JPH0421263Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0421263Y2 JPH0421263Y2 JP1988035260U JP3526088U JPH0421263Y2 JP H0421263 Y2 JPH0421263 Y2 JP H0421263Y2 JP 1988035260 U JP1988035260 U JP 1988035260U JP 3526088 U JP3526088 U JP 3526088U JP H0421263 Y2 JPH0421263 Y2 JP H0421263Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electric wire
- waterproof plug
- waterproof
- wire insertion
- rear holder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、自動車等の電気配線に用いる接続端
子を収納する防水型コネクタに関し、外部からの
高圧水勢に対する防水性を向上させたものであ
る。
子を収納する防水型コネクタに関し、外部からの
高圧水勢に対する防水性を向上させたものであ
る。
第４図は、従来の防水型コネクタを示す分解斜
視図であり、接続端子１に接続した電線２を嵌入
した防水栓３と、該防水栓３を圧入する端子収容
室６を有するハウジング４、及び該ハウジング４
の端部に係合して、接続端子１の抜けを阻止する
リヤホルダー５により構成されている。
視図であり、接続端子１に接続した電線２を嵌入
した防水栓３と、該防水栓３を圧入する端子収容
室６を有するハウジング４、及び該ハウジング４
の端部に係合して、接続端子１の抜けを阻止する
リヤホルダー５により構成されている。
即ち、ゴム材料より成る防水栓３には、外周面
に複数（図示では２条）の突出部７が、ハウジン
グ４の端子収納室６の内径より大径に環設される
と共に、電線２の径より小径の内径部が貫設され
ている。
に複数（図示では２条）の突出部７が、ハウジン
グ４の端子収納室６の内径より大径に環設される
と共に、電線２の径より小径の内径部が貫設され
ている。
また、ハウジング４は、合成樹脂にて成形さ
れ、複数（図示では６個）の端子収容室６が列設
されると共に、開口側に外壁が延設されてリヤホ
ルダー収容室１０を成し、該収容室周壁に設けた
係止窓８と位置決め溝９に、電線挿通口１２を有
するリヤホルダー５が、係止突起１４と位置決め
突部１５を前記係止窓８と位置決め溝９に夫々係
合して装着される。
れ、複数（図示では６個）の端子収容室６が列設
されると共に、開口側に外壁が延設されてリヤホ
ルダー収容室１０を成し、該収容室周壁に設けた
係止窓８と位置決め溝９に、電線挿通口１２を有
するリヤホルダー５が、係止突起１４と位置決め
突部１５を前記係止窓８と位置決め溝９に夫々係
合して装着される。
上記構成より成るコネクタに接続端子１を接続
するには、防水栓３の内径部に電線２を嵌入し、
該電線２の端部に接続端子１を加締接続すると共
に、該接続端子１の後部に防水栓３の前部を加締
固定した状態で、ハウジング４の端子収容室６内
に圧入する。即ち圧入された防水栓３によつて端
子収容室６内への水の浸入が阻止される構造とな
つている。
するには、防水栓３の内径部に電線２を嵌入し、
該電線２の端部に接続端子１を加締接続すると共
に、該接続端子１の後部に防水栓３の前部を加締
固定した状態で、ハウジング４の端子収容室６内
に圧入する。即ち圧入された防水栓３によつて端
子収容室６内への水の浸入が阻止される構造とな
つている。
上記構造のコネクタは、防水栓３によつて雨水
等の浸入は阻止されるが、自動車用の高圧洗車機
等の水勢が加わつた場合、防水栓３が長手方向に
弾性変形して、電線２と防水栓３の内径部の間、
或いは端子収容室６と防水栓３の外周部の間に隙
間を生じて端子収容室６内に水が浸入し、接続端
子１等に悪影響を及ぼすという欠点がある。
等の浸入は阻止されるが、自動車用の高圧洗車機
等の水勢が加わつた場合、防水栓３が長手方向に
弾性変形して、電線２と防水栓３の内径部の間、
或いは端子収容室６と防水栓３の外周部の間に隙
間を生じて端子収容室６内に水が浸入し、接続端
子１等に悪影響を及ぼすという欠点がある。
本考案は、防水栓３を装着したコネクタに自動
車用の高圧洗車機等の高圧水勢が加わつた場合
に、防水栓３への水の直撃を阻止して端子収容室
６内への水の浸入を阻止出来る防水型コネクタを
提供することを目的とする。
車用の高圧洗車機等の高圧水勢が加わつた場合
に、防水栓３への水の直撃を阻止して端子収容室
６内への水の浸入を阻止出来る防水型コネクタを
提供することを目的とする。
上記目的を達成するために、本考案は、電線を
挿通した防水栓を端子収容室内に嵌着させる防水
型コネクタにおいて、アーチ状に湾曲したシール
部の中央を側方から切欠ないし切断して、切欠な
いし切断した先端部を重合させた電線挿入部を形
成すると共に、該電線挿入部に電線挿通孔を貫設
し、該電線挿通孔の内周縁を円弧状のシールリツ
プ部としたシール部材を前記防水栓の外端面に対
向して配設して成る構造を採用する。
挿通した防水栓を端子収容室内に嵌着させる防水
型コネクタにおいて、アーチ状に湾曲したシール
部の中央を側方から切欠ないし切断して、切欠な
いし切断した先端部を重合させた電線挿入部を形
成すると共に、該電線挿入部に電線挿通孔を貫設
し、該電線挿通孔の内周縁を円弧状のシールリツ
プ部としたシール部材を前記防水栓の外端面に対
向して配設して成る構造を採用する。
上記構成よりなる防水型コネクタを組付けるに
は、図１に示す如く、電線２を挿通した防水栓３
をコネクタ内に圧入した後、電線をシール部材１
８のシールリツプ部２３，２４間の電線挿入部１
９に側方からくぐり通して電線孔２２に挿通さ
せ、その状態で該シール部材１８をコネクタに装
着する。
は、図１に示す如く、電線２を挿通した防水栓３
をコネクタ内に圧入した後、電線をシール部材１
８のシールリツプ部２３，２４間の電線挿入部１
９に側方からくぐり通して電線孔２２に挿通さ
せ、その状態で該シール部材１８をコネクタに装
着する。
この状態で、自動車用の高圧洗車機等による水
勢が加わると、シール部材１８が、その電線挿入
部１９の先端部を互いに重合させ、且つ電線をシ
ールリツプ部２３，２４で挟み付けて密着させ、
水の衝撃を受け止めて、防水栓３に対する水の直
撃を阻止して防水栓３の変形を防ぎ、よつて水の
浸入が阻止される。
勢が加わると、シール部材１８が、その電線挿入
部１９の先端部を互いに重合させ、且つ電線をシ
ールリツプ部２３，２４で挟み付けて密着させ、
水の衝撃を受け止めて、防水栓３に対する水の直
撃を阻止して防水栓３の変形を防ぎ、よつて水の
浸入が阻止される。
第１図は本考案の防水型コネクタを示す分解斜
視図、第２図は第１図のシール部材１８がリヤホ
ルダー５に貼着された状態を示す断面図である。
視図、第２図は第１図のシール部材１８がリヤホ
ルダー５に貼着された状態を示す断面図である。
本実施例は、従来例と同様の構成よりなるハウ
ジング４及び該ハウジング４の端子収容室６に圧
入される防水栓３に加えて、リヤホルダー５の基
面１７に水撃緩衝用のシール部材１８を貼着した
シール付リヤホルダーＡとにより構成されてい
る。
ジング４及び該ハウジング４の端子収容室６に圧
入される防水栓３に加えて、リヤホルダー５の基
面１７に水撃緩衝用のシール部材１８を貼着した
シール付リヤホルダーＡとにより構成されてい
る。
該シール部材１８はリヤホルダー５の基面１７
に於ける対向辺部１１上に貼着された外側シール
部２０と区画辺部１３上に貼着された固定用凸部
２５を有する内側シール部２１により構成され、
該内外シール部２０，２１は先端に電線孔２２を
有するシールリツプ部２３，２４が形成されて両
者は、リヤホルダー５の電線挿通口１２をアーチ
状に覆つた状態で重合される。又、該重合部に
は、電線を側方より挿入する為の電線挿入部１９
が、前記リヤホルダーの電線挿通口１２と対向し
て設けられる。
に於ける対向辺部１１上に貼着された外側シール
部２０と区画辺部１３上に貼着された固定用凸部
２５を有する内側シール部２１により構成され、
該内外シール部２０，２１は先端に電線孔２２を
有するシールリツプ部２３，２４が形成されて両
者は、リヤホルダー５の電線挿通口１２をアーチ
状に覆つた状態で重合される。又、該重合部に
は、電線を側方より挿入する為の電線挿入部１９
が、前記リヤホルダーの電線挿通口１２と対向し
て設けられる。
以上の構成によりなる防水型コネクタを組付け
るには、先ず、従来同様に接続端子１を端子収容
室６内に接続すると共に、電線２を嵌入させた防
水栓３をハウジング４の端子収容室６に圧入す
る。
るには、先ず、従来同様に接続端子１を端子収容
室６内に接続すると共に、電線２を嵌入させた防
水栓３をハウジング４の端子収容室６に圧入す
る。
次に電線２をリヤホルダー５の電線挿通口１２
の開口側から、シール部材１８の上側シールリツ
プ部２３と下側シールリツプ部２４間の電線挿入
部１９にくぐり通して、奥側の電線孔２２より順
に嵌入させていく。
の開口側から、シール部材１８の上側シールリツ
プ部２３と下側シールリツプ部２４間の電線挿入
部１９にくぐり通して、奥側の電線孔２２より順
に嵌入させていく。
最後に、リヤホルダー５の係止突起１４及び位
置決め突部１５をハウジング４のリヤホルダー収
容室１０に設けた係止窓８及び位置決め溝９に係
合させてシール付リヤホルダーＡの装着を完了す
る。
置決め突部１５をハウジング４のリヤホルダー収
容室１０に設けた係止窓８及び位置決め溝９に係
合させてシール付リヤホルダーＡの装着を完了す
る。
尚、上記実施例は、接続端子１の二重係止機構
であるリヤホルダー５を用いたものであるが、上
記構成のシール付リヤホルダーＡの他に、第３図
に示す如く、シール部材１８′とリヤホルダー
５′が可撓性を有する合成樹脂やゴム部材で一体
に成形され、リヤホルダーをキヤツプ体としてハ
ウジングに組付けることも出来る。
であるリヤホルダー５を用いたものであるが、上
記構成のシール付リヤホルダーＡの他に、第３図
に示す如く、シール部材１８′とリヤホルダー
５′が可撓性を有する合成樹脂やゴム部材で一体
に成形され、リヤホルダーをキヤツプ体としてハ
ウジングに組付けることも出来る。
即ち、リヤホルダー５′に電線孔２２′を有する
外側シール部２０′と内側シール部２１′が一体に
形成されて、ハウジング４′の係止突起１４′に係
止窓８′を係合して装着される。
外側シール部２０′と内側シール部２１′が一体に
形成されて、ハウジング４′の係止突起１４′に係
止窓８′を係合して装着される。
ここで３′は防水栓、１９′は電線挿入部、２
３′，２４′はシールリツプ部である。
３′，２４′はシールリツプ部である。
本発明は、上記の如くに、電線２をコネクタ組
付後に容易にシール部材１８に挿通させることが
出来て、自動車用の高圧洗車機等の水勢に対し、
シール部材１８が、その電線挿入部１９の先端部
を互いに重合させ、且つ電線をシールリツプ部２
３，２４で挟み付けて密着させ、水の衝撃を受け
止めて、防水栓３に対する水の直撃が阻止される
ので、防水栓３が変形せずにシール性を保つこと
が出来る。従つてハウジング４の端子収容室６内
部への水の浸入がなく、接続端子等の通電不良や
発錆が未然に防止出来るという多大な効果を奏す
る。
付後に容易にシール部材１８に挿通させることが
出来て、自動車用の高圧洗車機等の水勢に対し、
シール部材１８が、その電線挿入部１９の先端部
を互いに重合させ、且つ電線をシールリツプ部２
３，２４で挟み付けて密着させ、水の衝撃を受け
止めて、防水栓３に対する水の直撃が阻止される
ので、防水栓３が変形せずにシール性を保つこと
が出来る。従つてハウジング４の端子収容室６内
部への水の浸入がなく、接続端子等の通電不良や
発錆が未然に防止出来るという多大な効果を奏す
る。
第１図は本考案の防水型コネクタを示す分解斜
視図、第２図は１図のシール部材がリヤホルダー
に貼着された状態を示す断面図、第３図は本考案
の他の実施例を示す分解斜視図、第４図は従来の
防水型コネクタを示す分解斜視図である。 １……接続端子、２……電線、３，３′……防
水栓、４，４′……ハウジング、５，５′……リヤ
ホルダー、６……端子収容室、１８，１８′……
シール部材、１９，１９′……電線挿入部、２２，
２２′……電線孔、２３，２４，２３′，２４′…
…シールリツプ部。
視図、第２図は１図のシール部材がリヤホルダー
に貼着された状態を示す断面図、第３図は本考案
の他の実施例を示す分解斜視図、第４図は従来の
防水型コネクタを示す分解斜視図である。 １……接続端子、２……電線、３，３′……防
水栓、４，４′……ハウジング、５，５′……リヤ
ホルダー、６……端子収容室、１８，１８′……
シール部材、１９，１９′……電線挿入部、２２，
２２′……電線孔、２３，２４，２３′，２４′…
…シールリツプ部。
Claims (1)
- 電線を挿通した防水栓を端子収容室内に嵌着さ
せる防水型コネクタにおいて、アーチ状に湾曲し
たシール部の中央を側方から切欠ないし切断し
て、切欠ないし切断した先端部を重合させた電線
挿入部を形成すると共に、該電線挿入部に電線挿
通孔を貫設し、該電線挿通孔の内周縁を円弧状の
シールリツプ部としたシール部材を前記防水栓の
外端面に対向して配設して成ることを特徴とする
防水型コネクタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988035260U JPH0421263Y2 (ja) | 1988-03-18 | 1988-03-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988035260U JPH0421263Y2 (ja) | 1988-03-18 | 1988-03-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01139374U JPH01139374U (ja) | 1989-09-22 |
| JPH0421263Y2 true JPH0421263Y2 (ja) | 1992-05-14 |
Family
ID=31261911
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988035260U Expired JPH0421263Y2 (ja) | 1988-03-18 | 1988-03-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0421263Y2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3041832B2 (ja) * | 1990-05-25 | 2000-05-15 | 菱星電装株式会社 | 防水型ジョイントコネクタ |
| JPH09106851A (ja) * | 1995-10-09 | 1997-04-22 | Yazaki Corp | 防水コネクタ |
| JP4491738B2 (ja) * | 2005-07-12 | 2010-06-30 | 住友電装株式会社 | 防水コネクタ |
| ES2367216T3 (es) * | 2009-03-12 | 2011-10-31 | Tyco Electronics Amp Gmbh | Conector eléctrico. |
| JP6894877B2 (ja) * | 2018-10-10 | 2021-06-30 | 矢崎総業株式会社 | 防水コネクタ |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6038477U (ja) * | 1983-08-24 | 1985-03-16 | いすゞ自動車株式会社 | 車両用防水コネクタ |
| JPS6046672U (ja) * | 1983-09-09 | 1985-04-02 | 矢崎総業株式会社 | 防水コネクタのシ−ル構造 |
-
1988
- 1988-03-18 JP JP1988035260U patent/JPH0421263Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01139374U (ja) | 1989-09-22 |
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