JPH041329Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、自動二輪車、あるいは鞍乗型四輪
等の小型車両に使用されるエアクリーナのエレメ
ント取付け装置に関する。

〔従来技術〕

一般に、自動二輪車、あるいは鞍乗型四輪車等
の小型車両では、車体フレームに装着される補機
の搭載スペースを確保するため、エアクリーナの
エレメントを車体フレームの進行方向に対し直角
方向から着脱可能とするようにしたものがある。

第４図は上述したエレメントの従来の取付け装
置を示すエアクリーナ１の組立分解断面図で、特
に図示せぬ車体フレームの進行方向（矢印Ａ）に
対し上方からエレメントを着脱可能とするように
したエアクリーナを示したものである。

このエアクリーナ１のボツクス２には、吸入さ
れたエアー（矢印Ｂ）を図示せぬ気化器へ排出す
るアウトレツトポート２ａの軸方向に対し直角上
方にエレメント３の取出し口２ｂが形成されてい
る。なお、このエレメント３はいわゆる半湿式の
エレメントで、ウレタンスポンジで形成されたフ
イルタ４と、このフイルタ４を、一端が開口した
円筒体に張設するフレーム５とにより構成されて
いる。このようなエレメント３をボツクス２内に
取付けるには、アウトレツトポート２ａに形成さ
れた断面略三角形状のリブ２ｃに、フレーム５の
開口端５ａを嵌挿し、しかる後、前記リブ２ｃの
先端２ｄとフレーム５の閉口端５ｂとを蝶ネジ６
により締結し、さらにエレメント３の取り出し口
２ｂを蓋体７で覆い、これをネジ８によりボツク
ス２に固定する（第５図）。

ところで、上述した従来の取付け装置による
と、蝶ネジ６を使用して、エレメント３を取り付
ける際に、ボツクス２の上方に形成された取り出
し口２ｂから、リブ２ｃの先端２ｄに形成された
雌ネジ部２ｅとフレーム５の閉口端５ｂに形成さ
れた孔５ｃとの位置合せ（第４図）の確認を行な
わねばならぬため、その確認、および蝶ネジの締
め付け作業に時間がかかり、このため、エアクリ
ーナ１の組立、および保守点検作業性が低下する
要因となつていた。

〔考案の目的〕

この考案は上述した問題点に鑑み、簡単な操作
によつて短時間にエレメントを装着するようにし
たエアクリーナのエレメント取付け装置を提供す
る。

〔考案の構成〕

上述した目的を達成するため、この考案ではク
リーナボツクスに、アウトレツトポートとエレメ
ントの取出し口とを、それぞれの軸芯が略直交す
るように配置してなるエアクリーナにおいて、前
記クリーナボツクス内に、一方に揺動し、前記エ
レメントの一端に当接して該エレメントを前記ア
ウトレツトポートに圧接し、かつ他方に揺動して
前記エレメントの取出し域から脱出するレバーを
配設するとともに、前記取り出し口を閉塞する蓋
体に、前記取り出し口を覆つた際に前記レバーと
当接し、該レバーを一方に揺動した状態に規制す
る突出部を形成するようにしている。

〔実施例〕

以下、本考案に係るエレメント取付け装置の一
実施例を詳述する。

第１図は本考案の取付け装置を適用したエアク
リーナ１０の組立分解断面図で、第４図と同一部
分を同一符号で示す。

このエアクリーナ１０は、図示せぬ車体フレー
ムの進行方向（矢印Ａ）に対し、上方からエレメ
ント３の着脱が可能なエアクリーナで、このクリ
ーナボツクス１１には、吸引されたエア（矢印
Ｂ）を図示せぬ気化器へ排出するアウトレツトポ
ート１１ａの軸方向に対し、直角上方にエレメン
ト３の取り出し口１１ｂが形成されている。ま
た、前記アウトレツトポート１１ａと対向する位
置のクリーナボツクス１１には、軸１２を中心に
回動自在にレバー１３が支承されている。このレ
バー１３は、その先端１３ａで、エレメント３の
フレーム閉口端５ｂ、中央に突設された凸部５ｄ
を押圧し、前記エレメント３をアウトレツトポー
ト１１ａの周縁１１ｃと前記レバー１３の先端１
３ａとの間で押圧挾持するものである。また、前
記レバー１３を支承する軸１２の支持部１１ｄに
は、該レバー１３の所定の回転角度以上の回動を
規制するストツパー１１ｅが形成されており、こ
のため前記レバー１３は実線で示す位置から略
90°回転し、一点鎖線で示す位置、即ちエレメン
ト３を押圧する位置に停止する。一方、クリーナ
ボツクス１１の取り出し口１１ｂを閉塞する蓋体
１４には、その裏面１４ａに突出部１４ｂが形成
されており、この突出部１４ｂの先端１４ｃは蓋
体１４がボツクス１１の取り出し口１１ａを覆つ
た際に、前記レバー１３と当接し、その回動を規
制する。なお、第２図は第１図のcc断面図で、図
中符号１１ｆはエアー（矢印Ｂ）を吸入するイン
レツトポート、１１ｇはボツクス１１内を迷路状
に形成する邪魔板である。

次に上述した取付け装置の作用を説明し、併せ
て構成をより詳細に説明する。

エレメント３を取り付ける際は、第１図に示す
ようにクリーナボツクス１１の取り出し口１１ｂ
よりエレメント３を挿入し、このエレメント３に
よりアウトレツトポート１１ａを覆う。そして、
レバー１３を図面の反時計方向に回転させると、
該レバー１３の先端１３ａがエレメント３の凸部
５ｄに圧接し、該エレメント３をアウトレツトポ
ート１１ａとレバー１３の先端１３ａとの間で押
圧挾持する。なお、その際に前記レバー１３はス
トツパー１１ｅによりその回転が停止される。し
かる後、蓋体１４によりクリーナボツクス１１の
取り出し口１１ｂを覆うと、第１図で同一部分を
同一符号で示す第３図のように、蓋体１４に形成
された突出部１４ｂの先端１４ｃがレバー１３と
当接し、レバー１３の回転を規制する。したがつ
て蓋体１４をネジ１６等でクリーナボツクス１１
に締着すると、前記レバー１３は固定され、前記
エレメント３をクリーナボツクス１１内に押圧挾
持した状態を維持することとなる。

〔考案の効果〕

この考案は、レバーで押し倒す簡単な操作によ
つてエレメントをクリーナボツクス内に取り付け
るようにしたため、エレメントの取り付け作業に
時間がかからず、かつ組立および保守点検作業も
容易となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のエレメント取付け装置を適用
したエアクリーナの組立分解断面図、第２図は第
１図のcc断面図、第３図は本考案に係る取付け装
置の作用を示すエアクリーナの断面図、第４図お
よび第５図は従来のエレメント取付け装置を適用
したエアクリーナの組立分解断面図、および断面
図である。 ３……エレメント、１１……クリーナボツク
ス、１１ａ……アウトレツトポート、１３……レ
バ、１４……蓋体、１４ｂ……突出部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クリーナボツクスに、アウトレツトポートとエ
   レメントの取出し口とを、それぞれの軸芯が略直
   交するように配置してなるエアクリーナにおい
   て、前記クリーナボツクス内に、一方に揺動し、
   前記エレメントの一端に当接して該エレメントを
   前記アウトレツトポートに圧接し、かつ他方に揺
   動して前記エレメントの取出し域から脱出するレ
   バーを配設するとともに、前記取り出し口を閉塞
   する蓋体に、前記取り出し口を覆つた際に前記レ
   バーと当接し、該レバーを一方に揺動した状態に
   規制する突出部を形成したことを特徴とするエア
   クリーナのエレメント取付け装置。