JPH0378905B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本発明は水中、液中においてコンクリート構築
物等を解体する方法に関する。

＜従来技術＞ 水中において鉄筋コンクリート製の構築物等を
解体する場合には、通常のコンクリートカツター
では水の抵抗によりブレードが高速で回転できな
いため、切断、解体ができなかつた。またダイナ
マイト等の破砕剤を使用して解体すると鉄筋コン
クリート構築物等がバラバラになつてしまうた
め、所定の大きさに分割して他の場所に移動する
ことはできず、運搬、廃棄等に不便であつた。

＜目的＞ 本発明は以上のような従来の欠点を解消し、水
中、液中においてコンクリート構築物等を所定の
大きさに分割して解体することのできる方法を使
用することを目的とする。

＜構成＞ 本発明は、液中においてコンクリート構築物等
を解体する方法において、ブレードと、該ブレー
ドを被覆するブレードカバーと、該ブレードカバ
ーに貫通形成されまたは連通連設されてブレード
回転の際にブレードカバー内の液体を排除可能な
排水機構とを有してなる水中用カツターにより、
コンクリート等の構築物の外周部に所定の深さで
切り溝を形成してから、該切り溝面に沿つて所定
の間隔で構築物内方に孔を穿設し、しかる後、該
孔に破砕剤を充填して、該破砕剤によつてコンク
リート構築物等を前記切り溝面において分割する
ことを特徴とする液中におけるコンクリート等の
構築物の解体方法である。

＜実施例＞ 次に図面により本発明の実施例を説明すること
とする。第１図に鉄筋コンクリート構築物の解体
方法を示す。

構築物１は第１図ａに示すようにコンクリート
２と該コンクリート２の内部に埋設された鉄筋３
の鉄筋コンクリートの内部に充填されたモルタル
４とからなつている。

該構築物１を解体する場合には第１図ｂに示す
ように構築物１の分割したい箇所の外周部に水中
用カツターで切り溝１１を形成する。該切り溝面
１１の深さは鉄筋３および該鉄筋３よりも外側の
コンクリート２を切断する程度とし、例えば20〜
60cmの深さの切り溝１１が形成されるように水中
用カツターで切る。

次に第１図ｃに示すように切り溝面に沿つて所
定の間隔で構築物１の内方に孔１１ａをコアカツ
ターにより穿設する。使用するコアカツターは油
圧駆動で馬力の強いものが好ましい。孔１１ａは
溝の奥に所定の間隔で複数穿設し、その深さは構
築物のほぼ中心に達するように設定する。孔１１
ａの大きさは例えば直径３〜40cmとする。

次に孔１１ａに破砕剤を充填する。該破砕剤は
時間の経過により膨張する膨張剤を使用するのが
好ましい。膨張剤は公知のものを使用すればよ
い。

而して孔１１ａに充填された膨張剤が膨張する
と孔１１ａは前記切り溝面に沿つて穿設されてい
るから、構築物１は第１図ｄに示すように前記断
面で分割し、解体される。

なお孔１１ａの大きさ、数、間隔は使用する破
砕剤の種類により設定するものとする。

次に構築物１の外周部に切り溝１１を形成する
ための水中用カツターについて説明する。

第２図に水中用でない通常のカツター５を示
す。５１はブレード、５２はブレードカバー、５
３はモータである。

ブレード５１は、ダイヤモンドチツプを焼結し
た円盤形状のものであり、該ブレード５１が高速
で回転してコンクリート等を切断する。ブレード
カバー５２は作業者の安全のため、ブレード５１
の周囲の大部分を被覆するように設けられてい
る。

本発明の方法に使用する水中用のカツター５の
一実施例を第３図に示す。

このカツター５においてはブレードカバー５２
は、排水機構としてその円周面に孔５２ａが多数
穿設されて透水可能になつている。該孔５２ａの
大きさ、数等はブレード５１の回転時にブレード
カバー５２内に侵入した水が十分に排出されるよ
うに設定する。

ブレードカバー５２はその円周面を網又は格子
により構成してもよい。この場合には網又は格子
をブレードカバー５２の円周面の一部に配設した
ものでもよい。

このようなカツター５を使用して水中で構築物
１を切断する場合には、ブレード５１の高速回転
により遠心力が働いてブレードカバー５２内に水
が侵入しても孔５２ａから排出されるから、ブレ
ードカバー５２内の水圧はブレード５１の回転を
妨げる程に高圧となることがない。したがつてブ
レード５１は高圧の水の抵抗を受けることがない
から高速で回転することができ、鉄筋コンクリー
トの構築物１を切断することができる。

第４図に水中用カツターの他の実施例を示す。
５４は給気管であり、エアーコンプレツサ５５か
ら高圧のエアー（気体）が該給気管５４を通して
ブレードカバー５２の内部に供給される。エアー
コンプレツサ５５から供給されるエアー（気体）
は必要に応じて各種の気体を使用することができ
る。給気管５４およびエアーコンプレツサ５５は
排水機構を構成する。この実施例のカツター５に
おいてはブレードカバー５２は透水可能に構成さ
れていない。

このようなカツター５により水中で構築物１に
切り溝１１を形成する場合には、前記のように高
圧のエアー（気体）が給気管５４を通してブレー
ドカバー５２の内部に供給される。したがつてブ
レード５１の回転により遠心力が働いて水がブレ
ードカバー５２内に侵入しても給気管５４からブ
レードカバー５２内に供給される高圧のエアー
（気体）によつて侵入した水の一部がブレードカ
バー５２内から排除されるから、ブレード５１が
受ける水の抵抗が減少し、ブレード５１は高速で
回転でき、鉄筋コンクリートの構築物１を切断す
ることができる。なお、高圧のエアー（気体）に
よつてブレードカバー５２内に侵入しようとする
水を全部排除するものとしてもよい。

而してブレードカバー５２内に供給されたエア
ー（気体）はブレードカバー５２の開口部５２ａ
から排出される。

また、給気管５４を通してブレードカバー５２
内にエアー（気体）を供給する場合に、第４図に
示すようにブレードカバー５２の上部から供給す
るものの他、ブレードカバー５２の側部又は下部
（図示せず）から供給するものとしてもよい。

第５図に水中用カツターの他の実施例を示す。

５６は吸水管であり、ブレードカバー５２内の
水が該吸水管５６を通して吸水機構（図示せず）
により吸水され、ブレードカバー５２内から排出
される。吸水管５６および吸水機構は排水機構を
構成する。

このようなカツター５により水中で構築物１を
切断するる場合には、ブレード５１の混速回転に
より遠心力が働き水がブレードカバー５２内に侵
入すると侵入した水は吸水機構により吸水管５６
から吸水される。したがつてブレードカバー５２
内のブレード５１の回転による水圧の増加を減少
させることができ、ブレード５１が受ける水の抵
抗が減少し、ブレード５１は高速で回転し鉄筋コ
ンクリートの構築物１に切り溝１１を形成するこ
とができる。なお、吸水管５６をブレードカバー
５２の側部又は下部（図示せず）に設けてもよ
い。また、この実施例のカツター５において第３
図の実施例のようにブレードカバー５２を透水可
能としてもよい。

以上のような解体方法によれば、海中、水中そ
の他の液中において鉄筋コンクリート、その他の
堅固な構築物を所定の大きさに分割して解体する
ことができる。

＜効果＞ 本発明によれば、海中、水中その他の液中にお
いて鉄筋コンクリート等の堅固な構築物を所定の
大きさに分割して解体することができるから、解
体した廃材の運搬、廃棄、再利用等の処理が容易
である。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ，ｂ，ｃ，ｄは本発明の一実施例の工
程図、第２図ａは通常のカツターの斜視図、第２
図ｂはその断面図、第３図は本発明に使用する水
中用カツターの一実施例の断面図、第４図、第５
図は水中用カツターの他の実施例の断面図であ
る。 １…構築物、２…コンクリート、３…鉄筋、４
…モルタル、５…カツター、１１…切り溝、１１
ａ…孔。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 液中においてコンクリート構築物等を解体す
   る方法において、 ブレードと、該ブレードを被覆するブレードカ
   バーと、該ブレードカバーに貫通形成されまたは
   連通連設されてブレード回転の際にブレードカバ
   ー内の液体を排除可能な排水機構とを有してなる
   水中用カツターにより、コンクリート等の構築物
   の外周部に所定の深さで切り溝を形成してから、
   該切り溝面に沿つて所定の間隔で構築物内方に孔
   を穿設し、しかる後、該孔に破砕剤を充填して、
   該破砕剤によつてコンクリート構築物等を前記切
   り溝面において分割することを特徴とする液中に
   おけるコンクリート等の構築物の解体方法。 ２ 破砕剤が膨張剤である前記特許請求の範囲第
   １項記載の液中におけるコンクリート等の構築物
   の解体方法。