JPH03277310A - エンドレスレールの構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 １産業上の利用分野１ 本発明は、例えば洋服等を略水平方向に送りなからエン
ドレス状に回転させて収納する収納部等に使用されるエ
ンドレスレールの構造に関し、詳しくは各々のレール位
置を位置ずれなく、かつエンドレス状になすのに、組み
立ても容易になし、往動用レールと復動用レール間のス
ペースを狭くして収納スペースも小になそうとする技術
に係るものである。

［従来の技術］ 従来、洋服等を略水平方向に送りながらエンドレス状に
回転させて収納する収納部等に使用されるエンドレスレ
ールの構造は、第１１図に示す実願平１−１４５０８９
号公報のように、独立している往動用レール１及び復動
用レール２を略平行に並べ、これらレールの両ｊｌ［に
おいて、円弧レール４ａを連結してエンドレスレールを
構成するものである。

［発明が解決しようとする課題１ ところが、このような構成においては、各々のレール位
置を確定させがたく、かつ組み立ても面倒で施工性も悪
く、しかも往動用レールと復動用レールとの間隔も広い
ものとなっていて、収納スペースも大きくなる等の問題
があった。

本発明はこのような問題に鑑みてなされたものであり、
その目的とするところは、各々のレール位置を位置ずれ
なく、かっエンドレス状になすのに、組み立ても容易に
なし、往動用レールと復動用レール間のスペースを狭く
して収納スペースも小になすことができるエンドレスレ
ールの構造を提供することにある。

［課題を解決するための手段Ｊ 本発明のエンドレスレールの構造は、長尺の基板３の一
側部に往動用レール１が形成され、他側部に復動用レー
ル２が形成され、基板３の！にさ方向の両端部に各々連
絡体５が取付けられ、連絡体５に形成された略円弧状の
連絡レール４の一端が往動用レール１に連ねられるとと
もに他端が復動用レール２に連ねられて成ることを特徴
とするものである。

［作用１ このように、長尺の基板３の−ｌＩ！部に往動用レール
１が形成され、他側部に復動用レール２が形成されるこ
とによって、往動用レール１と復動用レール２とを共通
の基板３に保持して、長尺の往動用レール１及び復動用
レール２の位置ずれを抑制し、このような基板３の長さ
方向の両端部に各々連絡体５が取付けられ、連絡体５に
形！Ｉｔされた略円弧状の連絡レール４の一端が往動用
レール１に連ねられるとともに他端が復動用レール２に
連ねられることによって、エンドレスレールの構成を容
易迅速に行え、特に長尺の基板３の一側部に往動用レー
ル１が形成され、他側部に復動用レール２が形成される
ことで、往動用レール１と復動用レール２との間隔を狭
くして、エンドレスレールの占有スペースを小になし、
収納スペースを小に抑えるようにしたものである。

［＊何例］ 以下本発明の実施例を図面に基づいて詳述する。

＃１１１図は洋服や小物等を収納するロータリークロー
ゼツトの全体斜視図を示している。ロータリークローゼ
ツトは左右の側板７，７闇に架設された天板６の下面に
本発明におけるエンドレスレールＲとしての上レール８
が取付けられ、この上レール８から支持棒９が垂下され
、これら支持棒９゜９には中間レール１０が保持されて
いる。このような上レール８と中間レール１０とで、正
面視で略口字状の枠７レーム１１の複数個が走行自在に
保持されている。枠７レーム１１に取付けられたハンガ
一体２３に洋服を掛けたハンガーを掛けて洋服等を収納
し、そして枠７レーム１】を走行させて所望の洋服等を
取り出すことができるようにしである。

第２図のように、上レール８は例えばアルミニウムの押
出成形品であり、長尺の基板３の一１部に往動用レール
１が形成され、他１１部に復動用レール２が往動用レー
ル１と略平行に形成されている。往動用レール１と復動
用レール２とは左右対称形に形成され、水平片１９にて
上室２０と下室２１とに仕切られ、上下室２０．２１に
は各々振れ止め片２２が形成されている。中間レール１
０にもその基板材２４の両橢縁に下向きのレール室２５
が全長に形成されている。

略口字状となる枠フレーム１１の上下中間に中間７レー
ム１４が横架されている。枠フレーム１１の上フレーム
１２には２個の上ランナー１３が取付けられ、中間７レ
ーム１４には１個の中間ランナー１５が取付けられてい
る。上ランナー１３には水平軸廻りに回（する２ｇＡの
水平ころ１６と、横軸廻りに回動する１＠の縦ころ１７
とを備えている。中間ランナー１５には縦軸廻りに回動
する水平ころ体１８を備えている。

しかして第５図及び第６図に示すように、上レール８の
上室２０に上ランナー１３の水平ころ１６が振れ止めさ
れて摺接回転自在に挿合され、下室２１に縦ころ１７が
振れ止めされて転勤走行自在に挿合され、中間７レーム
１４の中間ランナー１５の水平ころ体１８が中間レール
１０のレール室２５に摺接回転自在に挿合され、上レー
ル８と中間レール１０に対して枠フレーム１１を振れ止
めを図って走行させることができるようにしである。

第２図に示すように、基板３の長さ方向の両端部に配さ
れる連絡体５は略半円状をした例えば合成街脂の射出成
形品であり、そのＩＩＩｊ１部には、膜外形が大きくな
る外嵌カバ一部２６が形成され、外嵌カバ一部２６を基
板３の端部に外嵌させることで、基板３の＊Ｓに連絡体
５を装着させることができるようにしである。かかる場
合、基板３１ＩＩには一側に３箇所のダボ孔２７が形成
され、連絡体５＠には一側に３１所のダボ２８が形成さ
れ、ダボ２８をダボ孔２７に圧入することで、基板３に
連絡体５を吊下荷重に耐えてたわむことなく連結させる
ことができるようにしである。この連絡体５の内面にも
往動用レール１と同じ形の連絡レール４が形成されてい
る。しかして連絡体５を基板３に連結した状態で、連絡
体５に形成された略円弧状の連絡レール４の一端が往動
用レール１に連ねられるとともに他端が復動用レール２
に連ねられるようにしである。基板３と連絡体５との最
終的な連結は連結孔３０・・・においてボルト（図示せ
ず）にて行なわれ、取付孔３０ｍに挿通されたボルト４
７が天板６に至り、ナフト４８を螺合することで、上レ
ール８が天板６に保持されるのである。又、中間レール
１０においても、基板材２４の両端に連絡体材２９が取
付けられて、基板材２４のレール室２５が連通されるよ
うにしである。

第２図に示すように、中空状の連絡体５内には支持軸３
１が垂下され、この支持軸３１を貫通して通孔３２が形
成され、支持軸３１に７ランジ３３付きのプーリー３４
がベアリング３５を介して回転自在に挿通され、ボルト
３６及びナツト３７にてプーリー３４が回転自在に保持
されている。

そしてプーリー３４にはワイヤーのような紐状体３８が
巻進され、このような紐状体３８に枠７レーム１１の上
ランナー１３部分が係着され、しかして１台の枠フレー
ム１１を走行させることで、紐状体３８を介して総ての
枠７レーム１１・・・を走行させることができるように
しである。

しかして、長尺の基板３の一１Ｉ！部に往動用レール１
が形成され、他１ＩＩＷＳに復動用レール２が形成され
ることで、往動用レール１と復動用レール２とを共通の
基板３に保持して、長尺の往動用レール１及び復動用レ
ール２の位置ずれを抑制するのである。そして基板３の
長さ方向の両端部に各々連絡体５が取付けられ、連絡体
５に形成された略円弧状の連絡レール４の一端が往動用
レール１に連ねられるとともに他端が復動用レール２に
連ねられることで、エンドレスレールの構成を容易迅速
に付えるのである。特に長尺の基板３の−１１１部に往
動用レール１が形成され、他側部に復動用レール２が形
成されることで、基板３の巾を抑えることで、往動用レ
ール１と復動用レール２との間隔を狭くシて、エンドレ
スレールの占有スペースを小になし、収納スペースを小
に抑えるものである。

第７図は上レール８及び連絡体５の他の実施例を示して
いて、上レール８における上下室２０゜２１が一連に形
成され、又、基板３には角孔部材３９が形成され、この
角孔部材３９の角孔４０に中間連結共４１の連結棒４２
が挿通され、そして中間連結共４１の半円弧ＷＳ４２が
連絡体５の上片４３の下面に挿通されて、中間連結共４
１を介して連絡体５を上レール８に連結するようにした
ものである。かかる場合、第８図に示すように、上ラン
ナー１３の水平ころ１６が角孔部材３９とレール側！！
！４４にて振れ止めされるようにしである。

第９図は他の全体斜視図を示し、中間レール１０を省い
て、上レール８のみにて枠７レーム１１をその上ランナ
ー１３を介して走行自在に保持させたものである。第１
０図は更に他の実施例の全体斜視図を示していて、上レ
ール８から支柱４５を中間レール１０を貫通保持させて
垂下し、この支柱４５を床面４６に至らせて、天板６に
上レール８を保持させるとともに支柱４５にて全体を安
定的に支持するようにしたものである。

［発明の効果］ 以上要するに本発明は、長尺の基板の−１ＩＩｓに往動
用レールが形成され、他側部に復動用レールが形成され
るから、往動用レールと復動用レールとを共通の基板に
保持して、長尺の往動用レール及び復動用レールの位置
ずれをなくすことができ、このような基板の長さ方向の
両端部に各々連絡体が取付けられ、連絡体に形成された
略円弧状の連絡レールの一端が往動用レールに連ねられ
るとともに他端が復動用レールに連ねられるから、エン
ドレスレールの構成を容易迅速に行え、特に長尺の基板
の一側部に往動用レールが形成され、他側部に復動用レ
ールが形成される故、基板の巾を狭くすることで、往動
用レールと復動用レールとのｍ隔を狭＜　して、エンド
レスレールの占有スペースを小になし、収納スペースを
小に抑えることができるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の一部破断した斜視図、第２
図は同上の上レールと連絡体との連結作用を示す分解斜
視図、ｌｌ５３図は同上の連絡体の一部破断した斜視図
、第４図は同上の枠７レームの上部を示す一部破断した
斜視図、第５図は同上の上レールと上ランナーの挿合状
態を示す断面図。 第６図は同上の中間レールと中間ランナーとの挿合状態
を示す断面図、第７図は同上の他の実施例を示す連絡体
と上レールとの連結作用を示す分解斜視図、第８図は同
上の上レールと上ランナーとの沖合状態を示す断面図、
第９図は同上の更に他の実施例の全体斜視図、第１０図
は同上の更に他の実施例の全体斜視図、第１１図は従来
例の斜視図であり、１は往動用レール、２は復動用レー
ル、３は基板、４は連絡レール、５は連絡体である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）長尺の基板の一側部に往動用レールが形成され、
   他側部に復動用レールが形成され、基板の長さ方向の両
   端部に各々連絡体が取付けられ、連絡体に形成された略
   円弧状の連絡レールの一端が往動用レールに連ねられる
   とともに他端が復動用レールに連ねられて成ることを特
   徴とするエンドレスレールの構造。