JPH04112902U - 道路ブロツク吊り具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】縁や角を傷付けることなく施設可能な道路ブロ
ック吊り具を提供する。 【構成】 鈍角に「く」字状に折曲されている一対の２
つの掛け金具を、下部開放の５角形に、かつ互いの上部
を回動自在に組み合せ、互いのその最下端には対向し合
う相手の方向に肉厚に突設部又は鉤部を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は道路ブロック吊り具に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、歩道、あるいは、円形水路上などの上面にコンクリート製の道路ブロッ クを敷き詰める場合、コンクリート製の道路ブロックをワイヤで胴巻にして吊り 下げて移動させ、設定位置が決まればそこで地上に下ろしてワイヤをほどくとい う操作が行なわれていた。

【０００３】 また、いったん設置したコンクリート製の道路ブロックの位置を多少でもずら そうとする場合、バールなどをてこに利用し、コンクリート製の道路ブロックの 角に力を加えて移動させるという操作が行なわれていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、コンクリート製の道路ブロックは通常固くてかつ脆く、従来のコン クリート製の道路ブロック施設方法で道路などにコンクリート製の道路ブロック を設置しようとすると、ワイヤを巻いたブロックの縁などにワイヤが食い込んで 一部が欠けるという問題点があった。

【０００５】 本考案はこのような従来の技術上の問題点を解決するため、縁や角を傷付ける ことなく施設可能な道路ブロック吊り具を提供することを技術的課題とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記のような課題を解決するため、本考案の第１の道路ブロック吊り具は、「 く」字状に屈折部４，５で折曲されている一対の２つの掛け金具１，２を、下部 開放の５角形に、かつ互いの上部を回動部３をもって回動自在に組み合せ、屈折 部４，５から下端まで、一方は短軸で、かつその最下端には他方側方向に肉厚に 突設部６を有し、他方は長軸で、かつ最下端には一方側方向に鉤部９を設けてい る。

【０００７】 本考案の第２の道路ブロック吊り具は、「く」字状に折曲されている一対の２ つの掛け金具１，２を、下部開放の５角形に、かつ互いの上部を回動自在に組み 合せ、互いのその最下端には対向し合う相手の方向に肉厚に突設部６，１２を設 けてある。

【０００８】

【作用】

道路ブロックを移動させる際、道路ブロックＡには第１，第２の掛け金具１， ２の突設部６，１２，１５または鉤部９で道路ブロックの平面部を挟持すればよ く、道路ブロックと道路ブロック吊り具との接触箇所が少なく、道路ブロックの 縁や角の多くのポイントに無理な力を加えないで操作できる。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の実施例を説明する。

【００１０】

【実施例１】 図１に示すように、鈍角に「く」字状に折曲されている一対の２つの掛け金具 １，２を、上部はクロスし下部は開放した５角形に、かつ互いの上部を回動部３ をもって回動自在に組み合せてある。回動部３は、図４に示すように、六角ボル ト２１と六角ナット２２とを組み合せ、中間に平滑ワッシャ２３，２４，２５を 介在させ、ナット２１とボルト２２との間はナット２１が弛緩しないよう溶接し てある。

【００１１】 ２つの掛け金具１，２の、上端からそれぞれ第１，第２の屈折部４，５までの 長さは両者等しく、それぞれ第１，第２の屈折部４，５から下端まで、一方側掛 け金具１は短軸に、他方側掛け金具２は長軸になっている。かつ一方側の最下端 には他方側方向に向かって肉厚に第１の突設部６を設けてある。また、この第１ の突設部６の先端面、すなわち他方側に対向する面には、縁部７を外方に突き出 すほどに完全に覆う第１の弾性体シート８で被覆してある。

【００１２】 また、他方側の最下端には一方側方向に鉤部９を直角に突設している。鉤部９ は、上面側が広く下面側は狭くなっており、かつ、上面とは鋭角に交わり下面と は鈍角に交わる側面を有するように、断面台形に形成してある。

【００１３】 他方側掛け金具２の第２の屈折部５より下方で一方側掛け金具１への対向面と 、最下端にある鉤部の上面とはいづれも第２の弾性体シート１０で被覆してある 。 一対の２つの掛け金具１，２の上端には回動部３から等距離の位置にロープ 通し穴１１を設けてある。それぞれのロープ通し穴１１には、図示外で、それぞ れ同じ長さの短くかつ比較的細い２本のロープの一端側が別々に結合し、その各 他端側は、クレーンに通じる太いロープの端部に結合している。

【００１４】 本実施例の使用にあたっては道路ブロックを運搬する際、道路ブロックのひと つの面を長軸の掛け金具の鉤部９の上面に乗せ、短軸の掛け金具２の第１の突設 部６で他面を支え、クレーンで引き上げて運搬するとよい。

【００１５】 回動部３からロープ通し穴１１までの長さは等しく、かつ同じ長さのロープの 一端側がそこに結合し、そのロープの各他端側は太いロープの端部に結合してい るので引き上げ時の安定性に優れている。

【００１６】 掛け金具１，２の道路ブロックに当接する面には弾性体シート８，１０が設け られているので、道路ブロックの損傷防止が図られる。

【００１７】

【実施例２】 第２図に示すように、掛け金具１，２は屈折部４，５から下端までも含め、一 方側と他方側とで同じ長さであり、他方側の掛け金具２の最下端には鉤部９では なく、一方側と同様に肉厚に第２の突設部１２を相手側に向かって設け、相手側 との対向面を第３の弾性体シート１３で被覆してある。

【００１８】 その他は実施例１と同様である。 本実施例の使用にあたっては道路ブロックを運搬する際、道路ブロック裏表の 平行な２つの面を第１の突設部６と第２の突設部１２とで挟持し、クレーンで引 き上げて運搬するとよい。

【００１９】

【実施例３】 第３図に示すように、他方側の掛け金具２の第２の屈折部５より下部には通し 金１４を用いて長さ調節自在とし、その同じ他方側の掛け金具２の最下端には一 方側方向に向かって屈曲調節可能な第３の突設部１５を設け、それを第３の弾性 体シート１６で被覆してある。

【００２０】 その他は実施例２と同様である。 他方側の掛け金具２も一方側の掛け金具１と同様に屈折部４より下部を長さ調 節自在としてもよく、また、一方側の掛け金具１の突設部８を屈曲調節可能に設 けてもよい。

【００２１】 また、一方側の掛け金具１若しくは他方側の掛け金具２又はその両方とも、ロ ープ通し穴１１から回動部３までの長さについて調節自在としてもよい。

【００２２】 本実施例の場合には、形状の複雑な変形道路ブロックＡでも第３図のように容 易に設置操作可能となる。

【００２３】

【考案の効果】

本考案は上記のような構成でなるから、運搬しようとする道路ブロックの縁や 角を傷付けることなく施設可能である。

【００２４】 道路ブロック据え付け時、安定的に安全に操作可能で能力アップを図ることが できる。

【００２５】 据え付け時、道路ブロックは垂直に垂れ下げながら希望箇所に設置することが できる。バール等の工具を要しないでも正確に設置可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の実施例を示す図

【図２】第２の実施例を示す図

【図３】第３の実施例を示す図

【図４】回動部をを示す図

【符号の説明】

１，２・・掛け金具 ３・・回動部 ４，５・・屈折部 ６，１２・・突設部 ８，１０，１３・・弾性体 ９・・鉤部 １１・・ロープ通し穴

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 「く」字状に屈折部４，５で折曲されて
   いる一対の２つの掛け金具１，２を、下部開放の５角形
   に、かつ互いの上部を回動部３をもって回動自在に組み
   合せ、屈折部４，５から下端まで、一方は短軸で、かつ
   その最下端には他方側方向に肉厚に突設部６を有し、他
   方は長軸で、かつ最下端には一方側方向に鉤部９を設け
   ている道路ブロック吊り具。
2. 【請求項２】 「く」字状に折曲されている一対の２つ
   の掛け金具１，２を、下部開放の５角形に、かつ互いの
   上部を回動自在に組み合せ、互いのその最下端には対向
   し合う相手方向に肉厚に突設部６，１２を設けてある道
   路ブロック吊り具。
3. 【請求項３】 一対の２つの掛け金具１，２の上端には
   それぞれロープ通し穴１１を設けてあり、ロープ通し穴
   １１から回動部３までは両者相等しい請求項１又は２に
   記載の道路ブロック吊り具。
4. 【請求項４】 一対の２つの掛け金具１，２の下部は、
   いずれも互いの対向側を弾性体８，１０，１３，１６で
   被覆してある請求項１〜３のいずれかに記載の道路ブロ
   ック吊り具。