JPH041983Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は形態変化玩具において１つの部材に対
して別の部材を回転、折畳み自在に連結する回
転、折畳み機構に関する。

（従来技術） 従来のこの種の形態変化玩具は複数の可動部材
を動かす機構において、例えばロボツト形態にお
ける胴体部に対して腕部を枢着し、腕部を前後回
転又は横開きするように構成しているものがあ
る。しかしながら、このような枢着方式では腕部
と胴体部との枢着部の位置は変らないから、別の
形態に変化させた場合に、その形態が不自然にな
ることがある。このため、一つの玩具が変形可能
とする形態の種類が少なく、玩具としての発展
性、面白味に欠ける傾向があつた。

（考案の技術的課題） 本考案は上記欠点を解消し、特に形態変化玩具
を構成する二部材を回転させるとともに、折畳み
することができる回転、折畳み機構を提供するこ
とをとの技術的課題とする。

（課題を解決するための手段） 上記課題を解決するため、本考案に係る形態変
化玩具における二部材の回転、折畳み機構は、複
数の部材を有するとともにそのうちの第１の部材
に対して第２の部材を回転、折畳みする機構であ
つて、下記の要件を備えることを特徴とする。

(イ) 上記第１の部材と第２の部材とは、上記第１
の部材の一側面に沿つて回転自在に設けられた
回転盤と、上記第２の部材に一端を折曲げ自在
に設けられた連結体とを連結することによつて
構成されていること。

(ロ) 上記連結体の他端は上記回転盤に対してその
表面上に設けられた連結軸に折曲げ可能に連結
されていること。

（考案の作用、効果） 上述のように、本考案によれば、第１の部材と
第２の部材とは回転盤と連結体とを介して連結さ
れているので、回転盤の回転機構により上記一方
の部材は他方の部材に対して回転させることがで
きるほか、連結体の折曲げ機能により折曲げるこ
とができる。また、連結体が回転盤に対して直角
になるように折曲げられるときは、第２の部材は
第１の部材に対して連結体の長さ分だけ離間し、
反対に連結体が折畳まれて第１の部材と第２の部
材とが重なつたときに第２の部材は第１の部材に
対して連結体の長さ分だけ位置ずれする。したが
つて、より多くの形態変化への発展を可能とする
ことができ、変化した形態を自然なものにするこ
とができる。

（実施例） 以下、本考案の形態変化玩具における回転、折
り曲げ機構について詳細に説明する。

第１図及び第２図において、符号１は形態変化
玩具を構成する第１の部材であり、符号２は第２
の部材である。

上記第１の部材１と第２の部材２とは、上記第
１の部材１の一側面１ａに沿つて回転自在に設け
られた回転盤３と、上記第２の部材２に一端４ａ
を折曲げ自在に設けられた所定の長さを有する板
状の連結体４とを連結することによつて構成され
ている。そして、上記連結体４の他端４ｂは上記
回転盤３に対して折曲げ自在に連結されている。

回転盤３の外周面には環状の突条５が設けら
れ、該突条５は第１の部材１の一側壁に形成され
た嵌合口６の内周に設けられた凹溝６ａに嵌合さ
れて回転自在に形成されている。回転盤３の外側
面には突部７が形成され、該突部７に貫通させた
支軸８を連結体４の端部４ｂに設けた軸受孔９に
軸受けさせて折曲げ自在に形成されている。ま
た、第２の部材２には凹部１０が形成され、該凹
部１０の両側内壁に設けられた支軸１１を上記連
結体４の他端に軸受けさせて折曲げ自在に形成さ
れている。

上記構成において、第１の部材１と第２の部材
２とは、回転盤３の回転機能により上記一方の部
材は他方の部材に対して回転させることができる
ほか、連結体４の折曲げ機能により折曲げること
ができる。また、連結体４が回転盤３に対して直
角になるように折曲げられるときは、第２の部材
２は第１の部材１に対して連結体４の長さ分だけ
離間し、反対に連結体４が折畳まれて第１の部材
１と第２の部材２とが重なつたときに第２の部材
２は第１の部材１に対して連結体４の長さ分だけ
位置ずれする。したがつて、より多くの形態変化
への発展を可能とすることができ、変化した形態
を自然なものにすることができる。

次に、第３図ａ〜ｆにより上記回転、折畳み機
構を形態変化玩具に適用した場合の例につき説明
する。

同図において、符号Ａは形態変化玩具を示す。
この形態変化玩具Ａはロボツト形態から自動車車
体の形態に変化するもので、ロボツト形態におい
て胴体部２１に対して可動構成の背部２３と腕部
２２，２２と脚部２４，２４等から構成され、ま
た頭部２５は着脱自在となつている。

背部２３は胴体部２１に対しヒンジ部２６を介
して回動可能に連結されている。脚部２４は上脚
部２４ａと下脚部２４ｂとから構成され、上脚部
２４ａは胴体部２１に対して前後方向に折曲げ可
能に形成され、下脚部２４ｂは上脚部２４ａに対
して回動可能に形成されている。

次に、胴体部２１に対して腕部２２，２２は回
転、折畳み自在に形成されている。胴体部２１は
第１図の第１の部材１に対応し、腕部２２，２２
は第２の部材２に対応する。そして胴体部２１と
腕部２２，２２とはそれぞれ回転盤３と連結体４
とを介して連結されている。このため、上記腕部
２２，２２は胴体部２１に対して回転させること
ができるほか、連結体４の折曲げ機能により折曲
げることができる。

そこで、頭部２５を外し（同図ｂ）た後に腕部
２２，２２を胴体部２１の側部に折畳み、上脚部
２４ａを回動させて下脚部２４ｂを胴体部２１の
下面に当接させ（同図ｂ，ｃ）、さらに背部２３
を胴体部２１の前部に折畳む（同図ｅ）ことによ
り、同図ｆに示すように、胴体部２１はフロント
ウインドウと側部前ウインドウとルーフ前部等を
構成し、背部２３はフードとエンジンルーム等を
構成し、腕部２２，２２はフロントフエンダ等を
構成し、下脚部２４ｂは後部ウインドウとリヤフ
エンダ等を構成し、全体として自動車車体の形態
に変化することができる。

上述のように、回転盤３の回転機能により上記
腕部２２，２２は胴体部２１に対して回転させる
ことができるほか、連結体４の折曲げ機能により
折曲げることができる。また、連結体４が回転盤
３に対して直角になるように折曲げられるとき
は、腕部２２，２２は胴体部２１に対し連結体４
の長さ分だけ離間する（第３図ａの状態）。この
ため、ロボツトにおける腕部２２，２２は胴体部
２１に対して前後又は横方向に回動することがで
きる。また、連結体４が折畳まれて腕部２２，２
２と胴体部２１とが重なつたときに腕部２２，２
２は胴体部２１に対して連結体４の長さ分だけ位
置ずれする（同図ｃ，ｄの状態）。このため、腕
部２２，２２におけるフロントフエンダが胴体部
２１における側部前ウインドウの所定の位置に位
置決めされ、自然な形態を構成することができ
る。したがつて、１つの玩具による形態変化を多
様化させて玩具としての発展性、面白味を増大さ
せることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る回転、折畳み機構の分解
斜視図、第２図は上記回転折畳み機構の断面図で
あり、第３図ａ〜ｆは本考案の適用例の形態変化
状態の説明図である。 符号１……第１の部材、２……第２の部材、３
……回転盤、４……連結体、６……嵌合口、９，
１１……支軸。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 複数の部材を有するとともにそのうちの第１の
   部材に対して第２の部材を回転、折畳みする機構
   であつて、下記の要件を備えることを特徴とする
   形態変化玩具における回転、折畳み機構。 (イ) 上記第１の部材と第２の部材とは、上記第１
   の部材の一側面に沿つて回転自在に設けられた
   回転盤と、上記第２の部材に一端を折曲げ自在
   に設けられた所定の長さを有する連結体とを連
   結することによつて構成されていること。 (ロ) 上記連結体の他端は上記回転盤に対してその
   表面上に設けられた連結軸に折曲げ自在に連結
   されていること。