JPH04109405U - 内燃機関における強制潤滑装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シリンダブロック１におけるオイル通路５内
に装着したオリフィス体６が、潤滑油の圧力でシリンダ
ヘッド２に対して接当したとき、このオリフィス体６に
おけ小孔６ａが、塞がれるか或いは狭められることを防
止する。 【構成】 シリンダブロック１のシリンダヘッド２との
間に介挿したガスケット４に、前記オイル通路５と、シ
リンダヘッド側におけるオイル供給通路とを連通する連
通通孔８を設けて、この連通通孔８の内周面に、前記オ
イル通路５内に向かって突出する突起９を一体的に造形
する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、内燃機関において、その各種作動部分に対して潤滑油を強制的に供 給するための潤滑装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、内燃機関における強制潤滑は、オイルパン内に潤滑油を潤滑油ポンプ にてシリンダブロックにおけるメインオイルギャラリーに送り込みこの潤滑油を 、シリンダブロック側における各種の作動部分、例えば、クランク軸の各軸受け 部や各ピストンに導く一方、前記シリンダブロックには、前記メインオイルギャ ラリーに連通するオイル通路を、当該オイル通路が前記シリンダブロックの上面 、つまり、シリンダヘッドに対する接合面に開口するように穿設することにより 、前記メインオイルギャラリー内の潤滑油を、このオイル通路を介してシリンダ ヘッド側における各種の作動部分、例えば、カム軸の軸受け部や動弁機構等に導 くように構成していることは周知の通りである。 この場合において、従来は、前記シリンダブロックにその上面に開口するよう に穿設した前記オイル通路内に、オリフィス体を装着し、このオリフィス体に穿 設した小孔によって、前記シリンダブロック側における各種作動部分への潤滑油 量と、前記シリンダヘッド側における各種作動部分への潤滑油量との分配率を設 定するように構成している（例えば、実開昭５９−１６５９０９号公報等のよう に）。

【０００３】 しかし、前記小孔を備えたオリフィス体は、前記シリンダブロック側に穿設し た前記オイル通路内に、圧入によって装着されるものの、このオリフィス体には 、潤滑油の圧力が常時作用していることにより、前記オリフィス体は、前記潤滑 油の圧力でシリンダヘッドの方向に移動し、シリンダヘッドの下面、又はシリン ダブロックとシリンダヘッドとの間に介挿したシール用のガスケットに接当する ことになるから、当該オリフィス体における小孔が塞がれるか、或いは狭められ て、シリンダヘッド側への潤滑油の供給が途絶えると言う問題が発生するおそれ があった。 本考案は、この問題を、加工工数及び部品点数の増大を招来することなく、解 消することを技術的課題とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

この技術的課題を達成するために本考案は、メインオイルギャラリーを備えた シリンダブロックに、前記メインオイルギャラリーに連通するオイル通路を、当 該シリンダブロックのシリンダヘッドに対する接合面に開口するように穿設して 、このオイル通路内に、小孔を備えたオリフィス体を装着して成る強制潤滑装置 において、前記シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に介挿したシール用ガ スケットに、前記シリンダブロック側における前記オイル通路と、前記シリンダ ヘッド側の各種作動部分へのオイル供給通路とを連通する連通通孔を穿設し、該 連通通孔の内周面のうち前記オイル通路側の部分に、前記オイル通路内に向かっ て突出する突起部を一体的に造形する構成にした。

【０００５】

【考案の作用・効果】

このように構成すると、シリンダブロック側におけるオイル通路内に装着した オリフィス体が、これに常時作用する潤滑油の圧力で、シリンダヘッドの方向に 移動すると、このオリフィス体は、ガスケットにおける連通通孔の内面に設けた 突起に対して接当することにより、前記オリフィス体における小孔が、塞がれた り、或いは狭めたりすることがないから、シリンダヘッド側における各種作動部 分に対する潤滑油の供給が、前記オリフィス体の移動によって、途絶えることを 確実に防止できるのである。 しかも、本考案には、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間に介挿のガス ケットにおける連通通孔の内面に、突起を造形するだけで良く、前記オリフィス 体の移動を止めるための他の部品を必要としないばかりか、オリフィス体の上面 にその小孔に連通する横溝を設けたりすることを必要としないから、部品点数の 増大及び加工工数の増大を招来することがないのである。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面について説明する。 図において符号１は、図示しないメインオイルギャラリーを備えたシリンダブ ロックを、符号２は、前記シリンダブロック１の上面１ａに対してヘッドボルト ３にて締結したシリンダヘッドを各々示し、前記シリンダブロック１の上面１ａ と前記シリンダヘッド２の下面２ａとの間には、三枚重ねの積層型のシール用ガ スケット４が介挿されている。

【０００７】 前記シリンダブロック１には、前記メインオイルギャラリーに連通するオイル 通路５が、シリンダブロック１の上面１ａに対して開口するように穿設され、こ のオイル通路５内には、小孔６ａ備えたオリフィス体６が装着されている。また 、前記シリンダヘッド２における前記ヘッドボルト３に対するボルト孔７は、シ リンダヘッド２側における各種作動部分に対するオイル供給通路を兼ねている。

【０００８】 そして、前記ガスケット４には、前記オイル通路５と、前記オイル供給通路を 兼ねるボルト孔７とを連通する平面略楕円状の連通通孔８を穿設して、この連通 通孔８の内周面のうち前記オイル通路５側の部分に、前記オイル通路５内に向か って突出する突起９を一体的に造形する。

【０００９】 この構成において、オイル通路５内に装着したオリフィス体６が、これに常時 作用する潤滑油の圧力のために、シリンダヘッド２の方向に移動すると、このオ リフィス体６は、ガスケット４における連通通孔８の内周面に設けた突起９に対 して接当することになるから、前記オリフィス体６における小孔６ａが塞がれた り或いは狭められたりすることを、当該オリフィス体６を別の部品によって移動 不能に構成したり、或いは、当該オリフィス体６の上面に横溝を設けたりするこ となく、確実に防止できるのである。

【００１０】 なお、前記突起９は、積層型ガスケット４のうちいずれか一枚のガスケットに 対して設けるように構成しても良いことは言うまでもない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す要部の縦断正面図であ
る。

【図２】図１のII−II視断面図である。

【図３】図２のIII −III 視断面図である。

【図４】ガスケットの要部の斜視図である。

【符号の説明】

１ シリンダブロック ２ シリンダヘッド ３ ヘッドボルト ４ ガスケット ５ オイル通路 ６ オリフィス体 ６ａ 小孔 ７ オイル供給通路を兼ねるボルト孔 ８ 連通通孔 ９ 突起

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】メインオイルギャラリーを備えたシリンダ
   ブロックに、前記メインオイルギャラリーに連通するオ
   イル通路を、当該シリンダブロックのシリンダヘッドに
   対する接合面に開口するように穿設して、このオイル通
   路内に、小孔を備えたオリフィス体を装着して成る強制
   潤滑装置において、前記シリンダブロックとシリンダヘ
   ッドとの間に介挿したシール用ガスケットに、前記シリ
   ンダブロック側における前記オイル通路と、前記シリン
   ダヘッド側の各種作動部分へのオイル供給通路とを連通
   する連通通孔を穿設し、該連通通孔の内周面のうち前記
   オイル通路側の部分に、前記オイル通路内に向かって突
   出する突起部を一体的に造形したことを特徴とする内燃
   機関における強制潤滑装置。