JPH0340656Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、自動車の燃料タンク取付構造に関す
る。

（従来の技術） 自動車の燃料タンク取付構造としては、例えば
特開昭56−124515号公報に記載されているよう
に、一端がフロアパネルに取り付けられ、他端に
両側方に張り出した係止ピンを有する吊りバンド
を備え、この吊りバンドの上記係止ピンを上記フ
ロアパネルに取り付けられたブラケツトに形成さ
れ、前記係止ピンの長さより幅のせまい係止開口
に係合させることによつて吊り下げ、この吊り下
げ状態の吊りバンドで燃料タンクを支持するもの
が知られている。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、上記燃料タンク取付構造におい
ては、上記係止開口の上端近傍に設けられている
上記係止ピンのための差し込み用の開口が、該係
止ピンより大きく形成されているため、自動車の
走行中等において、その振動により、上記係止ピ
ンが上記差し込み用の開口から抜け出てしまい、
上記吊りバンドが外れてしまうおそれがあつた。

そこで本考案は、上記係止ピンが上記差し込み
用の開口から抜け出て、上記吊りバンドが外れる
のを防止することのできる自動車の燃料タンク取
付構造を提供することを目的とするものである。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、一端がフロアパネルに取り付けられ
他端に両側方に張り出した係止ピンを有する吊り
バンドを備え、この吊りバンドの前記係止ピン
を、前記フロアパネルに取り付けられたブラケツ
トに形成され、前記係止ピンの長さより幅のせま
い係止開口に係合させることによつて吊り下げ、
この吊り下げ状態の吊りバンドで燃料タンクを支
持する自動車の燃料タンク取付構造において、前
記係止開口は、ほぼ上下方向に延びており、その
上端近傍の片側のみに前記係止ピンが差し込める
差し込み用延長部を備え、前記フロアパネルの前
記ブラケツトが取り付けられた部分であつて、前
記ブラケツトの前記延長部が形成された側に対応
する部分には、前記ブラケツト側に突出する第１
ビードが設けられており、一方前記ブラケツトの
前記係止ピンの当接部上方には、フロアパネル側
に突出する第２ビードが設けられており、前記第
１ビードと前記ブラケツトとの間の間隔は前記係
止開口の下側部よりも上側部の方が小さく設定さ
れていることを特徴とする。

（考案の作用・効果） 自動車の振動その他に基づく係止ピンの動きと
しては、係止ピンの全体が真上に上昇する、
係止ピンの差し込み用延長部側の端部のみが上方
向に揺動する、係止ピンの差し込み用延長部側
とは反対側の端部のみが上方向に揺動する、の三
つが考えられる。上記の構成の本考案に係る自動
車の燃料タンク取付構造においては、の動きに
対しては、第２ビードにより係止ピンの上方向へ
の動きを阻止することができ、の動きに対して
は、第１ビードとブラケツトとの間隔を係止開口
の上部側を下部側よりも小さくすることによつ
て、係止ピンと第１ビードとの間に摩擦を生じさ
せ、係止ピンが第２ビードを乗り越えにくくなる
ようにしており、の動きに対しては、差し込み
用延長部は一方のみに設けられており、差し込み
用延長部が設けられている側と反対側はブラケツ
トにより塞がつているため係止ピンが抜けること
がないようになつている。このように、考え得る
係止ピンの全ての動きに対して、一方にのみ設け
られた差し込み用延長部と二つのビードとにより
対処することができる。

さらに、ビードを設けることにより、フロアパ
ネル及びブラケツトの剛性を向上させるという副
次的効果も期待できる。

（実施例） 以下、添付図面を参照して本考案の好ましい実
施例による自動車の燃料タンク取付構造について
説明する。

第１図は、本考案の実施例の自動車の燃料タン
ク取付構造の主要部の平面図であり、この図にお
いて符号１は自動車のフロアパネルを示してい
る。このフロアパネル１には、第４図に示されて
いるように、燃料タンクＴを支持する吊りバンド
２が、その一端においてブラケツト９を介してボ
ルトにより取り付けられている。この吊りバンド
２の他端には、その側方に張り出した係止ピン３
が取り付けられている。

フロアパネル１には更に上記吊りバンド２の係
止ピン３を係止するためのブラケツト４が溶接さ
れている。このブラケツト４の下部には、ほぼ上
下方向に延びる係止開口５が形成されている。こ
の係止開口５の上部の片側には、該係止開口５へ
上記係止ピン３を係合させるために設けられた差
し込み用延長部６が形成されている。従つて、上
記係止ピン３の上部開口５への係合は、該係止ピ
ン３を上記延長部６側へ寄せた状態で開口５内に
挿入し、中央に移動させた後に下げてブラケツト
４の下部の当接部４ａに当接させ、この状態で燃
料タンクを支持する。

上記ブラケツト４の上記当接部４ａより上方で
あつて、かつ上記開口５の両側には、フロアパネ
ル１側に突出したビード７が形成されている。こ
のビード７が第２ビードを構成する。このビード
７の位置は、このビード７と上記当接部４ａの間
にちようど係止ピン３が配置されるような位置に
設定するすることが望ましい。一方、上記フロア
パネル１の上記ブラケツト４が設けられた部分に
は、上記延長部６が形成された部分にほぼ対向し
て、上記ブラケツト４側に突出したビード８が形
成されている。このビード８が第１ビードを構成
する。このビード８は、上記ブラケツト４の上下
方向に延びている。以上の２種類のビードのうち
ビード７によつて、係止ピン３が上方すなわち上
記開口５の延長部６の方へ移動するのを防止する
とともに、ビード８によつて、ピン３が上方に移
動したとしても、該ビード８との摩擦力により、
該ピン３の延長部６側の端部が下向きとなるよう
にして、該延長部６から抜け出るのを防止してい
る。なお、本考案の実施例による自動車の燃料タ
ンク取付構造の全体の構造を第４図に示す。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の実施例による自動車の燃料
タンク取付構造の主要部の平面図、第２図は、第
１図の線Ａ−Ａに沿う断面図、第３図は、第２図
の線Ｂ−Ｂに沿う断面図、第４図は、本考案の実
施例による自動車の燃料タンク取付構造を示す図
である。 １……フロアパネル、２……吊りバンド、３…
…係止ピン、４……ブラケツト、５……係止開
口、６……延長部、７，８……ビード、Ｔ……燃
料タンク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端がフロアパネルに取り付けられ、他端に両
   側方に張り出した係止ピンを有する吊りバンドを
   備え、この吊りバンドの前記係止ピンを、前記フ
   ロアパネルに取り付けられたブラケツトに形成さ
   れ、前記係止ピンの長さより幅のせまい係止開口
   に係合させることによつて吊り下げ、この吊り下
   げ状態の吊りバンドで燃料タンクを支持する自動
   車の燃料タンク取付構造において、前記係止開口
   は、ほぼ上下方向に延びており、その上端近傍の
   片側のみに前記係止ピンが差し込める差し込み用
   延長部を備え、前記フロアパネルの前記ブラケツ
   トが取り付けられた部分であつて、前記ブラケツ
   トの前記延長部が形成された側に対応する部分に
   は、前記ブラケツト側に突出する第１ビードが設
   けられており、一方前記ブラケツトの前記係止ピ
   ンの当接部上方には、フロアパネル側に突出する
   第２ビードが設けられており、前記第１ビードと
   前記ブラケツトとの間の間隔は前記係止開口の下
   側部よりも上側部の方が小さく設定されているこ
   とを特徴とする自動車の燃料タンク取付構造。