JPH034846Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案はトーシヨナルダンパに関するもので
ある。

〔従来技術およびその問題点〕

一般に、ブツシユタイプのトーシヨナルダンパ
にあつては第３図に示されるようになつており、
すなわち、クランクシヤフトに取付けられるハブ
１０の外周にスリーブ１１が圧入されているとと
もに、このスリーブ１１の外周にゴム１２が、そ
して、このゴム１２の外周に振動リング１３がそ
れぞれ設けられ、前記スリーブ１１、ゴム１２お
よび振動リンク１３は加硫接着あるいは焼付けに
よつて一体となつており、また、前記振動リング
１３の外周面にベルト張設用のＶ溝１４が設けら
れている。

そして、上記のように構成されたトーシヨナル
ダンパを用いてクランクシヤフトの捩りの減衰を
行なうとともに、ベルトを介してクランクシヤフ
トの回転を伝達するようになつているが、ゴムと
振動リングとの接着部の接着力が比較的弱く、し
たがつて、使用中にベルトとの接触部で発生した
熱等によつてめくれが発生する場合があり、耐久
性が問題となるとともに、めくれが発生した場合
には、その部分から錆が発生し、これによつて接
着はがれが生ずる恐れがあるという問題点を有し
ていた。

さらに、上記の問題点が発生しないようにする
ために加硫接着時等に相当の配慮をしているが、
その場合であつても、やはり上記の問題点が発生
してしまうので生産性も悪くなるという問題点を
有していた。

この考案は前記のような従来のもののもつ問題
点を解決したものであつて、耐久性ならびに防錆
性を向上させることができるとともに、特別の配
慮なしで製造することができるので生産性も大巾
に向上させることのできるトーシヨナルダンパを
提供することを目的とする。

〔問題点を解決するこめの手段〕 上記の問題点を解決するためにこの考案は、ク
ランクシヤフトに取付けられるハブの外周に、ス
リーブ、ゴムおよび振動リングを順次設けたトー
シヨナルダンパであつて、前記ハブの一部を前記
振動リングの外側に位置させるとともに、外周に
ベルト用のＶ溝を設け、前記振動リングのうちの
ゴムとの接着部近傍を他の部分よりも軸方向に厚
くしてゴムとの接着面積を大きくし、さらに、こ
のゴムの一部で前記振動リングの接着部の端部を
覆つたことを特徴とするトーシヨナルダンパを構
成したものである。

〔作用〕

上記の手段を採用したことにより、この考案
は、ベルトによつて発生した熱は、直接振動リン
グとゴムとの接触分に伝達されることなく、スリ
ーブおよびゴムを介して振動リングとゴムとの接
着部に伝達されるので熱の影響を受けにくく、さ
らに、ハブをクランクシヤフトに取付けられる部
分と、Ｖ溝を有する部分とで形成し、両部分間に
振動リングを位置するようにしたので、大きな慣
性質量を有する振動リングを設けることができる
こととなる。

〔実施例〕

以下、図面に示すこの考案の実施例について説
明する。

第１図にはこの考案によるトーシヨナルダンパ
が示されていて、クランクシヤフトに取付けられ
るハブ１は基部１ａの一部が外方に延出されたの
ちに外周部１ｂが設けられていることで環状の空
所１ｃが形成されるとともに、外周部１ｂに３ケ
所のベルト張設用のＶ溝５ａ、５ｂ、５ｃが形成
されている。

前記ハブ１の空所１ｃ内において、それを構成
するハブ１の基部１ａの外周には、外周に筒状の
ゴム３と、このゴム３の外周に慣性質量を得るた
めの振動リング（マス）４とが設けられているス
リーブ２が圧入されるとともに、前記スリーブ
２、ゴム３および振動リング４は加硫接着によつ
て一体に構成されている。

そして、前記振動リング４の端部４ａは軸方向
に延出していることによりゴム３との接着面積を
大きくし、さらに、この延出端部４ａを覆うよう
にしてゴム３の部分３ａが廻された状態で加硫接
着されている。

また、上記のように振動リング４に延出端部４
ａを設けることで振動リング４とゴム３との接着
面積を大きく確保できて接着力を大きくすること
ができるとともに、近傍に干渉物６が存在した場
合であつても何ら干渉されることがないものであ
る。

そして、上記のように構成されたトーシヨナル
ダンパをその前記Ｖ溝５ａ，５ｂ，５ｃにベルト
を張設して使用した場合に、ベルトとの接触面で
発生した熱はまずハブ１の基部１ａに伝達された
のちにスリーブ２、ゴム３を介してゴム３と振動
リング４との接着面に伝達されることとなるため
に、この接着部分に伝達される間にほとんど放熱
されるので従来のもののように熱が作用すること
がなく、また、振動リング４とゴム３との接着面
積は延出端部４ａが存在することによつて大きく
確保され、しかも、延出端部４ａにおいてゴム３
はその部分３ａが廻されているのでめくれが発生
する可能性もほとんどなく、したがつて錆が発生
する恐れもない。

しかも上記のめくれや、防錆のために特別な考
慮をすることなく製作することができるので生産
性も大巾に向上させることができるものである。

第２図にはこの考案の他の実施例が示されてい
て、この実施例に示すものにあつてはハブ１の外
周部１ｂのＶ溝の形状が前記実施例のものと多少
異なつているだけであとは同一なので同一の番号
を付して説明は省略する。

そして、前記いずれの実施例においても、ハブ
の一部を外方に位置させて、ハブのクランクシヤ
フトとの取付け部と、ベルトを張設する部分との
間に空所を形成して、この空所内に、ハブに取付
けられて慣性質量を得るための振動リングを位置
させるようにしたものであり、要は、従来のもの
が振動リングの外周面にベルトを張設するための
Ｖ溝を設けたのに対し、この考案によるものは、
ベルト張設用のＶ溝はハブに設けたために振動リ
ングで大きな慣性質量を得ることができるもので
あり、さらに、振動リングのゴムとの接着部近傍
を軸線方向に延出することで接着面積を大きく
し、また、この延出端部を廻すように前記ゴムを
配設したのでめくれ等を完全に防止することがで
きるとともに、干渉物の干渉も防止することがで
きるものである。

〔考案の効果〕

この考案は前記のように構成したことにより、
ベルトによつて生じた熱は直接、振動リングとゴ
ムとの接着面に伝達されることがないので熱が接
着部に悪影響を及ぼすことがなく、また、ベルト
をハブに取付けるよにうしたために振動リングの
質量を大きくして、大きな慣性質量を得ることが
できる。また、振動リングはゴムとの接触部近傍
が軸方向に大きくなつているので大きな接触面積
を有し、しかも、ゴムの一部が回されて覆つてい
るので耐久性が著しく向上するという効果を有し
ている。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の第１実施例を示す概略縦断
面図、第２図は第２実施例を示す概略縦断面図、
第３図は従来のものを示す概略縦断面図である。 １、１０……ハブ、１ａ……基部、１ｂ……外
周部、１ｃ……空所、２，１１……スリ−ブ、
３，１２……ゴム、３ａ……部分、４，１３……
振動リング、４ａ……延出端部、５ａ，５ｂ，５
ｃ，１４……Ｖ溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クランクシヤフトに取付けられるハブ１の外周
   に、スリ−ブ２、ゴム３および振動リング４を順
   次設けたトーシヨナルダンパであつて、前記ハブ
   １の一部を前記振動リング４の外側に位置させる
   とともに、外周にベルト用のＶ溝５ａ，５ｂ，５
   ｃを設け、前記振動リング４のうちのゴム３との
   接着部近傍を他の部分よりも軸方向に厚くしてゴ
   ム３との接着面積を大きくし、さらに、このゴム
   ３の一部で前記振動リング４の接着部の端部４ａ
   を覆つたことを特徴とするトーシヨナルダンパ。