JPH0336606B2 - - Google Patents
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- JPH0336606B2 JPH0336606B2 JP62101650A JP10165087A JPH0336606B2 JP H0336606 B2 JPH0336606 B2 JP H0336606B2 JP 62101650 A JP62101650 A JP 62101650A JP 10165087 A JP10165087 A JP 10165087A JP H0336606 B2 JPH0336606 B2 JP H0336606B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- roll
- adjustment
- brake piece
- pivoting body
- plate material
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D43/00—Feeding, positioning or storing devices combined with, or arranged in, or specially adapted for use in connection with, apparatus for working or processing sheet metal, metal tubes or metal profiles; Associations therewith of cutting devices
- B21D43/02—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool
- B21D43/04—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work
- B21D43/08—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work by rollers
- B21D43/09—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work by rollers by one or more pairs of rollers for feeding sheet or strip material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H20/00—Advancing webs
- B65H20/02—Advancing webs by friction roller
- B65H20/04—Advancing webs by friction roller to effect step-by-step advancement of web
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H5/00—Feeding articles separated from piles; Feeding articles to machines
- B65H5/06—Feeding articles separated from piles; Feeding articles to machines by rollers or balls, e.g. between rollers
- B65H5/062—Feeding articles separated from piles; Feeding articles to machines by rollers or balls, e.g. between rollers between rollers or balls
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- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
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- B65H2511/224—Nip between rollers, between belts or between rollers and belts
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
- B65H2701/00—Handled material; Storage means
- B65H2701/10—Handled articles or webs
- B65H2701/17—Nature of material
- B65H2701/173—Metal
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明はプレス装置等の作業機械中に板材を一
定長さづつ間欠的に送り込んでいくために利用す
るロールフイード装置に関するものである。
定長さづつ間欠的に送り込んでいくために利用す
るロールフイード装置に関するものである。
従来の技術
従来上記ロールフイード装置において、それぞ
れ第１ロール軸及び第２ロール軸に固着されて揺
動回転し、一方向へ回転するときに板材に挟持力
を加えてその板材を移送するとともに、他方向へ
回転するときに相対的に離れる方向へ移動して挟
持力を解放するようになつている第１ロール及び
第２ロールと、板材移送路を挟んで互いに対向
し、両ロールが上記他方向へ回転するときに板材
を挟持固定する第１及び第２ブレーキ片とを備え
た形式のものが知られている。このようなロール
フイード装置は、例えば実開昭61−32150号公報
（実開昭59−114306号）に記載されている。上記
形式のロールフイード装置において滑り等を生じ
ずに板材の移送精度を高めるためには、両ロール
間の間隙を板材の板厚に合わせた適切なものに調
整する必要がある。また、板材の板厚が幅方向に
変化する場合には、その幅方向へ板厚の変化に応
じて両ロール間の間隙幅を両ロールの軸線方向へ
変化させることが望ましい。従来装置においては
この目的のために、第１ロール軸の両端を偏心フ
ランジを介してロールフイード装置のハウジング
に回動可能に装着し、 これらの偏心フランジを回動操作することによ
つて、第１ロール軸と一体に第１ロールの各側を
第２ロールに対して離接する方向へ移動させる構
成が採用されていた。
れ第１ロール軸及び第２ロール軸に固着されて揺
動回転し、一方向へ回転するときに板材に挟持力
を加えてその板材を移送するとともに、他方向へ
回転するときに相対的に離れる方向へ移動して挟
持力を解放するようになつている第１ロール及び
第２ロールと、板材移送路を挟んで互いに対向
し、両ロールが上記他方向へ回転するときに板材
を挟持固定する第１及び第２ブレーキ片とを備え
た形式のものが知られている。このようなロール
フイード装置は、例えば実開昭61−32150号公報
（実開昭59−114306号）に記載されている。上記
形式のロールフイード装置において滑り等を生じ
ずに板材の移送精度を高めるためには、両ロール
間の間隙を板材の板厚に合わせた適切なものに調
整する必要がある。また、板材の板厚が幅方向に
変化する場合には、その幅方向へ板厚の変化に応
じて両ロール間の間隙幅を両ロールの軸線方向へ
変化させることが望ましい。従来装置においては
この目的のために、第１ロール軸の両端を偏心フ
ランジを介してロールフイード装置のハウジング
に回動可能に装着し、 これらの偏心フランジを回動操作することによ
つて、第１ロール軸と一体に第１ロールの各側を
第２ロールに対して離接する方向へ移動させる構
成が採用されていた。
発明が解決しようとする問題点
上記従来装置においては、偏心フランジがハウ
ジングにボルト止めされ、しかもカバーで被われ
ていたために、その偏心フランジを回動操作する
ときにはまずカバーを取り外し、かつ上記ボルト
を取り外すと言う厄介な作業を行う必要があり、
またその作業を行うときにロールフイード装置の
作動を停止させる必要があるとの問題点があつ
た。また、偏心フランジが第１ロール軸とハウジ
ングとに強い嵌合力で嵌合しているために、その
偏心フランジを回動させるためには偏心フランジ
をハンマーでたたく等の作業が必要であり、作業
が厄介であるとともに、その作業によつて両ロー
ル間の間隙幅の微調節を行うのが困難であるとの
問題点もあつた。
ジングにボルト止めされ、しかもカバーで被われ
ていたために、その偏心フランジを回動操作する
ときにはまずカバーを取り外し、かつ上記ボルト
を取り外すと言う厄介な作業を行う必要があり、
またその作業を行うときにロールフイード装置の
作動を停止させる必要があるとの問題点があつ
た。また、偏心フランジが第１ロール軸とハウジ
ングとに強い嵌合力で嵌合しているために、その
偏心フランジを回動させるためには偏心フランジ
をハンマーでたたく等の作業が必要であり、作業
が厄介であるとともに、その作業によつて両ロー
ル間の間隙幅の微調節を行うのが困難であるとの
問題点もあつた。
問題点を解決するための手段
本発明は、上記した形式のロールフイード装置
において、一端部と他端部との間の位置にある支
持部において第１ロール側の、第１ロールの各側
に位置する部分を回動可能に支持する枢動体と、
枢動体の各側にあつて第１ロール軸と平行に延
び、それぞれが枢動体の上記一端部とロールフイ
ード装置のハウジングとに偏心関係をなして回動
可能に嵌合する一対の枢軸と、上記各枢軸に固着
されている第１及び第２調整アームと、枢動体の
各側にあつて上記支持部に回動可能に嵌合されか
つ上記ブレーキ片を支持している第３及び第４調
整アームと、上記第１及び第２調整アームのそれ
ぞれに連結され、これら第１及び第２調整アーム
を揺動操作することによつて第１ロールと第１ブ
レーキ片との、第１及び第２調整アーム側の部分
のそれぞれを第２ロールと第２ブレーキ片とに対
して実質的に同一量だけ離接させるように移動さ
せる第１及び第２リンク、並に上記第３及び第４
調整アームのそれぞれに連結され、これら第３及
び第４調整アームがそれぞれ揺動操作することに
よつて第１ブレーキ片の、第３及び第４調整アー
ム側の部分のそれぞれを第２ブレーキ片に対して
離接させるように移動させる第３及び第４リンク
を有している第１調整装置と、上記枢動体の自由
端部に連結され、その枢動体を枢動させることに
よつて第１ロール及び第１ブレーキ片を第２ロー
ル及び第２ブレーキ片に対して離接させるように
平行移動させる第２調節装置とを備えた構成にす
ることによつて、既述の問題点を解決する。
において、一端部と他端部との間の位置にある支
持部において第１ロール側の、第１ロールの各側
に位置する部分を回動可能に支持する枢動体と、
枢動体の各側にあつて第１ロール軸と平行に延
び、それぞれが枢動体の上記一端部とロールフイ
ード装置のハウジングとに偏心関係をなして回動
可能に嵌合する一対の枢軸と、上記各枢軸に固着
されている第１及び第２調整アームと、枢動体の
各側にあつて上記支持部に回動可能に嵌合されか
つ上記ブレーキ片を支持している第３及び第４調
整アームと、上記第１及び第２調整アームのそれ
ぞれに連結され、これら第１及び第２調整アーム
を揺動操作することによつて第１ロールと第１ブ
レーキ片との、第１及び第２調整アーム側の部分
のそれぞれを第２ロールと第２ブレーキ片とに対
して実質的に同一量だけ離接させるように移動さ
せる第１及び第２リンク、並に上記第３及び第４
調整アームのそれぞれに連結され、これら第３及
び第４調整アームがそれぞれ揺動操作することに
よつて第１ブレーキ片の、第３及び第４調整アー
ム側の部分のそれぞれを第２ブレーキ片に対して
離接させるように移動させる第３及び第４リンク
を有している第１調整装置と、上記枢動体の自由
端部に連結され、その枢動体を枢動させることに
よつて第１ロール及び第１ブレーキ片を第２ロー
ル及び第２ブレーキ片に対して離接させるように
平行移動させる第２調節装置とを備えた構成にす
ることによつて、既述の問題点を解決する。
作 用
上記した本発明の構成によれば、第１調整装置
によつて第１、第２、第３及び第４調整アームを
適当両揺動させることによつて、第１ロールと第
１ブレーキ片との、第１ロールの軸線方向に見た
ときの各側部を、それぞれ第２ロールと第２ブレ
ーキ片とに対して実質的に同一量だけ離接させる
ように移動させ、また、第１ロールを第２ロール
に対して移動させずに、第１ブレーキ片の、第１
ロールの軸線方向に見たときの各側部を第２ブレ
ーキ片に対して離接させるように移動させること
ができる。また、第２調整装置によつて、第１ロ
ール及び第１ブレーキ片を第２ロール及び第２ブ
レーキ片に対して離接させるように平行移動させ
ることができる。従つて、第１及び第２調整装置
を適切に操作することによつて、両ロール間を間
隙と両ブレーキ片間の間隙とを、移送すべき板材
に応じた適切なものに調節することができる。
によつて第１、第２、第３及び第４調整アームを
適当両揺動させることによつて、第１ロールと第
１ブレーキ片との、第１ロールの軸線方向に見た
ときの各側部を、それぞれ第２ロールと第２ブレ
ーキ片とに対して実質的に同一量だけ離接させる
ように移動させ、また、第１ロールを第２ロール
に対して移動させずに、第１ブレーキ片の、第１
ロールの軸線方向に見たときの各側部を第２ブレ
ーキ片に対して離接させるように移動させること
ができる。また、第２調整装置によつて、第１ロ
ール及び第１ブレーキ片を第２ロール及び第２ブ
レーキ片に対して離接させるように平行移動させ
ることができる。従つて、第１及び第２調整装置
を適切に操作することによつて、両ロール間を間
隙と両ブレーキ片間の間隙とを、移送すべき板材
に応じた適切なものに調節することができる。
実施例
第１図から第３図は本発明実施例のロールフイ
ード装置を示している。このロールフイード装置
は、それぞれ第１ロール軸２ａ及び第２ロール軸
２ｂに固着させて揺動回転Ａし、一方向へ回転す
るときに板材に挟持力を加えてその板材を移送す
るとともに、他方向へ回転するときに相対的に離
れる方向へ移動して挟持力を解放するようになつ
ている第１ロール３ａ及び第２ロール３ｂと、板
材移送路Ｂを挟んで互いに対向し、両ロール３
ａ，３ｂが上記他方向へ回転するときに相対的に
近づく方向へ移動して板材を挟持固定するととも
に、両ロールが上記一方向へ回転するときに相対
的に離れる方向へ移動して板材を解放する第１ブ
レーキ片６及び第２ブレーキ片６′とを備えた形
式のものになつている。なお、上記形式のロール
フイード装置は、例れば既述の実開昭61−32150
号公報に示されているように公知のものであり、
両ロールを揺動回転駆動するための駆動装置、両
ロールを相対的に離接させる方向へ移動させる機
構、及び両ブレーキ片を相対的に離接させる方向
へ移動させるための機構等は、上記公報に記載の
構成等を適宜に採用すればよいために、その説明
は省略する。
ード装置を示している。このロールフイード装置
は、それぞれ第１ロール軸２ａ及び第２ロール軸
２ｂに固着させて揺動回転Ａし、一方向へ回転す
るときに板材に挟持力を加えてその板材を移送す
るとともに、他方向へ回転するときに相対的に離
れる方向へ移動して挟持力を解放するようになつ
ている第１ロール３ａ及び第２ロール３ｂと、板
材移送路Ｂを挟んで互いに対向し、両ロール３
ａ，３ｂが上記他方向へ回転するときに相対的に
近づく方向へ移動して板材を挟持固定するととも
に、両ロールが上記一方向へ回転するときに相対
的に離れる方向へ移動して板材を解放する第１ブ
レーキ片６及び第２ブレーキ片６′とを備えた形
式のものになつている。なお、上記形式のロール
フイード装置は、例れば既述の実開昭61−32150
号公報に示されているように公知のものであり、
両ロールを揺動回転駆動するための駆動装置、両
ロールを相対的に離接させる方向へ移動させる機
構、及び両ブレーキ片を相対的に離接させる方向
へ移動させるための機構等は、上記公報に記載の
構成等を適宜に採用すればよいために、その説明
は省略する。
上記ロールフイード装置は、一端部４ａが枢軸
５ａ，５ｂを介してロールフイード装置のハウジ
ング１に枢動可能に装着され、その一端部４ａと
他端部４ｂとの間の位置に第１ロール軸２ａを支
持するための支持部２４ａ，２４ｂを有する枢動
体４を備えている。枢軸５ａ及び５ｂは、枢動体
４の上記一端部４ａの各側（即ち第１図の下側及
び上側）に設けられ、互いに整合する関係をなし
て第１ロール軸２ａと平行に延びている。これら
枢軸５ａ，５ｂのそれぞれは、小径部５a′，５
b′と、その小径部５a′，５b′に対して所定寸法ｅ
だけ偏心した関係にある大径部５a″，５b″とを有
し、小径部５a′，５b′が枢動体４に回動可能に嵌
合するとともに、大径部５a″，５b″がそれぞれ軸
受１１ａ，１１ｂを介してハウジング１に回動可
能に嵌合している。また、第１図下側の枢軸５ａ
には第１調整アーム１０ａが嵌装されて締付けボ
ルト１２ａによつて枢軸５ａに一体に固定され、
同様に第１図の上側の枢軸５ｂには第２調整アー
ム１０ｂが嵌装されて締付けボルト（図示されて
いない）によつて枢軸５ｂに一体に固定されてい
る。
５ａ，５ｂを介してロールフイード装置のハウジ
ング１に枢動可能に装着され、その一端部４ａと
他端部４ｂとの間の位置に第１ロール軸２ａを支
持するための支持部２４ａ，２４ｂを有する枢動
体４を備えている。枢軸５ａ及び５ｂは、枢動体
４の上記一端部４ａの各側（即ち第１図の下側及
び上側）に設けられ、互いに整合する関係をなし
て第１ロール軸２ａと平行に延びている。これら
枢軸５ａ，５ｂのそれぞれは、小径部５a′，５
b′と、その小径部５a′，５b′に対して所定寸法ｅ
だけ偏心した関係にある大径部５a″，５b″とを有
し、小径部５a′，５b′が枢動体４に回動可能に嵌
合するとともに、大径部５a″，５b″がそれぞれ軸
受１１ａ，１１ｂを介してハウジング１に回動可
能に嵌合している。また、第１図下側の枢軸５ａ
には第１調整アーム１０ａが嵌装されて締付けボ
ルト１２ａによつて枢軸５ａに一体に固定され、
同様に第１図の上側の枢軸５ｂには第２調整アー
ム１０ｂが嵌装されて締付けボルト（図示されて
いない）によつて枢軸５ｂに一体に固定されてい
る。
枢動体４の上記支持部２４ａ，２４ｂは、枢動
体の本体部４ｃの各側（第１図の下側及び上側）
に固定されたフランジ部材より構成され、支持部
２４ａが軸受２２ａを介して第１ロール軸２ａ
の、第１ロール３ａの下側（第１図）へ突出する
部分回動可能に支持しており、また支持部２４ｂ
が軸受２２ｂを介して第１ロール軸２ａの、第１
ロール３ａの上側へ突出する部分を回動可能に支
持している。第１図下側及び上側の支持部２４
ａ，２４ｂには、それぞれ第３調整アーム９ａ及
び第４調整アーム９ｂが回動可能に嵌装されてい
る。また、上記した第１ブレーキ片６はこれら調
整アーム９ａ，９ｂ間を延びていて、その長手方
向の両端がそれぞれ調整アーム９ａの下端（第１
図）と調整アーム９ｂの下端とにボルト２５ａ，
２５ｂで固定されている。
体の本体部４ｃの各側（第１図の下側及び上側）
に固定されたフランジ部材より構成され、支持部
２４ａが軸受２２ａを介して第１ロール軸２ａ
の、第１ロール３ａの下側（第１図）へ突出する
部分回動可能に支持しており、また支持部２４ｂ
が軸受２２ｂを介して第１ロール軸２ａの、第１
ロール３ａの上側へ突出する部分を回動可能に支
持している。第１図下側及び上側の支持部２４
ａ，２４ｂには、それぞれ第３調整アーム９ａ及
び第４調整アーム９ｂが回動可能に嵌装されてい
る。また、上記した第１ブレーキ片６はこれら調
整アーム９ａ，９ｂ間を延びていて、その長手方
向の両端がそれぞれ調整アーム９ａの下端（第１
図）と調整アーム９ｂの下端とにボルト２５ａ，
２５ｂで固定されている。
上記第１、第２、第３及び第４調整アームは、
第１調整装置５０に連結されている。即ち、この
第１調整装置５０は、一端が第１調整アーム１０
ａに回動可能に連結された第１リンク７ａと、一
端が第２調整アーム１０ｂに回動可能に連結され
た第２リンク７ｂと、一端が第３調整アーム９ａ
に回動可能に連結された第３リンク８ａと、一端
が第４調整アーム９ｂに回動可能に連結された第
４リンク８ｂとを備えている。上記第１リンク７
ａの他端、即ち第１，２図の右端は、固定ブロツ
ク２３に螺合し外端、即ち第１，２図の右端に回
動ハンドル１５ａを有するねじ部材１３ａの内
端、即ち第１，２図の左端によつて回動可能に保
持されている。同様に、第２、第３及び第４リン
ク７ｂ，８ａ及び８ｂは、それぞれ固定ブロツク
２３に螺合し外端に回動ハンドル１５ｂ，１６ａ
及び１６ｂを有するねじ部材１３ｂ，１４ａ及び
１４ｂのそれぞれ内端によつて回動可能に保持さ
れている。
第１調整装置５０に連結されている。即ち、この
第１調整装置５０は、一端が第１調整アーム１０
ａに回動可能に連結された第１リンク７ａと、一
端が第２調整アーム１０ｂに回動可能に連結され
た第２リンク７ｂと、一端が第３調整アーム９ａ
に回動可能に連結された第３リンク８ａと、一端
が第４調整アーム９ｂに回動可能に連結された第
４リンク８ｂとを備えている。上記第１リンク７
ａの他端、即ち第１，２図の右端は、固定ブロツ
ク２３に螺合し外端、即ち第１，２図の右端に回
動ハンドル１５ａを有するねじ部材１３ａの内
端、即ち第１，２図の左端によつて回動可能に保
持されている。同様に、第２、第３及び第４リン
ク７ｂ，８ａ及び８ｂは、それぞれ固定ブロツク
２３に螺合し外端に回動ハンドル１５ｂ，１６ａ
及び１６ｂを有するねじ部材１３ｂ，１４ａ及び
１４ｂのそれぞれ内端によつて回動可能に保持さ
れている。
なお、第１調整アーム１０ａと第２調整アーム
１０ｂとは枢動体４を挟んで互いに対称形をなし
て対向し、同様に第３調整アーム９ａと第４調整
アーム９ｂとは枢動体４を挟んで互いに対称形を
なして対向している。また、第１調整アーム１０
ａ、第１リンク７ａ、第３調整アーム９ａ及び第
３リンク８ａの相対的配列は、第２調整アーム１
０ｂ、第２リンク７ｂ、第４調整アーム９ｂ及び
第４リンク８ｂの相対的配列と同様のものになつ
ている。
１０ｂとは枢動体４を挟んで互いに対称形をなし
て対向し、同様に第３調整アーム９ａと第４調整
アーム９ｂとは枢動体４を挟んで互いに対称形を
なして対向している。また、第１調整アーム１０
ａ、第１リンク７ａ、第３調整アーム９ａ及び第
３リンク８ａの相対的配列は、第２調整アーム１
０ｂ、第２リンク７ｂ、第４調整アーム９ｂ及び
第４リンク８ｂの相対的配列と同様のものになつ
ている。
上記枢動体４の上記他端４ｂ（第１，２図の右
端）は、第２調整装置５１に連結されている。こ
の第２調整装置５１は、ハウジング１を貫通して
延び、内端がピン２１を介して枢動体４に回動可
能に連結され、外方にねじ部１７ａを有するねじ
棒１７を有している。このねじ棒１７は、ハウジ
ング１と枢動体４との間に設けられてねじ棒１７
を包囲し、枢動体４の右端を介してねじ棒１７を
下方（第２図）へ付勢するスプリング２０と、ね
じ部１７ａに螺合してスペーサ１９をハウジング
１の外面に押し付ける操作ハンドル１８とによつ
てハウジング１に固定されている。
端）は、第２調整装置５１に連結されている。こ
の第２調整装置５１は、ハウジング１を貫通して
延び、内端がピン２１を介して枢動体４に回動可
能に連結され、外方にねじ部１７ａを有するねじ
棒１７を有している。このねじ棒１７は、ハウジ
ング１と枢動体４との間に設けられてねじ棒１７
を包囲し、枢動体４の右端を介してねじ棒１７を
下方（第２図）へ付勢するスプリング２０と、ね
じ部１７ａに螺合してスペーサ１９をハウジング
１の外面に押し付ける操作ハンドル１８とによつ
てハウジング１に固定されている。
図示実施例のロールフイード装置は上記した構
成のものであつて、回動ハンドル１５ａを回転さ
せてねじ部材１３ａを固定ブロツク２３に対し
て、例えば第４図の実線位置から左方へΔxだけ
移動させれば、装置各部の状態は第４図の鎖線で
示したようなものになる。即ち、第１リンク７ａ
とねじ部材１３ａとの連結点ＶがV′の位置まで
左方へ移動し、それに応じて第１リンク７ａが、
その第１リンク７ａと第１調整アーム１０ａとの
連結点Ｗを介して第１調整アーム１０ａ及びこれ
と一体の枢軸５ａを第４図の時計方向へ回転させ
る。しかして、既述の如く枢軸５ａの小径部５
a′と大径部５a″とは偏心しており、また枢軸５ａ
は固定されたハウジング１に対して大径部５a″の
軸線を中心として回転するために、枢軸５ａが回
転すると、小径部５a′の軸線位置ＲがR′へ変位し
それによつて枢動体４の左端はΔy1だけ上方へ変
位する。即ち、枢動体４は、ねじ棒１７と枢動体
４との連結点Ｑを中心として時計方向へ枢動す
る。従つて、枢動体４と第１ロール軸２ａとの交
点の位置ＭはM′へ変位し、第１ロール３ａの最
下点U1はΔy2だけ上昇してU1′の位置にくる。ま
たこのときには第３リンク８ａは、その第３リン
ク８ａの右端とねじ部材１４ａとの連結点Ｓのま
わりに時計方向へ回動させられるため、第３リン
ク８ａの左端と第３調整アーム９ａとの連結点Ｔ
はT′へ上昇し、第１ブレーキ片６の最下点Ｕ２
はΔy２′だけ上昇してU2の位置にくるのである。
このことから分るように、回動ハンドル１５ａを
回動操作することによつて第１ロール３ａの最下
点U1と第１ブレーキ片６の最下点U2とは実質的
に同一量だけ上昇或いは下降させられる。即ち、
第１ロール３ａと第１ブレーキ片６とは、それぞ
れ第２ロール３ｂ及び第２ブレーキ片６′に対し
て同一量だけ離接する方向へ移動する。また、回
動ハンドル１６ａを回転させて第３リンク８ａを
例えば第５図の実線位置から右方へΔx1変位させ
てS′に移動させた場合には、上記の点Ｑ、Ｒ、
Ｍ、U1の位置は変化せず、第３調整アーム９ａ
が枢動体４の支持部２４ａに対して第２，５図の
反時計方向へ回動して上記の点ＴがT″まで移動
し、第１ブレーキ片６の最下点U2はU2″までΔy3
だけ上昇して、第５図に鎖線で示した状態にな
る。
成のものであつて、回動ハンドル１５ａを回転さ
せてねじ部材１３ａを固定ブロツク２３に対し
て、例えば第４図の実線位置から左方へΔxだけ
移動させれば、装置各部の状態は第４図の鎖線で
示したようなものになる。即ち、第１リンク７ａ
とねじ部材１３ａとの連結点ＶがV′の位置まで
左方へ移動し、それに応じて第１リンク７ａが、
その第１リンク７ａと第１調整アーム１０ａとの
連結点Ｗを介して第１調整アーム１０ａ及びこれ
と一体の枢軸５ａを第４図の時計方向へ回転させ
る。しかして、既述の如く枢軸５ａの小径部５
a′と大径部５a″とは偏心しており、また枢軸５ａ
は固定されたハウジング１に対して大径部５a″の
軸線を中心として回転するために、枢軸５ａが回
転すると、小径部５a′の軸線位置ＲがR′へ変位し
それによつて枢動体４の左端はΔy1だけ上方へ変
位する。即ち、枢動体４は、ねじ棒１７と枢動体
４との連結点Ｑを中心として時計方向へ枢動す
る。従つて、枢動体４と第１ロール軸２ａとの交
点の位置ＭはM′へ変位し、第１ロール３ａの最
下点U1はΔy2だけ上昇してU1′の位置にくる。ま
たこのときには第３リンク８ａは、その第３リン
ク８ａの右端とねじ部材１４ａとの連結点Ｓのま
わりに時計方向へ回動させられるため、第３リン
ク８ａの左端と第３調整アーム９ａとの連結点Ｔ
はT′へ上昇し、第１ブレーキ片６の最下点Ｕ２
はΔy２′だけ上昇してU2の位置にくるのである。
このことから分るように、回動ハンドル１５ａを
回動操作することによつて第１ロール３ａの最下
点U1と第１ブレーキ片６の最下点U2とは実質的
に同一量だけ上昇或いは下降させられる。即ち、
第１ロール３ａと第１ブレーキ片６とは、それぞ
れ第２ロール３ｂ及び第２ブレーキ片６′に対し
て同一量だけ離接する方向へ移動する。また、回
動ハンドル１６ａを回転させて第３リンク８ａを
例えば第５図の実線位置から右方へΔx1変位させ
てS′に移動させた場合には、上記の点Ｑ、Ｒ、
Ｍ、U1の位置は変化せず、第３調整アーム９ａ
が枢動体４の支持部２４ａに対して第２，５図の
反時計方向へ回動して上記の点ＴがT″まで移動
し、第１ブレーキ片６の最下点U2はU2″までΔy3
だけ上昇して、第５図に鎖線で示した状態にな
る。
上記回動ハンドル１５ａを回動させたときに
は、枢動体４の上側（第１図）の支持部２４ｂ及
びこれに支持されている第１ロール軸２ａの上端
（第１図）の位置は変化せず、第１図の下側の支
持部２４ａ及びそれに支持されている第２ロール
軸２ａの下方部が第１図の紙面の手前側或いは裏
側へ向けて変位することになり、同様に第１ブレ
ーキ片６も、第１図の上端の位置は変化せずに、
下端が第１図紙面の手前側或いは裏側へ向けて変
位する。また、回動ハンドル１６ａを操作したと
きには、第１ブレーキ片６の上端（第１図）の位
置は変化せずに、そのブレーキ片６の下端（第１
図）が第１図の紙面の手前側或いは裏側へ向けて
変位する。
は、枢動体４の上側（第１図）の支持部２４ｂ及
びこれに支持されている第１ロール軸２ａの上端
（第１図）の位置は変化せず、第１図の下側の支
持部２４ａ及びそれに支持されている第２ロール
軸２ａの下方部が第１図の紙面の手前側或いは裏
側へ向けて変位することになり、同様に第１ブレ
ーキ片６も、第１図の上端の位置は変化せずに、
下端が第１図紙面の手前側或いは裏側へ向けて変
位する。また、回動ハンドル１６ａを操作したと
きには、第１ブレーキ片６の上端（第１図）の位
置は変化せずに、そのブレーキ片６の下端（第１
図）が第１図の紙面の手前側或いは裏側へ向けて
変位する。
上記したように、第１調整アーム１０ａ、第１
リンク７ａ、第３調整アーム９ａ及び第３リンク
８ａの相対的配列は、第２調整アーム１０ｂ、第
２リンク７ｂ、第４調整アーム９ｂ及び第４リン
ク８ｂの相対的配列と同様のものになつている。
従つて、回動ハンドル１５ｂを回転させた場合に
は、第４図の場合と同様にして第１ロール３ａと
第１ブレーキ片６とがそれぞれ第２ロール３ｂ及
び第２ブレーキ片６′に対して離接する方向へ移
動し、また回動ハンドル１６ｂを回転させたとき
には、第１ロール３ａが固定されたまた第１ブレ
ーキ片６のみが第２ブレーキ片６′に対して離接
するように移動する。しかして、このように回動
ハンドル１５ｂ，１６ｂを回転させたときには、
その回転方向に応じて第１ロール軸２ａ及び第１
ブレーキ片６は、第１図の下端部の位置が固定さ
れた状態でその上端部が第１図の紙面の手前側或
いは裏側へ向けて変位させられることになる。従
つて、上記した４つの回動ハンドル１５ａ，１５
ｂ，１６ａ，１６ｂを適宜に回転させることによ
つて、両ロール間の間隙幅と両ブレーキ片間の間
隙幅とを等しくするように調節し、かつこれら間
隙幅を、両ロールの軸線方向、即ち板材の幅方向
へ調節することができる。従つて、板材の板厚が
板幅方向へ変化する場合にも、これらの間隙の幅
を適切に調節することによつて、両ロールによる
板材の移送及び両ブレーキ片による板材の固定を
良好に行わせることができる。
リンク７ａ、第３調整アーム９ａ及び第３リンク
８ａの相対的配列は、第２調整アーム１０ｂ、第
２リンク７ｂ、第４調整アーム９ｂ及び第４リン
ク８ｂの相対的配列と同様のものになつている。
従つて、回動ハンドル１５ｂを回転させた場合に
は、第４図の場合と同様にして第１ロール３ａと
第１ブレーキ片６とがそれぞれ第２ロール３ｂ及
び第２ブレーキ片６′に対して離接する方向へ移
動し、また回動ハンドル１６ｂを回転させたとき
には、第１ロール３ａが固定されたまた第１ブレ
ーキ片６のみが第２ブレーキ片６′に対して離接
するように移動する。しかして、このように回動
ハンドル１５ｂ，１６ｂを回転させたときには、
その回転方向に応じて第１ロール軸２ａ及び第１
ブレーキ片６は、第１図の下端部の位置が固定さ
れた状態でその上端部が第１図の紙面の手前側或
いは裏側へ向けて変位させられることになる。従
つて、上記した４つの回動ハンドル１５ａ，１５
ｂ，１６ａ，１６ｂを適宜に回転させることによ
つて、両ロール間の間隙幅と両ブレーキ片間の間
隙幅とを等しくするように調節し、かつこれら間
隙幅を、両ロールの軸線方向、即ち板材の幅方向
へ調節することができる。従つて、板材の板厚が
板幅方向へ変化する場合にも、これらの間隙の幅
を適切に調節することによつて、両ロールによる
板材の移送及び両ブレーキ片による板材の固定を
良好に行わせることができる。
次に、第２調整装置５１の操作ハンドル１８を
回転させてねじ棒１７を例えば第６図の実線位置
から一点鎖線の位置まで上方へΔx2だけ変位させ
た場合には、上記の点ＱはQ′まで変位し、枢動
体４は点Ｒを中心として反時計方向へ枢動する。
従つて、点Ｍ、U1、Ｔ、U2はそれぞれM″、
U1″、Ｔ、U2まで上昇し、第１ロール３ａ
及び第１ブレーキ片６は、既述の第１調整装置５
０によつて調整された状態を維持しつつ、それぞ
れ第２ロール３ｂ及び第２ブレーキ片６′に対し
て実質的に同一量Δy4及びΔy4′だけ平行移動す
る。従つて、第２調整装置５１によつて両ロール
間の間隙幅と両ブレーキ片間の間隙幅とを移送す
べき板材の板厚に応じた適切値に調節し、かつ第
１調整装置５０による既述の調整を行えば、各種
条件下における間隙の調節を好適に行つて、板材
の移送を高精度に行うことができる。また、回動
ハンドル１５ａ，１５ｂ，１６ａ，１６ｂ、及び
操作ハンドル１８は全てハウジング１の外側に露
出しており、これらを回転させるという極めて簡
単な作業によつて上記の調節を行えるとともに、
その調節の際にロールフイード装置の作動を停止
する必要はない。
回転させてねじ棒１７を例えば第６図の実線位置
から一点鎖線の位置まで上方へΔx2だけ変位させ
た場合には、上記の点ＱはQ′まで変位し、枢動
体４は点Ｒを中心として反時計方向へ枢動する。
従つて、点Ｍ、U1、Ｔ、U2はそれぞれM″、
U1″、Ｔ、U2まで上昇し、第１ロール３ａ
及び第１ブレーキ片６は、既述の第１調整装置５
０によつて調整された状態を維持しつつ、それぞ
れ第２ロール３ｂ及び第２ブレーキ片６′に対し
て実質的に同一量Δy4及びΔy4′だけ平行移動す
る。従つて、第２調整装置５１によつて両ロール
間の間隙幅と両ブレーキ片間の間隙幅とを移送す
べき板材の板厚に応じた適切値に調節し、かつ第
１調整装置５０による既述の調整を行えば、各種
条件下における間隙の調節を好適に行つて、板材
の移送を高精度に行うことができる。また、回動
ハンドル１５ａ，１５ｂ，１６ａ，１６ｂ、及び
操作ハンドル１８は全てハウジング１の外側に露
出しており、これらを回転させるという極めて簡
単な作業によつて上記の調節を行えるとともに、
その調節の際にロールフイード装置の作動を停止
する必要はない。
なお、主として第４，５，６図を参照して行つ
てきた如く点Ｕ１、Ｕ２の移動を生ぜしめるため
には、上記各点Ｓ、Ｖ、U1、U2、Ｔ、Ｍ、Ｑ、
Ｒ等の相対位置、及び枢軸５ａ，５ｂの偏心量等
を適切に設計すればよいものであることは明らか
である。このような設計は当業者が容易に行なえ
るもの故、詳細な説明は省略するが、上記Δy2
（Δy2′）、Δy3、Δy4（Δy4′）及びΔy1の求め方を
第４，５，６図のパラメータを使用して概略的に
示せば次の通りである。
てきた如く点Ｕ１、Ｕ２の移動を生ぜしめるため
には、上記各点Ｓ、Ｖ、U1、U2、Ｔ、Ｍ、Ｑ、
Ｒ等の相対位置、及び枢軸５ａ，５ｂの偏心量等
を適切に設計すればよいものであることは明らか
である。このような設計は当業者が容易に行なえ
るもの故、詳細な説明は省略するが、上記Δy2
（Δy2′）、Δy3、Δy4（Δy4′）及びΔy1の求め方を
第４，５，６図のパラメータを使用して概略的に
示せば次の通りである。
既述の如く、第４図はＳ、Ｑ点を固定（Ｑは僅
かであるが水平方向に移動する）し、回動ハンド
ル１５ａの回転によつて点ＲをR′までΔy1変化さ
せ、第１ロールの下端位置U1をΔy2、第１ブレ
ーキ片の下端位置U2をΔy2′に移動させたときの
状態を示している。
かであるが水平方向に移動する）し、回動ハンド
ル１５ａの回転によつて点ＲをR′までΔy1変化さ
せ、第１ロールの下端位置U1をΔy2、第１ブレ
ーキ片の下端位置U2をΔy2′に移動させたときの
状態を示している。
まず第４図において基準点Ｎを設定しＱ点は常
にＮ点を通る水平線上にあるものとすれば、 〓V〓は既知であり、 〓VW＝〓V〓＋〓〓W （２円の交点として下側を選択） 〓〓R＝γ〓R〓j(〓〓W+〓)となる。
にＮ点を通る水平線上にあるものとすれば、 〓V〓は既知であり、 〓VW＝〓V〓＋〓〓W （２円の交点として下側を選択） 〓〓R＝γ〓R〓j(〓〓W+〓)となる。
また、〓N〓は既知であり、
〓NR＝〓N〓＋〓〓R
〓NQ＝〓NR＋〓RQ
（円と直線の交点として右側を選択）
〓VR＝〓V〓＋〓〓R、〓RM＝γRM／γRQ〓RQ、
〓VM＝〓VR＋〓RM、〓VT＝〓VM＋〓MTとなる。
同様にして、Ｖ点をV′まで移動させた場合の
〓〓R′、〓V′T′が求まる、これによりΔy1、Δy2′
を
求めることができる。
〓〓R′、〓V′T′が求まる、これによりΔy1、Δy2′
を
求めることができる。
ここで第１ロールの下端位置U1の移動量Δy2
はＭからM′への移動量と等しく Δy2＝γQM／γRQΔy1で表わされる。
はＭからM′への移動量と等しく Δy2＝γQM／γRQΔy1で表わされる。
つまり両者（Δy2、Δy2′）を等しく保つよう各
要素を設定すれば上記した操作が可能となる。
要素を設定すれば上記した操作が可能となる。
第５図においては、点Ｍを固定したまま、回動
ハンドル１６ａの回転によつてＳ点をΔx1変化さ
せブレーキ下端位置U1をΔy3移動させている。
この第５図において、Ｓ点を与えるとベクトル〓
ＳＭが定義される。即ち〓ST＝〓SM＋〓MT（２円の
交点として左側を選択）となる。同様に、Ｓ点を
S′まで移動させた場合〓S′Mが定義される。即ち、
〓S′T″＝〓S′M＋〓MT″（２円の交点として左側を選
択）となる。従つて〓STと〓S′T″よりΔy3を求める
ことができる。
ハンドル１６ａの回転によつてＳ点をΔx1変化さ
せブレーキ下端位置U1をΔy3移動させている。
この第５図において、Ｓ点を与えるとベクトル〓
ＳＭが定義される。即ち〓ST＝〓SM＋〓MT（２円の
交点として左側を選択）となる。同様に、Ｓ点を
S′まで移動させた場合〓S′Mが定義される。即ち、
〓S′T″＝〓S′M＋〓MT″（２円の交点として左側を選
択）となる。従つて〓STと〓S′T″よりΔy3を求める
ことができる。
次に、第６図においては、Ｒ、Ｓ点を固定した
まま操作ハンドル１８を回転することによつてＱ
点Δx2変化させ、第１ロールの下端位置U1を
Δy4、第１ブレーキ片の下端位置U2をΔy4′変化
させている。ここでこの両者の移動量Δy4と
Δy4′を同じになる様設定にすることによつて、
ロールの下端位置とブレーキの下端位置の位置関
係を維持したまま板厚の変更が可能となる。即
ち、まず第６図において仮想点ＰをQQ′の直線上
に定義しベクトル〓RP＝γRP〓j〓RPとする。ここで
Ｑの座標を与えるとベクトル〓PQが定まる。
まま操作ハンドル１８を回転することによつてＱ
点Δx2変化させ、第１ロールの下端位置U1を
Δy4、第１ブレーキ片の下端位置U2をΔy4′変化
させている。ここでこの両者の移動量Δy4と
Δy4′を同じになる様設定にすることによつて、
ロールの下端位置とブレーキの下端位置の位置関
係を維持したまま板厚の変更が可能となる。即
ち、まず第６図において仮想点ＰをQQ′の直線上
に定義しベクトル〓RP＝γRP〓j〓RPとする。ここで
Ｑの座標を与えるとベクトル〓PQが定まる。
従つて〓RQ＝〓RP＋〓PQ
ベクトル〓RM＝γRM／γRQ〓RQとなる。
Ｓは固定であるので、〓SMはSMを結ぶベクト
ルとして〓SM＝〓SR＋〓RM、〓ST＝〓SM＋〓MT（２
円の交点として２点が定まるが左側を選択する）
となる。次にＱをQ′までΔx2変化させたときのベ
クトル式は同様に、 〓PQ′＝γPQ′〓j〓PQ ＝（γPQ＋Δx2）〓j〓PQ 〓RQ′＝〓PR＋〓PQ′、 〓RM″＝γRM／γRQ〓RQ′ 〓SM″＝〓SR＋〓RM″、 〓ST〓＝〓SM″＋〓M″T〓（２円の交点として左側
を選択）となる。
ルとして〓SM＝〓SR＋〓RM、〓ST＝〓SM＋〓MT（２
円の交点として２点が定まるが左側を選択する）
となる。次にＱをQ′までΔx2変化させたときのベ
クトル式は同様に、 〓PQ′＝γPQ′〓j〓PQ ＝（γPQ＋Δx2）〓j〓PQ 〓RQ′＝〓PR＋〓PQ′、 〓RM″＝γRM／γRQ〓RQ′ 〓SM″＝〓SR＋〓RM″、 〓ST〓＝〓SM″＋〓M″T〓（２円の交点として左側
を選択）となる。
従つて〓ST、〓ST〓よりΔy4′を求めることがで
きる。
きる。
ここでロール下端位置U1の移動量Δy4は、Ｍ
からM″への移動量と等しくΔy4＝γRM／γRQΔx2で表 わされる。
からM″への移動量と等しくΔy4＝γRM／γRQΔx2で表 わされる。
つまり両者（Δy4、Δy4′）を等しく保つよう各
要素を設定すれば上記した板厚の変更が可能とな
る。
要素を設定すれば上記した板厚の変更が可能とな
る。
発明の効果
以上より明らかなように、本発明のロールフイ
ード装置には、両ロール間の間隙幅と両ブレーキ
片間の間隙幅とを板材の板厚に応じた適切値に調
節し、板材の板厚が板幅方向に変化する場合にも
その変化に応じて上記の間隙幅を適切に調節する
ことによつて、板材の移送を高精度に行わせるこ
とができる効果がある。また、上記の調節を、ロ
ールフイード装置の作動を停止させることなく容
易に行える効果もある。
ード装置には、両ロール間の間隙幅と両ブレーキ
片間の間隙幅とを板材の板厚に応じた適切値に調
節し、板材の板厚が板幅方向に変化する場合にも
その変化に応じて上記の間隙幅を適切に調節する
ことによつて、板材の移送を高精度に行わせるこ
とができる効果がある。また、上記の調節を、ロ
ールフイード装置の作動を停止させることなく容
易に行える効果もある。
第１図は本発明実施例のロールフイード装置を
上方から見た状態を示す部分断面説明図、第２図
は上記ロールフイード装置の正面説明図、第３図
は同じくその側面説明図、第４図及び第５図は第
１調整装置の作動を説明する図、第６図は第２調
整装置の作動を説明する図である。 １……ハウジング、２ａ……第１ロール軸、２
ｂ……第２ロール軸、３ａ……第１ロール、３ｂ
……第２ロール、４……枢動体、５ａ，５ｂ……
枢軸、６……第１ブレーキ片、６′……第２ブレ
ーキ片、７ａ……第１リンク、７ｂ……第２リン
ク、８ａ……第３リンク、８ｂ……第４リンク、
９ａ……第３調整アーム、９ｂ……第４調整アー
ム、１０ａ……第１調整アーム、１０ｂ……第２
調整アーム、５０……第１調整装置、５１……第
２調整装置。
上方から見た状態を示す部分断面説明図、第２図
は上記ロールフイード装置の正面説明図、第３図
は同じくその側面説明図、第４図及び第５図は第
１調整装置の作動を説明する図、第６図は第２調
整装置の作動を説明する図である。 １……ハウジング、２ａ……第１ロール軸、２
ｂ……第２ロール軸、３ａ……第１ロール、３ｂ
……第２ロール、４……枢動体、５ａ，５ｂ……
枢軸、６……第１ブレーキ片、６′……第２ブレ
ーキ片、７ａ……第１リンク、７ｂ……第２リン
ク、８ａ……第３リンク、８ｂ……第４リンク、
９ａ……第３調整アーム、９ｂ……第４調整アー
ム、１０ａ……第１調整アーム、１０ｂ……第２
調整アーム、５０……第１調整装置、５１……第
２調整装置。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ それぞれ第１ロール軸及び第２ロール軸に固
着されて揺動回転し、一方向へ回転するときに板
材に挟持力を加えてその板材を移送するととも
に、他方向へ回転するときに相対的に離れる方向
へ移動して挟持力を解放するようになつている第
１及び第２ロールと、板材移送路を挟んで互いに
対向し、両ロールが上記他方向へ回転するときに
板材を挟持固定する第１及び第２ブレーキ片とを
備えたロールフイード装置において、一端部と他
端部との間の位置にある支持部において第１ロー
ル軸の、第１ロールの各側に位置する部分を回動
可能に支持する枢動体と、枢動体の各側にあつて
第１ロール軸と平行に延び、それぞれが枢動体の
上記一端部とロールフイード装置のハウジングと
に偏心関係をなして回動可能に嵌合する一対の枢
軸と、上記各枢軸に固着されている第１及び第２
調整アームと、枢動体の各側にあつて上記支持部
に回動可能に嵌合されかつ上記第１ブレーキ片を
支持している第３及び第４調整アームと、上記第
１及び第２調整アームのそれぞれに連結され、こ
れら第１及び第２調整アームを揺動操作すること
によつて第１ロールと第１ブレーキ片との、第１
及び第２調整アーム側の部分のそれぞれを第２ロ
ールと第２ブレーキ片とに対して実質的に同一量
だけ離接させるように移動させる第１及び第２リ
ンク、並びに上記第３及び第４調整アームのそれ
ぞれに連結され、これら第３及び第４調整アーム
をそれぞれ揺動操作することによつて第１ブレー
キ片の、第３及び第４調整アーム側の部分のそれ
ぞれを第２ブレーキ片に対して離接させるように
移動させる第３及び第４リンクを有している第１
調整装置と、上記枢動体の自由端部に連結され、
その枢動体を枢動させることによつて第１ロール
及び第１ブレーキ片を第２ロール及び第２ブレー
キ片に対して離接させるように平行移動させる第
２調節装置とを備えることを特徴とするロールフ
イード装置。 ２ 特許請求の範囲第１項記載のロールフイード
装置において、上記第１調節装置が、固定ブロツ
クと、この固定ブロツクに螺合し外端に回動ハン
ドルを有する４つのねじ部材とを備えるととも
に、これらねじ部材の内端が、それぞれ上記第
１、第２、第３及び第４リンクの一端を回動可能
に保持しており、各ねじ部材を回動操作して上記
各リンクの移動を生じることによつて、上記第
１、第２、第３及び第４調整アームの揺動を生じ
る構成になつていることを特徴とするロールフイ
ード装置。 ３ 特許請求の範囲第１項または第２項記載のロ
ールフイード装置において、上記第２調整装置
が、上記ハウジングを貫通して延び、内端が上記
枢動体の上記他端部に回動可能に連結されるとと
もに外方のねじ部を有しているねじ棒と、上記枢
動体とハウジングとの間に設けられていてねじ棒
を包囲するスプリングと、ねじ棒のねじ部に螺合
してねじ棒を上記ハウジングに固定する操作ハン
ドルとを有し、操作ハンドルを回動操作すること
によつて上記枢動体の枢動を生じる構成になつて
いることを特徴とするロールフイード装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62101650A JPS63268527A (ja) | 1987-04-24 | 1987-04-24 | ロ−ルフイ−ド装置 |
| US07/157,029 US4844444A (en) | 1987-04-24 | 1988-02-18 | Roll feed apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62101650A JPS63268527A (ja) | 1987-04-24 | 1987-04-24 | ロ−ルフイ−ド装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63268527A JPS63268527A (ja) | 1988-11-07 |
| JPH0336606B2 true JPH0336606B2 (ja) | 1991-06-03 |
Family
ID=14306256
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62101650A Granted JPS63268527A (ja) | 1987-04-24 | 1987-04-24 | ロ−ルフイ−ド装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4844444A (ja) |
| JP (1) | JPS63268527A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4429352B2 (ja) * | 2007-10-31 | 2010-03-10 | 株式会社三共製作所 | 板材送り装置 |
| JP5337389B2 (ja) * | 2008-02-20 | 2013-11-06 | 株式会社小森コーポレーション | 版挿入装置 |
| JP5231041B2 (ja) * | 2008-02-20 | 2013-07-10 | 株式会社小森コーポレーション | 版挿入装置 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2946588A (en) * | 1958-01-03 | 1960-07-26 | Albert F Pityo | Web feeding mechanism |
| US4029251A (en) * | 1976-03-15 | 1977-06-14 | F. J. Littell Machine Company | Roll feed with modular roll lifter mechanism |
| JPS5775230A (en) * | 1980-10-30 | 1982-05-11 | Sankyo Seisakusho:Kk | Roll feed device |
| US4549683A (en) * | 1983-02-22 | 1985-10-29 | Sankyo Manufacturing Company, Ltd. | Roll feed apparatus |
| JPS6132150U (ja) * | 1984-07-27 | 1986-02-26 | 株式会社 三共製作所 | ロ−ルフイ−ド装置 |
| US4638991A (en) * | 1984-07-26 | 1987-01-27 | Sankyo Manufacturing Co., Ltd. | Adjustable nip roll feed apparatus with braking/releasing device |
| US4601420A (en) * | 1985-03-26 | 1986-07-22 | Sankyo Manufacturing Company, Ltd. | Roll feed apparatus |
-
1987
- 1987-04-24 JP JP62101650A patent/JPS63268527A/ja active Granted
-
1988
- 1988-02-18 US US07/157,029 patent/US4844444A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4844444A (en) | 1989-07-04 |
| JPS63268527A (ja) | 1988-11-07 |
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