JPH035171Y2 - - Google Patents
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- JPH035171Y2 JPH035171Y2 JP1985032513U JP3251385U JPH035171Y2 JP H035171 Y2 JPH035171 Y2 JP H035171Y2 JP 1985032513 U JP1985032513 U JP 1985032513U JP 3251385 U JP3251385 U JP 3251385U JP H035171 Y2 JPH035171 Y2 JP H035171Y2
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- area
- sides
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Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は自動車用動力舵取装置のサーボ弁等に
使用するロータリバルブに関する。
使用するロータリバルブに関する。
（従来技術）
この種のロータリバルブは、例えば第２図に示
す如く、内周面の円周方向に沿つてランド部１１
と凹溝１２を交互に形成した外側弁部材１０と、
外周面の円周方向に沿つてランド部１と凹溝２２
を交互に形成した内側弁部材２０を相対回動可能
に嵌合してなり、この両弁部材１０，２０の相対
回動により両弁部材１０，２０のランド部１１，
１両側の角部の間に形成される可変通路Ｓ１，Ｓ
２の面積を変化させて圧力流体を給排制御するも
のであり、従来の多くのものにおいては可変通路
Ｓ１，Ｓ２の面積の変化特性を所望の特性とする
ために、第４図及び第５図に示す如く、ランド部
１の両側部に傾斜作用面２ａ，２ｂを形成してい
る。通常この傾斜作用面２ａ，２ｂは、第５図に
示す如く、内側弁部材２０の凹溝２２を基準とし
て研削装置にセツトし、これを初期位置として内
側弁部材２０の回転送りＲと連動して砥石車Ｇに
往復送りＴを与え、内側弁部材２０に対する砥石
車Ｇの外周面の軌跡が一点鎖線Ｌ１となるように
相対的に移動して、砥石車Ｇにより研削成形して
いる。
す如く、内周面の円周方向に沿つてランド部１１
と凹溝１２を交互に形成した外側弁部材１０と、
外周面の円周方向に沿つてランド部１と凹溝２２
を交互に形成した内側弁部材２０を相対回動可能
に嵌合してなり、この両弁部材１０，２０の相対
回動により両弁部材１０，２０のランド部１１，
１両側の角部の間に形成される可変通路Ｓ１，Ｓ
２の面積を変化させて圧力流体を給排制御するも
のであり、従来の多くのものにおいては可変通路
Ｓ１，Ｓ２の面積の変化特性を所望の特性とする
ために、第４図及び第５図に示す如く、ランド部
１の両側部に傾斜作用面２ａ，２ｂを形成してい
る。通常この傾斜作用面２ａ，２ｂは、第５図に
示す如く、内側弁部材２０の凹溝２２を基準とし
て研削装置にセツトし、これを初期位置として内
側弁部材２０の回転送りＲと連動して砥石車Ｇに
往復送りＴを与え、内側弁部材２０に対する砥石
車Ｇの外周面の軌跡が一点鎖線Ｌ１となるように
相対的に移動して、砥石車Ｇにより研削成形して
いる。
かかる従来のロータリバルブの内側弁部材２０
においては、内側弁部材２０の研削装置にセツト
する際に前記初期位置がずれると左右の傾斜作用
面２ａ，２ｂの幅ｌ５ａ，ｌ５ｂに相違が生ずる
ので、左右の可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積の変化特
性に違いが生じ、例えば動力舵取装置のサーボ弁
として使用した場合には左右の操舵力特性に差が
生ずるなどの問題が生ずる。本考案は内側弁部材
２０のランド部２１の形状を改良して、このよう
な問題を解決しようとするものである。
においては、内側弁部材２０の研削装置にセツト
する際に前記初期位置がずれると左右の傾斜作用
面２ａ，２ｂの幅ｌ５ａ，ｌ５ｂに相違が生ずる
ので、左右の可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積の変化特
性に違いが生じ、例えば動力舵取装置のサーボ弁
として使用した場合には左右の操舵力特性に差が
生ずるなどの問題が生ずる。本考案は内側弁部材
２０のランド部２１の形状を改良して、このよう
な問題を解決しようとするものである。
このために本考案は、第２図に示す前述のロー
タリバルブにおいて、第１図に示す如く、その内
側弁部材２０のランド部２１を円周方向中央に位
置して外側弁部材１０の凹溝１２と関連して定め
られる所定幅ｌ１の中央ランド領域とこの中央ラ
ンド領域の円周方向両側方に続く小幅δa，δbの
側部ランド領域とにより構成し、この中央ランド
領域内の円周方向両側部には可変通路Ｓ１，Ｓ２
の面積の変化特性に影響を与える傾斜を有する傾
斜作用面４０ａ，４０ｂを形成し、側部ランド領
域は前記傾斜作用面４０ａ，４０ｂよりも急傾斜
で且つ前記変化特性に影響を与えない傾斜角度の
逃し面４１ａ，４１ｂに形成したことを特徴とす
るものである。
タリバルブにおいて、第１図に示す如く、その内
側弁部材２０のランド部２１を円周方向中央に位
置して外側弁部材１０の凹溝１２と関連して定め
られる所定幅ｌ１の中央ランド領域とこの中央ラ
ンド領域の円周方向両側方に続く小幅δa，δbの
側部ランド領域とにより構成し、この中央ランド
領域内の円周方向両側部には可変通路Ｓ１，Ｓ２
の面積の変化特性に影響を与える傾斜を有する傾
斜作用面４０ａ，４０ｂを形成し、側部ランド領
域は前記傾斜作用面４０ａ，４０ｂよりも急傾斜
で且つ前記変化特性に影響を与えない傾斜角度の
逃し面４１ａ，４１ｂに形成したことを特徴とす
るものである。
第５図に示す従来技術と同様の方法で傾斜作用
面４０ａ，４０ｂと逃し面４１ａ，４１ｂを形成
する場合、凹溝２２を基準として内側弁部材２０
を研削装置にセツトする際に初期位置がずれて
も、左右の逃し面４１ａ，４１ｂの幅δa，δbに
は相違が生ずるが、左右の傾斜作用面４０ａ，４
０ｂの幅ｌ２ａ，ｌ２ｂに相違が生ずることはな
い。しかして、ロータリバルブの可変通路Ｓ１，
Ｓ２の面積の変化特性は傾斜作用面４０ａ，４０
ｂによつてのみ影響され、逃し面４１ａ，４１ｂ
により影響されることはない。
面４０ａ，４０ｂと逃し面４１ａ，４１ｂを形成
する場合、凹溝２２を基準として内側弁部材２０
を研削装置にセツトする際に初期位置がずれて
も、左右の逃し面４１ａ，４１ｂの幅δa，δbに
は相違が生ずるが、左右の傾斜作用面４０ａ，４
０ｂの幅ｌ２ａ，ｌ２ｂに相違が生ずることはな
い。しかして、ロータリバルブの可変通路Ｓ１，
Ｓ２の面積の変化特性は傾斜作用面４０ａ，４０
ｂによつてのみ影響され、逃し面４１ａ，４１ｂ
により影響されることはない。
上述の如く本考案によれば、内外両弁部材のラ
ンド部両側の角部の間に形成される可変通路の面
積の変化特性に影響を与える左右の傾斜作用面の
幅は、研削加工のための内側弁部材のセツトの際
に初期位置がずれても相違することがないので、
この傾斜作用面の幅の差によりロータリバルブの
左右の変化特性に相違が生ずることがない。
ンド部両側の角部の間に形成される可変通路の面
積の変化特性に影響を与える左右の傾斜作用面の
幅は、研削加工のための内側弁部材のセツトの際
に初期位置がずれても相違することがないので、
この傾斜作用面の幅の差によりロータリバルブの
左右の変化特性に相違が生ずることがない。
以下に、第１図〜第３図に示す実施例を説明す
る。先ずその全体につき述べれば、第２図及び第
３図に示す如く、ロータリバルブは外側弁部材１
０と内側弁部材２０よりなる。外側弁部材１０は
外側弁本体１０ａと両側の側板１０ｂ，１０ｃよ
りなり、内側弁部材２０は両側板１０ｂ，１０ｃ
を介して外側弁本体１０ａ内に相対回動可能に嵌
合支持されている。内側弁部材２０は同軸に設け
られた内孔２４内に位置するトーシヨンバースプ
リング３０の両端はそれぞれ結合ピン３１，３１
により両弁部材１０，２０に結合され、また両側
板１０ｂ，１０ｃと内側弁部材２０の間にはシー
ルリング２６，２６が設けられている。外側弁本
体１０ａの内周面には円周方向に沿つて各８本の
ランド部１１と凹溝１２が交互に形成され、内側
弁部材２０の外側弁本体１０ａに対応する部分の
外周面にも各８本のランド部材２１と凹溝２２が
交互に形成されている。両弁部材１０，２０は、
自由状態においては、第２図に示す如く、各ラン
ド部１１，２１の円周方向両側の角部の間に形成
される可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積が互に同一とな
るようにトーシヨンバースプリング３０を介して
結合され、トルクが加わればトーシヨンバースプ
リング３０が捩れて両弁部材１０，２０は相対的
に回動し、可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積は一方が増
大し、他方が減少するようになつている。
る。先ずその全体につき述べれば、第２図及び第
３図に示す如く、ロータリバルブは外側弁部材１
０と内側弁部材２０よりなる。外側弁部材１０は
外側弁本体１０ａと両側の側板１０ｂ，１０ｃよ
りなり、内側弁部材２０は両側板１０ｂ，１０ｃ
を介して外側弁本体１０ａ内に相対回動可能に嵌
合支持されている。内側弁部材２０は同軸に設け
られた内孔２４内に位置するトーシヨンバースプ
リング３０の両端はそれぞれ結合ピン３１，３１
により両弁部材１０，２０に結合され、また両側
板１０ｂ，１０ｃと内側弁部材２０の間にはシー
ルリング２６，２６が設けられている。外側弁本
体１０ａの内周面には円周方向に沿つて各８本の
ランド部１１と凹溝１２が交互に形成され、内側
弁部材２０の外側弁本体１０ａに対応する部分の
外周面にも各８本のランド部材２１と凹溝２２が
交互に形成されている。両弁部材１０，２０は、
自由状態においては、第２図に示す如く、各ラン
ド部１１，２１の円周方向両側の角部の間に形成
される可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積が互に同一とな
るようにトーシヨンバースプリング３０を介して
結合され、トルクが加わればトーシヨンバースプ
リング３０が捩れて両弁部材１０，２０は相対的
に回動し、可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積は一方が増
大し、他方が減少するようになつている。
主として第２図に示す如く、外側弁部材１０の
凹溝１２には１つ置きに４本の供給口１３が開口
され、供給口１３を開口した凹溝１２の円周方向
一側と他側のランド部１１にはそれぞれ第１分配
口１４と第２分配口１５が開口されている。供給
口１３が開口されていない４個の凹溝１２と対向
する内側弁部材２０の各ランド部２１には内孔２
４と連通する排出口２３が形成され、内側弁部材
２０には内孔２４と連通する排出ポート２５（第
３図参照）が設けられている。
凹溝１２には１つ置きに４本の供給口１３が開口
され、供給口１３を開口した凹溝１２の円周方向
一側と他側のランド部１１にはそれぞれ第１分配
口１４と第２分配口１５が開口されている。供給
口１３が開口されていない４個の凹溝１２と対向
する内側弁部材２０の各ランド部２１には内孔２
４と連通する排出口２３が形成され、内側弁部材
２０には内孔２４と連通する排出ポート２５（第
３図参照）が設けられている。
供給口１３からの圧力流体は可変通路Ｓ１，Ｓ
２を通つてそれぞれ第１、第２分配口１４，１５
が連通された凹溝２２内に入り、更に可変通路Ｓ
１，Ｓ２を通つて排出口２３が連通された凹溝１
２内に入り、排出口２３、内孔２４を経て排出ポ
ート２５から排出される。自由状態においては、
前述の如く両可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積は互に同
一であるので、第１、第２分配口１４，１５が連
通された各凹溝２２内の圧力も互に同一である。
しかしながら、例えば内側弁部材２０が外側弁部
材１０に対し時計方向に所定角度回動すれば、可
変通路Ｓ１の面積は増大し、可変通路Ｓ２の面積
は減少する。第１分配口１４が連通された凹溝２
２に関しては、可変通路Ｓ１，Ｓ２はそれぞれ流
入および流出通路をなし、一方第２分配口１５が
連通された凹溝２２に関しては、可変通路Ｓ１，
Ｓ２はそれぞれ流出及び流入通路をなしている。
従つてこの時計方向に回動した状態においては、
第１分配口１４が連通された凹溝２２内の圧力
は、第２分配口１５が連通された凹溝２２内の圧
力よりも大となり、第１、第２分配口１４，１５
に接続された流体圧シリンダ等（図示せず）を作
動させる。以上の構成及び作用は従来のロータリ
バルブと本質的に変りはない。本実施例において
は、内側弁部材２０のランド部２１は、第１図に
示す如き形状をなしている。すなわちランド部２
１は円周方向中央に位置して外側弁部材１０の凹
溝１２と関連して定められる所定幅ｌ１を有する
中央ランド領域とこの中央ランド領域の円周方向
両側に続く小幅δa，δbの側部ランド領域とによ
り構成し、中央ランド領域内の円周方向両側部に
は傾斜作用面４０ａ，４０ｂを形成し、側部ラン
ド領域は傾斜角度の大なる逃し面４１ａ，４１ｂ
に形成している。傾斜作用面４０ａ，４０ｂは互
に同一な幅ｌ２ａ，ｌ２ｂを有する対称な形状を
なし、その傾斜角度は外側弁部材１０と内側弁部
材２０の相対回動角に対する可変通路Ｓ１，Ｓ２
の面積の変化特性に影響を与える程度とする。す
なわち、傾斜作用面４０ａ，４０ｂの形状寸法を
変えることにより可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積の変
化特性を変え、第１、第２分配口１４，１５を介
して流体圧シリンダ等に供給する圧力流体の圧力
変化特性を変えるものである。逃し面４１ａ，４
１ｂは傾斜作用面４０ａ，４０ｂの外側縁に連続
して形成され、前述した可変通路Ｓ１，Ｓ２の面
積の変化特性に影響を与えないように傾斜作用面
４０ａ，４０ｂより充分大なる傾斜角度を有する
のとする。本実施例の中央ランド領域の幅ｌ１と
傾斜作用面４０ａ，４０ｂの幅ｌ２ａ，ｌ２ｂ
は、それぞれ第４図の従来技術のランド部１の全
幅ｌ４と傾斜作用面２ａ，２ｂの幅ｌ５ａ，ｌ５
ｂに相当するが、本実施例のランド部２１の全幅
ｌ３は逃し面４１ａ，４１ｂの幅（δa＋δb）だ
け従来技術のランド部１の全幅ｌ４よりも大であ
る。
２を通つてそれぞれ第１、第２分配口１４，１５
が連通された凹溝２２内に入り、更に可変通路Ｓ
１，Ｓ２を通つて排出口２３が連通された凹溝１
２内に入り、排出口２３、内孔２４を経て排出ポ
ート２５から排出される。自由状態においては、
前述の如く両可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積は互に同
一であるので、第１、第２分配口１４，１５が連
通された各凹溝２２内の圧力も互に同一である。
しかしながら、例えば内側弁部材２０が外側弁部
材１０に対し時計方向に所定角度回動すれば、可
変通路Ｓ１の面積は増大し、可変通路Ｓ２の面積
は減少する。第１分配口１４が連通された凹溝２
２に関しては、可変通路Ｓ１，Ｓ２はそれぞれ流
入および流出通路をなし、一方第２分配口１５が
連通された凹溝２２に関しては、可変通路Ｓ１，
Ｓ２はそれぞれ流出及び流入通路をなしている。
従つてこの時計方向に回動した状態においては、
第１分配口１４が連通された凹溝２２内の圧力
は、第２分配口１５が連通された凹溝２２内の圧
力よりも大となり、第１、第２分配口１４，１５
に接続された流体圧シリンダ等（図示せず）を作
動させる。以上の構成及び作用は従来のロータリ
バルブと本質的に変りはない。本実施例において
は、内側弁部材２０のランド部２１は、第１図に
示す如き形状をなしている。すなわちランド部２
１は円周方向中央に位置して外側弁部材１０の凹
溝１２と関連して定められる所定幅ｌ１を有する
中央ランド領域とこの中央ランド領域の円周方向
両側に続く小幅δa，δbの側部ランド領域とによ
り構成し、中央ランド領域内の円周方向両側部に
は傾斜作用面４０ａ，４０ｂを形成し、側部ラン
ド領域は傾斜角度の大なる逃し面４１ａ，４１ｂ
に形成している。傾斜作用面４０ａ，４０ｂは互
に同一な幅ｌ２ａ，ｌ２ｂを有する対称な形状を
なし、その傾斜角度は外側弁部材１０と内側弁部
材２０の相対回動角に対する可変通路Ｓ１，Ｓ２
の面積の変化特性に影響を与える程度とする。す
なわち、傾斜作用面４０ａ，４０ｂの形状寸法を
変えることにより可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積の変
化特性を変え、第１、第２分配口１４，１５を介
して流体圧シリンダ等に供給する圧力流体の圧力
変化特性を変えるものである。逃し面４１ａ，４
１ｂは傾斜作用面４０ａ，４０ｂの外側縁に連続
して形成され、前述した可変通路Ｓ１，Ｓ２の面
積の変化特性に影響を与えないように傾斜作用面
４０ａ，４０ｂより充分大なる傾斜角度を有する
のとする。本実施例の中央ランド領域の幅ｌ１と
傾斜作用面４０ａ，４０ｂの幅ｌ２ａ，ｌ２ｂ
は、それぞれ第４図の従来技術のランド部１の全
幅ｌ４と傾斜作用面２ａ，２ｂの幅ｌ５ａ，ｌ５
ｂに相当するが、本実施例のランド部２１の全幅
ｌ３は逃し面４１ａ，４１ｂの幅（δa＋δb）だ
け従来技術のランド部１の全幅ｌ４よりも大であ
る。
傾斜作用面４０ａ，４０ｂ及び逃し面４１ａ，
４１ｂは、第５図の従来技術と同様に砥石車を用
いて研削成形する。すなわち、第１図の二点鎖線
に示す形状の内側弁部材２０の素材に回転送りを
与えるのと連動して、内側弁部材２０に対する砥
石車の外周面の軌跡が第１図に示す一点鎖線Ｌ２
となるように砥石車（または内側弁部材２０）に
往復送りを与えて傾斜作用面４０ａ，４０ｂと逃
し面４１ａ，４１ｂを研削成形する。第１図に示
す如く、軌跡Ｌ２がランド部２１の側面２１ａと
交差するのは逃し面４１ａ，４１ｂにおいてであ
るので、凹溝２２を基準として内側弁部材２０を
研削装置にセツトする際、初期セツト位置が円周
方向にずれれば中央ランド領域が全体として円周
方向にずれ、また左右の逃し面４１ａ，４１ｂの
幅δa，δbにも相違が生じるが、中央ランド領域
内の両側部に形成される傾斜作用面４０ａ，４０
ｂの幅ｌ２ａ，ｌ２ｂは互に同一で形状も対称形
状となる。しかして、内側弁部材２０の８個のラ
ンド部２１の中央ランド領域はいずれも同寸法だ
け同一円周方向にずれるので、各中央ランド領域
の間には相対的なずれは生じない。
４１ｂは、第５図の従来技術と同様に砥石車を用
いて研削成形する。すなわち、第１図の二点鎖線
に示す形状の内側弁部材２０の素材に回転送りを
与えるのと連動して、内側弁部材２０に対する砥
石車の外周面の軌跡が第１図に示す一点鎖線Ｌ２
となるように砥石車（または内側弁部材２０）に
往復送りを与えて傾斜作用面４０ａ，４０ｂと逃
し面４１ａ，４１ｂを研削成形する。第１図に示
す如く、軌跡Ｌ２がランド部２１の側面２１ａと
交差するのは逃し面４１ａ，４１ｂにおいてであ
るので、凹溝２２を基準として内側弁部材２０を
研削装置にセツトする際、初期セツト位置が円周
方向にずれれば中央ランド領域が全体として円周
方向にずれ、また左右の逃し面４１ａ，４１ｂの
幅δa，δbにも相違が生じるが、中央ランド領域
内の両側部に形成される傾斜作用面４０ａ，４０
ｂの幅ｌ２ａ，ｌ２ｂは互に同一で形状も対称形
状となる。しかして、内側弁部材２０の８個のラ
ンド部２１の中央ランド領域はいずれも同寸法だ
け同一円周方向にずれるので、各中央ランド領域
の間には相対的なずれは生じない。
このようにして形成された内側弁部材２０を、
第２図及び第３図に示す如く、外側弁部材１０に
回動可能に嵌合し、各傾斜作用面４０ａ，４０ｂ
と此等に対向するランド部１１両側の角部との間
に形成される可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積が自由状
態において同一となるようにトーシヨンバースプ
リング３０を介して両弁部材１０，２０を結合す
れば本実施例のロータリバルブは完成する。第
１、第２分配口１４，１５より得られる作動流体
の圧力は、自由状態においては互に同一である
が、両弁部材１０，２０が相対回動すれば可変通
路Ｓ１，Ｓ２の面積が変化するので回動角度に応
じて圧力差が生ずる。しかして、左右の傾斜作用
面４０ａ，４０ｂは、加工の際に初期セツト位置
に誤差があつても同一寸法で左右対称形状に形成
されるので、可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積の変化特
性は左右対称となり、第１、第２分配口１４，１
５よりの圧力流体の圧力差の変化特性も左右対称
となる。
第２図及び第３図に示す如く、外側弁部材１０に
回動可能に嵌合し、各傾斜作用面４０ａ，４０ｂ
と此等に対向するランド部１１両側の角部との間
に形成される可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積が自由状
態において同一となるようにトーシヨンバースプ
リング３０を介して両弁部材１０，２０を結合す
れば本実施例のロータリバルブは完成する。第
１、第２分配口１４，１５より得られる作動流体
の圧力は、自由状態においては互に同一である
が、両弁部材１０，２０が相対回動すれば可変通
路Ｓ１，Ｓ２の面積が変化するので回動角度に応
じて圧力差が生ずる。しかして、左右の傾斜作用
面４０ａ，４０ｂは、加工の際に初期セツト位置
に誤差があつても同一寸法で左右対称形状に形成
されるので、可変通路Ｓ１，Ｓ２の面積の変化特
性は左右対称となり、第１、第２分配口１４，１
５よりの圧力流体の圧力差の変化特性も左右対称
となる。
なお本実施例においては、傾斜作用面４０ａ，
４０ｂは単一の傾斜面としたが、これに限らず複
数の傾斜面の組み合せまたは曲面としてもよい。
４０ｂは単一の傾斜面としたが、これに限らず複
数の傾斜面の組み合せまたは曲面としてもよい。
第１図〜第３図は本考案によるロータリバルブ
の一実施例を示し、第１図は要部の形状を示す部
分断面図、第２図は全体の横断面図、第３図は第
２図の−断面図、第４図は従来技術の第１図
相当図、第５図は従来技術の加工方法を示す部分
断面図である。 符号の説明、１０……外側弁部材、２０……内
側弁部材、１１，２１……ランド部、１２，２２
……凹溝、４０ａ，４０ｂ……傾斜作用面、４１
ａ，４１ｂ……逃し面、Ｓ１，Ｓ２……可変通
路、ｌ１……中央ランド領域の幅、δa，δb……
側部ランド領域の幅。
の一実施例を示し、第１図は要部の形状を示す部
分断面図、第２図は全体の横断面図、第３図は第
２図の−断面図、第４図は従来技術の第１図
相当図、第５図は従来技術の加工方法を示す部分
断面図である。 符号の説明、１０……外側弁部材、２０……内
側弁部材、１１，２１……ランド部、１２，２２
……凹溝、４０ａ，４０ｂ……傾斜作用面、４１
ａ，４１ｂ……逃し面、Ｓ１，Ｓ２……可変通
路、ｌ１……中央ランド領域の幅、δa，δb……
側部ランド領域の幅。
Claims (1)
- 内周面の円周方向に沿つてランド部と凹溝を交
互に形成した外側弁部材と、外周面の円周方向に
沿つてランド部と凹溝を交互に形成した内側弁部
材を相対回動可能に開口してなり、この両弁部材
の相対回動により両弁部材のランド部両側の角部
の間に形成される可変通路の面積を変化させて圧
力流体を給排制御するロータリバルブにおいて、
前記内側弁部材のランド部を円周方向中央に位置
して外側弁部材の凹溝と関連して定められる所定
幅の中央ランド領域とこの中央ランド領域の円周
方向両側方に続く小幅の側部ランド領域とより構
成し、この中央ランド領域内の円周方向両側部に
は前記可変通路の面積の変化特性に影響を与える
傾斜を有する傾斜作用面を形成し、側部ランド領
域は前記傾斜作用面よりも急傾斜で且つ前記変化
特性に影響を与えない傾斜角度の逃し面に形成し
たことを特徴とするロータリバルブ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985032513U JPH035171Y2 (ja) | 1985-03-07 | 1985-03-07 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985032513U JPH035171Y2 (ja) | 1985-03-07 | 1985-03-07 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61147670U JPS61147670U (ja) | 1986-09-11 |
| JPH035171Y2 true JPH035171Y2 (ja) | 1991-02-08 |
Family
ID=30534096
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985032513U Expired JPH035171Y2 (ja) | 1985-03-07 | 1985-03-07 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH035171Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57198170A (en) * | 1981-05-28 | 1982-12-04 | Koyo Jidoki Kk | Valve of power steering unit and production method of spool valve |
-
1985
- 1985-03-07 JP JP1985032513U patent/JPH035171Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61147670U (ja) | 1986-09-11 |
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