JPH0329609B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0329609B2 JPH0329609B2 JP58188735A JP18873583A JPH0329609B2 JP H0329609 B2 JPH0329609 B2 JP H0329609B2 JP 58188735 A JP58188735 A JP 58188735A JP 18873583 A JP18873583 A JP 18873583A JP H0329609 B2 JPH0329609 B2 JP H0329609B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- door glass
- weather strip
- glass guide
- guide member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
- B60J10/24—Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/16—Sealing arrangements characterised by the material consisting of two or more plastic materials having different physical or chemical properties
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、サツシユレスドア型車の車体開口縁
に施用されるドアガラスガイド装置に関する。
に施用されるドアガラスガイド装置に関する。
一般に、サツシユレスドア型車にあつては、第
１図及び第２図に示すように、車体開口縁１にリ
テーナ２を介して固着されたドアウエザーストリ
ツプ３に、インナーリツプ部４とアウターリツプ
部５とを形成し、ドア６を閉じた時に、ドアガラ
ス７の周縁部７ａを、前記インナーリツプ部４と
アウターリツプ部５との間の谷部８位置に直接弾
接させて車室内外を封止するようにしている。
１図及び第２図に示すように、車体開口縁１にリ
テーナ２を介して固着されたドアウエザーストリ
ツプ３に、インナーリツプ部４とアウターリツプ
部５とを形成し、ドア６を閉じた時に、ドアガラ
ス７の周縁部７ａを、前記インナーリツプ部４と
アウターリツプ部５との間の谷部８位置に直接弾
接させて車室内外を封止するようにしている。
ところで、近年、この種のサツシユレスドア型
車にあつては、高速走行時における負圧に伴うド
アガラス７のいわゆる吸出現象を防止して、ドア
ガラス７周縁部７ａを前記谷部８位置に確実に収
容弾接させるため、第３図び第４図に示すよう
に、ドアウエザーストリツプ３よりも硬質の材料
からなるドアガラスガイド部材９をアウターリツ
プ部５に一体的に埋設し、このガラスガイド部材
９のインナーリツプ側の側面に沿つて、ドアガラ
ス７の周縁部７ａを案内し、もつてその周縁部７
ａが前記谷部８位置に確実に収容弾接されるよう
にしている。
車にあつては、高速走行時における負圧に伴うド
アガラス７のいわゆる吸出現象を防止して、ドア
ガラス７周縁部７ａを前記谷部８位置に確実に収
容弾接させるため、第３図び第４図に示すよう
に、ドアウエザーストリツプ３よりも硬質の材料
からなるドアガラスガイド部材９をアウターリツ
プ部５に一体的に埋設し、このガラスガイド部材
９のインナーリツプ側の側面に沿つて、ドアガラ
ス７の周縁部７ａを案内し、もつてその周縁部７
ａが前記谷部８位置に確実に収容弾接されるよう
にしている。
しかしながら、このような構成のドアガラスガ
イド装置にあつては、ドアガラスガイド部材９に
形成されたアウターリツプ部５との接合部１０の
接合面１１が、第５図に示すように、アウターリ
ツプ部５及び前記接合部１０の各外表面５ａ，１
０ａとほぼ直交しているものであるため、ドアウ
エザーストリツプ３の型成形時の作業中あるいは
ドア６閉時（走行中）において、ドアウエザース
トリツプ３とドアガラスガイド部材９との間に、
ドアウエザーストリツプ３の長手方向の力が作用
するとこれが剥離方向の力となり、前記接合面１
１に亀裂が発生するという問題点があつた。
イド装置にあつては、ドアガラスガイド部材９に
形成されたアウターリツプ部５との接合部１０の
接合面１１が、第５図に示すように、アウターリ
ツプ部５及び前記接合部１０の各外表面５ａ，１
０ａとほぼ直交しているものであるため、ドアウ
エザーストリツプ３の型成形時の作業中あるいは
ドア６閉時（走行中）において、ドアウエザース
トリツプ３とドアガラスガイド部材９との間に、
ドアウエザーストリツプ３の長手方向の力が作用
するとこれが剥離方向の力となり、前記接合面１
１に亀裂が発生するという問題点があつた。
本発明は、このような従来の問題点に鑑み、ド
アガラスガイド部材に形成されたアウターリツプ
部との接合部の埋設面側に、該アウターリツプ部
内方に喰込む喰込部を形成して、かつ、この喰込
部にドアウエザーストリツプの長手方向にかかる
力をドアガラスガイド部材との間で主として剪断
方向に受ける接合面を設けドアガラスガイド部材
のアウターリツプ部との接合面に亀裂が発生する
のを防止し、もつてドアウエザーストリツプの美
的外観の向上を図ることができるドアガラスガイ
ド装置を提供することを目的とするものである。
アガラスガイド部材に形成されたアウターリツプ
部との接合部の埋設面側に、該アウターリツプ部
内方に喰込む喰込部を形成して、かつ、この喰込
部にドアウエザーストリツプの長手方向にかかる
力をドアガラスガイド部材との間で主として剪断
方向に受ける接合面を設けドアガラスガイド部材
のアウターリツプ部との接合面に亀裂が発生する
のを防止し、もつてドアウエザーストリツプの美
的外観の向上を図ることができるドアガラスガイ
ド装置を提供することを目的とするものである。
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。なお、従来例と同一構成部分には、同一の指
示符号を付してその重複する説明は省略する。
る。なお、従来例と同一構成部分には、同一の指
示符号を付してその重複する説明は省略する。
第６図は本発明に係るドアガラスガイド装置の
一実施例を示す要部断面図である。
一実施例を示す要部断面図である。
この第６図に示すように、ドアガラス７の周縁
部に当接する部位であつて、ドアガラスガイド部
材９のドアウエザーストリツプ３の長手方向側両
端に形成された前記アウターリツプ部５との接合
部１０の埋設面１０ｂ側には、該アウターリツプ
部５内方（この実施例では、ドアガラスガイド部
材９の長手外方向）に喰込む喰込部１２が形成さ
れている。そして、この喰込部１２には、ドアウ
エザーストリツプ３の長手方向にかかる力をドア
ガラスガイド部材９との間で主として剪断方向に
受ける接合面１１を設けてある。この実施例で
は、この喰込部１２のアウターリツプ部５との接
合面１１は、アウターリツプ部５の前記接合部１
０の各外表面５ａ，１０ａから埋設面１０ｂ側に
向かうに従つて、ドアガラスガイド部材９の長手
外方向に徐々に突出する滑らかな傾斜面となつて
いる。
部に当接する部位であつて、ドアガラスガイド部
材９のドアウエザーストリツプ３の長手方向側両
端に形成された前記アウターリツプ部５との接合
部１０の埋設面１０ｂ側には、該アウターリツプ
部５内方（この実施例では、ドアガラスガイド部
材９の長手外方向）に喰込む喰込部１２が形成さ
れている。そして、この喰込部１２には、ドアウ
エザーストリツプ３の長手方向にかかる力をドア
ガラスガイド部材９との間で主として剪断方向に
受ける接合面１１を設けてある。この実施例で
は、この喰込部１２のアウターリツプ部５との接
合面１１は、アウターリツプ部５の前記接合部１
０の各外表面５ａ，１０ａから埋設面１０ｂ側に
向かうに従つて、ドアガラスガイド部材９の長手
外方向に徐々に突出する滑らかな傾斜面となつて
いる。
このように構成した場合には、ドアガラスガイ
ド部材９に形成された喰込部１２がアウターリツ
プ部５内に喰込んで、ドアガラスガイド部材９と
アウターリツプ部５との一体化が図られるので、
例えば、第６図Ａ、第６図Ｂに示すようにドアガ
ラスガイド７が進入して閉じるが、ドア閉時にお
いて、前記接合面１１位置に、ドアガラス周縁部
による弾接作用等の集中応力が加わつても、その
接合面１１に亀裂等が発生しずらくなり、したが
つて、ドアウエザーストリツプ３の美的外観が損
なわれるという事態を防止できる。また、ドアガ
ラス７が閉じているときに、車両走行時の振動等
によりドアウエザーストリツプ３に長手方向に振
動入力が作用するが、この力はドアウエザースト
リツプ３とドアガラスガイド部材９との間の接合
面１１に強度的に有利な剪断方向として作用す
る。したがつて剥離方向で受けた場合に比較して
取付信頼性が高い。
ド部材９に形成された喰込部１２がアウターリツ
プ部５内に喰込んで、ドアガラスガイド部材９と
アウターリツプ部５との一体化が図られるので、
例えば、第６図Ａ、第６図Ｂに示すようにドアガ
ラスガイド７が進入して閉じるが、ドア閉時にお
いて、前記接合面１１位置に、ドアガラス周縁部
による弾接作用等の集中応力が加わつても、その
接合面１１に亀裂等が発生しずらくなり、したが
つて、ドアウエザーストリツプ３の美的外観が損
なわれるという事態を防止できる。また、ドアガ
ラス７が閉じているときに、車両走行時の振動等
によりドアウエザーストリツプ３に長手方向に振
動入力が作用するが、この力はドアウエザースト
リツプ３とドアガラスガイド部材９との間の接合
面１１に強度的に有利な剪断方向として作用す
る。したがつて剥離方向で受けた場合に比較して
取付信頼性が高い。
なお、ドアガラスガイド部材に形成される喰込
部としては、前述の第６図に示す形状のものに限
定されず、例えば、第７図に示すように、喰込部
１３の端部１３ａを円弧状に形成しても、また、
第８図に示すように、喰込部１５の端部１５ａを
アウターリツプ部５の内部方向に折曲して形成し
てもよいものである。
部としては、前述の第６図に示す形状のものに限
定されず、例えば、第７図に示すように、喰込部
１３の端部１３ａを円弧状に形成しても、また、
第８図に示すように、喰込部１５の端部１５ａを
アウターリツプ部５の内部方向に折曲して形成し
てもよいものである。
これら各第７，８図に示すような前記喰込部１
３，１５の形状に形成しても、前記実施例と同
様、接合面１１が主としてドアウエザーストリツ
プ３の長手方向に形成されているためこの接合面
１１での亀裂防止びそれに伴うドアウエザースト
リツプ３の美的外観の損傷防止を図ることができ
る。
３，１５の形状に形成しても、前記実施例と同
様、接合面１１が主としてドアウエザーストリツ
プ３の長手方向に形成されているためこの接合面
１１での亀裂防止びそれに伴うドアウエザースト
リツプ３の美的外観の損傷防止を図ることができ
る。
以上の説明から明らかなように、本発明は、ド
アガラス周縁部の当接する部位であつて、前記ド
アガラスガイド部材のウエザーストリツプ長手方
向側の両端に形成された前記アウターリツプ部と
の接合部の埋設面側に、該アウターリツプ部内方
に喰込む喰込部を形成し、この喰込部にドアウエ
ザーストリツプの長手方向にかかる力をドアガラ
スガイド部材との間で主として剪断方向に受ける
接合面を設けて構成されているので、例えば、車
両走行中でドア閉時において、ドアガラスガイド
部材とアウターリツプ部との間の接合面位置に走
行振動等によりドアウエザーストリツプの長手方
向に力が作用しても、その接合面では剪断方向で
この力を受けることができるため亀裂等が発生す
るのを防止でき、したがつてドアウエザーストリ
ツプの美的外観を損なうのを未然に回避できる効
果がある。
アガラス周縁部の当接する部位であつて、前記ド
アガラスガイド部材のウエザーストリツプ長手方
向側の両端に形成された前記アウターリツプ部と
の接合部の埋設面側に、該アウターリツプ部内方
に喰込む喰込部を形成し、この喰込部にドアウエ
ザーストリツプの長手方向にかかる力をドアガラ
スガイド部材との間で主として剪断方向に受ける
接合面を設けて構成されているので、例えば、車
両走行中でドア閉時において、ドアガラスガイド
部材とアウターリツプ部との間の接合面位置に走
行振動等によりドアウエザーストリツプの長手方
向に力が作用しても、その接合面では剪断方向で
この力を受けることができるため亀裂等が発生す
るのを防止でき、したがつてドアウエザーストリ
ツプの美的外観を損なうのを未然に回避できる効
果がある。
第１図はサツシユレスドア型車の一例を示す斜
視図、第２図は第１図における−線断面図、
第３図及び第４図は従来のドアガラスガイド装置
を異なる角度から視た要部斜視図、第５図は第３
図における−線断面図、第６図は他の実施例
の要部断面図、第６図Ａ、第６図Ｂは各々ドアガ
ラスの進入状況を示す説明図、第７図、第８図は
本発明に係るドアガラスガイド装置の各々別の実
施例を示す要部断面図である。 １……車体開口縁、３……ドアウエザーストリ
ツプ、４……インナーリツプ部、５……アウター
リツプ部、６……ドア、７……ドアガラス、８…
…谷部、９……ドアウエザーストリツプ、１０…
…接合部、１０ｂ……埋設面、１１……接合面、
１２，１３，１４，１５……喰込部。
視図、第２図は第１図における−線断面図、
第３図及び第４図は従来のドアガラスガイド装置
を異なる角度から視た要部斜視図、第５図は第３
図における−線断面図、第６図は他の実施例
の要部断面図、第６図Ａ、第６図Ｂは各々ドアガ
ラスの進入状況を示す説明図、第７図、第８図は
本発明に係るドアガラスガイド装置の各々別の実
施例を示す要部断面図である。 １……車体開口縁、３……ドアウエザーストリ
ツプ、４……インナーリツプ部、５……アウター
リツプ部、６……ドア、７……ドアガラス、８…
…谷部、９……ドアウエザーストリツプ、１０…
…接合部、１０ｂ……埋設面、１１……接合面、
１２，１３，１４，１５……喰込部。
Claims (1)
- １ サツシユレスドア型車の車体開口縁部に固着
され、ドアの閉時に、該ドアガラス周縁部と弾接
して車室内外を封止するドアウエザーストリツプ
と、ドアの閉時に、前記ドアガラス周縁部を、前
記ドアウエザーストリツプに形成されたアウター
リツプ部とインナーリツプ部との間の谷部位置に
案内すべく、前記アウターリツプ部に一体的に埋
設されたドアガラスガイド部材とから成るドアガ
ラスガイド装置において、前記ドアガラス周縁部
の当接する部位であつて、前記ドアガラスガイド
部材のウエザーストリツプ長手方向側の両端に形
成された前記アウターリツプ部との接合部の埋設
面側に、該アウターリツプ部内方に喰込む喰込部
を形成し、この喰込部にドアウエザーストリツプ
の長手方向にかかる力をドアガラスガイド部材と
の間で主として剪断方向に受ける接合面を設けた
ことを特徴とするドアガラスガイド装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58188735A JPS6080948A (ja) | 1983-10-08 | 1983-10-08 | ドアガラスガイド装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58188735A JPS6080948A (ja) | 1983-10-08 | 1983-10-08 | ドアガラスガイド装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6080948A JPS6080948A (ja) | 1985-05-08 |
| JPH0329609B2 true JPH0329609B2 (ja) | 1991-04-24 |
Family
ID=16228854
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58188735A Granted JPS6080948A (ja) | 1983-10-08 | 1983-10-08 | ドアガラスガイド装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6080948A (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5939054Y2 (ja) * | 1980-07-12 | 1984-10-31 | 鬼怒川ゴム工業株式会社 | サツシユレスドア用ウエザ−ストリツプ |
-
1983
- 1983-10-08 JP JP58188735A patent/JPS6080948A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6080948A (ja) | 1985-05-08 |
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