JPH04209195A - エスカレータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は、一般利用者の他に、ヘビーカーや身障者の車
椅子類の搬送をも可能としたエスカレータに関し、特に
上下２段の踏段を同し高さに保持して奥行きの広い車椅
子類搭載スペースを確保し得るようにした車椅子類搬送
兼用のエスカレータに関する。

（従来の技術） 都市の建造物の立体化か進む中で、鉄道の駅舎や公共の
施設の利用者の利便を図るためにエスカレータか多く設
置されるようになって来ている。

しかし、通常一般のエスカレータでは各踏段の奥行き寸
法が短いために、身障者等の車椅子類を水平な姿勢に搭
載して安全に搬送することかできず、せっかくのエスカ
レータも車椅子類利用の身障者には簡単に利用できない
不便があった。

そこで最近では、前述の如く、無端状に配列する多数の
踏段のうち、上下２段の踏段を同じ高さに保持して奥行
きの広い車椅子類搭載スペースを確保し得るようにした
エスカレータの実現が急務とされている。

この種の車椅子類搭載可能なエスカレータとしては、例
えば特公昭６３−１９４３７号公報や特公昭６Ｂ−５１
９５６号公報や特公昭６３−６１２６６号公報などに示
されている様なものが既に提案されている。その構成を
簡単に述べると、上下階に斜めに掛は渡して主枠を設け
、この主枠の上下階側乗降口間に上面の往路と下面の帰
路と上下階側端の反転部とよりなる循環路を構成し、こ
の循環路に無端状に列設して多数の踏段を走行駆動可能
に設けている。この多数の踏段のうち、車椅子類を乗せ
る互いに隣接した上下２段の踏段を適当に特定し、この
特定の上下２段の踏段のうちの下段の踏段は、前後輪を
備えたフレームと蹴上げ板とよりなる踏段主体と、この
踏段主体の上面に配する踏板とこの後側の補助取上げ板
とよりなる踏段可動部とに分割構成すると共に、その踏
段可動部の上下移動を案内するガイド手段を偏え、一方
その上段の踏段には車椅子類を乗せる際に前記往路の水
平路部にてアームを後方に突出動作して前記下段の踏段
の踏段可動部を支持するリフト機構を備え、そのリフト
機構のアームにより踏段可動部を上昇させて上段の踏段
と同じ高さに支持したまま車椅子類を乗せて往路の傾斜
路部を走行して行けるようにしている。

（発明が解決しようとする課題） ところで、前述の様なエスカレータにおいては、特定の
上下２段の踏段のうち、下段の踏段の踏段可動部を非常
に複雑なリフト機構により上段の踏段と同じ高さに上昇
させたり、元の位置に下降させたりしている。このため
に構成か複雑でコスト高を招く問題かあると共に、踏段
可動部を上下動可能に支持するガイド手段がラフで、リ
フト機構による踏段可動部の上昇移動時の傾き遊動か多
く、上段の踏段の蹴上げ板に接近して擦れたり、逆に隙
間か大きくなって危険を招いたりする虞れかある。

本発明は前記事情に鑑みなされ、その目的とするところ
は、車椅子類を乗せる特定の上下２段の踏段のうちの、
下段の踏段の踏段可動部を簡単な構成で上段の踏段と同
じ高さに押上保持したり元に下降したりできると共に、
その際の踏段可動部の上下移動を簡単なガイドで確実に
案内できて、上段の踏段の蹴上げ板に接近して擦れたり
、逆に隙間か大きくなって危険を招いたりする心配かな
く、安全に車椅子類を乗せて搬送できるようになる車椅
子類搬送兼用のエスカレータを提供することにある。

〔発明の構成〕

（課題を解決するだめの手段） 本発明のエスカレータは、前記目的を達成するために、
上下階乗降口間の上面の往路から下面の帰路に亘って無
端状に列設されて走行する多数の踏段のうち、車椅子類
を乗せる互いに隣接した上下２段の踏段を特定し、この
特定の上下２段の踏段のうちの下段の踏段を、前後輪を
備えたフレームと蹴上げ板とよりなる踏段主体と、この
踏段主体の上面に配する踏板とこの後側の補助取上げ板
とよりなる踏段可動部とに分割構成し、かつその踏段可
動部を踏段主体に対し上下動可能に案内するガイド手段
と、下端に押上ローラを軸支して有し且つ一方の上端を
前記上段の踏段に枢着し他方の上端を前記踏段可動部に
枢着したＶ字すンクと、このＶ字すンクの下端の押上ロ
ーラを往路走行時に所定レベル高さに案内して該Ｖ字す
ンクを介し前記踏段可動部を上段の踏段と同じ高さに押
上げ保持する押上ガイドレールとを設置し、更にその押
上ガイドレールの上下階側端部を選択的に上下させて前
記押上ローラが車椅子類搭載時のみ該押上ガイドレール
上に乗り上がるようになす上下切替機構を設けて構成と
したことを特徴とする。

（作　用） 前記構成のエスカレータであれば、通常は上下切替機構
により押上ガイドレールの上下階側端部か下げられてい
て、Ｖ字すンク下端の押上ローラか押上ガイドレール上
に乗り上がって案内されることがない。これにて特定の
上下２段の踏段のうちの下段の踏段の踏段可動部は７字
リンクに押上げられずに踏段主体内に納まったままとな
る。これで各段の踏段全てが既存の一般エスカレータと
同様に往路を水平姿勢のまま走行して、その傾斜路部に
おいては段差を生じながら移動し、一般利用者を安全に
搬送する。

ここで、身障者等が乗った車椅子類を搬送する場合には
、往路の水平路部に車椅子類を乗せる特定の上下２段の
踏段が来ると、上下切替機構が作動して押上ガイドレー
ルの上下階側端部を上げる。

これでそこを車椅子類を乗せた特定の上下２段の　。

踏段が走行して行くと、その下側の７字リンクの下端の
押上ローラが押上ガイドレール上面に乗り上かって案内
されて行き、その７字リンクが下段の踏段の踏段可動部
を支持する。この状態のまま車椅子類を乗せて往路の水
平路部から傾斜路部方に走行し、その上下段の踏段が水
平姿勢で段差を生しるようになると、下段の踏段の踏段
可動部か踏段主体に対しガイド手段により案内されなが
ら前記７字リンクに押上げられて上昇し、上段の踏段と
同し高さを維持し、奥行きの広い車椅子類搭載スペース
を確保したまま傾斜路部を走行して、その上に乗せられ
た車椅子類を水平状態で安定保持しなから安全に搬送す
るようになる。

（実施例） 以下本発明の一実施例を第１図乃至第３図により説明す
る。まず第１図に示す如く、建物等の上下階に斜めに掛
は渡して主枠１が設けられ、この主枠１内に従来同様の
前後輪ガイドレール２゜３や図示しない踏段チェーン駆
動スプロケット及び従動スプロケットを配して循環路４
か構成されている。この循環路４の上面の往路５と下面
の帰路６と上下階側端の反転部７ａ、’７ｂとに亘り多
数の踏段８・・・か左右の踏段チェーン（図示せず）を
介し無端状に連結して列設され、これら踏段８・・かそ
れぞれ左右一対ずつの前後輪９．１０を有し、図示しな
い駆動機構により走行駆動されて一般利用客を上下階側
乗降口１１ａ、ｌｌｂ間で搬送するようになっている。

ここまでは既存の一般エスカレータと同様であるか、身
障者を乗せた車椅子類などをも搬送可能とするために、
前記多数の踏段８・・・のうち、この配列方向に適当間
隔を存した複数箇所の互いに隣接する上下２段ずつの踏
段８Ａ、８Ｂを車椅子類搭載用として特定し、第１図に
示すように車椅子類Ｋを乗せる時にはその特定の上下２
段の踏段８Ａ、８Ｂが往路５の傾斜路部においても互い
に同一高さを維持して奥行きの広い車椅子類搭載スペー
スを確保するように構成されている。

つまり、第１図及び第３図に示す如く、前記特定の上下
２段の踏段８Ａ、８Ｂのうち、下段の踏段８Ａは、踏段
主体２０と踏段可動部２１とに分割構成されていると共
に、その踏段主体２０に対し踏段可動部２１を上昇移動
可能に案内支持するガイド手段２２とを備えた構成とさ
れている。

その踏段主体２０は第３図に示す如く、上面の踏板２０
ａの中央広い範囲に開口２０ｂを有する以外は一般の踏
段８・・と略同様の構成で、前後輪９．１０を取付けた
フレームや蹴上げ板２０ｃを有している。

前記踏段可動部２１は、前記踏段主体２０内にこの上面
の踏板２０ａの中央開口から上方に出没可能に収納され
た下面開放のややボックス形状のもので、上面に踏板２
１ａを有し、この後端に補助蹴上げ板２１ｂを有してい
る。

前記踏段主体２０に対し踏段可動部２１を上昇移動可能
に案内支持するガイド手段２２は、第１図に示す如く、
前記踏段可動部２１の左右面部にそれぞれ上段の踏段８
Ｂの蹴上げ板２４と平行に形成された縦長状のガイド穴
２２ａと、これらのガイド穴２２ａに摺嵌する状態に前
記踏段主体２０の左右部から内側に向は突設されたガイ
ドピン２２ｂとで簡単に構成されている。

一方、前記特定の上下２段の踏段８Ａ、８Ｂのうち、上
段の踏段８Ｂは、その他一般の踏段８・・・と略同様に
左右一対ずつの前後輪９．１０を備えたフレーム２３（
第２図参照）や蹴上げ板２４及び踏板２５で構成されて
いる。

こうした特定の上下２段の踏段８Ａ、８Ｂの下側に第１
図及び第２図に示す如く７字リンク３０が設けられてい
る。この７字リンク３０は左右−対平行に配して互いに
一体に動くように下端の軸３１で結合された剛体である
。この下端の軸３１の左右両端に小径な押上ローラ３２
がそれぞれ回転自在に取付けられている。また左右の７
字リンク３０のそれぞれの一方（前方）の上端が前記上
段の踏段８Ｂの前輪軸に３３に回動可能に枢着され、他
方（後方）の上端が前記下段の踏段８Ａの踏段可動部２
１の左右側板部に穿設した前後方向に少し長尺な六３４
に枢着されている。

また、第１図に示す如く前記主枠１内の循環路４の往路
５には前述の左右の後輪ガイドレール３の略内側に配し
て左右一対の押上ガイドレール３５か付設されている。

この左右の押上ガイドレール３５は、この上面に前記左
右の７字リンク３０の下端の押上ローラ３２が往路５の
走行時に乗り上がることで、その押上ローラ３２を所定
レベル高さに案内して、左右の７字リンク３０を介し前
記踏段可動部２１を上段の踏段８Ｂと同じ高さに押上げ
保持するように、設置高さ並びに曲線形状か定められて
いる。

更に、その左右の押上ガイドレール３５はこの上下階側
端部（水平部）３５ａ、３５ｂかそれぞれ分割構成され
、その上下階側端部３５ａ。

３５ｂを選択的に上下動させる上下切替機構３６が設け
られている。これはエアシリンダ等を用いたもので、こ
れで前記左右の押上ガイドレール３５の上下階側端部３
５ａ、３５ｂを第１図想像線の位置から実線の位置に上
昇させておくと、前記左右の７字リンク３０の下端の押
上ローラ３２゛が往路５の水平路部から傾斜路部に移動
する際に押上ガイドレール３５上面に乗り込めることが
でき、逆に左右の押上ガイドレール３５の上下階側端部
３５ａ、３５ｂを第１図想像線の位置に下降させておく
と、左右の７字リンク３０の下端の押上ローラ３２が往
路５の水平路部から傾斜路部に移動する際に押上ガイド
レール３５の下側に行くようになっている。

なお、前記下段の踏段８Ａは、前記循環路４の上面の往
路５から反転部７ａ或いは７ｂで反転して下面の帰路６
を移動する時に、踏段可動部２１がフリーに垂れ下がっ
てしまうと主枠１の底面に当たる不都合があるので、そ
の踏段可動部２１を踏段主体２０に対し落下しないよう
に係止するロック手段として、図示しないがレノイド等
により自動的に進退せしめるロックピンなどが設けられ
ている。

また、前記下段の踏段８Ａの踏段可動部２１上には、第
１図に示す如く車椅子類にの車止め３７か出没可能に設
けられている。

また、前記特定の上下２段の踏段８Ａ、８Ｂの直ぐ上側
の踏段７Ｃが車椅子類にのフットレスト（足乗せ台）Ｆ
の邪魔になるような場合は、第３図に示した如く、踏段
８Ｃをこの上面踏板から蹴上げ板に亘って左右両端部４
０ａ、４０ｂと中央部４０ｃとに分割構成し、その中央
部４０ｃか後ろ下がりに傾動するようにされている。な
お、この中央部４０ｃを通常は左右両端部４０ａ。

４０ｂに対し同一高さに保持する保持手段として、該中
央部４０ｃ下部に保持ローラ４１を設けると共に、これ
を所定レベル高さに支持する保持レール４２を主枠１内
に付設している。またその保持ローラ４１による中央部
４０ｃの保持を解除する手段（図示せず）が設けられて
いる。なおそうした保持手段や保持解除手段は、レノイ
ド等により自動的に進退せしめるロックピンなどで簡単
に構成しても良い。

而して、前記構成のエスカレータでは、通常は上下切替
機構３６により左右の押上ガイドレール３５の上下階側
端部３５ａ、３５ｂが第１図想像線の位置に下降させら
れていて、特定の踏段８Ａ。

８Ｂ下側の左右の７字リンク３０の下端の押上ローラ３
２が往路５の水平路部から傾斜路部に移動する際に押上
ガイドレール３５の下側に行くようになる。これで踏段
８Ａの踏段可動部２１が押し上げられることはなくなり
、各段の踏段８・・・。

８Ａ、８Ｂ、８Ｃ全てか既存の一般エス力レークと同様
に循環路４の上面の往路５から反転部７ａ。

７ｂで反転して下面の帰路６を走行移動し、その往路５
の上下水平路部並びに中間の傾斜路部においては、前後
輪ガイドレール２，３に案内されて、各々水平姿勢を維
持したまま移動する。しかもその往路５の上下の水平路
部では隣接する踏段相互が同じ高さとなり、中間の傾斜
路部では隣接する踏段相互が上下にずれて段差を生じて
走行する。

これで一般利用者を安全に搬送する。

ここで、身障者等か乗った車椅子類Ｋを搬送する場合に
は、その旨の操作スイッチ（図示せず）を操作し、エス
カレータの運転を停止或いはスロー運転状態とする。こ
れて車椅子類を乗せる特定の上下２段の踏段８Ａ、８Ｂ
がエスカレータの上昇運転モードては往路５の下階側水
平路部に来た時（エスカレータの下降運転モードでは上
階側水平路部に来た時）に、上下切替機構３６か作動し
て、前記左右の押上ガイドレール３５の上下階側端Ｍ３
５ａ、３５ｂを第１図実線の位置に上昇させる。これに
て特定の踏段８Ａ、８Ｂ下側の左右の７字リンク３０の
下端の押上ローラ３２が往路５の水平路部から傾斜路部
に移動する際に押上ガイドレール３５上面に乗り上かっ
て行く。これて該押上ローラ３２か押上ガイドレール３
５上面に転動して所定レベル高さに案内される。二の状
態のまま上下段の踏段７Ａ、７Ｂか水平姿勢で往路５の
水平路部から傾斜路部に走行して徐々に段差を生しるよ
うになると、前記所定レベル高さに案内された押上ロー
ラ３２上の左右の７字リンク３０か踏段可動部２］をガ
イド手段２２に沿って押上げて上段の踏段８Ｂと同じ高
さに保持するようになる。

これで上下２段の踏段８Ａ、８Ｂか同し高さを“維持し
て奥行きの広い車椅子類搭載スペースを確保したまま往
路５の傾斜路部を走行し、その上に乗せられた車椅子類
Ｋを水平状態で安定保持しなから安全に搬送するように
なる。

なおこの状態時には、その上側の踏段８Ｃの中央部４０
ｃか後ろ下かりに傾動し、車椅子類にの足乗せ台Ｆの邪
魔にならないようになる。

こうして車椅子類Ｋを乗せた特定の踏段８Ａ。

８Ｂか往路５の中間傾斜路部から上階側水平路部（エス
カレータ下降運転モードではその逆の下階側水平路部３
ａ）に移動して行くと、踏段可動部２１か踏段８Ｂと同
一高さを維持して踏段主体２０内に納まるようになると
共に、その上段側の踏段８Ｃの中央部４０ｃも水平状態
に戻る。こうして水平路部において停止或いはスロー運
転になり、そこで車椅子類を降車させ得るようになる。

なお、前記７字リンク３０は図示の如きＶ字形の剛体と
したが、主枠１内の支障物を逃げる必要かあれば折り畳
み式など自由な形状としても良い。

〔発明の効果〕

本発明の車椅子類搬送兼用のエスカレータは前述の如く
構成したので、車椅子類を乗せる特定の上下２段の踏段
のうちの、下段の踏段の踏段可動部を簡単な構成で上段
の踏段と同じ高さに押上保持したり元に下降したりでき
ると共に、その際の踏段可動部の上下移動を簡単なガイ
ドて確実に案内できて、上段の踏段の蹴上げ板に接近し
て擦れたり、逆に隙間か大きくなって危険を招いたりす
る心配かなく、安全に車椅子類を乗せて搬送できると共
にコストの低減か図れる効果か得られる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は車椅子
類を搬送している状態の概略構成図、第２図は第１図の
部分的断面図、第３図は第１図の部分的斜視図である。 ４・・・往路、５・・・帰路、８・・踏段、８Ａ・・・
特定の下段の踏段、８Ｂ・・・特定の上段の踏段、９・
・前輪、１０・・・後輪、１ｌａｌｌｂ・上下階乗降口
。 ２０・・・踏段主体、２１・・・踏段可動部、２０ａ、
２１ａ、２５＝−踏板、２０Ｃ，２４，、、蹴上げ板、
２１ｂ・・・補助蹴上げ板、２２・・・ガイド手段、３
０・・・７字リンク、３２・・・押上ローラ、３５・・
・押上ガイドレール、３５ａ、３５ｂ・・・押上ガイド
レールの上下階側端部、３６・・上下切替機構、Ｋ・・
・車椅子類。 出願人代理人　弁理士　鈴江武彦

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 上下階乗降口間の上面の往路から下面の帰路に亘って無
   端状に列設されて走行する多数の踏段のうち、車椅子類
   を乗せる互いに隣接した上下２段の踏段を特定し、この
   特定の上下２段の踏段のうちの下段の踏段を、前後輪を
   備えたフレームと蹴上げ板とよりなる踏段主体と、この
   踏段主体の上面に配する踏板とこの後側の補助蹴上げ板
   とよりなる踏段可動部とに分割構成し、かつその踏段可
   動部を踏段主体に対し上下動可能に案内するガイド手段
   と、下端に押上ローラを軸支して有し且つ一方の上端を
   前記上段の踏段に枢着し他方の上端を前記踏段可動部に
   枢着したＶ字リンクと、このＶ字リンクの下端の押上ロ
   ーラを往路走行時に所定レベル高さに案内して該Ｖ字リ
   ンクを介し前記踏段可動部を上段の踏段と同じ高さに押
   上げ保持する押上ガイドレールとを設置し、更にその押
   上ガイドレールの上下階側端部を選択的に上下させて前
   記押上ローラが車椅子類搭載時のみ該押上ガイドレール
   上に乗り上がるようになす上下切替機構を設けて構成と
   したことを特徴とするエスカレータ。