JPH0414238B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、間仕切り壁パネル（以下パネルと
する）を走行レールに釣設し、パネルの重量を負
担しつゝ往復走行をする釣車の技術と、軌道とし
て釣車の走行を導く走行レールの技術に係る。更
に走行レールにおけるパネルの方向変更の技術に
も係る。

走行レールとしては、横長中空箱形材の底辺中
央に、釣車の釣下ボルトが摺動する溝を横長に設
けたものが、一般の形状であり、釣車は、走行レ
ールの底面上にのり回転する車輪の車軸に回転自
在の釣下ボルトを垂れ下げ、この釣下ボルトにパ
ネルを連結する構造である。走行レール及び釣車
には、今日色々課題がある。その一つは、パネル
の方向変向である。パネルを走行レール方向に移
動並列させて、間仕切りを設営したものを解き、
部屋の一隅に重ねて収容する場合、そして又収容
されているパネルを一方向ばかりでなく、十字に
クロスさせ走行させたり、二本の平行する走行レ
ールの分岐点における曲走において、パネル及び
釣車が変化に適応しなければならず、走行レール
にも例えば分岐点の曲走用の誘導溝等の工夫を要
する等である。従来開発された工夫には、特公昭
48−21247号、特公昭50−20496号、特公昭60−
7114号、特公昭60−7116号等がある。

これら従来の方法においては、釣車の形状の複
雑さ（例えば、主輪、ガイド副輪、水平輪等数種
の車輪を数多く用い、夫々車軸を有する等）や、
釣車の走行レールとの干渉における障害が聞題と
されていた。走行レールとの干渉における障害と
は、釣車の分岐点における走行レールとの衝突
や、分岐点において主輪（走行レールの底面上を
パネルの重量を負担して移動走行する車輪をい
う）が受け面を失い、ガイド副輪にパネル重量を
託す場合のガタツキや、曲走による車輪の片べり
による傾がり等がある。又、走行レールは複雑な
形状をしているので、大略、アルミニウム等の軟
質金属による打ち出し材を用いているが、横長の
型材は、中間においてその立ち上り壁の偏りとか
面の歪みとかを生じがちであり、このため釣車の
単線の走行レールにおける移動走行においても、
パネルの揺れやレール壁と釣車の車輪との衝突を
起したりし、殊に平行する二本の走行レールを今
迄同一の縦方向に動いて来た釣車が夫々別々に横
方向に移動走行するにおいて平行の巾が均一でな
いため、パネルの収容にトラブルを発生した。

この間、釣車には無理を生じがちで、車輪の故
障を頻発していた。

又近時、走行レールに釣設されるパネルの重量
は増大化される傾向にあり、100Kgを優に超すも
のが多用され、走行レール及び釣車の耐力の一層
の向上が望まれるところであつた。

又、釣車の直交走や曲走及び平行走のために、
パネル上端面に袋溝を設け釣車の連結位置を摺動
させる車輪装置（前記特公昭48−21247号等）も
あるが、車輪による摺動対応は、殊に平行走の場
合芳しいものとされなかつた。

本発明は、如上の課題や問題点を、従来の例の
車輪を用いた釣車や、その車輪を誘導するのみの
枠体である走行レールの技術から離れ、強力な軌
道の走行軸と一体に形成された走行レールと、こ
の走行軸に嵌め込まれるボールスライド軸受けを
主体とする釣車及び釣車に回施自在の釣下ボルト
を組合わせ解決したものである。

以下、本発明の実施例につき、図面により説明
をすると、本発明の間仕切りの釣車組込み走行レ
ールは、金属等硬質の素材よりなる走行レール１
及び釣車２よりなり、釣車２は、走行本体３にス
ライド軸受４、釣下ボルト５及び補助輪６を組込
んでなるものである。

走行レール１は、中空の横長材の下方中央部を
横長に開口状態に切欠いてガイド溝７とし、横長
材の内壁８から中空部内へ横長に突出する軸突出
９を設け、軸突出９の先端に断面円形をなす走行
軸１０を一体に横長に設ける。この場合、横長材
を輪切りにした状態の縦断面において、軸突出９
の中心線は走行軸１０の円心を通り、これに直交
する走行軸１０の中心線はガイド溝７の中心点を
通るものとなる。

前記輪切り状態の縦断面において、内壁８にガ
イド溝７と平行し横長に、相対する内壁８，８に
対称に一双又は二双の浅い補助溝１１，１１を設
け、以上の構造のものを走行レール１とする。

走行レール１の形状は、第１図に示した前記輪
切り縦断面方形のものであつても、又、同、円
形、だ円形、多角形であつてもよい。

軸突出９は、第１図におけるように、ガイド溝
７に平行に設けてもよく、又第７図の如く前記輪
切り縦断面において、ガイド溝７に垂直に、或は
斜め（鋭角）に設けてもよい。

補助溝１１は、内壁８を切欠いてもよく、又は
第１図の如く小突出壁１２で形成してもよい。

釣車２は、第２図に見るように、走行本体３に
スライド軸受４、釣下ボルト５及び補助輪６を組
込んでなる。

走行本体３は、走行レール１に内嵌される小部
品１３において、その下方中央を袋溝１４に形成
する。袋溝１４は、小部品１３の下面に釣下ボル
ト５の丸棒の外径とほゞ等しい形状の円形で開口
し、内部を平らな円柱状の中空部としたものであ
る。又、小部品１３において、袋溝１４の上方の
中央を横方向に貫く断面円形の横孔１５を設け、
更に小部品１３の側壁１６を横孔１５に迄一条に
切欠いて、その開口箇所を大Ｃ開口部１７とな
し、小部品１３における横孔１５の方向と直交す
る面において、走行レール１の補助溝１１に対向
する位置に、水平溝１８，１８を面内に水平に切
欠いて設ける。

水平溝１８は、補助輪６を水平に面端一パイに
内嵌するもので、図示の実施例では平らな円柱状
をしているが、平らな方柱状であつてもよい。小
部品１３は、走行レール１の形状によつて、前記
輪切り縦断面において、方形、円形等になる。

スライド軸受４は、走行本体３の横孔１５に内
嵌されるボールスライド軸受けであつて、断面Ｃ
形をなし、その開口箇所の小Ｃ開口部２０を走行
レール１の軸突出９に外嵌し、ベアリング部１９
を同、走行軸１０に外接させる大きさ及び形状を
なす。

釣下ボルト５は、上端部に平らな円柱状の係止
部２１を有する丸棒であつて、前記袋溝１４内
に、係止部２１をベアリング部１９を下に配して
内嵌し、係止内壁２２に係止させ、円形開口より
丸棒を垂下させるものである。

補助輪６は、水平回転をするベアリングの輪で
あつて、前記のように水平溝１８に内嵌される。

釣車２は、走行本体３の袋溝１４に、ベアリン
グ部１９を配した係止部２１を内嵌し（内嵌のた
めの走行本体３を分離して用いるとよい）垂下さ
せた釣下ボルト５を回施自在とし、走行本体３の
横孔１５にスライド軸受４を内嵌し、止め輪２
３，２３を外輪油溝２４に嵌め入れて固定し、水
平溝１８，１８に補助輪６，６を内嵌してなるも
のである。

走行レール１と釣車２により、本発明の間仕切
りの釣車組込み走行レールとしたものは、第３図
〜第５図に見られる。組込み要領は、走行レール
１の端部２５から釣車２を、そのスライド軸受４
を走行レール１の走行軸１０に、走行軸１０を軌
道して往復自在にピツタリ外嵌し、同時に小Ｃ開
口部２０及び大Ｃ開口部１７も軸突出９にピツタ
リ外嵌し、補助輪６，６を回転自在に補助溝１
１，１１に外接させ、釣下ボルト５をガイド溝７
間に回施自在に垂直に下らせてなる。この場合、
釣下ボルト５の中心線２６は走行軸１０の断面円
形の中心点を通るものとする（第３図参照）。

この本発明を、間仕切りを設営する部屋上部に
固定し、釣下ボルト５の下端部をパネル２８の上
端面２９の中央に固定する。パネル２８の移動走
行は、走行軸１０を軌道とするスライド軸受４に
より、滑らかな進行となる。パネル２８の方向変
更は、パネル２８の上端面２９の中央に釣下ボル
ト５があり且つ釣車２の袋溝１４内で回施自在と
なつているので、斜め方向でも真横方向でも、一
本の走行レール１によつて自在になすことを得る
し、又、分岐点３１に円形の脱落３２を設け走行
レール１を放射状に敷設する方法もある。（第１
１図）。

釣車２の補助輪６は、走行レール１の補助溝１
１に沿い回転自在に動き、スライド軸受４の往復
走行を補強している。

本発明では、第６頁に記載の従来の釣車と違つ
て、傷み易い車輪を用いることがなく、スライド
軸受４の基本定格荷重は、例えば軸径30mmにおい
て、310Kgの動定格荷重及び315Kgの静定格荷重で
あつて、これら重量のあるパネルの釣設、移動走
行にも応え得る。

走行レール１における走行軸１０及び軸突出９
は、走行レール１と一体に成形が出来るし、巨大
な軌道は従来の細い車軸を小さな釣車本体に用い
たものに比し大きな安定度を有する。

なお、本発明を上記説明のものより小型のもの
となし、第９図及び第１０図の如く、従来の釣車
３０と本発明における釣下ボルト５とを連結し、
パネル２８上端面２９に沿つて取りつけ、釣車３
０のパネル２８における摺動装置として用いるこ
とも出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明実施例の、走行レール１の輪
切り縦断面図。第２図は、同、釣車２の一部省略
縦断面図。第３図は、同、走行レール１において
輪切りにした場合の、本発明の一部省略縦断面
図。第４図は、同、同、走行レール１の横孔１５
方向に縦切断した場合の、一部省略断面図。第５
図は、同、第３図又は第４図を、走行レール１底
辺上方で横に切つたものを下から見た平面図。第
６図は、同、一部切欠き一部省略斜視図。第７図
は、走行レール１の形状の種類を示す輪切り縦断
面図。第８図は、本発明のパネル２８取りつけ説
明図。第９図は、本発明をパネル２８の上端面に
従来の釣車３０のパネルにおける摺動装置として
用いる、用法の説明図。第１０図は、第９図の、
一部切欠き一部省略斜視図。第１１図は、第８図
のパネル２８の方向変更を示す、一部省略平面
図。 符号、１……走行レール、２……釣車、３……
走行本体、４……スライド軸受、５……釣下ボル
ト、６……補助輪、７……ガイド溝、９……軸突
出、１０……走行軸、２８……パネル。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ (イ) 中空横長材の下方中央部を横長に開口状
   態に切欠いたガイド溝７を設け、横長材の内壁
   ８から中空部内へ軸突出９を横長に突出させ、
   その先端に断面円形をなす走行軸１０を一体に
   横長に設け、横長材を輪切りにした状態の縦断
   面において、軸突出９の中心線は走行軸１０の
   円心を通り、これに直交する走行軸１０の中心
   線はガイド溝７の中心点を通るものとなし、前
   記輪切り状態の縦断面において、内壁８にガイ
   ド溝７と平行し横長に、相対する内壁８，８に
   対称に一双又は二双の浅い補助溝１１，１１を
   設けた、 金属等の硬質素材よりなる、 走行レール１と、 (ロ) 走行レール１に内嵌される形状の小部品１３
   において、その下方中央を、釣下ボルト５の丸
   棒の外径とほゞ等しい形状の円形で開口し且つ
   内部を平らな円柱状の中空部とする袋溝１４に
   形成し、袋溝１４の上方中央を横方向に貫く断
   面円形の横孔１５を設け、小部品１３の側壁１
   ６を横孔１５へ向けて一条に切欠いて大Ｃ開口
   部１７となし、小部品１３の横孔１５の方向と
   直交する面において走行レール１の補助溝１１
   に対向する位置に、平らな円柱状の水平溝１
   ８，１８を面内に内包且つ円柱端部を面と外接
   状態に水平に横孔１５部の上又は下に設けた、 走行本体３と、 断面Ｃ形をなすボールスライド軸受けの、開
   口箇所を小Ｃ開口部２０とする、 スライド軸受４と、 上端部に平らな円柱状の係止部２１を有する
   丸棒体の、 釣下ボルト５と、 水平回転をするベアリング輪である、 補助輪６とよりなり、 走行本体３の袋溝１４に、下方にベアリング
   部１９を配した釣下ボルト５の係止部２１をピ
   ツタリと回施自在に内嵌し、袋溝１４の係止内
   壁２２に係止させ、釣下ボルト５の丸棒を袋溝
   １４の開口から下方へ垂直に突出させ、走行本
   体３の水平溝１８，１８に補助輪６，６をピツ
   タリ内嵌し回転自在となし、走行本体３の横孔
   １５に、スライド軸受４を内嵌して固定した、 金属等硬質の素材よりなる、 釣車２とよりなり、 (ハ) 釣車２を走行レール１に組込むにおいて、ス
   ライド軸受４を走行軸１０に走行軸１０を軌道
   として往復自在にピツタリ外嵌し、小Ｃ開口部
   ２０及び大Ｃ開口部１７を軸突出９に外嵌さ
   せ、補助輪６，６を回転自在に補助溝１１，１
   １に外接させ、釣下ボルト５をガイド溝７間に
   回施自在に垂直に下らせ、この状態における走
   行レール１の輪切り断面において、釣下ボルト
   ５の中心線２６が走行軸１０の中心点を通るも
   のとなしたところの、 間仕切りの釣車組込み走行レール。 ２ 走行レール１の輪切り縦断面の形状を、方形
   としたところの特許請求の範囲第１項記載の間仕
   切りの釣車組込み走行レール。 ３ 走行レール１の輪切り縦断面の形状を、円形
   又はだ円形としたところの特許請求の範囲第１項
   記載の間仕切りの釣車組込み走行レール。 ４ 走行レール１の輪切り縦断面の形状を、多角
   形としたところの特許請求の範囲第１項記載の間
   仕切りの釣車組込み走行レール。 ５ 走行レール１の軸突出９を、走行レール１の
   輪切り縦断面において、ガイド溝７に平行に形成
   したところの特許請求の範囲第１項から第４項迄
   記載の間仕切りの釣車組込み走行レール。 ６ 走行レール１の軸突出９を、走行レール１の
   輪切り縦断面において、ガイド溝７に垂直に形成
   したところの特許請求の範囲第１項から第４項迄
   記載の間仕切りの釣車組込み走行レール。 ７ 走行レール１の軸突出９を、走行レール１の
   輪切り縦断面において、ガイド溝７に対し鋭角に
   形成したところの特許請求の範囲第１項から第４
   項迄記載の間仕切りの釣車組込み走行レール。