JPH04103482A - 水平隔壁付きタンカーの揚油装置 - Google Patents
水平隔壁付きタンカーの揚油装置Info
- Publication number
- JPH04103482A JPH04103482A JP22087190A JP22087190A JPH04103482A JP H04103482 A JPH04103482 A JP H04103482A JP 22087190 A JP22087190 A JP 22087190A JP 22087190 A JP22087190 A JP 22087190A JP H04103482 A JPH04103482 A JP H04103482A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tank
- oil
- cargo
- pump
- tanker
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- Pending
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- 239000011261 inert gas Substances 0.000 claims abstract description 10
- 239000007789 gas Substances 0.000 abstract 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000003305 oil spill Substances 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は水平隔壁付きタンカーの揚油装置に関する。
タンカーにおいては、従来、没油型揚貨ポンプを装備す
る場合は、各ポンプとも貨油タンク内の貨油を陸上タン
クへ移送するのに十分なポンプ揚程を有しており、大型
タンカーの場合には大容量大揚程のポンプが必要となる
関係上、その適用は１５万ＤＷＴ以下のタンカーに限ら
れている。
る場合は、各ポンプとも貨油タンク内の貨油を陸上タン
クへ移送するのに十分なポンプ揚程を有しており、大型
タンカーの場合には大容量大揚程のポンプが必要となる
関係上、その適用は１５万ＤＷＴ以下のタンカーに限ら
れている。
また中小型タンカー船においてもすべてのポンプに陸上
移送可能揚程を持たせている。
移送可能揚程を持たせている。
ところで、最近、海難事故に際して大量の貨油が流出す
ることを防止するために貨油タンクを水平隔壁で上部タ
ンク９下部タンクに仕切ってなる油流出防止型タンカー
か計画されており、この種のタンカーに適用する揚油手
段が種々研究されている。
ることを防止するために貨油タンクを水平隔壁で上部タ
ンク９下部タンクに仕切ってなる油流出防止型タンカー
か計画されており、この種のタンカーに適用する揚油手
段が種々研究されている。
本発明はこのような事情に鑑みて提案されたもので、従
来、大型タンカーへの適用が困難であった没油型揚貨ポ
ンプの大型タンカーへの適用を可能とする経済的な水平
隔壁付きタンカーの揚油装置を提供することを目的とす
る。
来、大型タンカーへの適用が困難であった没油型揚貨ポ
ンプの大型タンカーへの適用を可能とする経済的な水平
隔壁付きタンカーの揚油装置を提供することを目的とす
る。
そのために本発明は、貨油タンクを水平隔壁にて上部タ
ンクと下部タンクとに仕切った上下二重のタンク構造を
有するタンカーにおいて、上部タンクに没油型揚貨ポン
プを設けるとともに、下部タンクには揚貨ポンプの代わ
りに不活性ガスの圧力により下部タンク内の貨油を上部
タンクに移送する加圧手段を設け、上部タンクの上記揚
貨ポンプを利用して揚油することを特徴とする。
ンクと下部タンクとに仕切った上下二重のタンク構造を
有するタンカーにおいて、上部タンクに没油型揚貨ポン
プを設けるとともに、下部タンクには揚貨ポンプの代わ
りに不活性ガスの圧力により下部タンク内の貨油を上部
タンクに移送する加圧手段を設け、上部タンクの上記揚
貨ポンプを利用して揚油することを特徴とする。
このような構成によれば、上部タンクには没油型揚貨ポ
ンプを装備し、下部タンクには上部タンクへ貨油移送可
能な圧力を持った不活性ガス供給設備を設けることによ
り、上部タンク用ポンプ揚程は一体型タンク方式のポン
プに比べ下部タンク深さ分の揚程を減少させることがで
きる。それ故中小型タンカーにおいてはポンプ揚程が減
少（７、大型タンカーに対しても現有の没油型揚貨ポン
プ技術にて適用か期待できる。
ンプを装備し、下部タンクには上部タンクへ貨油移送可
能な圧力を持った不活性ガス供給設備を設けることによ
り、上部タンク用ポンプ揚程は一体型タンク方式のポン
プに比べ下部タンク深さ分の揚程を減少させることがで
きる。それ故中小型タンカーにおいてはポンプ揚程が減
少（７、大型タンカーに対しても現有の没油型揚貨ポン
プ技術にて適用か期待できる。
〔実施例〕
本発明の一実施例を図面について説明すると、第１図は
その横断面図である。
その横断面図である。
上図において、１．２は水平隔壁４で仕切られた上部タ
ンク、下部タンク、３は両舷のバラストタンク、５は上
部タンク１に付設されたサブマージド型又はディープウ
ェル型の浸油型揚油ポンプで、揚油ポンプ５には陸上タ
ンク揚油管６が接続されている。
ンク、下部タンク、３は両舷のバラストタンク、５は上
部タンク１に付設されたサブマージド型又はディープウ
ェル型の浸油型揚油ポンプで、揚油ポンプ５には陸上タ
ンク揚油管６が接続されている。
７は下端か下部タンク２のタンク底近くに開口（２、上
端が上部タンク１に開口する下部タンク用揚油管、９は
イナートガス管が付設されたハツチである。
端が上部タンク１に開口する下部タンク用揚油管、９は
イナートガス管が付設されたハツチである。
このような装置において、上部タンクｌの貨油は揚油ポ
ンプ５により陸上タンク揚油管６を経て直接揚油され、
下部タンク２の貨油はハツチ９に接続されたイナートガ
ス管８にて供給される圧力を持った不活性ガスにより下
部タンク用暢油管７を経て上部タンクｌへ揚げられたの
ち、上部タンク用揚貨ポンプ５及び陸上タンク揚油管６
を経て陸上タンクへ移送される。
ンプ５により陸上タンク揚油管６を経て直接揚油され、
下部タンク２の貨油はハツチ９に接続されたイナートガ
ス管８にて供給される圧力を持った不活性ガスにより下
部タンク用暢油管７を経て上部タンクｌへ揚げられたの
ち、上部タンク用揚貨ポンプ５及び陸上タンク揚油管６
を経て陸上タンクへ移送される。
このような装置によれば、上部タンク用揚貨ポンプの揚
程はタンク深さがおおよそ半減している分だけ減少し、
従来適用不可能であった大型タンカーに対しても没油型
揚貨ポンプの装備が可能となり、中小型タンカーに対し
ても従来のポンプ揚程に比較して低揚程の安価なポンプ
を採用することが可能となる。
程はタンク深さがおおよそ半減している分だけ減少し、
従来適用不可能であった大型タンカーに対しても没油型
揚貨ポンプの装備が可能となり、中小型タンカーに対し
ても従来のポンプ揚程に比較して低揚程の安価なポンプ
を採用することが可能となる。
要するに本発明によれば、貨油タンクを水平隔壁にて上
部タンクと下部タンクとに仕切った上下二重のタンク構
造を有するタンカーにおいて、上部タンクに没油型揚貨
ポンプを設けるとともに、下部タンクには揚貨ポンプの
代わりに不活性ガスの圧力により下部タンク内の貨油を
上部タンクに移送する加圧手段を設け、上部タンクの上
記揚貨ポンプを利用して揚油することにより、従来、大
型タンカーへの適用が困難であった没油型揚貨ポンプの
大型タンカーへの適用を可能とする経済的な水平隔壁付
きタンカーの揚油装置を得るから、本発明は産業上極め
て有益なものである。
部タンクと下部タンクとに仕切った上下二重のタンク構
造を有するタンカーにおいて、上部タンクに没油型揚貨
ポンプを設けるとともに、下部タンクには揚貨ポンプの
代わりに不活性ガスの圧力により下部タンク内の貨油を
上部タンクに移送する加圧手段を設け、上部タンクの上
記揚貨ポンプを利用して揚油することにより、従来、大
型タンカーへの適用が困難であった没油型揚貨ポンプの
大型タンカーへの適用を可能とする経済的な水平隔壁付
きタンカーの揚油装置を得るから、本発明は産業上極め
て有益なものである。
第１図は本発明の一実施例を示す水平隔壁付タンカーの
横断面図である。 １・・・上部タンク、２・・・下部タンク、３・・・バ
ラストタンク、４・・・水平隔壁、５・・・揚貨ポンプ
、６・・・陸上タンク揚油管、７・・・下部タンク用揚
油管、８・・・イナートガス管、９・・・ハツチ、代理
人 弁理士 塚 本 正 文
横断面図である。 １・・・上部タンク、２・・・下部タンク、３・・・バ
ラストタンク、４・・・水平隔壁、５・・・揚貨ポンプ
、６・・・陸上タンク揚油管、７・・・下部タンク用揚
油管、８・・・イナートガス管、９・・・ハツチ、代理
人 弁理士 塚 本 正 文
Claims (1)
- 貨油タンクを水平隔壁にて上部タンクと下部タンクとに
仕切った上下二重のタンク構造を有するタンカーにおい
て、上部タンクに没油型揚貨ポンプを設けるとともに、
下部タンクには揚貨ポンプの代わりに不活性ガスの圧力
により下部タンク内の貨油を上部タンクに移送する加圧
手段を設け、上部タンクの上記揚貨ポンプを利用して揚
油することを特徴とする水平隔壁付きタンカーの揚油装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22087190A JPH04103482A (ja) | 1990-08-22 | 1990-08-22 | 水平隔壁付きタンカーの揚油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22087190A JPH04103482A (ja) | 1990-08-22 | 1990-08-22 | 水平隔壁付きタンカーの揚油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04103482A true JPH04103482A (ja) | 1992-04-06 |
Family
ID=16757849
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22087190A Pending JPH04103482A (ja) | 1990-08-22 | 1990-08-22 | 水平隔壁付きタンカーの揚油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04103482A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101899319A (zh) * | 2010-07-05 | 2010-12-01 | 中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公司 | 石脑油卸车尾气冷凝回收方法及装置 |
| CN105644724A (zh) * | 2015-12-26 | 2016-06-08 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种货油装卸控制方法和系统 |
-
1990
- 1990-08-22 JP JP22087190A patent/JPH04103482A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101899319A (zh) * | 2010-07-05 | 2010-12-01 | 中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公司 | 石脑油卸车尾气冷凝回收方法及装置 |
| CN101899319B (zh) | 2010-07-05 | 2013-02-13 | 中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公司 | 石脑油卸车尾气冷凝回收方法及装置 |
| CN105644724A (zh) * | 2015-12-26 | 2016-06-08 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种货油装卸控制方法和系统 |
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