JPH04140132A - グリーンタイヤ用内面塗装装置 - Google Patents
グリーンタイヤ用内面塗装装置Info
- Publication number
- JPH04140132A JPH04140132A JP2263164A JP26316490A JPH04140132A JP H04140132 A JPH04140132 A JP H04140132A JP 2263164 A JP2263164 A JP 2263164A JP 26316490 A JP26316490 A JP 26316490A JP H04140132 A JPH04140132 A JP H04140132A
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- JP
- Japan
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- coating
- head
- sensor
- bar code
- tire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
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Landscapes
- Nozzles (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明はグリーンタイヤの内面塗装装置に関する。
（従来の技術）
従来のグリーンタイヤの内面塗装装置は、第３図に示す
ようにバーコード２、インナーライナーの継目３の部分
にマスキングテープを入手により貼付して内面を全面塗
装を行い、マスキングテープを入手により剥取る作業を
行っていた。
ようにバーコード２、インナーライナーの継目３の部分
にマスキングテープを入手により貼付して内面を全面塗
装を行い、マスキングテープを入手により剥取る作業を
行っていた。
（発明が解決しようとする謀Ｉｔ）
前述の従来技術には次のような問題点がある。
（１） 従来の人手による作業は、労務管理上ならび
に衛生面から好ましくなく、自動化する必要がある。
に衛生面から好ましくなく、自動化する必要がある。
（２）バーコードが塗料で汚れると読めなくなるので拭
取る必要がある。
取る必要がある。
（３） インナーライナーの継目に塗料が入ると、成
品タイヤに悪影響がでるので、塗料がかからないように
配慮する必要がある。
品タイヤに悪影響がでるので、塗料がかからないように
配慮する必要がある。
（課題を解決するための手段）
（１）グリーンタイヤ内面に貼付しであるバーコードを
センサにて見付は出し、その部分は塗装を行なわないよ
うにする。
センサにて見付は出し、その部分は塗装を行なわないよ
うにする。
（２） インナーライナーの継目は、扇状ノズルを使
用しノズルヘッドを継目角度と平行にすることで、継目
部の全線に渡って塗装を行なわないようにする。
用しノズルヘッドを継目角度と平行にすることで、継目
部の全線に渡って塗装を行なわないようにする。
（３）バーコードに付着した塗料の飛沫はエアジェツト
で吹飛ばすようにする。
で吹飛ばすようにする。
（作用）
グリーンタイヤ内面のインナーライナー継目部に貼布し
であるバーコード部分をセンサにより検知し、バーコー
ド部分の塗装を防止する。ｍ状ノズルによりバーコード
傍の継目部を塗装する。エアジェツトでバーコードに付
着した塗料飛沫を除去し、バーコードの汚染を防ぐ。
であるバーコード部分をセンサにより検知し、バーコー
ド部分の塗装を防止する。ｍ状ノズルによりバーコード
傍の継目部を塗装する。エアジェツトでバーコードに付
着した塗料飛沫を除去し、バーコードの汚染を防ぐ。
（実施例）
本発明の実施例を第１図、第２図について説明する。
バーコード２はグリーンタイヤ１の中心にインナーライ
ナの継目３の上に貼付しである。（第３図参照） 第１図において、リフタ４に設置された装置は、外輪８
と内軸９により別々に回転する。
ナの継目３の上に貼付しである。（第３図参照） 第１図において、リフタ４に設置された装置は、外輪８
と内軸９により別々に回転する。
外軸８はモータ６により、また内軸９はモータ５により
駆動され、ブラケット７はリフタ４に固定されている。
駆動され、ブラケット７はリフタ４に固定されている。
内軸９上には、ラック１０とビニオンを有したモータ１
１により、半径方向の移動を行うノズルヘッド１４が取
付けられる。
１により、半径方向の移動を行うノズルヘッド１４が取
付けられる。
スプレーヘッド１４には、タイヤ内面に対して線状に塗
布できる扇状ノズル１９が取付けられている。
布できる扇状ノズル１９が取付けられている。
同ヘッド１４には、塗料の遮断弁２０が取付けられてい
る。
る。
外軸８には、ガイド棒１２を支持する装置と、ブレーキ
１３とが取付けられており、ブレーキ１３を解除すれば
半径方向に移動できる構造となっている。
１３とが取付けられており、ブレーキ１３を解除すれば
半径方向に移動できる構造となっている。
ガイド棒１２の先端には、バーコード２を見付けるセン
サ１６が蓋を開閉できるケースの中に設置されており、
このケース内は塗料の侵入を防ぐために常時エアパージ
を行っている。
サ１６が蓋を開閉できるケースの中に設置されており、
このケース内は塗料の侵入を防ぐために常時エアパージ
を行っている。
又、ガイド棒１２の先端には、バーコード２の塗料飛沫
を吹飛ばす空気ノズル１７も取付けられている。
を吹飛ばす空気ノズル１７も取付けられている。
次に、本装置の作用を説明する。
タイヤの受入時は、リフタ４は下降し、ノズルへラド１
４下部の爪でセンシングヘッド１５のガイド部にかみ合
って、センシングヘッド１５は後退端にいる。
４下部の爪でセンシングヘッド１５のガイド部にかみ合
って、センシングヘッド１５は後退端にいる。
受入場所にタイヤが来ると、ノズルヘッド１４はタイヤ
中心位置に上昇し、次に塗装位置まで前進する。この時
、センシングヘッド１５はブレーキ１３を解除し、共に
前進する。
中心位置に上昇し、次に塗装位置まで前進する。この時
、センシングヘッド１５はブレーキ１３を解除し、共に
前進する。
次にセンシングヘッド１５にあるセンサ１６の蓋を開き
バーコード２を見付けるため回転を始め、バーコードを
発見すると停止し、センサ蓋は閉となる。この時ブレー
キ１３は固定しておく。
バーコード２を見付けるため回転を始め、バーコードを
発見すると停止し、センサ蓋は閉となる。この時ブレー
キ１３は固定しておく。
続いてノズルヘッド１４は塗料をスプレーしながら回転
をする。先行したセンシングヘッド１５のガイド部のセ
ンサ１８により塗装を中止し、次のセンサ１８により塗
装を再開しながら原点まで回転し、塗装を停止する。
をする。先行したセンシングヘッド１５のガイド部のセ
ンサ１８により塗装を中止し、次のセンサ１８により塗
装を再開しながら原点まで回転し、塗装を停止する。
空気ノズル１７がら空気を噴射し、バーコード２の表面
を清掃する。
を清掃する。
センシングヘッド１５は回転−原点に戻る。
ノズルヘッド１４とセンシングヘッド１５はかみ合った
状態で後退し、リフタ４は下降しサイクルを終る。
状態で後退し、リフタ４は下降しサイクルを終る。
（発明の効果）
本発明によるグリーンタイヤ用内面塗装装置は、独自に
回転するスプレーヘッド及びマスキングヘッドと、両ヘ
ッドを互いに噛み合せ最適半径方向位置に移動させる装
置と、上記ヘッド部をタイヤ外部から中心まで移動させ
る昇降装置と、前記スプレーヘッドに取付けられ離型材
を塗布する部材とマスキングヘッドに取付けられ、イン
ナーライナ継目部に貼付されたバーコードを検知するセ
ンサと、塗装を遮断してマスキングする装置と、エアジ
ェツトで付着塗料を吹き飛ばす装置とを設けたことによ
り、次の効果を有する。
回転するスプレーヘッド及びマスキングヘッドと、両ヘ
ッドを互いに噛み合せ最適半径方向位置に移動させる装
置と、上記ヘッド部をタイヤ外部から中心まで移動させ
る昇降装置と、前記スプレーヘッドに取付けられ離型材
を塗布する部材とマスキングヘッドに取付けられ、イン
ナーライナ継目部に貼付されたバーコードを検知するセ
ンサと、塗装を遮断してマスキングする装置と、エアジ
ェツトで付着塗料を吹き飛ばす装置とを設けたことによ
り、次の効果を有する。
グリーンタイヤ内面に貼布したバーコードを汚染するこ
となく、グリーンタイヤ内面を塗装できる。
となく、グリーンタイヤ内面を塗装できる。
バーコード傍のインナーライナーの継目部の塗装が可能
である。
である。
グリーンタイヤ内面の塗装が自動化される。
第１図は本発明グリーンタイヤ用内面塗装装置の実施例
の立面図、第２図は同上の平面図、第３図はグリーンタ
イヤの断面図である。 １・・・グリーンタイヤ、 ２・・・バーコード、
１４・・・ノズルヘッド、 １６・・・センサ、１
７・・・空気ノズル。 代理人 弁理士 岡 本 重 文 外１名 ３ｅ１日
の立面図、第２図は同上の平面図、第３図はグリーンタ
イヤの断面図である。 １・・・グリーンタイヤ、 ２・・・バーコード、
１４・・・ノズルヘッド、 １６・・・センサ、１
７・・・空気ノズル。 代理人 弁理士 岡 本 重 文 外１名 ３ｅ１日
Claims (1)
- 独自に回転するスプレーヘッド及びマスキングヘッドと
、両ヘッドを互いに噛み合せ最適半径方向位置に移動さ
せる装置と、上記ヘッド部をタイヤ外部から中心まで移
動させる昇降装置と、前記スプレーヘッドに取付けられ
離型材を塗布する部材とマスキングヘッドに取付けられ
、インナーライナ継目部に貼付されたバーコードを検知
するセンサと、塗装を遮断してマスキングする装置と、
エアジェットで付着塗料を吹き飛ばす装置とを具えたこ
とを特徴とするグリーンタイヤ用内面塗装装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2263164A JP2686359B2 (ja) | 1990-10-02 | 1990-10-02 | グリーンタイヤ用内面塗装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2263164A JP2686359B2 (ja) | 1990-10-02 | 1990-10-02 | グリーンタイヤ用内面塗装装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04140132A true JPH04140132A (ja) | 1992-05-14 |
| JP2686359B2 JP2686359B2 (ja) | 1997-12-08 |
Family
ID=17385670
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2263164A Expired - Lifetime JP2686359B2 (ja) | 1990-10-02 | 1990-10-02 | グリーンタイヤ用内面塗装装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2686359B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7407552B2 (en) * | 2003-11-12 | 2008-08-05 | Bridgestone Firestone North American Tire, Llc | Method and apparatus for protecting innerliner splice of a green tire |
| CN114454616A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-05-10 | 四川国软科技集团有限公司 | 一种喷码设备以及喷码机器人 |
-
1990
- 1990-10-02 JP JP2263164A patent/JP2686359B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7407552B2 (en) * | 2003-11-12 | 2008-08-05 | Bridgestone Firestone North American Tire, Llc | Method and apparatus for protecting innerliner splice of a green tire |
| CN114454616A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-05-10 | 四川国软科技集团有限公司 | 一种喷码设备以及喷码机器人 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2686359B2 (ja) | 1997-12-08 |
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