JPH0354086Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、学生服の襟カラーに関する。

〔従来の技術とその問題点〕

学生服の色は黒色又は灰色が一般的であるた
め、車を運転している者が、夜間や雨の日に学生
服を着用している生徒を暗がりの中で確認するの
は困難である。そのため発見が遅れて人身事故を
起こす虞れがあつた。靴や衣服の一部に反射テー
プを貼付けることも対策として考えられるが、前
者は位置が低過ぎて目につきにくく、後者は学生
服等の前後左右４箇所に付設するを要しデザイン
的に実現不可能である。

本考案は、上記問題点を解決した襟カラーを提
供することを目的としている。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、カラー本体の首側の内面に、上端縁
との間に小間隔をもつて該上端縁に平行な長手方
向の切込み状又は癖をつけた折り目部を形成し、
該折り目部によつて外方へ倒れるように設けられ
た折り曲げ片部を、横断面略倒立Ｊ字状の軟質プ
ラスチツク製の再帰性反射フイルムによつて略密
着状に被覆すると共に、該反射フイルムの一側縁
を外面から該折り目部に融着し、かつ他側縁を、
首側の内面における該折り目部の下方位置に、融
着したものである。

〔作用〕

折り曲げ片部は、曲げたり回したりの首の動き
に対応して、折り目部の所で容易に外方へ折り曲
げ状に弾性変形する。首を真直な位置に戻すこと
により、カラー本体自体及び反射フイルムの材料
の弾性力によつて、直ちに元の形状に復元する。
カラー本体の上端縁に再帰性反射フイルムを付設
したことにより、車の中の運転手はあらゆる方向
から、該反射フイルムからの反射光を視認するこ
とができ、前方に人がいるのを極めて早期に知る
ことができる。

〔実施例〕

本考案の実施例を図面に基づいて詳説する。

第１図と第２図と第３図に於て、１は本考案に
係る襟カラーであつて、学生服の襟本体２の内側
にホツク３…によつて装着される。４…は該ホツ
ク３を係止する長孔であつて、カラー本体５の長
手方向に適宜間隔にて複数箇所に付設されてい
る。６…は襟本体２の両端部に付設された係止用
金具である。

しかして、カラー本体５の首側の内面７に、該
カラー本体５の上端縁８との間に小間隔Ｌをもつ
て該上端縁８に平行な長手方向の切込み状折り目
部９を形成する。該折り目部９は、具体的には、
カラー本体５の厚さｔに対し僅かの残肉部１０を
除いて、所定深さの切り目１１をカラー本体５の
全長に渡り設けたものである。上記折り目部９に
よつて外方へ倒れるように設けられた折り曲げ片
部１２は、横断面略倒立Ｊ字状の軟質プラスチツ
ク製の再帰性反射フイルム１３によつて略密着状
に被覆されている。具体的には、カラー本体５の
上端縁８と該反射フイルム１３の内面との間には
ほとんど空隙が無い程度とされる。なお、カラー
本体５及び反射フイルム１３には、例えば軟質塩
化ビニール等を用いる。折り曲げ片部１２を被覆
した状態に於ては、反射フイルム１３の一側縁１
４は他側縁１５よりも高い位置となるように夫々
カラー本体５の内面７・外面１６に固着される。
即ち、該反射フイルム１３の該一側縁１４をカラ
ー本体５の外面１６から上記折り目部９に、他側
縁１５を首側の内面７から折り目部９の下方位置
に、夫々高周波等により融着したものである。１
７，１７はその融着部を示している。カラー本体
５は襟本体２の上端縁１８より約３〜８mmの寸法
Ｈだけ上方突出状に設ける。

再帰性反射フイルム１３は、第６図に示すよう
に、裏面に多数の微小なプリズムを有し、これに
より、例えば自動車のヘツドライト等の光源から
発した光Ｒ、つまり入射光を該光源に向つてはね
返す（再帰性反射）ことが可能である。このよう
な原理に基づく再帰性反射フイルムとしては、例
えば商品名「リフレクサイト」（米国のリフレク
サイトコーポレーシヨン社の製造）がある。

第４図に示すように、首Ｋを矢印Ａ方向に傾け
たとき、首Ｋが少し強く当たると、折り曲げ片部
１２はこれを被覆する上記反射フイルム１３と共
に、外方方向Ｂへ逃げる。この状態では、折り目
部９の切り目１１が若干拡開し、上記残肉部１０
が変形している。また、このとき、同時に反射フ
イルム１３はその巾方向に一時的に伸長するが、
融着部１７を切り目１１の下方としたので切り目
１１が拡がるのを防げない。次に、首Ｋを真直に
することにより、直ちに折り曲げ片部１２は元の
状態に復元するが、これは主として反射フイルム
１３の材料の弾性力によるものである。カラー本
体５の上端縁８との間に空隙を設けず密着状とし
たので、折り曲げ片部１２の上記復元力には反射
フイルム１３の弾性力が有効に用いられる。

上記実施例の場合と異なり、折り目部９につい
ては、第５図に示すように浅い小凹部１９，１９
を付すことによつて折り癖を与えるようにしても
差支えない。

第７図及び第７図は比較例を示すものであ
り、反射フイルム１３のみを襟本体２の上端縁１
８から上方に突き出し、つまり折り曲げ片部１２
を設けない場合である。反射フイルム１３の内部
には芯材としてのカラー本体５がなくて空隙部２
０とされているため、極めてソフトな使い心地と
なるが、第７図、第７図に示すように、使用
により元の形状に戻らず折れ曲がつたり、或いは
扁平状に永久変形してしまうこととなる。従つ
て、襟本体２の上側に見える面積が小さくなるの
で不都合である。さらに、軟質材料である反射フ
イルム１３をカラー本体５の上端縁８に沿つて被
覆する作業を行う場合、上端縁８と密着していな
いので、カラー本体５の巾方向の相対位置にズレ
を生じないように行うのは極めて困難であり、非
能率である。次に、第８図と、その−断面の
第９図に示すように、カラー本体５の上端縁８
のうち両端部のみに切り欠き部２１，２１を形成
した場合には、切り欠き部２１，２１以外の部分
は、上端縁８に反射フイルム１３を密着可能であ
り、反射フイルム１３を被覆する際に第７図の比
較例のような欠点はない。しかも切り欠き部２
１，２１を設けたので、頭を前傾したとき顎の部
分がソフトで使い心地が良いという利点はある
が、使ううちに、第８図中の断面−を示す第
９図、及び第９図に於て明らかな如く、徐々
に永久変形してしまうという欠点を有し、何時迄
も安定した反射巾を保てない。従つて、第１図〜
第６図の実施例はこれらの欠点を克服すると共に
その利点を採り入れたものである。

〔考案の効果〕

本考案は上述の構成により次のような顕著な実
用的効果を奏する。

首回りに再帰性反射フイルム１３を設けたの
で、車の運転者等は該反射フイルム１３をどの
方向からでも見ることが出来る。これより、夜
間等に於て車のヘツドライト等から発した光Ｒ
は極めて容易に反射フイルム１３に届き、確実
に光源の方へ戻る。従つて、交通安全に大きく
寄与するものである。

襟本体２から上方に突出した部分は、首を動
かしても全く邪魔とならず、従つて、首がいた
むとか、窮屈な思いをすることはなく、ソフト
な使用感を得ることが出来る。かつ、このよう
に襟本体２から十分に大きく上方へ突出するこ
とが出来て、車の光を反射して、ドライバーに
十分な注意を喚起出来る。

反射フイルム１３の一側縁１４を折り目部９
に融着したことにより、折り目部９の部分が補
強され、亀裂を防止する効果がある。

他側縁１５を折り目部９の下方位置に融着し
たので、特に折り目部９を切込み状とした場合
に於て、折り目部９の弾性変形を許容し、もつ
てソフトな使用感を損なわない。

反射フイルム１３を被覆するのに、位置決め
容易であるから、生産工程における作業性が良
好となる。

カラー本体５が反射フイルム１３の芯となつ
て正しい形状を保つ。従つて、反射フイルム１
３の一部が扁平状に永久変形することがなく、
外からの入射光に対し何時迄も一定の反射巾を
保持し得る。

従来のカラー本体と比べて形状がほとんど不
変であるから、デザイン上の問題が無い。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す一部省略斜視
図、第２図は部分正面図、第３図は要部拡大断面
図、第４図は作用説明図、第５図は他の実施例を
示す断面図、第６図は反射フイルムの性能を示す
説明図である。第７図乃至第９図は夫々比較例を
示す説明図である。 ５……カラー本体、７……内面、８……上端
縁、９……折り目部、１２……折り曲げ片部、１
３……再帰性反射フイルム、１４……一側縁、１
５……他側縁、１６……外面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. カラー本体５の首側の内面７に、上端縁８との
   間に小間隔Ｌをもつて該上端縁８に平行な長手方
   向の切込み状又は癖をつけた折り目部９を形成
   し、該折り目部９によつて外方へ倒れるように設
   けられた折り曲げ片部１２を、横断面略倒立Ｊ字
   状の軟質プラスチツク製の再帰性反射フイルム１
   ３によつて略密着状に被覆すると共に、該反射フ
   イルム１３の一側縁１４を外面１６から該折り目
   部９に融着し、かつ他側縁１５を、首側の内面７
   における該折り目部９の下方位置に、融着したこ
   とを特徴とする襟カラー。