JPH0347095Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は車両用ウインドレギユレータ、より詳
細にはワイヤ駆動方式のウインドレギユレータに
関する。

（従来の技術とその問題点） 車両用ウインドレギユレータにおいて、小型軽
量化等の観点から従来のアーム方式のものに代え
て、駆動装置とウインドガラス支持ブラケツトと
をワイヤで連結した形式のものが既に種々提案さ
れている。ところでかかるワイヤ式ウインドレギ
ユレータにおいて、経時変化によりワイヤに永久
伸び（塑性変形による伸び）が生じると、駆動装
置の作動に対するウインドガラスの移動の追従性
が悪化し、かつウインドガラスを所望位置で安定
的に支持できなくなるといつた問題を生じる。そ
の対策として、ワイヤの伸び吸収用テンシヨンプ
ーリを設け、ワイヤ伸びに応じ該テンシヨンプー
リを移動させる方法がある。しかしこの方法で
は、プーリの移動は作業者が行わねばならないの
で調整作業が煩雑になる。

そこでワイヤ伸びの吸収を自動化するため、上
記駆動装置を第６図に示す如くに設計したものが
ある（実開昭58−17473号公報参照）。すなわち該
駆動装置は、駆動軸３１と、各外周に図示しない
ワイヤの各端部が互いに逆方向に巻回されるガイ
ド溝３２ａ，３３ａを具備し、かつ対向面に互い
に係合するラチエツト歯３２ｂ，３３ｂを刻設し
た一対のドラム３２，３３とを備え、第１ドラム
３２は駆動軸３１に相対回転不能に、第２ドラム
３３は駆動軸３１に相対回転可能に嵌合されると
ともに両ドラム３２，３３は板ばね３４により両
ラチエツト３２ｂ，３３ｂの係合方向に付勢され
ている。そしてワイヤに伸びが生じた場合、ワイ
ヤの巻取り又は巻戻しに際し、第２ドラム３３が
板ばね３４に抗して両ラチエツト歯３２ｂ，３３
ｂの係合を緩める方向へ移動することにより、第
１ドラム３２が第２ドラム３３に対し図中Ｆ方
向、つまりワイヤ伸びの吸収方向へ相対回転し、
ワイヤの緩みを自動的に排除する。なお第２ドラ
ム３３に対する第１ドラム３２の逆Ｆ方向への相
対回転は両ラチエツト歯３２ｂ，３３ｂの係合に
より阻止される。

ところで上記装置においてワイヤは正確に各ガ
イド溝３２ａ，３３ａに沿つて巻き取られない場
合があり、例えばかかる巻取り不良が生じると第
２ドラム３３が大きな軸方向移動を起こして両ラ
チエツト歯３２ｂ，３３ｂの係合が完全に解除さ
れ、第１ドラム３２が第２ドラム３３に対し本来
許容されない図中逆Ｆ方向、つまりワイヤの緩み
方向へ相対回転する問題がある。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上述の不具合を回避するためになされ
たものである。すなわち本考案に係るウインドレ
ギユレータは、ウインドガラスを支持するガラス
支持手段、該ガラス支持手段を摺動自在に案内す
るガイド手段、ガラス支持手段と駆動手段を接続
するワイヤ及び該ワイヤを介しガラス支持手段を
ガイド手段に沿つて摺動させる駆動手段を備え、
上記駆動手段が駆動軸、上記ワイヤの一端側が巻
回されるとともに駆動軸に相対回転不能に嵌合さ
れた第１ドラム及び上記ワイヤの他端側が巻回さ
れるとともに上記駆動軸に相対回転可能に嵌合さ
れた第２ドラムを具備し、上記駆動軸外周又は第
２ドラム内周のいずれか一方に周方向一側へ向け
て径方向幅が次第に増加する凹部を設けて該凹部
内に転動手段を配置することにより第２ドラムに
対する駆動軸のワイヤの緩みを除去する方向への
相対回転のみを許容するようにしたことを特徴と
する。

（考案の効果） 叙上の如く本考案において転動手段と凹部から
なるワイヤの緩み除去用一方向クラツチ機構は駆
動軸と第２ドラム間で構成されるので、該一方向
クラツチ機構の作動のために第１，第２ドラム間
で軸方向移動を行わせる必要はなく、又仮りにそ
のような軸方向移動が生じても上記一方向クラツ
チ機構の作動に悪影響が及ぼされることはない。
従つて駆動軸と第２ドラム間の相対回転は常にワ
イヤの緩み除去方向のみに行われ、逆方向への回
転は確実に防止される。それによりウインドレギ
ユレータの操作性を極めて良好なものとすること
ができる。

（実施例） 以下添付図面を参照しながら本考案の一実施例
としての自動車用ウインドレギユレータにつき説
明する。

第４図に示すように、このウインドレギユレー
タは、自動車のサイドドア内にほぼ鉛直方向に取
り付けたガイドレール１（ガイド手段）によりウ
インドガラス２の支持ブラケツト３（ガラス支持
手段）を支持し、サイドドアの内側に設けた手回
し式駆動手段Ｄによりワイヤ４を介し上記支持ブ
ラケツト３をガイドレール１に沿つて所望の方向
に摺動させてウインドガラス２の開閉を行うもの
である。

上記ワイヤ４はアウタチユーブ１２により被覆
された一端部が駆動手段Ｄから導出され、ガイド
レール１の上部に設けたガイドブロツク５，６及
び上ローラ７を介しガイドレール１に沿つて支持
ブラケツト３に至り、ここで支持ブラケツト３に
固定された後、下ローラ８、ガイドブロツク１
０，１１，５を経て他端部が駆動手段Ｄに導入さ
れる。ワイヤ４は駆動手段Ｄとガイドブロツク６
間の区間及びガイドブロツク１０と駆動手段Ｄ間
の区間において、それぞれアウタチユーブ１２，
１３により被覆・保護される。

次に駆動手段Ｄの内部構造を説明する。第１〜
３図に示すように、駆動手段Ｄは有底筒状のケー
シング１４内に駆動軸１５及び第１，第２ドラム
１６，１７を収容し、ケーシング１４の開放端
を、その中央部１８ａがケーシング外方へ隆起し
たカバー１８により施蓋して構成される。上記駆
動軸１５はその一端小径部１５ａがケーシング底
部２０のボス２０ａに回転自在に嵌合され、かつ
カバー１８における隆起部１８ａの穴を介しケー
シング１４の外部へ突出した他端角部１５ｂに、
駆動軸径方向に伸びるハンドル２１の基端部が接
続・固定されている。

第１ドラム１６の外周に螺旋状のガイド溝１６
ａが設けられ、第２ドラム１７における大径部１
７ａの外周に上記ガイド溝１６ａに連続するガイ
ド溝１７ｂが形成される。ガイド溝１６ａは第１
ドラム外周を数回程度周回し、一方ガイド溝１７
ｂは第２ドラム大径部外周を１回程度周回する。
上記ワイヤ４の一端に設けた大径係止具（図示せ
ず）は、第１ドラム上端の係止溝１６ｂに嵌合・
固定され、該係止具近傍におけるワイヤ一端側４
ａはガイド溝１６ａのカバー１８寄り部分に上記
係止具から見て第３図逆Ａ方向に巻回される。一
方ワイヤ４の他端に設けた不図示の大径係止具は
第２ドラム大径部１７ａの係止溝１７ｃに嵌合・
固定され、ワイヤ他端側４ｂはガイド溝１７ｂ及
びガイド溝１６ａの底部２０寄り部分に、上記係
止溝１７ｃ内の係止具から見て第３図Ａ方向に巻
回される。

第１ドラム１６は小径角穴部１６ｃにおいて駆
動軸１５の中央角部１５ｃに相対回転不能に嵌合
される。又第２ドラム１７はその小径部１７ｄ内
周において駆動軸１５に相対回転可能に嵌合され
るとともに、小径部１７ｄ外周が第１ドラム１６
の中径丸穴部１６ｄに、中径部１７ｅ外周が第１
ドラム１６の大径丸穴部１６ｅにそれぞれ相対回
転可能に嵌合される。

駆動軸１５と第２ドラム１７間には一方向クラ
ツチ機構が設けられている。すなわち第１図，第
５図ａに示すように、第２ドラム１７の中径部１
７ｅ内周に、それぞれ反時計方向へ向けて次第に
駆動軸径方向幅が増加する複数の溝１７ｆ（凹部）
が形成され、各溝１７ｆ内にボール２２が挿入さ
れている。これにより駆動軸１５（及び第１ドラ
ム１６）は第２ドラム１７に対し矢印Ａ方向のみ
に相対回転することができる。なお各溝１７ｆの
軸方向幅はボール２２の直径に比してかなり大き
く設定されている。又第２ドラム内周の段部１７
ｇにボール２２の抜止めプレート２３が当接さ
れ、該プレート２３はその内周の一部が駆動軸１
５の段部１５ｄとボス２０間に挟着・保持され
る。

上記ボス２０ａと第２ドラム１７の大径部１７
ａ内周間の空間にうず巻きばね２４が収容され、
該うず巻きばね２４の内周側折曲端はボス２０ａ
の係止溝に、外周側折曲端は第２ドラム大径部内
周の係止部にそれぞれ係合される。上記うず巻き
ばね２４により第２ドラム１７は第３図の逆Ａ方
向へ付勢される。

上記カバー１８の隆起部１８ａ内において、駆
動軸１５にキヤツプ状スリーブ２５が圧入等によ
り嵌合され、隆起部１８ａの頂部とスリーブ２５
の下端フランジ２５ａ間にコイルばね２６が配置
されている。該コイルばね２６はフランジ２５ａ
を介し第１，第２ドラム１６，１７を底部２０側
に付勢する。

次に作動を説明する。第１，３及び４図におい
て、ハンドル２１すなわち駆動軸１５を矢印Ａ方
向（時計方向）へ回転させると、第１ドラム１６
が一体的にＡ方向へ回転し、ワイヤ４の一端側４
ａが第３図Ｂ方向へ移動して第１ドラム１６によ
り巻き取られる。又この第１ドラム１６の回転力
はワイヤ４を介して第２ドラム１７に伝達され、
ワイヤ４の他端側４ｂがＣ方向へ移動して第２ド
ラム１７から巻き出される。これに伴いワイヤ４
におけるガイドレール１内に存在する部位４ｃは
第４図中Ｅ方向へ移動し、ウインドガラス２はガ
イドレール１に沿つて下降方向、つまり開き方向
へ摺動する。

上記ウインドガラス２の下降操作において、ワ
イヤ４に永久伸び等による緩みがない場合、駆動
軸１５とともに第１ドラム１６がＡ方向へ回転し
始めると、その回転力がワイヤ４を介し直ちに第
２ドラム１７に伝達されるので、第１ドラム１６
による一端側４ａの巻取りと第２ドラム１７によ
る他端部４ｂの巻出しは同時に開始される。これ
に対しワイヤ４に緩みが存在する場合、前述の如
く第２ドラム１７はうず巻きばね２４により逆Ａ
方向に付勢されてＡ方向の回転に対するブレーキ
力を付与されており、かつ第１ドラム１６は第２
ドラム１７に対しＡ方向へ相対回転可能となつて
いるので、第１ドラム１６がＡ方向の回転を開始
しても、第２ドラム１７は直ちには回転し始め
ず、第１ドラム１６のみが所定角度回転すること
によりワイヤ４の緩みが除去されてワイヤ４に所
定の張力が付与された時点で初めて回転し始め
る。このように本実施例ではウインドガラス２の
下降操作時にワイヤ４の緩みを自動的に除去でき
る。又上記ワイヤ４の緩み除去作用は、うず巻き
ばね２４の弾力により第２ドラム１７が駆動軸１
５に対し逆Ａ方向に相対回転することによつて、
ウインドレギユレータの非操作時においても行わ
れうる。

一方ウインドガラス２を上昇方向、つまり閉じ
方向に移動させたい場合は、ハンドル２１により
駆動軸１５を逆Ａ方向に回転させれば良い。第２
ドラム１７に対する駆動軸１５及び第１ドラム１
６の逆Ａ方向への相対回転は許容されないので、
この場合駆動軸１５及び第１，第２ドラム１６，
１７は一体的に回転する。換言すれば、ウインド
ガラス２の上昇操作時には、仮りにワイヤ４に緩
みが存在しても該緩みは除去されない。なおウイ
ンドガラス２の上昇操作は該ウインドガラス２に
作用する重力に抗して行われるものであるから、
上昇操作時におけるハンドル２２の操作力は下降
操作時より大きくなるが、前記のように第２ドラ
ム１７はうず巻きばね１８により逆Ａ方向（上昇
方向に対応）に付勢されているので、上昇操作時
におけるハンドル操作力をそれだけ低減すること
ができる。

第５図ｂに変形例を示す。この変形例では駆動
軸１５外周に図中時計方向へ向けて次第に径方向
幅が増加する複数の溝２７を形成し、各溝２７内
にボール２２を挿入して一方向クラツチ機構を構
成する。この場合も駆動軸１５は第２ドラム１７
に対しＡ方向のみに相対回転可能となる。なお上
記各実施例において、ボール２２の代わりにロー
ラ（他の転動手段）を使用しても良いことは言う
までもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るウインドレギユレータに
おける駆動手段の要部を一部破断して示す分解斜
視図、第２図は上記駆動手段の垂直断面図、第３
図は上記駆動手段の分解斜視図、第４図は本考案
に係るウインドレギユレータの斜視図、第５ａ図
は駆動手段における駆動軸の水平断面図、第５図
ｂは駆動軸の変形例の水平断面図、第６図は従来
のウインドレギユレータにおける駆動手段の要部
分解斜視図である。 １……ガイドレール（ガイド手段）、３……ガ
ラス支持ブラケツト（ガラス支持手段）、４……
ワイヤ、１５……駆動軸、１６……第１ドラム、
１７……第２ドラム、１７ｆ……溝（凹部）、２
３……ボール（転動手段）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ウインドガラスを支持するガラス支持手段、該
   ガラス支持手段を摺動自在に案内するガイド手
   段、ガラス支持手段と駆動手段を接続するワイヤ
   及び該ワイヤを介しガラス支持手段をガイド手段
   に沿つて摺動させる駆動手段を備えたウインドレ
   ギユレータにおいて、 上記駆動手段が駆動軸、上記ワイヤの一端側が
   巻回されるとともに駆動軸に相対回転不能に嵌合
   された第１ドラム及び上記ワイヤの他端側が巻回
   されるとともに上記駆動軸に相対回転可能に嵌合
   された第２ドラムを具備し、 上記駆動軸外周又は第２ドラム内周のいずれか
   一方に周方向一側へ向けて径方向幅が次第に増加
   する凹部を設けて該凹部内に転動手段を配置する
   ことにより第２ドラムに対する駆動軸のワイヤの
   緩みを除去する方向への相対回転のみを許容する
   ようにしたことを特徴とするウインドレギユレー
   タ。