JPH03736Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「考案の目的」 本考案は車載用アンテナの取付ベース部体に係
り、適正な車載用アンテナ取付ベース部体の成形
製作を容易にし、しかもヒケその他の変形をなか
らしめると共に電気的断線などを解消して性能の
優れたベース部体を提供しようとするものであ
る。

産業上の利用分野 自動車の如きに取付けられる車載用アンテナの
取付ベース部体。

従来の技術 車載用アンテナを車体壁ピラー部などに取付け
るための取付ベース部体として従来一般的に知ら
れているものは第６図以下に示す如くである。即
ち外観的には第６図に示すようにベース部体２１
は車体壁面に対する取付座２２を有し、これにア
ンテナ２０が設けられたもので、その具体的構成
の仔細は第６図に示すように前記アンテナ２０を
伸縮可能に収容する導電性ガイドパイプ２３を上
記取付座２２面に対し所定の傾斜角を採つて設定
し、該ガイドパイプ２３の下面に同軸ケーブル２
４と接地導板２５とを電気的に接続せしめたもの
を添装して一旦内部ベース体２６により被包成形
し、このような内部ベース体２６に対し外部ベー
ス体２７を更に被包成形したものである。つまり
導電性ガイドパイプ２３に接地導板２５、同軸ケ
ーブル２４を添装したものの全般を外部ベース部
体２７を成形するための大型キヤビテイ内にセツ
トして成形したのではその輻輳した組合わせ関係
を採る夫々の部材を所定の関係位置に正確に保持
することが困難であり、又合成樹脂材の成形特性
上著しいヒケと称される収縮現象が顕われ変形等
を生ずることを避け得ないので一旦１次成形して
から再度外部ベース体を２次成形するわけであ
る。

考案が解決しようとする問題点 しかし上記のような従来法によるものでは接地
導板２５がガイドパイプ２３および同軸ケーブル
２４を内蔵させた状態で２度の成型操作をなすこ
ととなるのでそれらの成型が煩雑であり、特に内
部ベース体２６の成形に当つて上記した各内蔵部
材２３，２４，２５を型内にセツトして合成樹脂
を注入成型するに当つて同軸ケーブル２４と接地
導板２５との接続部およびケーブル心線と導電性
ガイドパイプ２３との接続部分の如きが高温条件
下における注入圧などの影響で損傷を受け易く、
必ずしも好ましい製品が得られない。更にこの注
入成型時における損傷を補修し或いは交換するこ
ともできない。

「考案の構成」 問題点を解決するための手段 内部ベース部体に導電性ガイドパイプと接地導
体および同軸ケーブルを配設接続したものに外部
ベース部体を被包成形したものにおいて、前記内
部ベース部体を枢着部で連結された一側部と他側
部を一体成形し、それら一側部と他側部にそれぞ
れ断面半円状をなしたガイドパイ受入溝を形成
し、しかも前記接地導体にはこれら一側部と他側
部を接合状態で保持する係止部を設け、前記内部
ベース部体には同軸ケーブルを保持するケーブル
保持部を設けたことを特徴とする車載用アンテナ
の取付ベース部体。

作 用 一側部と他側部を枢着部で折曲接合しそれら一
側部と他側部を接合させた状態で接地導体に係止
させることによつて、該内部ベース部体が組立て
られると共に接地導体に取付けられる。

上記のように組付けられた内部ベース部体の対
向した受入溝にガイドパイプを挿入することによ
つて該ガイドパイプが組付けられ、又前記内部ベ
ース部体のケーブル保持部に同軸ケーブルを保持
させたことより該同軸ケーブルを適切に組付ける
ことができ、この状態で該同軸ケーブルの芯線と
前記ガイドパイプを接続し又外被導体と接地導体
とを接続することができる。

上記のように組付けられたものに外部ベース部
体を被包成形することに完全に防水被覆された取
付ベース部体が得られる。内部ベース部体と接地
導体との係止は、内部ベース部体に形成した突部
と接地導体の穿孔あるいは接地導体の両側に形成
された挾持突部で接合された内部ベース部体の両
側を挾持するような構成の何れでもよく、又接地
導体の長さ方向における内部ベース部体の位置決
めは上記突部と穿孔との係合の他適宜の係止構造
を採用し得る。

実施例 上記したような本考案によるものの具体的な実
施態様を添附図面に示すものについて説明する
と、本考案においては、第１図に示すように枢着
部８で連結された一側部１１と他側部１２を一体
成形して成る内部ベース部体１を用いるもので、
前記一側部１１と他側部１２とは左右対称の断面
半円状をなしたガイドパイプ受入溝１５，１５が
形成され、又このような両部１１，１２の両端に
は接地導体３の両端側に係合する突部１３，１
３，１３，１３が突設され、しかも一側部１１に
は同軸ケーブル４を保持するケーブル保持部１４
を設けると共に他側部１２には前記同軸ケーブル
４の芯線６を接続するための切欠部１６を形成し
たものである。

上記のようなベース部体１に内装される接地導
体３の仔細は第２図に示す通りであつて、中間部
を切出して下方に傾斜屈曲させたケーブル取付部
９とした該接地導体３の両端側に上記突部１３，
１３および１３，１３を夫々接合させた状態で挿
嵌する穿孔１７がそれぞれ形成され、更に止着孔
１８が両端部に対設されている。

上記した接地導体３の両側には内部ベース部体
１に対する係止部としての挾持突部１９，１９が
対設され、これらの挾持突部１９，１９は該接地
導体３の長さ方向における剛性を確保すると共
に、上記のように接合状態として組付けられる一
側部１１、他側部１２から成る内部ベース部体１
の両側に嵌合係止してそれら両部体１１，１２の
接合状態を確保する。このように両部体１１，１
２の接合状態は前述した突部１３，１３と穿孔１
７によつても確保されることが明かであり、この
ような手段の何れか一方でも充分である。前記し
た突部１３，１３，１３，１３と穿孔１７，１７
との係合は接地導体３の長さ方向における内部ベ
ース部体１の設定位置を決定することは明かであ
るが、このような係合は場合によつては何れか一
方の突部１３，１３と穿孔１７でもよく、更には
ケーブル取付部９を切出した接地導体３の開口に
内部ベース部体１の第２図における係止部として
の突出部分を嵌合させるだけでもよい。

なお本考案によるものは第５図に示すように一
方のガイドパイプ受入溝１５の延長線上にガイド
パイプ保持孔１５ａを設けるようにしてもよい。

上記したような本考案によるものの組付け操作
を説明するならば、第１図に示したような内部ベ
ース部体１をその枢着部８において折曲し、前記
突部１３，１３，１３，１３を夫々穿孔１７に挿
着するならば第２図の上段に示したようなベース
部体１が接地導体３に結合されると共にベース部
体１におけるその接合関係が確保される。又この
状態で受入溝１５，１５内に導電性のガイドパイ
プ５を第３図のように挿着し、この状態でで切欠
部１６部分において同軸ケーブル４を保持部１４
を係合保持させ、且つ該同軸ケーブル４の芯線６
を前記ガイドパイプ５に接続すると共に外被導体
７を前記した接地導体３に溶着などで接続するこ
とによりそれらの取付けおよび電気的接続関係が
完成される。前記芯線６は場合によつてはガイド
パイプ５に溶着接続して組付けることができ、こ
の場合には切欠部１６を設ける必要がない。

斯うして得られたものを型内に収容して前記外
部ベース２７部分を注入成形することによつて的
確に一体化した製品を得ることができ、このよう
な外部ベース部２の注入成形に当つては同軸ケー
ブル４は保持部１４に所定の関係位置に保持され
た状態で接地導体３およびガイドパイプ５に対す
る溶着接続部分が適正な状態に保持され且つ保護
されているのでそれらの電気的接続部分が損傷さ
れることはない。第３図のように組付けられたも
のの型内における保持も安定しており、この点に
おいても適正な製品が得られる。

「考案の効果」 以上説明したような本考案によるときは別に成
形された内部ベース部体１に対して導電性ガイド
パイプ、接地導体および同軸ケーブルを組付け且
つて接続させた状態で１回の注入成形のみにより
目的の製品を得ることができ、このような合成樹
脂注入成形時には内部ベース部体によつて前記し
た各部材は所定の組付け状態に確保され且つ保護
されているので電気的接続部などにおいて損傷を
受けることがなく、常に適切な製品を得しめるな
どの効果を有しており、実用上その効果の大きい
考案である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の技術的内容を示すものであつ
て、第１図は本考案における内部ベース部体の展
開状態を示した斜面図、第２図はその折曲状態と
接地導体の斜面図、第３図はその組付状態の斜面
図、第４図は第３図のものに外部ベース部体を成
形したものの側面図、第５図は本考案による別の
実施態様を示した第１図と同様な斜面図、第６図
は従来のものの断面図、第７図は第６図……
線における断面図である。 然してこれらの図面において、１は内部ベース
部体、２は外部ベース部、３は接地導体、４は同
軸ケーブル、５は導電性ガイドパイプ、６は芯
線、７は外被導体、８は枢着部、９はケーブル取
付部、１１は内部ベース部体の一側部、１２はそ
の他側部、１３は突部、１４は保持部、１５はガ
イドパイプ受入溝、１６は切欠部、１７は係止部
たる穿孔１８は止着孔、１９は係止部たる挾持突
部を示すものである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内部ベース部体に導電性ガイドパイプと接地導
   体および同軸ケーブルを配設接続したものに外部
   ベース部体を被包成形したものにおいて、前記内
   部ベース部体を枢着部で連結された一側部と他側
   部を一体成形し、それら一側部と他側部にそれぞ
   れ断面半円状をなしたガイドパイプ受入溝を形成
   し、しかも前記接地導体にはこれら一側部と他側
   部を接合状態で保持する係止部を設け、前記内部
   ベース部体には同軸ケーブルを保持するケーブル
   保持部を設けたことを特徴とする車載用アンテナ
   の取付ベース部体。