JPH04115946U - 自動車用シートのフツトレスト構造 - Google Patents

自動車用シートのフツトレスト構造

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JPH04115946U
JPH04115946U JP2719791U JP2719791U JPH04115946U JP H04115946 U JPH04115946 U JP H04115946U JP 2719791 U JP2719791 U JP 2719791U JP 2719791 U JP2719791 U JP 2719791U JP H04115946 U JPH04115946 U JP H04115946U
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JP
Japan
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footrest
seat
floor
vehicle floor
automobile seat
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Pending
Application number
JP2719791U
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English (en)
Inventor
浩昭 秋間
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Tachi S Co Ltd
Original Assignee
Tachi S Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】後輪駆動用の駆動シャフトを内部に挿通する略
山形状の隆起部と車床に有し、この隆起部に近接した位
置の車床に設置する自動車用シートに備えるフットレス
トにおいて、後席乗員が使用し易い使用面積が広く、且
つ車床に対しての支持が安定するようにすることであ
る。 【構成】フットレスト(1)の横幅(W)をシートの左
右に設けたスライドレールの後端部(2)(2)を被う
大きさに形成すると共に、フットレスト(1)の自由端
に脚部(11)を一体に設けたことを特徴とするもので
ある。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は自動車用シートの背面側に設けるフットレストは、詳しくは、後輪駆 動用の駆動シャフトを内部に挿通する略山形状の隆起部を車床に有し、この隆起 部に近接した位置の車床に設置する自動車用シートに備えるフットレストの構造 に関する。
【0002】
【従来の技術とその課題】
この種の自動車用に備えるシートには、そのシートクッションの後端、又はシ ートバックの下部背面に、後席乗員用のフットレストを有するものがある。 このフットレストは、一端側を前記シートクッション等に回動自在に支持し、 他端側である自由端側を車床に当接するように構成されている矩形状のプレート である。 そして、このフットレストは後席乗員が使用し易いように、使用面積が広いも のが好まれる。
【0003】 ところが、前述の如く、車床の隆起部に近接した位置にシートを設置し、その シートに使用面積が大きいフットレストを設けると、フットレストの一端が車床 の隆起部に突き当たり、フットレストの自由端が車床に当接せず、フットレスト の全体が浮き上がり、フットレストの安定性が悪くなる。 そのため、フットレストは車床の隆起部に接触しない程度の大きさに形成しな ければならず、使用性が損なわれる不具合があった。 そこで、本考案は後席乗員が使用し易いように、使用面積が広いフットレスト を提供することを目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】
以上の目的を達成するための本考案は、フットレストの大きさをシートの左右 に配設したスライドレールの後端部を被う横幅に形成し、その自由端にはその横 方向の略中央に、車床に当接する脚部を一体に設けてなることを特徴とするもの である。
【0005】
【作用】
後席乗員が使用し易いように使用面積が広いこの大きいフットレストによって 、シートの左右に配設したスライドレールの後端部は陰蔽され、且つ自由端に設 けた取付脚部が車床に当接してフットレストを支持する。
【0006】
【実施例】
以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。 図中(1)は略矩形状のフットレストで、このフットレスト(1)は合成樹脂 でプレート状に形成され、その一端部がリンク(13)(13)によってシート バック(SB)の背面に折り畳み可能に取付けられている。 このフットレスト(1)はその横幅(W)がシートクッション(SC)の底部 左右に設けたスライドレールの後端部(2)(2)を被うような長さに形成され ている。 そして、フットレスト(1)の自由端側の底部には車床(30)に当接してフ ットレスト(1)を支持する脚部(11)が一体に成形され、この脚部(11) は自由端の横方向中央に設けてある。
【0007】 前記シートクッション(SC)は車床(30)の一部を略山形状に隆起させて 内部に後輪駆動用の駆動シャフトを挿通する隆起部(31)に、近接して設置さ れている。前記車床(30)上にはカーペット(32)が敷設されている。
【0008】 斯くして、フットレスト(1)には脚部(11)を一体に設けてフットレスト (1)の自由端側を支持している。従って、この脚部(11)によって、図2に 示すように、フットレスト(1)の隆起部(31)における端末(12)の隆起 部(31)に対する接触が防止される。
【0009】
【考案の効果】
本考案によれば、フットレストの大きさを、スライドレールの後端部を被うよ うに形成されているため、使用面積が広くなり、フットレストを装着できると共 に、前記スライドレールの後端部を隠蔽するため、シートの外観品質が良好にな る。 加えて、前述の如く、使用面積が広いフットレストを使用しても、フットレス トの自由端に脚部が設けてあるため、フットレストが車床の隆起部に接触するこ とがなく、脚部によるフットレストの支持が安定する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案構造に係るフットレストを示す斜視図で
ある。
【図2】図1のIIーII線断面図である。
【図3】図1のIIIーIII線断面図である。
【符号の説明】
1 フットレスト 2、2 スライドレールの後端部 11 フットレストの脚部 30 車床 31 車床の隆起部

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 後輪駆動用の駆動シャフトを内部に挿通
    する略山形状の隆起部を車床に有し、この隆起部に近接
    した位置の車床に設置する自動車用シートに備えるフッ
    トレストにおいて、該フットレストはシートの左右に配
    設したスライドレールの後端部を被う横幅を有する矩形
    状に形成し、その自由端にはその横方向の略中央に車床
    に当接する脚部を一体に設けてなることを特徴とする自
    動車用シートのフットレスト構造。
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