JPH0351571A

JPH0351571A - 電子式液圧制御装置

Info

Publication number: JPH0351571A
Application number: JP18610789A
Authority: JP
Inventors: Hirohisa Tanaka; 裕久田中; Yoshiaki Kato; 芳章加藤
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1989-07-20
Filing date: 1989-07-20
Publication date: 1991-03-05

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は自動変速機等に用いる電子式液圧制御装置に関
するものである。

（従来の技術）電子式液圧制御装置としては、１９８４年１月発行三菱
重工技報Ｖｏｌ．２１　Ｎｏ．　１　（７）第１０９真
中、図１６ニ記載の如く、ソレノイドの電子制御により
作り出した信号圧に調圧弁を応動させ、この調圧弁より
信号圧に応じた液圧を出力させ、結果としてこの出力液
圧を電子制御する型式の装置が知られている。

（発明が解決しようとする課８）ところで、ソレノイドの電子制御により信号圧を作り出
す場合、この信号圧に脈動威分が混入するのを避けられ
ず、出力液圧にも脈動或分が伝播し、この出力液圧で作
動させる自動変速機のクラッチ等が伝達トルクの振動を
惹起して、変速フィーリングの悪化等を招く。

例えば第５図中瞬時ｔ１より信号圧Ｐｓが発生し、応答
遅れ後の瞬時ｔ２より出力液圧ＰＣが発生した場合につ
き述べると、信号圧Ｐ，は同図に示す如くに大きく脈動
し、これに応答して出力液圧Ｐｃ　も同図に示す如くに
大きく脈動する。

本発明は、通常作動液の体積弾性係数が約１万もの高さ
であってほとんど非圧縮性であるのに対し、ソレノイド
で電子制御された後の作動液（信号圧媒体）は多くの気
泡が混入されるため、体積弾性係数を１００程度に低下
されて圧縮性流体に近くなり、所謂自動車用マフラー（
消音器）の原理を応用し得るとの観点から、この原理を
応用して信号圧の脈動を抑制することにより上述の問題
を解消することを目的とする。

（課題を解決するための手段）この目的のため本発明の電子式液圧制御装置は、ソレノ
イドの電子制御により作り出した信号圧に調圧弁を応動
させ、この調圧弁より信号圧に応じた液圧を出力させる
電子式液圧制御装置において、前記信号圧の供給通路中に、ほぼ同一断面積、同一深さ
の液溜りを２個以上順次挿入すると共に、これら液溜り
の間及び前後に夫々ほぼ同一開口面積の絞りを配設した
ものである。

（作　用）ソレノイドは制御因子に応し電子制御されて信号圧を発
生させる。調圧弁はこの信号圧に応動してこれに応した
液圧を出力し、この出力液圧は結果として上記制御因子
に応し電子制御されることとなる。

ところで、信号圧は複数のほぼ同一開口面積の絞り及び
ほぼ同一断面積、同一深さの液溜りを順次且つ交互に経
由して調圧弁に向かうため、該信号圧がソレノイドの電
子制御により作り出すことから脈動威分を含むと頚も、
この信号圧は脈動戒分をマフラーの原理により抑制され
て調圧弁に至ることとなり、調圧弁からの出力液圧が大
きく脈動するのを防止することができる。

（実施例）以下、本発明の実施例を図面に基づき詳細に説明する。

第１図は本発明装置の一実施例で、ｌはデューティソレ
ノイド、３ば調圧弁を夫々示す。デューティソレノイド
１は弁体及び可動鉄芯の機能を兼ねるボール５と、固定
鉄芯７と、コイル９と、リターンスプリングｌ１とで構
成する。ボール５はスプリング１ｌによりばね座１３を
介して図示位置に弾支し、この位置で人力ボート１５を
閉じ、ドレンボ−１１７を開くものとする。又ボール５
はコイル９のＯＮ時図中右方へ吸引されて、入力ポート
１５を開き、ドレンボート１７を閉じるものとする。な
お入カポー目５には一定のパイロット圧ＰＰを供給する
。

かくてデューティソレノイド１はコイル９のＯＦＦ時、
ポール５がポート１５を閉し、ボー目７を開くため、出
力ボート１９から室２１への信号圧Ｐ，をＯにし、コイ
ル９のＯＮ時、ボール５がボート１５を開き、ポート１
７を閉じるため、出力ポートｌ９から室２ｌへの信号圧
Ｐ，をパイロット圧ＰＰと同じにする。そして、コイル
９を一定周期で繰返しＯＮ，　ＯＦＦし、該一定周期に
対するＯＮ時間幅、所謂デューテ５ィ比を加減ずるデューティ制御により、信号圧Ｐ，を０
からパイロット圧Ｐ，迄の間で種々に電子制御すること
ができる。

調圧弁３はスブール２３を具え、これをばね２５で室２
７に向け付勢する。そして、室２７から遠いスプール端
面にプランジャ２９を摺動自在に嵌合して室３１を画威
し、この室３ｌを出力ボート３３に通じさせるフィード
バックオリフィス３５をスプール２３に形成する。室２
７は通路３７を経て前記の信号圧Ｐ，を供給され、スプ
ール２３はこの信号圧Ｐｓと受圧而積Ａ，との積で表わ
される力を受けて図中右行され、出力ポート３３を入力
ポート３９に通じることでボート３３からの出力液圧Ｐ
Ｃをボート３９へのライン圧ＰＬにより上昇させる。こ
の出力液圧Ｐｃはオリフィス３５を経て室３ｌにフィー
ドバックされ、スプール２３はこの出力液圧Ｐｃと受圧
面積Ａ２との積で表わされる力及びばね２５のばね力Ｆ
３により押戻される。この時、スプール２３は出力ボー
ト３３をドレンポート４１に通じて出力液圧Ｐｃを低下
させる。

６スプール２３に作用する力の釣合い式はＦ　ｓ　・Ａ　
Ｉ＝　Ｐ　ｃ　’　Ａ　２　＋Ｆ　ｓで表わされ、従っ
て、出力液圧Ｐ，はに調圧される。これがため、出力液圧Ｐ，は信号圧Ｐｓ
で決まることとなり、この信号圧がソレノイド１のデュ
ーティ制御（電子制？ＩＩ）で作り出されることから、
結果として出力液圧ＰＣを制御因子に応じ電子制御する
ことができる。

本例においては特に、信号圧供給通路３７中に複数個（
図示例では２個）の液溜り４３．　４５を挿入し、これ
らをほぼ同一断面積及び同一深さ（例えば内容積１　ｃ
ｍ”）に形或する。そして、これら液溜り４３．４５の
間及び前後に夫々配して信号圧供給通路３７中に３個の
絞り４７．　４９．　５１を挿入し、これら絞りをほぼ
同一開口面積（例えば１．２φ）とする。

かかる構威によれば、信号圧Ｐ，がソレノイド１のデュ
ーティ制御により作り出すため脈動威分を含むと跡も、
この信号圧が絞り４９、液溜り４３、絞り４７、液溜り
４５、絞り５１を順次経て調圧弁室２７に向かうため、
脈動威分をマフラーの原理により除去することができる
。従って、信号圧Ｐｓは調圧弁室２７に達する時には第
４図の如くほとんど脈動戒分を持たないものとなり、出
力液圧Ｐｃも同図に示す如くほとんど脈動することがな
い。

第２図（ａ）　，　（ｂ）　，　（ｃ）は第１図の液圧
制御装置を自動変速機の変速制御用コントロールバルブ
に実装する場合の具体例を示す。このコントロールバル
ブはアッパーバルブボデ−５３及びロアバルブボデ−５
５と、これらの間に挟んだセパレートプレート５７より
なり、アッパーバルブポデーに液溜り４３と、調圧弁室
２７と、信号圧通路３７の一部となる窪み３７ａとを形
或し、ロアバルブボデーにデューティソレノイド室２１
と、液溜り４５と、信号圧通路３７の一部となる窪み３
７ｂとを形或する。液溜り４３．４５は互に向い合うよ
う開口させ、窪み３７ａはその開口が部分的に室２１の
開口に重なるよう配置し、窪み３７ｂはその開口が部分
的に室２７の開口に重なるよう配置する。そしてセパレ
ートプレート５７には、絞り４７．　４９．　５１を小
孔として穿設し、絞り４７は液溜り４３．　４５間を通
ずるよう、絞り４９は窪み３７ａ及び室２１間を通ずる
よう、又絞り５１は窪み３７ｂ及び室２７間を通ずるよ
う夫々配置する。

第３図はソレノイドが比例ソレノイド５９である場合の
実施例で、このようなソレノイドにおいてもヒステリシ
ス防止用に使用するディザー信号により信号圧Ｐｓは脈
動威分を持ったものになるのを避けられず、液溜り４３
．　４５及び絞り４７，　４９．　５１による脈動抑制
効果が有効である。

比例ソレノイド５９はコイル６１を具え、これへの供給
電流量に応じた電磁力Ｆ。をプランジャ６３からスプー
ル６５に図中左向きに付与する。これによリスプール６
５は出力ポート６７を人力ボート６９に通じて出力ポー
ト６７からの信号圧Ｐ，を人カポート６９へのライン圧
ＰＬにより上昇させる。この信号圧Ｐ５はオリフィス７
１を経て室７３にフィードバックされ、信号圧Ｐｓと受
圧面積Ａ３との積で表わされる力によりスプール６５を
押戻す。この時スプール６５は出力ポート６７をドレン
ポート７５に通じて９信号圧ＰＳを低下させる。

スプール６５に作用する力の釣合式はＰ　ｓ　’　Ａ３＝　Ｆ　− で表わされ、信号圧Ｐ，はに調圧される。よって、信号圧ＰＳは電磁力Ｆ８に応じ
た値となり、従ってコイル６ｌへの供給電流を加減する
ことにより電子制御することができる。

（発明の効果）かくして本発明装置は上述の如く、信号圧が複数のほぼ
同一開口面積の絞り及びほぼ同一断面積、同一深さの液
溜りを順次且つ交互に経由して調圧弁に向かう構或とし
たため、該信号圧がソレノイドの電子制御により作り出
すことから脈動或分を含むと難も、この信号圧は脈動成
分をマフラーの原理により抑制されて調圧弁に至ること
となり、調圧弁からの出力液圧が大きく脈動するのを防
止することができる。

１０

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明電子式液圧制御装置の一実施例を示す液
圧回路図、第２図（ａ）　，　（ｂ）　，　（ｃ）は同例装置の自
動変速機用コントロールバルブに対する実装図、第３図は本発明の他の例を示す液圧回路図、第４図は本
発明装置を用いた場合における信号圧及び出力液圧の時
系列変化を示すタイムチャート、第５図は同じくその従来装置を用いた場合におけるタイ
ムチャートである。１・・・デューティソレノイド３・・・調圧弁　　　　　　５・・・ボール９・・・コ
イル　　　　　　ｌ３・・・ばね座１５・・・人力ポー
ト　　　　１７・・・ドレンボート１９・・・出力ポー
ト２３・・・スプール２９・・・プランジャ３５・・・フィードバックオリフィス３７・・・信号圧イｊ（給通路４３．　４５・・・液溜り４７．　４９．　５１・・・絞り５３・・・アッパーバルブボデー５５・・・ロアハルブボデー５７・・・セパレー１・プレー１・５９・・・比例ソレノイド６１・・・コイル６５・・・スプール６７・・・出力ボート６９・・・入力ボート７１・・・フィードハックオリフィス７５・・・入力ボート

Claims

【特許請求の範囲】１、ソレノイドの電子制御により作り出した信号圧に調
圧弁を応動させ、この調圧弁より信号圧に応じた液圧を
出力させる電子式液圧制御装置において、前記信号圧の供給通路中に、ほぼ同一断面積、同一深さ
の液溜りを２個以上順次挿入すると共に、これら液溜り
の間及び前後に夫々ほぼ同一開口面積の絞りを配設した
ことを特徴とする電子式液圧制御装置。２、請求項１において、前記順次の液溜りを、自動変速
機の変速制御用バルブボデーを成すアッパーバルブボデ
ー及びロアバルブボデーに向い合わせに開口させて形成
し、これらアッパーバルブボデー及びロアバルブボデー
間のセパレートプレートに前記絞りを形成した自動変速
機の電子式液圧制御装置。