JPH04143180A

JPH04143180A - 弾性クローラ用スチールコード

Info

Publication number: JPH04143180A
Application number: JP2267884A
Authority: JP
Inventors: Eiji Yamaguchi; 栄士山口
Original assignee: Ohtsu Tire and Rubber Co Ltd
Current assignee: Ohtsu Tire and Rubber Co Ltd
Priority date: 1990-10-04
Filing date: 1990-10-04
Publication date: 1992-05-18

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、農業機械、雪上車、各種運搬車等に使用され
る主としてゴムなどの弾性材料からなる無端帯状の弾性
クローラにおける補強材としてのスチールコードに関す
るものである。

（従来の技術）従来、ゴム製の無端帯状クローラ本体内に、伸長阻止体
として幅方向に多数条のスチールコードが周方向に配列
埋装され、このスチールコードに、スプロケットホイー
ルから伝達される駆動力を伝達すべ（クローラ本体の長
手方向に間隔をおいて芯金が埋設されているゴムクロー
ラが一般に使用されている（例えば特公昭５７−５５６
２５号公報参照）。

前記スチールコードは、線径０．１〜０，４．ｍの金属
細線を撚合したコード径２ｆｉ程度以下の撚りコードか
らなっている。

（発明が解決しようとする課Ｂ）ところで、伸長阻止体としてのスチールコードは、弾性
クローラ走行時に、駆動力が負荷されると共に、曲げ力
が作用し、スチールコードを構成する線材（フィラメン
ト）同志の摩擦（フレッティング）等が生じるため、耐
疲労性に問題があった。

本発明は、上述のような実状に鑑みてなされｉもので、
その目的とするところは、耐疲労性のｒ上、軽量化並び
に駆動力の増大を図ることのでさる弾性クローラ用スチ
ールコードを提供するに決る。

（課題を解決するための手段）本発明では、上記目的を達成するために、次に技術的手
段を講じた。

即ち、本発明は、無端帯状の弾性材料製クローラ本体２
に、幅方向複数条のスチールコード４が周方向に埋設さ
れている弾性クローラ１において前記スチールコード４
は、心ストランド１０の外周に複数の側ストランド１１
が撚合されてなり、各ストランド１０．１１は、心線１
２の外周に第１　側！１３層と、第２側線１４層とが配
されており、側ストランド１１の第２側線１４層は高強
力線材からなる太線１４ａと通常線材からなる細線１４
ｂが交互に配置されると共に、太線１４ａとｔｌＩ線１
４ｂの線径比ｄ　＋　／　ｄ　２が１．２〜１．６とさ
れていることを特徴としているなお、線径比ｄＩ／ｄ２
を１．２〜１．６としたのは、この比率の上限値１．６
を超えても、また下限値１．２未満であっても、側スト
ランド１１表面の凹凸が大きくなり、側ストランド１１
相互の接触圧が太き（なるからである。

（作　用）本発明によれば、各側ストランド１１の第２側線１４層
は高強力線材からなる太１１４ａと通常線材からなる細
線１４ｂとが交互に配置されてなり、がっ線径比ｄ　ｒ
　／　ｄ　ｔが１．２〜１．６とされているので、各側
ストランド１１の表面の凹凸が減少しかつストランド１
０．１１相互の接触圧が軽減する。加えて、高強力線材
と通常線材とを交互に配することで、高強力線材からな
る太線１４ａのフレッティングの進行が抑制され、耐久
性が増大すると共に単位重量が軽減し、しかも細線１４
ｂによる曲げ応力が減少する。従って、駆動力が増大し
動力損失が少なくなる。

（実施例）以下、本発明の実施例を図面に基づき説明する。

図面において、１は弾性クローラで、ゴム等の弾性材料
製無端帯状クローラ本体２に、横置補強体としての芯金
３を周方向Ｃ長手方向）に所定間隔で列設埋入すると共
に、前記芯金３の外周側に幅方向複数条の伸長阻止体（
補強材）としてのスチールコード４を周方向に列設埋入
しである。

前記クローラ本体２の外周（接地）側に、各芯金３に対
応してラグ５が夫々一体的に突設され、本体幅方向中央
部には、芯金３間に位置してスプロケット係合孔６が設
けられ、スプロケット７の歯８が嵌入保合することによ
り、芯金３を介してクローラ本体２が循環回走される。

前記芯金３には、クローラ本体２の内周（反接地）側に
転輪案内突起９，９が、本体２の幅方向中央部の両外側
に位置して突設されている。

前記スチールコード４は、内外２層構造として埋設され
、各端末部４ａ、４ｂは互にオーバーラツプされてジヨ
イントされている。

そして、各スチールコード４は、第１図に示すように、
心ストランド１０の外周に６本の側ストランド１１が撚
合されてなり、各ストランド１０．１１は心線１２の外
周に第１側線１３層（６本）と、第２側線１４層（１２
本）が配設された１９本の線材により構成されている。

各ストランド１０．１１の第１側線１３層と第２側線１
４層は、同一方向に同一ピンチで撚られており、各側線
１３．１４が線接触であるから、各ｍ１３．１４相互の
接触圧が軽減する。

また、各側ストランドＩＩの第２側線Ｉ４は、高強力線
材（ピアノ線、ＪＩＳ規格５ＷＲ５８２Ａ）からなる太
線１４ａ（線径ａ＋）　　と、通常線材（ピアノ線、Ｊ
Ｉｓ規格５ＷＲ３７２Ａ）からなる細線１４ｂ（線径ｄ
２）とが交互に配置されており、線径比ｄ　＋　／　ｄ
　２が１．２〜１．６とされている。したがって、側ス
トランド１１の表面の凹凸が減少し、各ストランド１０
．１１相互の接触圧が軽減するうえ、細線１４ｂが太線
１４ａよりも柔らかい材料であるから太線１４ａへの喰
い込みを防ぎ、太！１４ａのフレッティングの進行を防
止することができる。

さらに、各ストランド１０．１１を構成する線材１２〜
１４は、ｆ１６０〜７０％、亜鉛３０〜４０％の配合割
合の真ちゅうでメツキされている。なお、銅の配合割合
を６０〜７０％としたのは、６０％未満であると真ちゅ
うがβ相を呈するため硬くなって伸線が困難になると共
にゴムとの初期接着性が大幅に低下するからであり、７
０％を超えると伸線の際に真ちゅう層のむらができると
共にゴムとの耐湿熱接着性能が大幅に低下するためであ
る。

前記クローラ本体２の材料は、その１０ｂ歪時の動的弾
性率Ｅ゛が６０ｋｇ／ｃｄ以上で、かつ２００％伸長時
のモジュラス（Ｍ２Ｏ３）が１５０ｋｇ／−以下のもの
が採用されている。なお、上記両条件を満足しなし）材
料を採用すると、スチールコードトッピング反物のジヨ
イント部で、クローラ走行中に剥離を生じ耐久性が低下
するからである。

上記実施例において、側ストランド１１の太線１４ａの
線径ｄ、を０．２１ｆｉとし、細線１４ｂの線径ｄ２を
０．１５鶴としたスチールコード４　（７Ｘ１９Ｘ０．
２１）　と、側ストランド１１の全線径を０．２０ｍｍ
とした比較例（７ｘ　１９　Ｘ　Ｏ，２０）とをテスト
したところ、次表のような結果が得られた。

上表は、比較例を１００とした指数表示であり、切断荷
重を同じとした場合の比較である。上表から明らかなよ
うに、本発明は単位重量が８％も軽く、かつコードを９
０度曲げた時の曲げ応力が１０％小さく、したがってク
ローラ１を回転させる駆動力が少なくてすみ、動力損失
が少ない。また、スチールコード単体を４０−ラー疲労
試験（荷重８０眩、曲げ半径３７１１１１）　して得ら
れた疲労寿命は倍増し、さらに、弾性クローラを実機に
装着して１年間走行した後、スチールコードを採取し、
フレッティングの進行度合を評価した結果、比較例より
も２５％進行が遅く、フレッティングが少なく耐疲労性
が向上している。

本発明は、上記実施例に限定されるものではなく、適宜
設計変更することができる。

（発明の効果）本発明は、上述のように、無端帯状の弾性材料製クロー
ラ本体２に、幅方向複数条のスチールコード４が周方向
に埋設されている弾性クローラ１において、前記スチールコード４は、心ストランドｌＯの外周に複
数の側ストランド１１が撚合されてなり、各ストランド
１０．１１は、心線１２の外周に第１側線１３層と、第
２側ｆｉ１４層とが配されており、側ストランド１１の
第２側線１４層は高強力線材からなる太線１４ａと通常
線材からなる細線１４ｂが交互に配置されると共に、太
線１４ａと細線１４ｂの線径比ｄ　＋　／　ｄ　ｚが１
．２〜１．６とされていることを特徴とするものである
から、フレッティングの進行を抑制でき、疲労寿命の倍
増により耐久性の大幅な向上を図ることができ、切断荷
重を低下させることなく単位重量を軽減して軽量化を達
成できるうえ、曲げ応力が小さくなるため駆動力を増大
して動力損失を少なくすることが可能である。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示すもので、第１図はコード断
面拡大図、第２図は弾性クローラのジヨイント部の縦断
面図、第３図は第２図のＡ−ＡｖＡ断面拡大図である。ｌ・・・弾性クローラ、２・・・クローラ本体、４・・
・スチールコード、１０・・・心ストランド、１１・・
・側ストランド、１２・・・心線、１３・・・第１側線
、１４・・・第２側線、１４ａ・・・太線、１４ｂ・・
・細線、ｄ、、ｄ！・・・線径。特　許　出　願　人　　オーツタイヤ株式会社代　理　
人　弁理士　　安　　１）　敏　　雄手続補正書（晶）平成２年１１月１９日

Claims

【特許請求の範囲】

（１）無端帯状の弾性材料製クローラ本体（２）に、幅
方向複数条のスチールコード（４）が周方向に埋設され
ている弾性クローラ（１）において、前記スチールコー
ド（４）は、心ストランド（１０）の外周に複数の側ス
トランド（１１）が撚合されてなり、各ストランド（１
０）（１１）は、心線（１２）の外周に第１側線（１３
）層と、第２側線（１４）層とが配されており、側スト
ランド（１１）の第２側線（１４）層は高強力線材から
なる太線（１４ａ）と通常線材からなる細線（１４ｂ）
が交互に配置されると共に、太線（１４ａ）と細線（１
４ｂ）の線径比ｄ＿１／ｄ＿２が１．２〜１．６とされ
ていることを特徴とする弾性クローラ用スチールコード
。