JPH04209260A - 流し展べ塗り床の施工用具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明は、下地面に展へられた塗布材を均すための流
し展べ箇り床の施工用具に関する。

〈従来の技術〉 従来より、コンクリート床などの床面に、ウレタン、エ
ポキシ、アクリル、ポリエステル、ビニールエステル及
びラテックス等のプラスチック系の塗布材料等を塗り付
ける、塗り床工法か知られている。

この筐り床工法の一つとして、床面に展べると適度に床
面に拡がるような材料を、金こてや鉄製レーキを用いて
均す流し族ベニ法かある。

〈発明が解決しようとする課題〉 ところで、近年の建築現場では、人手不足から、熟練工
の確保が困難になってきており、未熟練者が、作業を行
う場面も増加してきている。

上記の流し展へ工法において、金こてを使用する場合、
−度の塗厚が約０５〜３閣と薄いので、未熟練者では、
均一な塗厚に均すことか困難であった。特に、余剰の塗
布材が、金こての端部から既に仕上げられた部分へ塗布
材か流出（いわゆるオーバーフロー）することにより、
上記既に仕上られた部分が荒らされてしまい、良好な仕
上がりが得られない。また、長時間、腰をかかめての作
業は、腰痛の原因ともなり、作業性が悪かった。

また、櫛状の鉄製レーキを使用する場合、上記の金こて
の場合と同様に、余剰の塗布材か、レーキの端部から既
に仕上げられた部分に塗布材かオーバーフローすること
により、良好な仕上かりか得られないという問題かあっ
た。また、レーキに体音をかけながらの施工は、長時間
の労働には適さず、作業性が悪かった。

この発明は、上記問題に鑑みてなされたものであり、未
熟練者でも容易に均一な塗厚の塗り床施工か行えると共
に、既に仕上げられた面への塗布材のオーバーフローを
防止して良好な仕上げ面を得ることかできる流し展へ塗
り床の施工用具を提供することを目的とする。

〈課題を解決するための手段〉 上記問題を解決するためのこの発明の流し展へ塗り床の
施工用具は、下地面に展べられた塗布材を均すこて部材
と、下地面に当接してこて部材と下地面との間の隙間を
調整する隙間調整手段と、下地面に塗布材を供給する塗
布材供給装置と、こて部材の移動速度に応じて塗布材供
給装置からの盤布材の単位時間当たりの供給量を制御す
る供給量制御手段が備えられたことを特徴とするもので
ある。

また、駆動装置による駆動力によって上記こて部材を移
動させる移動手段が設けられ、上記塗布材供給装置には
、塗布材が蓄えられたホッパから塗布材を排出する排８
手段か備えられ、上記供給量制御手段は、駆動装置と排
出手段の作動を連動させる連動手段である場合には望ま
しい。

”く作　用〉 上記構成の流し展べ塗り床の施工用具によれば下地面に
当接させた隙間調整手段によって、こて部材と下地面と
の間の隙間を調整することかできる。そして、このよう
に隙間か調整された状態で、こて部材を移動させること
により、未熟練者でも、塗布材を容易に均一な塗厚に均
すことができる。

しかも、塗布材か材料供給装置から下地面に供給され、
且つ供給量調整手段によって移動速度に応して塗布材の
供給量が制御されるので、常に最適な量の供給量か得ら
れる。したかって、余剰の塗布材か数社上げ面側にオー
バーフローして仕上がりに悪影響を及ぼすことが回避さ
れる。

上記こて部材を移動させる移動手段が設けられているの
で、作業性が良く、また、この移動手段に駆動装置か備
えられているので、人力に頼らずこて部材を移動でき、
効率良く作業が行える。しかも、上記供給量制御手段が
駆動装置と排出手段の作動を連動させる連動手段である
ので、簡単な構造にて、排出手段による塗布材の安定し
た排出が実現される。

〈実施例〉 以下、実施例を示す添付図面に基づいて説明する。

全体構成 第１図、第２図及び第３図は、この発明の一実施例とし
ての流し展へ塗り床の施工用具をそれぞれ示す側面図、
正面図及び平面図である。

これらの図を参照して、この施工用具は、均し面１ａに
よって、下地面としての床面】０上に塗布材を均すこて
部材１、このこて部材１を移動させる移動手段としての
牽引手段２、こて部材１が取り付けられたフレーム３、
このフレーム３に取り付けられ、床面１０に転動される
移動輪４、こて部材ｌへ供給される塗布材の前均しを行
う前均し部材５、こて部材１と床面１０との間の隙間を
調整する複数の隙間調整手段としての蝶ボルト６、床面
１０に塗布材を垂らしつつ前均し部材５側へ塗布材を供
給する塗布材供給手段７、牽引手段２による移動方向Ｋ
（牽引方向）とこて部材１の長手方向ｌどのなす移動角
度θを調整する移動角度調整手段８、及びこて部材ｌの
均し面１ａの水平レベルを調整する水平レベル調整手段
９を、主要部として備えている。

また、上記の塗布材供給手段７には、当該塗布材供給手
段７からの塗布材の単位時間当たりの供給量を移動速度
に応じて制御する供給量制御手段を提供する連動手段２
００か連設されている。

こて部材 こて部材ｌは、直方体形状をしており、ポルト１２によ
ってフレーム３に取り付けられている。

こて部材１の下端には、上記均し面１ａか形成されてい
る。こて部材ｌは、可撓性部材、例えば、ショアＡ硬度
（Ｊ　Ｉｓ、　Ｋ−６３０１）が５０〜８５程度のポリ
ウレタンからなっている。

こて部材１としては、上記程度の硬度であれば、シリコ
ーン樹脂及び軟質塩化ビニル樹脂等のプラスチック材料
や、ゴムを使用することもてきる。

こて部材１の重さは、塗布材の種類に応じて選ばれるか
、例えば、エポキシ系及びウレタン系の塗布材に対して
は、こて部材ｌの長手方向の長さか１０００ｍｍで重さ
７　ｋｇと設定することにより、良好な結果か得られて
いる。

こて部材ｌを可撓性にしであるのは、以下の理由による
。すなわち、床面１０の、特にこて部材ｌの長手方向に
沿う不陸に対して、こて部材１を適度に弾性変形させる
ことにより、均し面１ａを床面ｌＯの不陸に追従させ、
より均一に均すためである。なお、こて部材ｌとして剛
体を用いることもできる。

第４図及び第５図を参照して、こて部材１の均し面１ａ
には、塗布材を溜める凹部からなる塵布材溜め部ｔｂ、
この塗布材溜め部１ｂを囲んだＵ字状の第１仕上げ部１
ｃ、この第１仕上げ部ＩＣを囲んだＵ字状の溝部１ｄ、
この溝部１ｄを囲んだＵ字状の第２仕上げ部ｌ・ｅか形
成されている。

この均し面１ａでは、第１仕上げ部１ｃと、最、終仕上
げを行う上記第２仕上げ部１ｅとの二段階で仕上げか行
われる。第１仕上げ部ＩＣは、塗布材溜め部１ｂからこ
て部材ｌの端部の外方への塗布材の流出を抑制する流出
抑制部１ｓ、Ｉｔを形成している。同様に、第２仕上げ
部１ｅは、流出抑制部１ｑ、ｌｒを形成している。これ
らの流出抑制部Ｉｓ、Ｉｔ、ｌｑ、ｌｒによって、塗布
材溜め部１ｂから数社上げ面側へのオーバーフローか抑
制され、良好な仕上がりを得ることかできる。

塗布材溜め部１ｂは、こて部材ｌの移動に伴って塗布材
を溜め、この溜めた塗布材を、第１仕上げ部ＩＣに対し
て、均一に供給する。

塗布材溜め部１ｂには、蝶ボルト６の下端か突出される
座部Ｉｆが突出形成されている。この座部１ｆは、第２
仕上げ部１ｅと面一である。これは、座部１ｆからの蝶
ポルト６の突出量の調整によって、第２仕上げ部１ｅの
床面１０からの高さを調整できるようにするためである
。

第５図を参照して、第１仕上げ部１ｃの床面１０からの
高さｍは、第２仕上げ部１ｅの床面１０からの高さｎと
同等以上に設定されており（ｍ≧ｎ）、上記の二段階で
の仕上げを可能にしている。

溝部１ｄは、第１仕上げ部ＩＣと第２仕上げ部ｌｅとの
間に介在している。均し中、均し面１ａを通過していく
塗布材に混入している気泡は、この溝部Ｉｄ内へ逃かさ
れるので、当該気泡か第２仕上げ部ｌｅ側へ送られるこ
とかない。したかって、当該気泡によって塗り床−の仕
上かりに悪影響か及ぼされることか防止される。

蝶ポルト６の下端部と第１の仕上げ部ＩＣとの間に、塗
布材溜め部ｔｂが存在するので、ポルト６の側方を通過
した塗布材か再び蝶ポルト６の背部に回り込み易い。し
たがって、施工後の塗り床に筋がつくことが防止される
。

均し面１ａの両側縁部には、面取り部１ｇ、１ｈが形成
されている。この面取り部１ｇ、Ｉｈは、既に仕上げら
れた塗布面と、現在仕上げ中の塗布面との境目が不連続
になることを防止する働きをする。なお、この面取り部
１ｇ、Ｉｈは、後述する移動角度調整手段８との併用に
よって特に上記の不連続防止の効果が高いが、面取り部
１ｇ、１ｈかない場合でも、移動角度調整手段８のみに
よって上記不連続を防止することかてきる。

隙間調整手段 第１図、第３図及び第５図を参照して、上記隙間調整手
段としての蝶ホルト６は、こて部材１の長手方向に沿っ
て複数が並設されている。これらの蝶ボルト６は、こて
部材ｌの鉛直なねじ孔に挿通された状態で、その下端部
６ａが床面ｌＯに当接されている。１１は、蝶ボルト６
を止定するロックナツトである。蝶ボルト６であるから
、スパナ等を使用せずとも、直接、手により回旋操作す
ることができる。

蝶ボルト６を回旋操作することにより、均し面ｌａの座
部Ｉｆからの、蝶ボルト６の突出量が調整され、これに
より、均し面１ａの第２仕上げ部１ｅと床面１０との間
の隙間が調整される。この隙間調整によって、第２仕上
げ部１ｅと床面１０との間の隙間を、所望に調整するこ
とができ、このように第２仕上げ部１ｅと床面ＩＯとの
間の隙間が所望に保たれた状態で、均し面１ａによって
塗布材を床面ｌＯ上に均すことにより、未熟練者でも、
塗布材を所望の厚さて且つ均一に均すことができる。

上記の隙間調整は、こて部材ｌ及び車輪４を水平板上に
載せた状態で行う。蝶ボルト６の下端か座部１ｆと面一
になる状態から、蝶ポルト６を１回転させると、蝶ボル
ト６のピッチ分だけ蝶ポルト６が座部Ｉｆから突出する
ことになるので、蝶ポルト６の回転量の調整によって、
所望の隙間を、容易に設定することができる。実際には
、均し後の塗厚が、設定された上記隙間と厳密に一致す
るとは限らないので、試験的に均しを行うことにより、
所望の塗厚が得られる隙間にあらかじめ調整しておくこ
とが好ましい。

蝶ポルト６の下端には、床面１０に対して引っ掛かった
すせずに円滑に摺動できるように、面取りが一施されて
いる。この蝶ポルト６の径としては、例えば、塗厚がｌ
■以下の場合は、均し後の塗布−材に筋等を残さないた
めに６Ｍ以下程度か好ましい。蝶ポルト６の数は、少な
くとも２個以上か必要であるか、輻１００（ｌｕ＋＋で
重さ７　ｋｇのこて部材１のショアＡ硬度が５０の場合
は５個、ショアＡ硬度が８５の場合は４個として、良好
な結果か得られている。

フレーム 第１図ないし第３図を参照して、フレーム３は、上記の
移動角度調整手段８を介して回動自在に連結された前フ
レーム３１と後フレーム３２とからなる。前フレーム３
１は、下端部にこて部材ｌを取り付けた略鉛直な一対の
脚部３３ａ、３３ｂと、これら脚部３３ａ、３３ｂの上
端部を連結した略水平な連結部３４と、各脚部３３ａ、
３３ｂに取り付けられたステ一部３５からなる。ステ一
部３５は、平面視でＬ形形状をしている。後フレーム３
２は、略水平な連結部３６と、この連結部３６の後端部
３６ｂに固定された脚部３７とからなる。

後フレーム３２の連結部３６の上面の全体によって、こ
て部材ｌの均し面１ａと平行であって、水準器か当接さ
れる基準面３６ｃか提供されている。この均し面１ａに
平行な基準面３６ｃに当接させた水準器によって、均し
面１ａの水平レベルを確認できるので、容易に水平レベ
ルか調整できる。なお、この基準面は、フレーム３の他
の部分に設けることもできる。

移動手段 第１図ないし第３図を参照して、移動手段としての牽引
手段２は、後フレーム３２の連結部３６の他端部３６ｂ
に、仰角調整手段７によって連結された長尺の棒材２１
と、この棒材２１の先端に取り付けられた握り部２２と
からなる。棒材２１としては、腰をかかめなくても牽引
か行える程度の長尺のものを用いた。腰をかがめなくて
も牽引が行えるので、牽引式が疲れ難く、非常に作業性
が向上する。

仰角調整手段２３は、側板２４、軸２５及びロック手段
２６を備えている。側板２４は、後フレーム３に固定さ
れた鉛直な板である。軸２５は、棒材２１の端部を側板
２４に連結し、棒材２１の鉛直面内での回動を許容する
。ロック手段２６は、棒材２１を所望の仰角にて止定す
る。仰角調整手段２３によって、棒材２１の傾斜角度を
調整することにより、棒材２１の先端の握り部２２を、
施工用具を牽引する人間の手の高さに合わせることがで
き、作業性が良い。

なお、移動手段としては、上記のような人力による牽引
の他、ウィンチによって牽引したり、自転車その他の駆
動車によって牽引したりすることかできる。また、施工
用具自体が駆動手段を備えた自走式とすることもできる
。

移動角度調整手段 第１図ないし第３図、及び第６図を参照して、移動角度
調整手段８は、半円板８１、ボルト軸８２及びロック手
段８３を備えている。半円板８１は、前フレーム３１の
連結部３４の中央部上面に付設されている。ボルト軸８
２は、後フレーム３２の連結部３６の前端部３６ａに立
設されており、”半円板８１の孔８１ａに挿通されて前
フレーム３１と後フレーム３２を回動自在に連結する。

ロック手段８３は、連結部３６を半円板８１に止定する
ことにより移動角度θ（第３図参照）をロックする。こ
のロック手段８３は１．半円板８１に穿設されたガイド
孔８１ｂを貫通して、連結＃３６のねし孔３６ｃにねじ
込まれるねじ部８３ａ、上記のねじ込みに伴って半円板
８１の上面に摩擦係合されるフランジ部８３ｂ、及びね
じ部８３ａを回旋操作するレバ一部８３ｃを備えている
。

上記の移動角度θとしては、３０６〜８０°程度が好ま
しく、塗布材の粘度に応じて所望に調整することができ
る。

この移動角度θを調整することにより下記の利点がある
。すなわち、第１１図を参照して、こて部材ｌの既仕上
げ面Ｃ側の端部ｌｙが未仕上げ面り側の端部１ｚよりも
牽引方向に側に位置するように、移動角度調整手段８に
よって、こて部材ｌの角度を調整した状態で、牽引を行
う。これにより、牽引時にこて部材ｌに当接する塗布材
Ｐの余剰分を、こて部材ｌに沿って未仕上げ面り側に流
すことかできる（図中、白抜矢符で示す）。したかって
、上記余剰の塗布材Ｐか既仕上げ面Ｃ側へのオーバーフ
ローに起因した仕上がり不良を回避することができる。

移動輪 第１図ないし第３図、及び第６図を参照して、移動輪４
は、キャリア４Ｉによって支持された状態で、水平レベ
ル調整手段９を介して、後フレーム３２の脚部３７の下
端部に取り付けられている。

このキャリア４１は、断面逆Ｕ字状のキャリア本体４１
ａ、このキャリア本体４１ａに車輪を回動自在に支持さ
せた軸４１ｂ、及び、キャリア本体４１ａに立設され、
脚部３７のねじ孔３７ａにねじ込まれたボルト４２から
なる。４３は、ポルト４２を脚部３７に止定するロック
ナツトである。

移動輪４を支持したキャリア４１が、後フレーム３２の
脚部３７に取り付けられているので、移動輪４の進行方
向は、後フレーム３２の回動に依存している。すなわち
、移動角度調整手段８による回動に伴って、後フレーム
３２、牽引手段２及び移動輪４が、ボルト軸８２を中心
として一体的に旋回するので、移動輪４の進行方向は、
移動角度θの調整にかかわらず常に移動方向に沿い、且
つ移動角度ロック手段８による移動角度θのロックに伴
って進行方向かロックされる。したがって、この移動角
度ロック手段８は、移動輪４のロック手段を兼用してい
ることになる。

このように移動輪４の進行方向を移動方向すなわち牽引
方向Ｋに沿わせることにより、下記の利点がある。すな
わち、上記のように角度をつけたこて部材ｌを牽引する
と、こて部材ｌに当接する塗布材による抵抗によってこ
て部材ｌが牽引方向Ｋに交差する方向（第１１図におい
て紙面下方）へ押され、こて部材１が移動輪４を中心と
して旋回しようとする傾向がある。これに対して、移動
輪４の進行方向が移動方向Ｋにロックしてお（ことによ
り、上記こて部材１の旋回すなわち移動方向Ｋに交差す
る方向への移動を抑制することができ、安定した牽引が
行える。

移動輪４としては、鉄製、ゴム警戒いは硬質ウレタン樹
脂製のものであっても良く、移動輪４の直径は３０〜１
００ｍｍ程度か好ましい。移動輪４によって、牽引に要
する力を小さくすることができるので、作業者か疲れ難
く、これにより、作業性を向上させることができる。

なお、移動輪４はフレームに対して旋回自在に設け、移
動輪４の進行方向ロック手段を、キャリア４１に設けら
れ移動輪４に摩擦接触可能なブレーキ部材により構成す
ることもできる。

水平レベル調整手段 上述したように、水平レベル調整手段９は、後フレーム
３２の脚部３７の下端部と移動輪４との闇に介在してい
る。水平レベル調整手段９は、キャリア本体４１ａ上に
立設されたボルト４２、後フレーム３２の脚部３７の下
端部に穿設され、上記ボルト４２をねじ込ませるねし孔
３７ａ、及び上記ボルト４２に螺合されると共に、脚部
３７の下端面３７ｂに摩擦係合してホルト４２の回動を
規制するロックナツト４３を備えている。

この水平レベル調整手段９は、ねし孔３７ａに対するボ
ルト４２のねし込み量を可変することにより、フレーム
３を介してこて部材ｌの均し面１ａの水平レベルを調整
する。すなわち、蝶ホルト６によってこて部材ｌの均し
面１ａと床面１０との間の隙間調整を行うことによって
生じる均し面１ａの水平レベルのずれを、当該水平レベ
ル調整手段９によって補正することかできる。

均し面１ａと床面１０との間の隙間か調整され且つ均し
面１ａの水平レベルが調整された状態で、こて部材ｌを
移動させることにより、未熟練者でも容易に塗布材を均
一に均すことができる。

前均し部材 第１図ないし第３図を参照して、前均し部材５は、保持
部材５１によって保持された、こて部材１の輻に略等し
い幅の平板からなる。この平板の°下方に向いた面によ
って、均し面５ｂか構成されている。この均し面５ｂは
、こて部材ｌ側に向かって徐々に低くなるように傾斜し
ている。

前均し部材５は、こて部材ｌと平行な状態で、上記移動
輪４とこて部材ｌとの間に配置されている。上記保持部
材５１は、ステ一部３５に上下位置調整自在に取り付け
られた支持部材５２に対して、こて部材Ｉの長手方向に
平行なボルト１４を中心として回動調整自在に且つホル
トＩ４によって止定可能に取り付けられている。保持部
材５１及びボルト１４によって、前均し部材５の均し面
５ｂの傾斜角度を調整する傾斜角度調整手段５５が構成
されている。

支持部材５２は、第２図に示すように、ステー部３５の
鉛直な長孔３５ａを通して支持部材５２のねじ孔にねじ
こまれたボルト１３によって、ステ一部３５に取付けら
れている。ボルト１３によるステ一部３５への締結位置
を、長孔３５ａに沿って上下にずらせることにより、前
均し部材５の下端部５ａの、床面１０からの高さを調整
できるようにしである。

保持部材５１は、第１図に示すように、アングル部材５
１ａと平板５１ｂとの間に上記前均し部材５を挟持した
状態て、上記アングル部材５１ａと平板５１ｂとを複数
のボルト１５（第３図参照）によって連結している。ア
ングル部材５１ａの両端部付近には、一対のリブ５１ｃ
か垂設されており、上記ボルト１４は、支持部材５２を
貫通した状態でリブ５１ｃのねし孔にねしこまれている
。このボルトＩ４を緩めた状態で、このボルト１４を中
心として、保持部材５１及び前均し部材５を回動させる
ことにより、前均し部材５の均し面５ｂの、床面１０に
対する傾斜角度を調整することかできる。

この前均し部材５によって塗布材の前均しを行って、当
該塗布材をこて部材１に供給することにより、こて部材
ｌの幅方向にわたって塗布材の供給量を適度に維持する
ことができる。したがって、こて部材ｌへの塗布材の供
給過多に伴うこて部材ｌの部分的な押し上げ等に起因し
て、仕上げ面が不均一となることを防止することができ
る。また、塗布材の供給過少に伴って未均し面が出現し
たりすることを防止することができる。また、このよう
に、二段階に均すので、非常に均一な仕上がりを得るこ
とができる。

また、前均し部材５の床面ＩＯからの高さか調整自在な
ので、前均し部材５による塗布材の均し高さを、こて部
材１による均し高さに応じて所望に調整することにより
、こて部材ｌへの供給量を所望に調整することかできる
。

さらに、移動中の前均し部材５の均し面５ｂに当接した
塗布材が、均し面５ｂに沿って無理なく下方へ流される
ので、前均しを円滑に行うことができる。さらに、塗布
材の粘度等の使用条件に応じて、傾斜角度調整手段５５
によって均し面５ｂの傾斜角度を調整することにより、
使用条件の変更にかかわらず、前均しを円滑に行うこと
かできる。

前均し部材５の下端部５ａとこて部材１との間隔は、１
５ａｎ程度あけておくことか好ましい。これは、第１１
図に示すように前均し部材８の牽引側に供給された塗布
材Ｐか、前均し部材８によって均された後、前均し部材
５とこて部材ｌとの間に溜まり部Ｂを形成するか、この
溜まり部Ｂの量に基づいて、こて部材１に対して適度な
量の塗布材が供給されているかとうかを視覚的に判断し
なから作業するに際し、上記間隔か好適なものだからで
ある。なお、第１１図において、Ｃは既均し面である。

また、前均し部材５の下端部５ａの床面ＩＯからの高さ
としては、設定絵厚（すなわちこて部材１の床面ｌＯか
らの高さ）に、例えば０，５〜ｌ關程度を加えた高さに
、或いは設定筐厚の何倍かの高さに設定することが好ま
しい。

前均し部材５の材質としては、塗布材を均すのに必要な
剛性を備えていれば良く、鋼板、鉄板、アルミ板などの
金属製板の他、樹脂製板等、種々のものを使用すること
ができる。

前均し部材５の形状としては、平板状の他、櫛目状、波
形状等、種々のものを用いることができ“　る。

なお、前均し部材５は、固定された傾斜角度を有するも
のであっても良く、また、前均し部材５か下地面に平行
な（水平な）均し面５ｂを存するものであっても良い。

塗布材供給手段 第１図、第８図及びｔＪｌ、９図を参照して、塗布材供
給手段７は、後フレーム３２の脚部３７に取り付けられ
、塗布材を蓄えるホッパ７１と、このホッパ７１の下端
の開口部７１ａから塗布材を排出する排出手段としての
回転型のブラシ７２とを備えている。

上記開口部７１ａは、こて部材１の長手方向の長さより
短いスリットである。この開口部７１ａの長さは、こて
部材ｌと時間−の長さとしても良い。

ブラシ７２は、開口部７１ａに沿った状態で開口部７１
ａを閉塞している。ブラシ７２は、表面に塗布材を担持
できるように起毛部７２ａを備えており、回転軸７３の
回転により駆動される。ブラソフ２は、回転に伴って、
起毛部７２ａに担持している塗布材を開口部７１ａから
排出する。したかって、ブラシ７２は、回転速度に応し
た量の塗布材を床面１０に供給できる。

上記の塗布材供給手段７が備えられているので、従来の
ようにバケツ等から塗布材を垂らす場合に比へて、格段
に作業性を向上させることかできると共に、均一な塗布
か行える。また、ホッパ７１に蓄えられた塗布材が連続
的に下地面に供給されるので、長い道程にわたって連続
的に均し作業を行うことかでき、効率が良い。さらに、
ブラシ７２を回転させるという簡単な構造で、塗布材の
安定した排出が行える。加えて、回転型のブラシ７２は
、後述するように車輪２０３やモータ等の回転型の駆動
手段と連動して作動させやすい。さらには、塗布材供給
装置７がフレーム３に取り付けられているので、塗布材
供給装置７を含めた施工用具か、コンパクトな状態で一
体化される。

第１２図ないし第１４図は、それぞれ塗布材供給装置７
の変更例を示している。

まず、第１２図においては、塗布材供給装置７か、ホッ
パ７１と、排出手段としてのねじコンベア７４とにより
構成されている。この場合、単位時間当たりの塗布材の
供給量か、ねしコンベア７４の回転速度によって精度良
く調整される。

第１３図においては、塗布材供給袋ｆＩｔ７か、ホッパ
７１と、開口部７１ａの長手方向に沿う排出手段として
のロッド７５と、このロット７５に少なくとも一つ形成
され、回転に伴って塗布材を溜めて排出する凹部７５ａ
とにより構成されている。

この場合にも、単位時間当たりの塗布材の供給量が、ロ
ッド７５の回転速度のよって精度良（調整される。

第１４図においては、塗布材供給装置７が、シリンダ状
のホッパ７Ｉと、塗布材排出用の凹部７６ａを有して、
ホッパ７１内を往復動する排出手段としてのピストン７
６とにより構成されている。

この場合にも、単位時間当たりの塗布材の供給量か、ピ
ストン７６の往復速度によって精度良く調整される。

供給量ｌ！ｉＩＪ御手段 第１図及び第１Ｏ図を参照して、上記供給量調整手段と
しての連動手段２００は、ホッパ７１の側面に軸２０２
によって上端部２０１ａを中心として回動自在に取り付
けられた杆体２０１、この杆体２０１の下端Ｓ’［（２
０１ｂに回動自在に支持され、床面１０に転勤される車
輪２０３、回転ブラソフ２の回転軸７３に一体回転可能
に連結されたプーリ２０４、及び、このプーリ２０４と
車輪２０３とに巻き掛けられたベルト２０５を備えてい
る。

杆体２０１の上端部２０１ａには、回転軸７３を挿通さ
せた状態で、当該回転軸７３と杆体２０１の相対回転を
許容するための円弧ａ　２０１　ｃが穿設されている。

杆体２０］を、軸２０２を中心として旋回させるのは、
蝶ボルト６や水平レベル調整手段９による調整時に、ホ
ッパ７１と床面１０との間の距離が変動するので、これ
に対応する′ためである。

牽引によって、車輪２０３か床面１０に転動されると、
この車輪の２０３の回転力か、ヘルド２０５及びプーリ
２０４を介して回転ブラシ７２に伝達されるので、車輪
２０３の回転に応して回転ブラソフ２か回転されること
になる。すなわち、移動速度に応じた量の塗布材か床面
１０に対して供給され、移動速度の変動に対応すること
かできるので、より一層均−な塗厚を得ることかできる
ことに加えて、数社上げ面側への塗布材のオーバーフロ
ーを防止して良好な仕上がりを確保することができる。

第１５図は、供給量制御手段を提供する連動手段の変更
例を示している。同図を参照して、この変更例が、第１
２図の例と異なるのは、移動手段２が駆動装置としての
モータ２１０を備えていること、また、連動手段２００
が、モータ２１０の回転軸２１０ａによって駆動される
プーリ２１１、ベルト２１２、及びブラシ７２の回転軸
７３に一体回転可能に連結されたプーリ２０４により構
成されていることである。

移動手段２は、上記モータ２１０、モータ２１０の回転
軸２１０ａに一体回転可能に設けられた主動プーリ２１
３、フレーム３によって軸２１５を介して支持され、床
面ｌＯに転動される駆動輪２１４、この駆動輪２１４の
軸２１５に一体回転可能に設けられた従動プーリ２１６
、及び主動プーリ２１３と従動プーリ２１６に巻き掛け
られたエンドレスのベルト２】７により構成されている
。

モータ２１０の駆動力は、主動プーリ２＋３、ベルト２
１７及び従動プーリ２１６を介して、駆動輪２＋４に伝
達され、これにより、施工用具全体か移動される。すな
わち、自走式である。

この変更例では、ブラシ７２を駆動するためのプーリ２
０４及び駆動輪２１４を駆動するためのプーリ２１６が
、何れもモータ２１０によって駆動されるので、ブラシ
７２の回転速度と駆動輪２１７の回転速度とが連動され
ることになる。したがって、安定した塗布材の供給が行
える。

〈発明の効果〉 この発明によれば、下地面に当接させた隙間調整手段に
よって、こて部材と下地面との隙間を調整することがで
きる。そして、このように隙間か調整された状態で、こ
て部材を移動させることにより、未熟練者でも容易に、
塗布材を均一な塗厚に均すことかできる。しかも、塗布
材が塗布材供給装置から下地面に供給され、且つこの供
給量か供給量調整手段によって、移動速度に応じて調整
されるので、常に最適な供給量が得られる。したがって
、余剰の塗布材か数社上げ面側にオーバーフローして仕
上がりに悪影響を及ぼすことを回避することができ、良
好な仕上がりを確保できる。

また、上記こて部材を移動させる移動手段が設　　・け
られているので、作業性が良く、且つこの移動手段に駆
動装置が備えられているので、人力に頼らずこて部材を
移動でき、効率良く作業か行える。

しかも、上記供給量制御手段が駆動装置と排出手段の作
動を連動させる連動手段であるので、排出手段による塗
布材の排出か簡単な構造にて安定して行え、均し作業の
自動化に好適である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例としての流し展べ塗り床の
施工用具の概略側面図、 第２図はその正面図、 第３図はその平面図、 第４図はこて部材の下面図、 第５図は第４図のＶ−Ｖ断面図、 第６図は移動角度調整手段を示す断面図、第７図は水平
レベル調整手段を示す断面図、第８図はホッパの斜視図
、 第９図はホッパの一部破断側面図、 第１Ｏ図は連動手段を示す側面図、 第１１図は施工用具の移動状態を示す概略平面図、 第１２図ないし第１４図は塗布材供給手段の変更例を示
す概略斜視図、 第１５図は供給量制御手段を提供する連動手段の変更例
を示す部分側面図である。 ■・・・こて部材、２・・・牽引手段（移動手段）、６
・・・蝶ボルト（隙間調整手段）、 ７・・・塗布材供給手段、１（１・・・床面（下地面）
、７１・・・ホッパ、７２・・・ブラシ（排出手段）、
７４・・・ねじコンベア（排出手段）、７５・・・ロッ
ド（排出手段）、 ７６・・・ピストン（排出手段）、 ２００・・・連動手段（供給量制御手段）、２１０・・
・モータ（駆動装置）。 特許出願人　住友ゴム工業株式会社

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、下地面に展べられた塗布材を均すこて部材と、下地
   面に当接してこて部材と下地面との間の隙間を調整する
   隙間調整手段と、下地面に塗布材を供給する塗布材供給
   装置と、こて部材の移動速度に応じて塗布材供給装置か
   らの塗布材の単位時間当たりの供給量を制御する供給量
   制御手段が備えられたことを特徴とする流し展べ塗り床
   の施工用具。 ２、駆動装置による駆動力によって上記こて部材を移動
   させる移動手段が設けられ、上記塗布材供給装置には、
   塗布材が蓄えられたホッパから塗布材を排出する排出手
   段が備えられ、上記供給量制御手段は、駆動装置と排出
   手段の作動を連動させる連動手段である請求項１記載の
   流し展べ塗り床の施工用具。