JPH0332781Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0332781Y2 JPH0332781Y2 JP1984016069U JP1606984U JPH0332781Y2 JP H0332781 Y2 JPH0332781 Y2 JP H0332781Y2 JP 1984016069 U JP1984016069 U JP 1984016069U JP 1606984 U JP1606984 U JP 1606984U JP H0332781 Y2 JPH0332781 Y2 JP H0332781Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel injector
- resin material
- connector part
- molded
- internal combustion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〈技術分野〉
本考案は、電子制御燃料噴射式内燃機関に使用
される電磁式フユーエルインジエクタに関する。
される電磁式フユーエルインジエクタに関する。
〈背景技術〉
電子制御燃料噴射式内燃機関にあつては、機関
運転状態に基づいて演算された噴射パルス巾をも
つ駆動パルスが機関の吸気通路に装着された電磁
式のフユーエルインジエクタに出力され、該フユ
ーエルインジエクタを前記パルス巾に相応する時
間開弁駆動させることにより、所定の噴射量の燃
料が機関に供給されるようになつている。
運転状態に基づいて演算された噴射パルス巾をも
つ駆動パルスが機関の吸気通路に装着された電磁
式のフユーエルインジエクタに出力され、該フユ
ーエルインジエクタを前記パルス巾に相応する時
間開弁駆動させることにより、所定の噴射量の燃
料が機関に供給されるようになつている。
ここで、第１図に示すように従来フユーエルイ
ンジエクタ１はノズルホルダ１ａに形成された周
溝にラバー製のインシユレータ２を嵌挿した状態
でブラケツト３及びワツシヤ４にボルトを通して
図示しない機関の吸気通路壁に締結されている。
ンジエクタ１はノズルホルダ１ａに形成された周
溝にラバー製のインシユレータ２を嵌挿した状態
でブラケツト３及びワツシヤ４にボルトを通して
図示しない機関の吸気通路壁に締結されている。
尚、フユーエルインジエクタ１に駆動パルスを
入力させるためのコネクタ部１ｂが樹脂材で一体
モールド成形されている。
入力させるためのコネクタ部１ｂが樹脂材で一体
モールド成形されている。
かかる従来構造においては、次のような問題点
を生じていた。
を生じていた。
即ち、フユーエルインジエクタ１のノズルホル
ダ部１ａの露出された金属表面積が大きいため、
フユーエルインジエクタ１の作動音がそのまま放
射され、アイドリング時には耳障りな騒音とな
り、又、機関の高温時機関本体壁からの放射熱が
フユーエルインジエクタ１の金属表面に伝達され
て内部温度を上昇させ、燃料蒸気を発生させて再
始動性を悪くすることがあつた。
ダ部１ａの露出された金属表面積が大きいため、
フユーエルインジエクタ１の作動音がそのまま放
射され、アイドリング時には耳障りな騒音とな
り、又、機関の高温時機関本体壁からの放射熱が
フユーエルインジエクタ１の金属表面に伝達され
て内部温度を上昇させ、燃料蒸気を発生させて再
始動性を悪くすることがあつた。
又、フユーエルインジエクタ１は流量が異なる
規格のものでも外形は殆ど同一であるため識別し
にくい等の問題もあつた。
規格のものでも外形は殆ど同一であるため識別し
にくい等の問題もあつた。
〈考案の目的〉
本考案はこのような従来の問題点に鑑みなされ
たもので、作動音による騒音を低減し、遮熱性を
向上できると共に、識別性にも優れた構造とした
フユーエルインジエクタを提供することを目的と
する。
たもので、作動音による騒音を低減し、遮熱性を
向上できると共に、識別性にも優れた構造とした
フユーエルインジエクタを提供することを目的と
する。
〈考案の構成〉
このため、本考案はフユーエルインジエクタの
コネクタ部を樹脂材で成形すると共に、少なくと
もこれに連なつてノズルボデイ部に至るノズルホ
ルダの外周面全面をコネクタ部と同一の樹脂材で
モールド被膜した構成とする。
コネクタ部を樹脂材で成形すると共に、少なくと
もこれに連なつてノズルボデイ部に至るノズルホ
ルダの外周面全面をコネクタ部と同一の樹脂材で
モールド被膜した構成とする。
〈実施例〉
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。
る。
第１の実施例を示す第２図においては、フユー
エルインジエクタ１１のコネクタ部１１ａを形成
する樹脂材を延設してノズルボデイ部外周面を覆
うプロテクタ１１ｂの基端部に至るノズルホルダ
１１ｃの外周面全面を樹脂材１２でモールドして
ある。
エルインジエクタ１１のコネクタ部１１ａを形成
する樹脂材を延設してノズルボデイ部外周面を覆
うプロテクタ１１ｂの基端部に至るノズルホルダ
１１ｃの外周面全面を樹脂材１２でモールドして
ある。
かかる構成とすれば、ノズルホルダ部１１ｃの
金属表面が全面樹脂材１２でモールド被膜される
ため、フユーエルインジエクタ１１の作動音が樹
脂材１２によつて減衰され、表面からの放射によ
るアイドリング時の耳障りな騒音を大幅に低減で
きる。
金属表面が全面樹脂材１２でモールド被膜される
ため、フユーエルインジエクタ１１の作動音が樹
脂材１２によつて減衰され、表面からの放射によ
るアイドリング時の耳障りな騒音を大幅に低減で
きる。
又、機関本体壁からフユーエルインジエクタ１
１内壁への放射熱の伝達も樹脂材１２によつて効
果的に遮断され、燃料蒸気の発生を防止してホツ
トリスタート性が向上する。
１内壁への放射熱の伝達も樹脂材１２によつて効
果的に遮断され、燃料蒸気の発生を防止してホツ
トリスタート性が向上する。
さらに、樹脂材１２を色分けすることにより、
流量規格の異なるフユーエルインジエクタ１１を
一目で識別することが可能になり、かつ、樹脂材
１２表面に部品番号を刻印することも容易に行
え、その部品も広い面積から任意の所に設定でき
る等の利点もある。
流量規格の異なるフユーエルインジエクタ１１を
一目で識別することが可能になり、かつ、樹脂材
１２表面に部品番号を刻印することも容易に行
え、その部品も広い面積から任意の所に設定でき
る等の利点もある。
第３図は第２の実施例を示し、従来のインシユ
レータ、駆動用ブラケツトに相当する部分をも樹
脂材１３で一体モールド成形したものである。
レータ、駆動用ブラケツトに相当する部分をも樹
脂材１３で一体モールド成形したものである。
このようにすれば、部品点数の減少となり、組
立作業能率が向上し、コスト的にも有利である。
立作業能率が向上し、コスト的にも有利である。
〈考案の効果〉
以上説明したように、本考案によれば、コネク
タ部に連なるノズルホルダの外周面全面を樹脂材
で覆つた構成としたため、防音性が向上してアイ
ドリング時の騒音を低減できると共に、遮熱性も
向上して機関本体壁からの放射熱によるフユーエ
ルインジエクタの内部温度の上昇を防止してホツ
トリスタート性を向上でき、さらに識別性も向上
する等種々の特長を備えるものである。
タ部に連なるノズルホルダの外周面全面を樹脂材
で覆つた構成としたため、防音性が向上してアイ
ドリング時の騒音を低減できると共に、遮熱性も
向上して機関本体壁からの放射熱によるフユーエ
ルインジエクタの内部温度の上昇を防止してホツ
トリスタート性を向上でき、さらに識別性も向上
する等種々の特長を備えるものである。
第１図は従来のフユーエルインジエクタ及びそ
の取付用部品を示す正面図、第２図は本考案の第
１の実施例に係るフユーエルインジエクタの正面
図、第３図は本考案の第２の実施例に係るフユー
エルインジエクタの正面図である。 １１…フユーエルインジエクタ、１１ａ…コネ
クタ部、１１ｃ…ノズルホルダ、１２，１３…樹
脂材。
の取付用部品を示す正面図、第２図は本考案の第
１の実施例に係るフユーエルインジエクタの正面
図、第３図は本考案の第２の実施例に係るフユー
エルインジエクタの正面図である。 １１…フユーエルインジエクタ、１１ａ…コネ
クタ部、１１ｃ…ノズルホルダ、１２，１３…樹
脂材。
Claims (1)
- 電子制御燃料噴射式内燃機関の吸気通路に装着
される電磁式フユーエルインジエクタにおいて、
電線と接続されるコネクタ部を樹脂で成形すると
共に、少なくとも該コネクタ部に連なりノズルボ
デイに至るノズルホルダの外周面全面をコネクタ
部と同一の樹脂材でモールド被膜したことを特徴
とする電子制御燃料噴射式内燃機関の電磁式フユ
ーエルインジエクタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1606984U JPS60128967U (ja) | 1984-02-09 | 1984-02-09 | 電子制御燃料噴射式内燃機関の電磁式フユ−エルインジエクタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1606984U JPS60128967U (ja) | 1984-02-09 | 1984-02-09 | 電子制御燃料噴射式内燃機関の電磁式フユ−エルインジエクタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60128967U JPS60128967U (ja) | 1985-08-29 |
| JPH0332781Y2 true JPH0332781Y2 (ja) | 1991-07-11 |
Family
ID=30502491
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1606984U Granted JPS60128967U (ja) | 1984-02-09 | 1984-02-09 | 電子制御燃料噴射式内燃機関の電磁式フユ−エルインジエクタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60128967U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3149020B2 (ja) | 1998-04-17 | 2001-03-26 | 満治 斉藤 | 金 封 |
| WO2005083259A1 (ja) * | 2004-02-27 | 2005-09-09 | Keihin Corporation | 電磁式燃料噴射弁 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6336060A (ja) * | 1986-07-29 | 1988-02-16 | Nippon Denso Co Ltd | 電磁式燃料噴射弁 |
| JPH075248Y2 (ja) * | 1988-06-01 | 1995-02-08 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関用燃料噴射装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4425681Y1 (ja) * | 1969-03-28 | 1969-10-28 | ||
| DE2900176A1 (de) * | 1979-01-04 | 1980-07-24 | Bosch Gmbh Robert | Einspritzventil fuer kraftstoffeinspritzanlagen |
-
1984
- 1984-02-09 JP JP1606984U patent/JPS60128967U/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3149020B2 (ja) | 1998-04-17 | 2001-03-26 | 満治 斉藤 | 金 封 |
| WO2005083259A1 (ja) * | 2004-02-27 | 2005-09-09 | Keihin Corporation | 電磁式燃料噴射弁 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60128967U (ja) | 1985-08-29 |
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