JPH0361383A - アルミニウム合金製被塗装物における化成皮膜の表面部構造 - Google Patents

アルミニウム合金製被塗装物における化成皮膜の表面部構造

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JPH0361383A
JPH0361383A JP19637689A JP19637689A JPH0361383A JP H0361383 A JPH0361383 A JP H0361383A JP 19637689 A JP19637689 A JP 19637689A JP 19637689 A JP19637689 A JP 19637689A JP H0361383 A JPH0361383 A JP H0361383A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) この発明は、アルミニウム合金製被塗装物に施された化
成皮膜の表面部構造に関する。
(従来の技術) アルミニウム合金製物品、例えば、車両用ホイールに塗
装を施す場合、主塗装の付着を良くするため、並びに、
耐水性及び耐湿性を向上させるために、前処理として物
品の表面に化成皮膜を施している。そして、この化成皮
膜を施した製品を洗浄した後に、主塗装を施すわけであ
る。
(発明が解決しようとする課題) 発明者は前記アルミニウム合金製品における主塗装の二
次密着を良くする手段として、当該製品の表面における
Si/Alに着目し、鋭意研究した。
この発明の課題は、前記アルミニウム合金製物品におけ
る主塗装の二次密着を良くし、当該製品の耐水性および
耐湿性を向上させる、前記洗浄後(塗装置前)における
アルミニウム合金製物品のSi/Alを提供することで
ある。
〔課題を達成するための手段〕
前記課題を達成するために、この発明のアルミニウム合
金製被塗装物における化成皮膜の表面部構造においては
、化成皮膜の表面部のSi/Alを2.4以下にしたも
のである。
〔作用〕
この発明に係るアルミニウム合金製被塗装物における化
成皮膜の表面部構造は上記のように構成されているため
、第1表に示すように、このアルミニウム合金製被塗装
物の表面に主塗装を施せば、耐水性および耐湿性に優れ
たアルミニウム合金製品を得ることができる。
(発明の実施例) 以下、第1図に基づいて、この発明の詳細な説明する。
図において、Fは洗浄装置Wの流路であり、循環式に構
成されている。この流路FにはポンプPの作動によって
矢印(点線矢印)方向に洗浄水が回流する。lは洗浄装
置Wの主洗浄部(図における「第4水洗」部)であり、
前記流路Fに設置されている。又、2は同補助洗浄部(
図における「第5水洗」部)であり、前記流路Fにおけ
る前記主洗浄部1の上流側に、設置されている。更に、
3はミスト洗浄部(図における「ミスト水洗」部)であ
り、前記流路Fにおける前記補助洗浄部2の上流側に設
置されている。よって、洗浄水は順にミスト洗浄部3.
補助洗浄部2.主洗浄部1を流れる。化成皮膜の施され
た車両用ホイール(この発明の「アルミニウム合金製被
塗装物」に相当する)は、順に、前記主洗浄部1、前記
補助洗浄部2、前記ミスト洗浄部3において洗浄され、
次の工程(乾燥、主塗装)に移動される。4は陽イオン
塔(「陽イオン交換部材」を備えている)であり、前記
ポンプPの下流側に設置されている。
この陽イオン塔4は洗浄水中の陽イオンを除去する。5
は陽イオン塔(「陰イオン交換部材」を備えている)で
あり、前記陽イオン塔4の下流側に設置されている。こ
の陽イオン塔5は洗浄水中の陰イオンを除去する。6は
両イオン塔(この発明の「両イオン交換部材」に相当す
る)であり、前記陽イオン塔5の下流側に設置されてい
る。この両イオン塔6は洗浄水中の陰イオンおよび陽イ
オンを同時に除去する。7は水質監視計であり、両イオ
ン塔6の下流側に設置されている。この水質監視計7は
洗浄水の汚染度を常時表示している。
この洗浄装置Wの作動を第1図に基づいて説明する。
車両用ホイールを鋳造し、順に、湯洗、第−脱脂、第二
脱脂、第一水洗、第二水洗、第三水洗の工程を終了した
後、前記車両陽ホイールの表面にクロメート処理を施す
ことにより化成皮膜を形成する。この化成皮膜を施した
車両用ホイールを洗浄装ZWにおける主洗浄部1によっ
て第四水洗、補助洗浄部2によって第五水洗を、ミスト
洗浄部3によって最終水洗を行う。なお、洗浄水はミス
ト洗浄部3、補助洗浄部2、主洗浄部lの間を還流して
いるため、第4水洗と第五水洗とミスト水洗は同一の洗
浄水によって行われる。そして、水洗後における洗浄水
の汚染は前記4は陽イオン塔、陽イオン塔5、両イオン
塔6によって浄化され、再度、水洗に供される。ミスト
水洗を終了した車両用ホイールを乾燥後に、X線光電子
分光法によって、車両用ホイールの表面部の元素分析を
行ったら、Si/Al値が2.3であった。このSi/
Al値が2.3の車両用ホイールの表面にポリエステル
系塗料を塗布し、焼付乾燥する。
この主塗装を施した車両用ホイールについて、洗浄水の
St含有量に対し耐水性および耐湿性テストを行ったも
のが下記の第1表である。
なお、第1図における比較対象品もSt/Alの値を変
えた以夕(は同様な方法で得られたもので第1表 (1)、耐水性テスト 被テスト物を常温水に200時間浸し、基盤目状に傷を
つけ(JIS K5400)、テーピングテストを行う
ものである。
(2)、耐湿性テスト 被テスト物を湿度90%、温度45〜50℃の状態に2
00時間放置し、その後、基盤目状に傷をつけ(JIS
 K5400)、テーピングテストを行うものである。
〔発明の効果〕
この発明のアルミニウム合金製被塗装物における化成皮
膜の表面部構造は、化成皮膜の表面部のSi/AIを2
.4以下にしたため、 第1表に示すように、アルミニウム合金製被塗装物の表
面に主塗装を施せば、耐水性および耐湿性に優れたアル
ミニウム合金製品を得ることができる。
4、
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明に係る、アルミニウム合金製被塗装物
における化成皮膜の表面部構造の使用される、ルミニウ
ム合金製被塗装物の化成皮膜用洗浄装置の実施例の工程
図である。 手続補正書 平成元年11月4日「口

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)化成皮膜の表面部のSi/Alを2.4以下にし
    たことを特徴とするアルミニウム合金製被塗装物におけ
    る化成皮膜の表面部構造。
JP1196376A 1989-07-27 1989-07-27 アルミニウム合金製被塗装物における化成皮膜の表面部構造 Expired - Fee Related JP2787478B2 (ja)

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