JPH0414041Y2

JPH0414041Y2 -

Info

Publication number: JPH0414041Y2
Application number: JP1982132155U
Authority: JP
Priority date: 1982-08-31
Filing date: 1982-08-31
Publication date: 1992-03-31
Also published as: JPS5936754U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は自動車等の車両用シートに関するもの
で、詳しくはシートクツシヨン及びシートバツク
に対してかがみ部を着脱自在に取付けて左右一対
の帯状ベルトでかがみ部を取着した車両用シート
を提供しようとするものである。

従来の車両用シートは、シートクツシヨン及び
シートバツクのかがみ部を数種の性質、形状、外
観、硬さ等の異なるクツシヨンとして形成し、こ
のかがみ部の中から好みのものを選んで取替える
ようにし、シートクツシヨン及びシートバツクを
乗員の所望するシートに模様替えできるものがあ
る。しかし、これらのかがみ部をシートクツシヨ
ン及びシートバツクと一体のがくぶち部に取着す
る手段としては、かがみ部とこれに当接するがく
ぶち部にテープ状フアスナーを設け互に咬合した
り、ボタンやフツクにより取着していたが、これ
らの手段ではかがみ部の保持が確実に行なえず、
急激な揺動で移動したり離脱することがあり、更
には、長時間の使用によりかがみ部とがくぶち部
との間隙が大きく開き、シートの外観を悪くする
欠点を有するものであつた。

本考案は上記欠点に鑑みてなされたものであ
る。以下これを図面に従つて本考案の実施例を詳
述する。

第１図は本考案に係る車両用シート１を示し、
図中４，４に示すかがみ部はがくぶち部５，５内
に嵌装され、両部の境界は帯状体６，６′によつ
て被覆されている。

以上のがくぶち部５，５はシート本体、即ち、
シートクツシヨン本体２、シートバツク本体３と
一体に、また、前記かがみ部４，４はがくぶち部
５，５と別体に成形されている。

即ち、第２図に示すようにがくぶち部５，５と
一体のシートクツシヨン本体２はがくぶち部５，
５を形成するクツシヨン体７と支持部材８及び表
皮材１４′とから成形され、支持部材８は断面コ
字状のフレーム９の対抗辺に面状支持体１０を複
数のコイルスプリング１１により張設し、クツシ
ヨン体７を弾性的に載置するように形成されてい
る。

そして、クツシヨン体７は左右のがくぶち部
５，５を形成する隆起部と、これに囲まれ凹陥部
１２とをウレタンフオーム等の発泡体１３′で一
体的に形成したものであり、表皮材１４′により
被覆されてフレーム９に係止される。従つて、が
くぶち部５，５は前記クツシヨン体７の隆起部
と、これを被覆する表皮材１４′とからなるもの
である。

なお、前記凹陥部１２はその外周面の三面がく
ぶち部５，５に囲まれ、他の一面がシートバツク
本体３の下端面側又はシートクツシヨン本体２の
後端面側に開放状に形成されている。

かがみ部４は、発泡体１３と表皮材１４により
前記凹陥部１２と同形状（平面４角形）に形成
し、この凹陥部１２に着脱自在に嵌装され、左右
一対の帯状体６，６′により固定される。従つて、
かがみ部４におけるがくぶち部５，５によつて囲
まれていない一側面がシートクツシヨン本体２の
外側面である後端面、又はシートバツク本体３の
外側面である下端面１８と同一平面となる。

シートバツク本体３もシートクツシヨン本体２
と同様に構成される。

即ち、かがみ部４のクツシヨン体７への取着は
第３図に示すように、シートバツク本体３のクツ
シヨン体７の運搬のかがみ部４とがくぶち部５と
の境界に係止部材１５を設ける。そして、この係
止部材１５にベルト等の一定の幅を持つ帯状体６
の一端を固着する。この帯状体６の裏面にはテー
プ状フアスナー１６をミシンにより縫着する。一
方、この帯状体６のテープ状フアスナー１６に対
応するかがみ部４の上面両側部には帯状体６側の
フアスナー１６が係止するテープ状フアスナー１
６′に縫着する。従つて、クツシヨン体７にかが
み部４を嵌装後、帯状体６とかがみ部４との両テ
ープ状フアスナー１６，１６′を互いに咬合させ、
帯状体６，６′の他端部に設けたフツク１７，１
７′を、第５図に示すシートバツク本体３の下端
面１８に止着すると、かがみ部４が確実にがくぶ
ち部５に嵌装しシートバツク本体３を形成する。
従つて、シートバツク本体３の下端面８にはあら
かじめフツク１７，１７′が係止する係止部材を
固定しておく。

また、かがみ部４のクツシヨン体７への取着は
第４図に示すように、シートクツシヨン本体２の
凹陥部１２底部材両側部にテープ状フアスナー１
６″を縫着し、かがみ部４裏面側に設けたテープ
状フアスナー１６′と互いに咬合させることによ
り行なう。

クツシヨン体７に嵌装するかがみ部４の表皮材
１４は、その表裏を異なる素材、模様、色彩等に
より形成し、更には、発泡体１３のクツシヨン生
態を種々に変化させたかがみ部４を複数個用意
し、乗員の体型や好みに合わせて任意に交換して
もよい。

本考案によれば、帯状体がかがみ部とがくぶち
部との境界に設けてあるので、この帯状体によつ
てかがみ部はシート本体に押さえ付けられ、更
に、帯状体の裏面と、この帯状体によつて隠蔽さ
れるかがみ部とには相互に咬合するテープ状フア
スナーが設けてあるので、がくぶち部に対して着
脱自在なかがみ部は、シート本体に確実に取着さ
れる。そのため、乗員の着座により移動したり車
の振動によりがくぶち部から離脱することがな
く、また、かがみ部とがくぶち部の境界の間隙部
が帯状体により隠蔽されているので、シート外観
の見映えを損なうことがない。また、帯状体の幅
や色調を種々変化させることによりデザイン面で
も自由度のある車両用シートとなる。

加えて、両端をシート本体に固定する帯状体
が、シート本体に着脱自在に嵌装するかがみ部の
上面と、かがみ部におけるがくぶち部によつて囲
まれていない側面とを一体に係止する。即ち、帯
状体はかがみ部を逆Ｌ字状に折曲させて係止する
ため、かがみ部がシート本体の内部方向に引張ら
れて固定される。そのため、かがみ部はそのがく
ぶち部側が、該がくぶち部より上方に突出するこ
とがないので、シート本体から使用中に外れるこ
とがないし、シートの外観も良好になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の車両用シートの斜視図、第２
図は第１図のＡ−Ａ線断面図、第３図は本考案の
シートバツクの分解斜視図、第４図は本考案のシ
ートクツシヨンの分解斜視図、第５図は本考案の
シートバツクの部分斜視図である。２，３……シート本体、４……かがみ部、５，
５……がくぶち部、６，６′……帯状体、１６…
…テープ状フアスナー、１７……フツクを夫々示
す。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

がくぶち部と一体のシート本体に対して、この
シート本体上面のがくぶち部に外周の三面が囲ま
れ、一面がシート本体の外側面の一部を構成する
四角状かがみ部を着脱自在に嵌装すると共に、前
記シート本体側の上面に、該がくぶち部と前記か
がみ部との境界を隠蔽する帯状体の一端を固定す
ると共に、該帯状体の他端に設けたフツクを前記
シート本体の外側面に係止し、且つ前記帯状体の
裏面と、この帯状体によつて隠蔽される前記かが
み部とに夫々相互に咬合するテープ状フアスナー
を設けてなる車両用シート。