JPH0365101B2 - - Google Patents

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JPH0365101B2
JPH0365101B2 JP14978883A JP14978883A JPH0365101B2 JP H0365101 B2 JPH0365101 B2 JP H0365101B2 JP 14978883 A JP14978883 A JP 14978883A JP 14978883 A JP14978883 A JP 14978883A JP H0365101 B2 JPH0365101 B2 JP H0365101B2
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JP
Japan
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thyristor
voltage
diode
battery
charging
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JP14978883A
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JPS6043031A (ja
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Publication of JPH0365101B2 publication Critical patent/JPH0365101B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は蓄電池の充電を制御する充電制御回路
に関するものである。
従来例の構成とその問題点 従来この種の充電回路においては、第1図に示
すように、1次巻線101と2次巻線102を有
する電源トランス103の上記2次巻線102に
整流器104と第1のサイリスタ105と電池1
06を直列に接続し、抵抗111を通して第1の
サイリスタ105がONされ、電池106が充電
されて電圧が上昇すると、定電圧ダイオード10
9を通して第2のサイリスター110がONにな
り、これにより第1のサイリスタ105がOFF
され、充電をOFFするのが一般的であつた。し
かしこの構成では、充電完了後充電器を接続した
まま、負荷のスイツチ107をONして負荷10
8に電力を供給すると、放電が進み電池容量が減
少しても、回路は充電をOFFしたままなので、
電池の容量がどんどん減少し、再び充電しても容
量が充分発揮できなくなつたり、寿命が低下する
などの問題点があつた。
発明の目的 本発明はこのような従卒の問題を解消し、充電
器の信頼性の向上と、電池の容量の低下の防止、
電池の寿命の向上をはかつた充電制御回路を提供
するものである。
発明の構成 本発明の充電制御回路は、電圧降下用のトラン
スと、整流器と、電池と直列に接続された第1の
サイリスタとを有し、電池の端子から第1の定電
圧ダイオードを介して第2のサイリスタのゲート
端子に接続し、同第2のサイリスタのアノード端
子は第2の定電圧ダイオードの一端に接続し、ま
た前記第1のサイリスタのアノード端子を逆流防
止用のダイオードと抵抗を介してゲート端子と前
記第2の定電圧ダイオードの他の一端に接続し、
前記逆流防止用のダイオードと前記抵抗の接続点
に平滑用コンデンサーの一端を接続し、同平滑用
コンデンサーの他端は電池の他端および第2のサ
イリスタのカソードと接続したもので、充電を完
了し、第1のサイリスタがOFF、第2のサイリ
スタがONの時、充電器を接続したまま負荷を使
用しても、電池の電圧が低下すると第2の定電圧
ダイオードの働きにより、第2のサイリスタが
OFF、第1のサイリスタがONになり、再び充電
が開始するようにしたものである。
実施例の説明 以下、添付図面に基づいて本発明の一実施例に
ついて説明する。第2図において、11は1次巻
線12と2次巻線13を有するトランス、14は
2次巻線13の出力を整流する整流器、15は蓄
電池16への充電電流を制御する第1のサイリス
タで、直列に接続されている。17は蓄電池16
の電圧の上昇を検出する第1の定電圧ダイオー
ド、18は第1のサイリスタ15のON−OFFを
制御する第2のサイリスタである。上記第2のサ
イリスタ18がOFFの時は第1のサイリスタ1
5のゲート端子へ電流が流れ込んで同第1のサイ
リスタ15はON状態となり、第2のサイリスタ
18がONの時は第1のサイリスタ15のゲート
端子の電圧が下がり、同第1のサイリスタ15は
OFF状態となる。19は蓄電池16の負荷で、
20はそのスイツチ、21は蓄電池16の電圧の
低下を検出する第2の定電圧ダイオードである。
また、22は直流を蓄えるコンデンサー、23は
電流制限用の抵抗、24は逆流防止用のダイオー
ドである。すなわちコンデンサー22に蓄えられ
た直流分により第2のサイリスタ18のON状態
が保持され、上記ダイオード24によつてコンデ
ンサー22の直流分の逆流が阻止されるので、第
1のサイリスタ15はゲート電圧が下がつた時整
流器14によつて整流された半波電流がそのまま
印加され、確実にOFFになることができる。
上記構成において動作を説明すると、蓄電池1
6の電圧が低い時には第1の定電圧ダイオード1
7の設定電圧を越えないので、第2のサイリスタ
18のゲートには電流が流れず、同第2のサイリ
スタ18はOFF状態で、従つて第1のサイリス
タ15はONになり、蓄電池16には充電電流が
流れる。充電が進んで蓄電池16の電圧が上昇す
ると、第1の定電圧ダイオード17の設定を越え
て電流が流れ、第2のサイリスタ18がON、第
1のサイリスタ15がOFFして充電電流がカツ
トされる。そしてこの時、充電器を接続したまま
で負荷のスイツチ20をONすると蓄電池16か
ら負荷19へ流れ、その電圧は徐々に低下してく
る。蓄電池16の電圧がさらに低下し、それが第
2の定電圧ダイオード21の設定電圧よりも低く
なると、抵抗23を流れる電流が第1のサイリス
タ15のゲートに微小に流れ出し、第1のサイリ
スタ15のゲート電位が定まる。つまり、第2の
定電圧ダイオード21のカソード電位が設定電位
よりも低くなり、第2の定電圧ダイオード21に
電流が流れなくなる。したがつて、第2のサイリ
スタ18に流れる電流が保持電流以下になり
OFF状態となるので、これより第1のサイリス
タ15のゲートに電流が流れて、再び同第1のサ
イリスタ15はON状態になり、蓄電池16に充
電電流が流れる。その結果、充電器を接続したま
ま負荷を使用しても、蓄電池の電圧の低下を検出
して再充電するので、電池の消耗を防ぐことがで
きるという効果がある。
発明の効果 上記実施例から明らかなように、本発明の充電
制御回路は、特に第2の定電圧ダイオードを第2
のサイリスタと直列に接続したことにより、充電
器を接続したまま負荷を使用しても、蓄電池の電
圧が低下すると自動的に充電状態になるので、電
池の容量低下防止と、それによる電位の寿命の向
上と、信頼性の向上をはかることができるもので
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の充電回路の一例を示す回路図、
第2図は本発明の実施例を示す回路図である。 11……トランス、14……整流器、15……
第1のサイリスタ、16……電池、17……第1
の定電圧ダイオード、18……第2のサイリス
タ、21……第2の定電圧ダイオード、22……
コンデンサ、24……逆流防止用ダイオード。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 電圧降下用のトランスと、整流器と、電池と
    直列に接続された第1のサイリスタとを有し、電
    池の端子から第1の定電圧ダイオードを介して第
    2のサイリスタのゲート端子に接続し、同第2の
    サイリスタのアノード端子は第2の定電圧ダイオ
    ードの一端に接続し、また前記第1のサイリスタ
    のアノード端子を逆流防止用のダイオードと抵抗
    を介してゲート端子と前記第2の定電圧ダイオー
    ドの他の一端に接続し、前記逆流防止用のダイオ
    ードと前記抵抗の接続点に平滑用コンデンサーの
    一端を接続し、同平滑用コンデンサーの他端は電
    池の他端および第2のサイリスタのカソードと接
    続した充電制御回路。
JP58149788A 1983-08-17 1983-08-17 充電制御回路 Granted JPS6043031A (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58149788A JPS6043031A (ja) 1983-08-17 1983-08-17 充電制御回路
PCT/JP1984/000399 WO1985000934A1 (en) 1983-08-17 1984-08-10 Charging control circuit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP58149788A JPS6043031A (ja) 1983-08-17 1983-08-17 充電制御回路

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6043031A JPS6043031A (ja) 1985-03-07
JPH0365101B2 true JPH0365101B2 (ja) 1991-10-09

Family

ID=15482722

Family Applications (1)

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JP58149788A Granted JPS6043031A (ja) 1983-08-17 1983-08-17 充電制御回路

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JPS6043031A (ja) 1985-03-07

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