JPH0412520B2 - - Google Patents
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- JPH0412520B2 JPH0412520B2 JP7769384A JP7769384A JPH0412520B2 JP H0412520 B2 JPH0412520 B2 JP H0412520B2 JP 7769384 A JP7769384 A JP 7769384A JP 7769384 A JP7769384 A JP 7769384A JP H0412520 B2 JPH0412520 B2 JP H0412520B2
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- 230000005856 abnormality Effects 0.000 claims description 19
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims description 12
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 8
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 6
- 238000004092 self-diagnosis Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Navigation (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、車室内に配設された表示器により地
図を表示して車両の走行を誘導する走行誘導装置
の改良に関するものである。
図を表示して車両の走行を誘導する走行誘導装置
の改良に関するものである。
（従来の技術）
従来、この種車両の走行誘導装置として、例え
ば特開昭57−144589号公報等に開示されているよ
うに、表示器の表示画面に表示すべき地図等の図
形を記憶する図形記憶部と、図形上に表示すべき
文字または記号、およびこれらの図形上の位置を
記憶する文字等記憶部とを備え、上記図形記憶部
の図形および文字等記憶部の文字等を表示器に合
成表示するようにしたものは知られている。
ば特開昭57−144589号公報等に開示されているよ
うに、表示器の表示画面に表示すべき地図等の図
形を記憶する図形記憶部と、図形上に表示すべき
文字または記号、およびこれらの図形上の位置を
記憶する文字等記憶部とを備え、上記図形記憶部
の図形および文字等記憶部の文字等を表示器に合
成表示するようにしたものは知られている。
（発明が解決しようとする問題点）
ところで、上記従来例の考え方を利用して、車
両が異常状態になつたときにその修理のために必
要とする例えばデイーラ（車両販売店）、ガソリ
ンスタンド、あるいは自動車専用道路での非常電
話等を表す記号、およびそれらの地図上の位置を
文字等記憶部に記憶させておき、表示器に表示さ
れた地図上に上記文字等記憶部の記号を合成表示
することにより、車両の異常時には車両を修理で
きる場所等へ速やかに案内し得るようにすること
が考えられる。
両が異常状態になつたときにその修理のために必
要とする例えばデイーラ（車両販売店）、ガソリ
ンスタンド、あるいは自動車専用道路での非常電
話等を表す記号、およびそれらの地図上の位置を
文字等記憶部に記憶させておき、表示器に表示さ
れた地図上に上記文字等記憶部の記号を合成表示
することにより、車両の異常時には車両を修理で
きる場所等へ速やかに案内し得るようにすること
が考えられる。
しかるに、その場合、車両を修理できる場所等
の記号が表示器の地図上に常時表示されているの
で、表示器の表示内容が複雑になり、車両の正常
時には却つて車両に走行誘導に必要な本来の地図
が見難くなるという問題がある。
の記号が表示器の地図上に常時表示されているの
で、表示器の表示内容が複雑になり、車両の正常
時には却つて車両に走行誘導に必要な本来の地図
が見難くなるという問題がある。
本発明はかかる点に鑑みてなされたもので、そ
の目的は、車両が異常状態になつたときのみに表
示器の地図上に車両を修理できる場所等の記号を
合成表示するようにすることにより、車両に正常
時に表示器に表示された地図の視認性を良好に確
保して、本来の車両の走行誘導を安定して行わせ
つつ、異常時には車両を修理できる場所等を自動
的に識別できるようにし、車両異常に対する迅速
な処理を行い得るようにすることにある。
の目的は、車両が異常状態になつたときのみに表
示器の地図上に車両を修理できる場所等の記号を
合成表示するようにすることにより、車両に正常
時に表示器に表示された地図の視認性を良好に確
保して、本来の車両の走行誘導を安定して行わせ
つつ、異常時には車両を修理できる場所等を自動
的に識別できるようにし、車両異常に対する迅速
な処理を行い得るようにすることにある。
（課題を解決するための手段）
上記目的を達成するために、本発明では、第１
図に示すように、表示画面を有する表示器１と、
この表示器１の表示内容を制御する制御手段３
と、車両の異常状態を例えば車両に装備した自己
診断装置等によつて検出する異常検出手段２とを
設ける。
図に示すように、表示画面を有する表示器１と、
この表示器１の表示内容を制御する制御手段３
と、車両の異常状態を例えば車両に装備した自己
診断装置等によつて検出する異常検出手段２とを
設ける。
上記制御手段３は、上記表示器１に表示する地
図を記憶する地図記憶部８と、車速センサ４およ
び方位センサ５の出力信号によつて車両に現在位
置を演算する車両現在位置演算部６と、車両の異
常時に必要とし、表示器１に表示される地図上へ
表示するデイーラ、ガソリンスタンド等の諸施設
を現す記号、および該記号の地図上の位置を記憶
する記号記憶部９と、上記車両現在位置演算部６
により演算された車両の現在位置に対応する地図
を上記地図記憶部８から読み出して表示器１に表
示し、上記異常検出手段２から車両の異常を示す
出力信号を受けたときには、上記表示器１に表示
された地図上へ上記記号記憶部９の記号を合成表
示するコントローラ１０とを備えている。
図を記憶する地図記憶部８と、車速センサ４およ
び方位センサ５の出力信号によつて車両に現在位
置を演算する車両現在位置演算部６と、車両の異
常時に必要とし、表示器１に表示される地図上へ
表示するデイーラ、ガソリンスタンド等の諸施設
を現す記号、および該記号の地図上の位置を記憶
する記号記憶部９と、上記車両現在位置演算部６
により演算された車両の現在位置に対応する地図
を上記地図記憶部８から読み出して表示器１に表
示し、上記異常検出手段２から車両の異常を示す
出力信号を受けたときには、上記表示器１に表示
された地図上へ上記記号記憶部９の記号を合成表
示するコントローラ１０とを備えている。
（作用）
このことにより、本発明では、制御手段３のコ
ントローラ１０により、車両の正常時には、車両
現在位置演算部６により演算された車両の現在位
置に対応する地図が地図記憶部８から読み出され
て表示器１に表示される。このことで、車両走行
に必要な地図のみを表示器１に表示することがで
きる。そして、車両が異常状態になると、そのこ
とが異常検出手段２によつて検出され、この異常
検出手段２から出力される車両異常信号により、
記号記憶部９に記憶されているデイーラ、ガソリ
ンスタンド、非常電話等、車両を修理できる場所
等の諸施設を表す記号が、上記表示器１に表示さ
れている地図上に合成表示される。このことで、
車両の正常時に表示器１に表示された地図の視認
性を良好に確保しつつ、異常時には車両を修理で
きる場所等を自動的に識別できる。
ントローラ１０により、車両の正常時には、車両
現在位置演算部６により演算された車両の現在位
置に対応する地図が地図記憶部８から読み出され
て表示器１に表示される。このことで、車両走行
に必要な地図のみを表示器１に表示することがで
きる。そして、車両が異常状態になると、そのこ
とが異常検出手段２によつて検出され、この異常
検出手段２から出力される車両異常信号により、
記号記憶部９に記憶されているデイーラ、ガソリ
ンスタンド、非常電話等、車両を修理できる場所
等の諸施設を表す記号が、上記表示器１に表示さ
れている地図上に合成表示される。このことで、
車両の正常時に表示器１に表示された地図の視認
性を良好に確保しつつ、異常時には車両を修理で
きる場所等を自動的に識別できる。
（実施例）
以下、本発明の実施例を第２図以下の図面に基
づいて詳細に説明する。
づいて詳細に説明する。
第２図は本発明の実施例に係る車両の走行誘導
装置の全体構成を示し、１は車両の室内に配設さ
れたCRT（ブラウン管）よりなる表示装置であつ
て、該表示装置１は表示画面１ａを有している。
装置の全体構成を示し、１は車両の室内に配設さ
れたCRT（ブラウン管）よりなる表示装置であつ
て、該表示装置１は表示画面１ａを有している。
２は車両に装備され車両の状態を自動的に診断
する自己診断装置であつて、該自己診断装置２に
より例えば車両における各種ランプ類の断芯、
CPU（マイクロコンピユータ）の故障、フアンベ
ルト切れ等の異常状態を検出する異常検出手段が
構成される。
する自己診断装置であつて、該自己診断装置２に
より例えば車両における各種ランプ類の断芯、
CPU（マイクロコンピユータ）の故障、フアンベ
ルト切れ等の異常状態を検出する異常検出手段が
構成される。
３は上記表示装置１の表示内容を制御する制御
装置であり、この制御装置３は車両現在位置演算
装置６、地図記憶装置８、記号記憶装置９及び表
示制御部１０を備えている。上記車両現在位置演
算位置６には、車両の進行速度つまり車速を検出
する車速センサ４と、車両の進行方位を検出する
方位センサ５との出力信号が入力されており、車
両現在位置演算装置６において、車速センサ４お
よび方位センサ５からの各出力に基づき、車両が
所定距離だけ走行したときの進行方位を判別して
車両に現在位置を遂次演算するようにしている。
装置であり、この制御装置３は車両現在位置演算
装置６、地図記憶装置８、記号記憶装置９及び表
示制御部１０を備えている。上記車両現在位置演
算位置６には、車両の進行速度つまり車速を検出
する車速センサ４と、車両の進行方位を検出する
方位センサ５との出力信号が入力されており、車
両現在位置演算装置６において、車速センサ４お
よび方位センサ５からの各出力に基づき、車両が
所定距離だけ走行したときの進行方位を判別して
車両に現在位置を遂次演算するようにしている。
また、上記地図記憶装置８は表示装置１に表示
する地図を記憶する。一方、記号記憶装置９は、
上記の如き車両の異常時にその修理のために必要
とするデイーラ、ガソリンスタンド、自動車専用
道路での非常電話等の諸施設について上記表示装
置１に表示さる地図上へ表示する記号および該記
号の地図上の位置を記憶するものである。
する地図を記憶する。一方、記号記憶装置９は、
上記の如き車両の異常時にその修理のために必要
とするデイーラ、ガソリンスタンド、自動車専用
道路での非常電話等の諸施設について上記表示装
置１に表示さる地図上へ表示する記号および該記
号の地図上の位置を記憶するものである。
さらに、表示制御部１０は、以上の各装置を制
御するコントローラを構成するものであつて、該
表示制御部１０は、上記車両位置演算装置６から
の出力信号を受け、第４図ａおよびｂに示すよう
に、車両の現在位置P0に対応する、道路Ｒが描
かれた地図Ｍを上記地図記憶装置８から読み出し
て表示装置１の表示画面ａに表示するとともに、
上記自己診断装置２からの出力信号（車両の異常
を示す記号）を受けたときには、同図ｂに示すよ
うに、上記表示装置１の表示画面１ａに表示され
た地図Ｍ上へ上記記号記憶装置９の記号P1，P1
…を合成表示するように作動するものである。
御するコントローラを構成するものであつて、該
表示制御部１０は、上記車両位置演算装置６から
の出力信号を受け、第４図ａおよびｂに示すよう
に、車両の現在位置P0に対応する、道路Ｒが描
かれた地図Ｍを上記地図記憶装置８から読み出し
て表示装置１の表示画面ａに表示するとともに、
上記自己診断装置２からの出力信号（車両の異常
を示す記号）を受けたときには、同図ｂに示すよ
うに、上記表示装置１の表示画面１ａに表示され
た地図Ｍ上へ上記記号記憶装置９の記号P1，P1
…を合成表示するように作動するものである。
次に、上記実施例の作動について、第３図に示
す制御フローチヤートに沿つて説明するに、先
ず、スタート後のステツプS1において、上記自己
診断装置２から車両の異常状態を示す信号が出力
されているか否かの判別が行われ、この判別が
NOである正常時には、同じステツプS1が反復さ
れる。この状態では、第４図ａに示すように、車
速センサ４および方位センサ５からの各出力に基
づき、車両現在位置演算装置６によつて車両の現
在位置P0が演算され、該車両の現在位置P0に対
応する地図Ｍが地図記憶装置８から読み出されて
表示装置１の表示画面１ａに表示されるととも
に、該表示画面１ａに表示された地図Ｍ上に上記
車両の現在位置P0が表示され、該地図Ｍと車両
現在位置P0との照合により車両の走行誘導が行
われる。
す制御フローチヤートに沿つて説明するに、先
ず、スタート後のステツプS1において、上記自己
診断装置２から車両の異常状態を示す信号が出力
されているか否かの判別が行われ、この判別が
NOである正常時には、同じステツプS1が反復さ
れる。この状態では、第４図ａに示すように、車
速センサ４および方位センサ５からの各出力に基
づき、車両現在位置演算装置６によつて車両の現
在位置P0が演算され、該車両の現在位置P0に対
応する地図Ｍが地図記憶装置８から読み出されて
表示装置１の表示画面１ａに表示されるととも
に、該表示画面１ａに表示された地図Ｍ上に上記
車両の現在位置P0が表示され、該地図Ｍと車両
現在位置P0との照合により車両の走行誘導が行
われる。
その際、上記表示装置１の表示画面ａには車両
の走行に必要な地図Ｍおよび車両の現在位置P0
のみが表示されているため、該表示画面１ａの表
示内容が簡略となつて、乗員は車両の走行に必要
なデータを容易に視認することができ、車両の走
行誘導を安定して行うことができる。
の走行に必要な地図Ｍおよび車両の現在位置P0
のみが表示されているため、該表示画面１ａの表
示内容が簡略となつて、乗員は車両の走行に必要
なデータを容易に視認することができ、車両の走
行誘導を安定して行うことができる。
一方、上記ステツプS1での判別がYESである
とき、つまり車両が異常状態にあるときには、ス
テツプS2に移つて、上記車両現在位置演算装置６
によつて検出した車両の現在位置P0付近におけ
るデイーラやガソリンスタンド等の記号およびそ
の地図上の位置データが記号記憶装置９から読み
出される。その後、ステツプS3において、第４図
ｂに示すように、上記表示装置１の表示画面１ａ
の地図Ｍ上に、上記読み出したデイーラ等の記号
P1，P1，…が合成表示される。
とき、つまり車両が異常状態にあるときには、ス
テツプS2に移つて、上記車両現在位置演算装置６
によつて検出した車両の現在位置P0付近におけ
るデイーラやガソリンスタンド等の記号およびそ
の地図上の位置データが記号記憶装置９から読み
出される。その後、ステツプS3において、第４図
ｂに示すように、上記表示装置１の表示画面１ａ
の地図Ｍ上に、上記読み出したデイーラ等の記号
P1，P1，…が合成表示される。
すなわち、車両が異常状態になつたときには、
表示装置１で表示された地図Ｍ上に自動的にデイ
ーラやガソリンスタンド等を表す記号P1，P1，
…が合成表示されるため、乗員はその新しく表示
された記号P1，P1，…およびその地図Ｍ上の位
置を容易に識別して車両を修理できるデイーラ等
へ移動させることができ、車両異常に対する処置
を速やかに行うことができる。
表示装置１で表示された地図Ｍ上に自動的にデイ
ーラやガソリンスタンド等を表す記号P1，P1，
…が合成表示されるため、乗員はその新しく表示
された記号P1，P1，…およびその地図Ｍ上の位
置を容易に識別して車両を修理できるデイーラ等
へ移動させることができ、車両異常に対する処置
を速やかに行うことができる。
（発明の効果）
以上の如く、本発明によれば、車両の異常時の
みに車両を修理できる場所等の記号が自動的に表
示器の地図上に表示されるので、車両の正常時に
表示器の地図に対する良好な視認性を確保して車
両に走行誘導を安定して行いつつ、異常時には車
両を修理できる場所等を確実に識別でき、車両異
常に対する迅速な処置を行うことができるもので
ある。
みに車両を修理できる場所等の記号が自動的に表
示器の地図上に表示されるので、車両の正常時に
表示器の地図に対する良好な視認性を確保して車
両に走行誘導を安定して行いつつ、異常時には車
両を修理できる場所等を確実に識別でき、車両異
常に対する迅速な処置を行うことができるもので
ある。
第１図は本発明の全体構成図である。第２図な
いし第４図は本発明の実施例を示し、第２図は全
体ブロツク図、第３図は制御フローチヤート図、
第４図ａおよびｂはそれぞれ車両の正常時および
異常時における表示器の表示内容を示す説明図で
ある。 １……表示装置（表示器）、１ａ……表示画面、
２……自己診断装置（異常検出手段）、３……制
御装置（制御手段）、６……車両現在位置演算装
置（車両現在位置演算部）、４……車速センサ、
５……方位センサ、８……地図記憶装置（地図記
憶部）、９……記号記憶装置（記号記憶部）、１０
……表示制御部（コントローラ）、Ｍ……地図、
P0……車両現在位置、P1……デイーラ等の記号。
いし第４図は本発明の実施例を示し、第２図は全
体ブロツク図、第３図は制御フローチヤート図、
第４図ａおよびｂはそれぞれ車両の正常時および
異常時における表示器の表示内容を示す説明図で
ある。 １……表示装置（表示器）、１ａ……表示画面、
２……自己診断装置（異常検出手段）、３……制
御装置（制御手段）、６……車両現在位置演算装
置（車両現在位置演算部）、４……車速センサ、
５……方位センサ、８……地図記憶装置（地図記
憶部）、９……記号記憶装置（記号記憶部）、１０
……表示制御部（コントローラ）、Ｍ……地図、
P0……車両現在位置、P1……デイーラ等の記号。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 表示画面を有する表示器１と、該表示器１の
表示内容を制御する制御手段３と、車両の異常状
態を検出する異常検出手段２とを有し、 上記制御手段３は、上記表示器に１表示する地
図を記憶する地図記憶部８と、 車速センサ４および方位センサ５の出力信号に
よつて車両の現在位置を演算する車両現在位置演
算部６と、 車両の異常時に必要とし、表示器１に表示され
る地図上へ表示する諸施設を表す記号および該記
号の地図上の位置を記憶する記号記憶部９と、 上記車両現在位置演算部６により演算された車
両の現在位置に対応する地図を上記地図記憶部８
から読み出して表示器１に表示するとともに、上
記異常検出手段２から車両の異常状態を示す出力
信号を受けたときには上記表示器１に表示された
地図上へ上記記号記憶部９の記号を合成表示する
コントローラ１０とを備えていることを特徴とす
る車両の走行誘導装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7769384A JPS60221900A (ja) | 1984-04-18 | 1984-04-18 | 車両の走行誘導装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7769384A JPS60221900A (ja) | 1984-04-18 | 1984-04-18 | 車両の走行誘導装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60221900A JPS60221900A (ja) | 1985-11-06 |
| JPH0412520B2 true JPH0412520B2 (ja) | 1992-03-04 |
Family
ID=13640968
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7769384A Granted JPS60221900A (ja) | 1984-04-18 | 1984-04-18 | 車両の走行誘導装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60221900A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6009355A (en) | 1997-01-28 | 1999-12-28 | American Calcar Inc. | Multimedia information and control system for automobiles |
| US6754485B1 (en) | 1998-12-23 | 2004-06-22 | American Calcar Inc. | Technique for effectively providing maintenance and information to vehicles |
-
1984
- 1984-04-18 JP JP7769384A patent/JPS60221900A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60221900A (ja) | 1985-11-06 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |