JPH0340676Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は自動車の盗難を簡単な構成で防止で
きるようにした自動車の盗難防止装置に関する。

（従来の技術） 自動車はその不使用時には屋外に駐車させてお
く場合が多いために、盗難に遭うおそれがある。

そこで、上記盗難を防止するための装置として
キー操作でステアリングハンドルを空回転させる
ようにしたものが提案されている（例えば、実開
昭58−4445号公報）。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、盗難は盗もうとする者がロツクされ
たドアを無理に開とし、車室に侵入することによ
つてなされる場合が多いと考えられるが、上記従
来構成では、この盗もうとする者がドアを開とす
る行為や車室内の部品を盗む行為についてはこれ
を防止することはできない。

（考案の目的） この考案は、上記のような事情に注目してなさ
れたもので、自動車を盗もうとする行為がある場
合、この行為をできるだけ早い段階で停止させ、
盗難をより確実に防止し、かつ、この盗難防止の
装置を簡単に構成することを目的とする。

（考案の構成） 上記目的を達成するためのこの考案の特徴とす
るところは、ドア開口の開口縁に取り付けられる
オープニングトリムを利用してセンサを構成し、
このセンサによるドアの微小振動の検出で警告を
発するようにした点にある。

（実施例） 以下、この考案の実施例を図面により説明す
る。

図において、１は自動車で、その車体２の側面
にはドア開口３が形成される。そして、このドア
開口３の開口縁３ａにはゴム製等弾性のオープニ
ングトリム４が取り付けられる。

また、上記ドア開口３を開閉自在とするドア５
が設けられ、このドア５はドア開口３の前縁にヒ
ンジ６を介して車幅方向に回動するよう枢支され
ている。そして、このドア５がドア開口３を閉じ
る場合にはこのドア５はオープニングトリム４を
押圧してこのオープニングトリム４を弾性変形さ
せる。

上記オープニングトリム４は断面がほぼＵ字状
となるように形成されたトリム本体７と、このト
リム本体７の内面に突設されるリツプ８とで形成
される。そして、トリム本体７はドア開口３の開
口縁３ａに嵌め合わされ、各リツプ８は同上開口
縁３ａの外面に弾性的に接触させられている。

上記構成において、オープニングトリム４を利
用して静電容量型のセンサ１０が設けられてい
る。このセンサ１０は前記ドア開口３の開口縁３
ａと、トリム本体７の内部に埋め込まれた導電材
である導電性プレート１１とで構成され、この導
電性プレート１１は鋼板製で多数の切欠部１１ａ
や長孔１１ｂを有している。また、上記センサ１
０の容量変化を検出して信号を出力する容量変化
検出手段１２が設けられ、この検出手段１２は上
記導電性プレート１１に接続される容量検出用発
振器１３と、この容量検出用発振器１３に接続さ
れる位相検波器１４と、この位相検波器１４に接
続され基本となる周波数を出力する発振器１５と
を備えている。

そして、ドア５が微小振動を生じ、この振動に
伴つて上記センサ１０を構成するドア開口３の開
口縁３ａと導電性プレート１１との間の静電容量
が変化すると、上記容量検出用発振器１３の出力
する周波数が変化するため、この周波数と上記発
振器１５の周波数とに位相のずれが生じる。この
位相のずれが上記位相検波器１４で検出され、こ
れに基づいて検出手段１２はドア５が振動状態に
あることを示す信号を出力する。

上記の場合、第６図で示すようにドア５を開閉
すると上記静電容量は大きく変化するが、この場
合には検出手段１２はドア５が振動状態にあるこ
とを示す信号を出力しない、そして、第７図で示
すようにドア５が微小な振動状態にあるときに検
出手段１２は上記信号を出力する。

上記検出手段１２には制御装置１７を介してブ
ザーや警告灯でなる警告装置１８が接続される。
そして、上記検出手段１２の出力信号により警告
装置１８が警告を発することとされる。

上記の場合、制御装置１７にはエンジン用の点
火スイツチ１９とドアロツク検出装置２０とが接
続されており、警告装置１８はこの点火スイツチ
１９がOFF（オフ）され、かつ、ドアロツク検出
装置２０がON（オン）されている場合、即ち、
自動車１が駐車中であり、かつ、ドアがロツクさ
れていることを条件として検出手段１２の出力信
号により警告装置１８を作動させる。

（考案の効果） この考案によれば、センサの容量変化を検出し
て信号を出力する容量変化検出手段を設けると共
に、この検出手段からの出力信号を入力して警告
を発する警告装置を設けたため、自動車を盗もう
として、その行為者がロツクされたドアを無理に
開けようとした場合、このときのドアの振動によ
つて警告が発せられる。従つて、盗もうとする行
為を早い段階で停止させることができるのであ
り、このため、盗難をより確実に防止することが
できる。

しかも、上記センサはドア開口の開口縁と、こ
の開口縁に取り付けられるオープニングトリムと
を利用して構成したため、上記のように盗難を防
止するための装置は簡単に構成することができ
る。

【図面の簡単な説明】

図はこの考案の実施例を示し、第１図は自動車
の全体側面部分切欠図、第２図は第１図の−
線矢視断面図、第３図は第２図の部分拡大図、第
４図は導電性プレートの展開図、第５図は電気ブ
ロツク図、第６図と第７図は静電容量とドアの動
作との関係を示すグラフ図である。 １……自動車、２……車体、３……ドア開口、
３ａ……開口縁、４……オープニングトリム、５
……ドア、１０……センサ、１１……導電性プレ
ート（導電材）、１２……検出手段、１８……警
告装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体に形成されたドア開口の開口縁にオープニ
   ングトリムを取り付けると共に、上記ドア開口を
   開閉自在に閉じるドアを車体に回動自在に枢支
   し、この閉じた姿勢のドアがオープニングトリム
   を押圧するようにした自動車のドア装置におい
   て、上記オープニングトリムの内部に導電材を埋
   め込んで、ドア開口の開口縁とオープニングトリ
   ムに埋め込まれた導電材とで静電容量型センサを
   構成し、このセンサの容量変化を検出して信号を
   出力する容量変化検出手段を設けると共に、この
   検出手段からの出力信号を入力して警告を発する
   警告装置を設けたことを特徴とする自動車の盗難
   防止装置。