JPH04232147A - セキュリティ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はセキュリティ装置に係り
、とくにオーディオ装置、ＴＶ装置、ビデオ装置など各
種エンターテイメント機器の設置された車両や家庭等を
対象とするリモコン式のセキュリティ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】車両自体や車両に設置された各種カー用
品を盗難されるのを防止するためのリモコン式カーセキ
ュリティ装置がある。このカーセキュリティ装置は、車
両にショックセンサやモーションセンサ等の車両に異常
が発生するとこれを検出する異常センサと、警報を発生
するサイレン等を設置しておき、運転者が車両を降りて
手元操作器でアーム操作を行うとカーセキュリティ装置
本体がアーム操作指令を受信してアーム状態（警戒状態
）となり、異常センサからの検出信号を入力して異常の
有無を監視し、若し、異常があればサイレンの駆動制御
を行い賊を退治するようになっている。

【０００３】一方、カーセキュリティ装置の存在にも関
わらず賊が車内に侵入した場合の対策として、カーオー
ディオ装置などカーエンターテイメント機器自体にも賊
に盗難されるのを防止するための盗難防止装置（アンチ
セフトシステム）が設けられている。この盗難防止装置
は、予めカーオーディオ装置をＡＣＣ電源とは別系統で
カーバッテリ（＋Ｂ電源）と接続しておき、運転者がエ
ンジンキーをオフし、ＡＣＣ電源がオフした後の＋Ｂ電
源の切断の有無を電源切断センサ回路で監視し、賊がカ
ーオーディオ装置を車両から外したことにより＋Ｂ電源
の切断が検出されたとき、カーオーディオ装置のマイコ
ンが例えばメモリ（ＲＡＭ）に電源切断を示すフラグを
立てる。

【０００４】その後、賊がカーオーディオ装置を持ち帰
ったあと、＋Ｂ電源やＡＣＣ電源と接続し、電源オン操
作をしたとき、マイコンはまずメモリに電源切断を示す
フラグが立っているか判断する。電源切断フラグが立っ
ていないときは通常のプログラム処理を実行して正常な
動作状態となるが、電源切断フラグが立っているときは
通常のプログラム処理の実行を停止し、正常な動作をし
ない。

【０００５】このように、賊が盗難防止装置付のカーオ
ーディオ装置を盗んでも用をなさないようにして盗み出
しの意欲を削ぎ、盗難を未然に防止するようにしている
。

【０００６】けれども、上記した従来の盗難防止装置で
は、＋Ｂ電源の切断後にマイコンが所定の処理を行える
ようにするため、予めカーオーディオ装置に乾電池式の
バックアップ電源回路を設けておかなければならず、電
源切断センサ回路と合わせて装置にスペース上の負担が
掛かり、また、カーオーディオ装置を持ち帰った賊がバ
ックアップ電源回路を切断するとメモリのフラグデータ
が消えてしまうので、正常な動作を禁止できなくなって
しまう問題があった。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】以上から本発明の目的
は、エンターテイメント機器のスペース上の負担が少な
く、賊が機器を盗んでも正常に動作させることの困難な
セキュリティ装置を提供するこである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題は本発明の１つ
においては、アーム／ディスアーム操作を行う手元操作
器と、異常の発生を検出する異常検出手段と、警報を発
する警報手段と、手元操作器の操作に従い、異常監視と
警報制御を行うセキュリティ装置本体とを備え、セキュ
リティ装置本体は手元操作器からの送信信号を受信する
受信手段と、受信手段がアーム操作指令を受信したとき
警戒状態となって異常監視及び異常発生時に所定の警報
制御を行い、ディスアーム操作指令を受信したとき警戒
解除を行うセキュリティ制御手段を含むセキュリティ装
置において、セキュリティ装置本体を１または複数のエ
ンターテイメント機器と接続するとともに、セキュリテ
ィ装置本体のセキュリティ制御手段は、アーム操作指令
が受信されたとき所定のＩＤコードを含むアンチセフト
オン指令を各エンターテイメント機器に出力し、ディス
アーム操作指令が受信されたとき所定のＩＤコードを含
むアンチセフトオフ指令を各エンターテイメント機器に
出力し、各エンターテイメント機器は、プログラマブル
ＲＯＭと、アンチセフト指令を入力すると、該アンチセ
フト指令に含まれるＩＤコードをプログラマブルＲＯＭ
に登録し、アンチセフトオフ指令を入力すると該アンチ
セフトオフ指令に含まれるＩＤコードをプログラマブル
ＲＯＭに登録されたＩＤコードと照合し、一致したとき
プログラマブルＲＯＭの登録ＩＤコードを消去するＩＤ
コード登録／消去手段と、プログラマブルＲＯＭにＩＤ
コードが登録されているとき、エンターテイメント機器
の動作を禁止する禁止手段と、を設けたことにより達成
される。

【０００９】また本発明の他の１つにおいては、セキュ
リティ装置本体にＩＤコードの設定を行う操作手段を設
け、前記セキュリティ制御手段は設定ＩＤコードを含む
アンチセフトオン指令とアンチセフトオフ指令の出力を
行うようにしたことにより達成される。

【００１０】

【作用】本発明の１つによれば、手元操作器でアーム操
作またはディスアーム操作を行うと、セキュリティ装置
本体が警戒状態または警戒解除状態になるとともに、セ
キュリティ制御手段が所定のＩＤコードを含むアンチセ
フトオン指令またはアンチセフトオフ指令をエンターテ
イメント機器に出力し、エンターテイメント機器はアン
チセフトオン指令を入力すると、該アンチセフトオン指
令に含まれるＩＤコードをプログラマブルＲＯＭに登録
するとともに動作を禁止し、アンチセフトオフ指令を入
力すると、該アンチセフトオフ指令に含まれるＩＤコー
ドをプログラマブルＲＯＭに登録されたＩＤコードと照
合し、一致したときプログラマブルＲＯＭの登録ＩＤコ
ードを消去し、動作禁止を解除する。これにより、プロ
グラマブルＲＯＭにＩＤコードが登録されるとバックア
ップ電源が遮断されてもＩＤコードは消えず、その後同
一のＩＤコードが入力されるまで確実にエンターテイメ
ント機器の正常動作を阻止することができるので、電源
切断センサ回路に加えて乾電池式バックアップ電源回路
も不要となり、エンターテイメント機器のスペースを節
約できる。更に、アーム／ディスアーム操作を行う手元
操作器とセキュリティ装置本体がないとプログラマブル
ＲＯＭのＩＤコードを消去することは難しが、手元操作
器はユーザが持ち歩くので賊がエンターテイメント機器
を使用することは不可能である。また、セキュリティ装
置本体に対するアーム／ディスアーム操作とエンターテ
イメント機器に対するアンチセフトオン／オフ操作を別
個にしなくて済み、手間が省ける。

【００１１】また本発明の他の１つによれば、セキュリ
ティ制御手段は操作手段で予め設定されたＩＤコードを
含むアンチセフトオン指令とアンチセフトオフ指令を出
力する。これにより、賊が手元操作器とセキュリティ装
置本体を入手したとしてもプログラマブルＲＯＭに登録
されたＩＤコードを捜し当てることは難しく、エンター
テイメント機器の使用が不可能に近い状態に保つことが
できる。

【００１２】

【実施例】図１は本発明に係わるリモコン式のカーセキ
ュリティ装置の構成を示す要部ブロック図である。

【００１３】図において、１はアーム／ディスアーム操
作を行う手元操作器であり、１ａはアームキー、１ｂは
ディスアームキーである。手元操作器１は操作に応じた
操作指令（コマンドコード）を電波に乗せて送信する。 ２はアンテナ、３ａ〜３ｎはＡＣＣスイッチセンサ、キ
ーセンサ（キーシリンダに設けてある）、ドアセンサ、
人物（運転者や乗員）センサ等でアーム状態（警戒状態
）への移行条件を満たすか否かを判断するために用いら
れる。４ａ〜４ｎはショックセンサ、ガラスセンサ、モ
ーションセンサ等で車両に生じた異常を検出する。５は
サイレンであり、後述するカーセキュリティ装置本体６
により駆動される。

【００１４】６はカーセキュリティ装置本体であり、手
元操作器１のリモコン操作に応じてアーム状態となって
異常監視や異常発生時に警報発生制御をしたり、ディス
アーム状態（警戒解除状態）に復帰したりする。７は受
信部であり、アンテナ２で受信された信号の増幅や検波
を行い受信信号を出力する。８は運転者がＩＤコードの
設定操作を行う操作部、９はサイレン５を駆動するサイ
レン駆動部である。

【００１５】１０はマイコン構成のセキュリティコント
ローラであり、１０ａは受信信号から操作指令を復号す
る復号部、１０ｂは操作部８で設定されたＩＤコードを
登録するＩＤコード登録部、１０ｃは復号された操作指
令がアーム操作指令のとき所定の条件を満たせばアーム
状態となって異常監視と異常発生時の警報発生制御を行
い、操作指令がディスアーム操作指令のときアーム状態
を解除してディスアーム状態となる制御部である。この
制御部１０ｃはアーム状態になるとき設定ＩＤコードを
含むアンチセフトオン指令を後述するカーエンターテイ
メント機器へ出力し、ディスアーム状態になるとき設定
ＩＤコードを含むアンチセフトオフ指令を出力する。

【００１６】１１はカーエンターテイメント機器の１例
であるチューナデッキタイプのカーオーディオ装置であ
る。１２は電源のオン／オフ、選局、テープ早送り、巻
き戻し等の操作を行う操作部、１３はＩＤコードを登録
するためのプログラマブルＲＯＭ（ここではＥＥＰＲＯ
Ｍとする）、１４はラジオ受信部、１５はテープ再生部
、１６は切り替えスイッチ、１７はアンプ、１８は表示
部、１９はＡＣＣ電源から所定の直流電圧を作成するメ
イン安定化電源回路、２０はＡＣＣ電源とメイン安定化
電源回路１９の間に設けられた電源リレースイッチ、２
１は＋Ｂ（カーバッテリ）電源からバックアップ用の直
流電源を作成するサブ安定化電源回路、２２はマイコン
構成のシステムコントローラであり、２２ａは操作部１
２の操作に従い電源リレースイッチ２０、ラジオ受信部
１４、テープ再生部１５、切り替えスイッチ１６等に対
し所定の制御動作を行う制御部、２２ｂはカーセキュリ
ティ装置本体６から入力したアンチセフトオン指令に従
い、該アンチセフトオン指令に含まれるＩＤコードをプ
ログラマブルＲＯＭ１３に登録し、アンチセフトオフ指
令に従い、該アンチセフトオフ指令に含まれるＩＤコー
ドとプログラマブルＲＯＭ１３に登録されたＩＤコード
を照合し、一致したときプログラマブルＲＯＭ１３に登
録されたＩＤコードを消去するＩＤコード登録／消去部
、２２ｃはプログラマブルＲＯＭ１３にＩＤコードが登
録されているとき制御部２２ａに対し制御動作を禁止す
る制御禁止部である。

【００１７】２３はアンプ１７で駆動されるスピーカで
あり、車両所定箇所に設置されている。２４はＡＣＣを
オン・オフするＡＣＣスイッチである。

【００１８】なお、この実施例ではアンチセフトオン指
令とアンチセフトオフ指令はいずれもＩＤコード自体と
し、システムコントローラ２２はプログラマブルＲＯＭ
１３にＩＤコードが未登録の状態で入力されたＩＤコー
ドをアンチセフトオン指令とし、プログラマブルＲＯＭ
１３にＩＤコードが登録された状態でのＩＤコードの入
力をアンチセフトオフ指令として区別するものとする。

【００１９】図２はカーオーディオ装置１１のシステム
コントローラ２２の動作を示す流れ図、図３はカーセキ
ュリティ装置本体６のセキュリティコントローラ１０の
動作を示す流れ図であり、以下、これらの図に従って説
明する。

【００２０】なお、カーオーディオ装置１１のシステム
コントローラ２２、プログラマブルＲＯＭ１３、表示部
１８には予め＋Ｂ電源から作成されたバックアップ電圧
が給電されているものとし、また初めカーセキュリティ
装置本体６はディスアーム状態にあり、ＩＤコード登録
部１０ｂにはＩＤコードが登録されていないものとする
。また、カーオーディオ装置１１のプログラマブルＲＯ
Ｍ１３もＩＤコードが未登録状態であるとする。

【００２１】運転者がエンジンキーを回してＡＣＣスイ
ッチ２４をオンしたあと操作部１２の電源キーを押圧し
て電源オン操作を行うと、システムコントローラ２２の
制御部２２ａに操作指令が入力される（ステップ１０１
、１０２）。このとき、制御禁止部２２ｃがプログラマ
ブルＲＯＭ１３にＩＤコードが登録されているか判断す
る（ステップ１０３）。ここでは未登録なので制御部２
２ａの制御動作は禁止せず、制御部２２ａにより電源リ
レースイッチ２０がオンされてセット各部に直流安定化
電圧が供給される（ステップ１０４）。次いで、制御部
２２ａはテープ再生部１５にカセットが挿入されていな
ければ切り替えスイッチ１６をラジオ側に切り替える。 この結果、スピーカ２３からラジオ放送が流れる（ステ
ップ１０５、１０６）。

【００２２】この状態で操作部１２を操作して選局操作
をすると、制御部２２ａはラジオ受信部１４に対する選
局制御を行う（ステップ１０７、１０８）。運転者がテ
ープ再生部１５にカセットを挿入すると制御部２２ａは
テープ再生部１５をＰＬＡＹ状態とし、切り替えスイッ
チ１６をテープ側に切り替える。これによりスピーカ２
３からテープ演奏が流れる（ステップ１０９、１１０）
。

【００２３】操作部１２で早送り操作をすると、制御部
２２ａはテープ再生部１５に対し早送り制御を行いテー
プを早送りさせる（ステップ１１１、１１２）。同様に
、巻き戻し操作を行うと、テープの巻き戻しがなされる
。運転者がカセットを取り出したとき、制御部２２ａは
元のラジオ受信状態に戻す（ステップ１１３、１０６）
。

【００２４】その後、カーオーディオを止めるため運転
者が操作部１２の電源キーを押圧すると、制御部２２ａ
は電源リレースイッチ２０をオフして電源をオフする（
ステップ１１４、１１５）。そして、エンジンキーを回
しＡＣＣスイッチ２４をオフさせたとき、＋Ｂ電源でバ
ックアップされているのでシステムコントローラ２２、
プログラマブルＲＯＭ１３は通電状態が続く。

【００２５】運転者が車両を離れるため、カーセキュリ
ティ装置を作動させたいとき、まず、カーセキュリティ
装置本体６の操作部８で所定桁数のＩＤコードの設定操
作をすると、セキュリティコントローラ１０のＩＤコー
ド登録部１０ｂに登録される（ステップ２０１、２０２
）。

【００２６】運転者がエンジンキーを抜き、車両を降り
てドアを閉め鍵を掛けたあと、カーセキュリティ装置を
アーム状態にするため手元操作器１のアームキ１ａを押
圧とすると、電波に乗せたアーム操作指令が発射される
。この電波はアンテナ２で受波されたあとカーセキュリ
ティ装置本体６の受信部７で受信され、受信信号がセキ
ュリティコントローラ１０に入力され、復号部１０ａで
アーム操作指令が復号される。復号されたアーム操作指
令は制御部１０ｃに送られる。制御部１０ｃはアーム操
作指令を入力すると、センサ３ａ〜３ｎの出力から所定
のアーム化条件が満足されているか判断する（ステップ
２０３、２０４）。

【００２７】ＡＣＣスイッチ２４がオフし、キーシリン
ダからキーが抜かれ、ドアが閉められ、車内に人が居な
いなどの所定の条件が満たされているとき、アーム化条
件成立として、制御部１０ｃはアーム状態となり（ステ
ップ２０５）、また、ＩＤコード登録部１０ｂにＩＤコ
ードが登録されていれば、該ＩＤコードをアンチセフト
オン指令としてカーオーディオ装置１１のシステムコン
トローラ２２へ出力する（ステップ２０６、２０７）。

【００２８】システムコントローラ２２はＩＤコードを
入力すると、それまでプログラマブルＲＯＭ１３にＩＤ
コードが未登録なので、入力したＩＤコードをアンチセ
フトオン指令として扱う。即ち、システムコントローラ
２２のＩＤコード登録／消去部２２ｂは、ＡＣＣ電源オ
フ状態でＩＤコードを入力するとプログラマブルＲＯＭ
１３にＩＤコードが登録済か判断し（ステップ１１６〜
１１８）、ＮＯなので入力したＩＤコードをプログラマ
ブルＲＯＭ１３に書き込んで登録する（ステップ１１９
）。これにより、アンチセフトオン状態となる。

【００２９】アーム状態になると、セキュリティコント
ローラ１０の制御部１０ｃはセンサ４ａ〜４ｎの出力よ
り車両の異常の有無を監視する（ステップ２０８）。若
し、車両にショックが生じたり、ガラスが破られたり、
移動されたりしたとき、異常発生と判断し、サイレン駆
動部９に対し警報発生制御を行ってサイレン５を鳴らさ
せ、賊の退治を行う（ステップ２０９）。

【００３０】運転者が車両に戻ったとき、特に異常がな
ければ、ドアを開ける前に手元操作器１のディスアーム
キー１ｂを押圧してディスアーム操作を行う。すると、
手元操作器１から電波に乗せたディスアーム操作指令が
発射され、アンテナ２に受波されたのちカーセキュリテ
ィ装置本体６の受信部７で受信され、更に、カーセキュ
リティコントローラ１０の復号部１０ａでディスアーム
操作指令が復号されて制御部１０ｃに入力される。

【００３１】ディスアーム操作指令を入力した制御部１
０ｃは、ディスアーム状態に移行し（ステップ２１０、
２１１）、ＩＤコード登録部１０ｂにＩＤコードが登録
されていれば登録されたＩＤコードをアンチセフトオフ
指令としてカーオーディオ装置１１へ出力し（ステップ
２１２、２１３）、一定の短時間、一致信号が入力され
るのを待つ（ステップ２１４）。

【００３２】カーオーディオ装置１１のシステムコント
ローラ２２はＩＤコードを入力すると、それまでプログ
ラマブルＲＯＭ１３にＩＤコードが登録されていたので
、入力したＩＤコードをアンチセフトオン指令として扱
う。即ち、システムコントローラ２２のＩＤコード登録
／消去部２２ｂは、ＡＣＣ電源がオフ状態でＩＤコード
が入力されると、プログラマブルＲＯＭ１３にＩＤコー
ドが登録済か判断し（ステップ１１７、１１８）、ＹＥ
Ｓなので続いて今回入力したＩＤコードがプログラマブ
ルＲＯＭ１３に登録されたＩＤコードと照合して一致す
るか判断する（ステップ１２０、１２１）。一致したと
きプログラマブルＲＯＭ１３に登録されたＩＤコードを
クリアして消去したあと一致信号をカーセキュリティ装
置本体６のセキュリティコントローラ１０へ出力する（
ステップ１２２、１２３）。これにより、アンチセフト
オフ状態となり、エンジンキーを回してＡＣＣスイッチ
２３をオンしたあと電源キーを押圧すれば、前述と同様
にセットが正常な作動状態となる（ステップ１０１〜１
０４）。

【００３３】若し、ステップ１２１で不一致となったと
き、ＩＤコード登録／消去部２２ｂはＩＤコードのクリ
アと一致信号の出力はせず、表示部１８に警報表示信号
を出力してエラーメッセージ表示を行わせたあと（ステ
ップ１２２４、新たなＩＤコードの入力を待つ。そして
、新たに入力したＩＤコードで一致が取れたとき、プロ
グラマブルＲＯＭ１３のＩＤコードを消去し（ステップ
１１７、１１８、１２０、１２１）、一致信号を出力す
るとともに、エラーメッセージ表示を消す（ステップ１
２３、１２５、１２６））。

【００３４】セキュリティコントローラ１０の制御部１
０ｃは、アンチセフトオフ指令を出力したあと一定時間
（短時間）内に一致信号が入力されると、ＩＤコード登
録部１０ｂに登録されたＩＤコードを抹消し（ステップ
２１５）、ステップ２０１に戻って前述と同様の処理を
行う。若し、一定時間内に一致信号が入力されないとき
、制御部１０ｃは比較的長いウエイト時間を取ってから
ステップ２１７に進み、新たなＩＤコードが設定された
あとディスアーム操作指令が入力されたとき、新たなア
ンチセフトオフ指令（ＩＤコード）を出力する（ステッ
プ２１７〜２１９、２１３）。

【００３５】若し、運転者が車両を離れている間に、賊
が車内に侵入し、カーオーディオ装置１１を車両から取
り外すと、＋Ｂ電源が切断し、システムコントローラ２
２、プログラマブルＲＯＭ１３、表示部１８はバックア
ップ電源が切れて非動作状態となる。けれどもＩＤコー
ドが登録されたプログラマブルＲＯＭ１３は不揮発性な
のでＩＤコードが消去することはない。カーオーディオ
装置１１を盗み出したあと、賊がカーバッテリやＡＣＣ
と接続し、セットを作動させるため操作部１２の電源キ
ーを押圧したとき、操作指令が制御部２２ａに入力され
る（ステップ１０１、１０２）。このとき制御禁止部２
２ｃがプログラマブルＲＯＭ１３にＩＤコードが登録さ
れているか判断し（ステップ１０３）、既登録なので制
御部２２ａの制御動作を禁止する。よって、制御部２２
ａは電源オン制御をせずセットを非作動状態のままとす
る。この結果、賊はセットを使用できない。セットを作
動させるためには、プログラマブルＲＯＭ１３に記録さ
れたＩＤコードを消去する必要があるが、手元操作器１
とカーセキュリティ装置本体６を用いる以外は不可能で
あり、運転者は車両を離れる際に手元操作器１を持ち出
しているので、容易にセットを非作動状態に保つことが
できる。

【００３６】賊が既に本実施例に示すような手元操作器
１とカーセキュリティ装置本体６を入手していたとして
も、運転者が設定したＩＤコードと同じＩＤコードを設
定してディスアーム操作をしない限りセットを作動させ
ることができず、賊の設定したＩＤコードがプログラマ
ブルＲＯＭ１３に登録されたＩＤコードと異なるとき、
一定時間経たないと次のＩＤコードが出力されないので
、賊がセットのアンチセフト状態をオフさせることは極
めて困難である。

【００３７】なお、カーオーディオ装置１１は単体でも
そのまま使用でき、後からカーセキュリティ装置と組み
合わせることも可能である。

【００３８】なお、上記した実施例ではアンチセフトオ
ン状態になっても特に表示はされないが、表示部にアン
チセフトオン中の表示を行って賊に対するアピールを行
い、セットの盗み出し意欲を削ぐようにしても良い。ま
た、カーオーディオ装置に警報音信号発生部を設けて出
力側をアンプの入力側と接続するとともに該警報音信号
発生部とアンプを＋Ｂ電源で給電し、アンチセフトオフ
指令のＩＤコードがプログラマブルＲＯＭに登録された
ＩＤコード一致しなかったとき、システムコントローラ
の警報制御で警報音信号発生部に警報音信号を発生させ
て、スピーカから警報音を出力させるようにしたり、ア
ーム状態のときに異常が発生したときカーセキュリティ
装置本体側から警報信号をカーオーディオ装置側のシス
テムコントローラへ出力し、システムコントローラの警
報制御で警報音を発生させるようにしてもよい。

【００３９】更に、上記した実施例ではアンチセフトオ
フ指令を出力したあとセキュリティコントローラはＩＤ
コードを抹消するようにしたが（図３のステップ２１５
参照）、抹消しないようにして、運転者が変更操作をし
ない限り同一のＩＤコードが出力されるようにしてもよ
く、また、予めカーセキュリティ装置本体毎に個別に定
められた固定のＩＤコードを出力するようにしたり、Ｉ
Ｄコードとは別にアンチセフトに関する固定したコマン
ドコードを用意し、該コマンドコード＋ＩＤコードをア
ンチセフトオン指令やアンチセフトオフ指令として出力
するようにし、カーオーディオ装置のＩＤコード登録／
消去部はアンチセフトオン指令に係るコマンドコード＋
ＩＤコードを入力したときＩＤコードをプログラマブル
ＲＯＭに登録し、アンチセフトオン指令に係るコマンド
コード＋ＩＤコードを入力したときプログラマブルＲＯ
ＭのＩＤコードとの照合と消去を行うようにしてもよい
。

【００４０】また、アンチセフトオフ指令のＩＤコード
がプログラマブルＲＯＭに登録されたＩＤコードと不一
致であったとき、カーセキュリティ装置本体のセキュリ
ティコントローラが一定時間ウエイトを取るようにした
が、カーオーディオ装置のシステムコントローラが一定
時間ウエイトを取り、この間新たなＩＤコードの入力を
受け付けないようにしてもよい。

【００４１】また、上記した実施例ではカーセキュリテ
ィ装置本体にカーエンタータイメント機器を１つだけ接
続したが、カーオーディオ装置に加えてカーＴＶ装置な
ど複数のカーエンタータイメント機器を接続するように
してもよく、この場合、カーセキュリティ装置本体のア
ンチセフトオン指令やアンチセフトオフ指令の出力端子
を複数個設けたり、該出力端子は１つとして出力ライン
の途中で各機器に並列接続したりすれば良く、一致信号
の入力端子も複数個設けたり、各機器がアンチセフトオ
フ指令を入力してから一致信号を出力するまでに時間差
を設けてあれば、どの機器が一致信号を出力したか分か
るので、各機器からの入力ラインの途中で共通化して１
つの入力端子としたりすればよい。

【００４２】更に、本発明はカーセキュリティ装置に限
定されず、ホームセキュリティ装置本体と、ホームオー
ディオ装置やＴＶ装置などの１または複数のホームエン
ターテイメント機器を組み合わせに適用できるのは勿論
である。

【００４３】

【発明の効果】以上本発明の１つによれば、手元操作器
でアーム操作またはディスアーム操作を行うと、セキュ
リティ装置本体が警戒状態または警戒解除状態になると
ともに、セキュリティ制御手段が所定のＩＤコードを含
むアンチセフトオン指令またはアンチセフトオフ指令を
エンターテイメント機器に出力し、エンターテイメント
機器はアンチセフトオン指令を入力すると、該アンチセ
フトオン指令に含まれるＩＤコードをプログラマブルＲ
ＯＭに登録するとともに動作を禁止し、アンチセフトオ
フ指令を入力すると、該アンチセフトオフ指令に含まれ
るＩＤコードをプログラマブルＲＯＭに登録されたＩＤ
コードと照合し、一致したときプログラマブルＲＯＭの
登録ＩＤコードを消去し、動作禁止を解除するように構
成したから、プログラマブルＲＯＭにＩＤコードが登録
されるとバックアップ電源が遮断されてもＩＤコードは
消えず、その後同一のＩＤコードが入力されるまで確実
にエンターテイメント機器の正常動作を阻止することが
できるので、電源切断センサ回路に加えて乾電池式バッ
クアップ電源回路も不要となり、エンターテイメント機
器のスペースを節約できる。更に、アーム／ディスアー
ム操作を行う手元操作器とセキュリティ装置本体がない
とプログラマブルＲＯＭのＩＤコードを消去することは
難しく、手元操作器はユーザが持ち歩くので賊がエンタ
ーテイメント機器を正常動作させるのを不可能にできる
。また、セキュリティ装置本体に対するアーム／ディス
アーム操作とエンターテイメント機器に対するアンチセ
フトオン／オフ操作を別個にしなくて済み、手間が省け
る。

【００４４】また本発明の他の１つによれば、セキュリ
ティ制御手段は操作手段で予め設定されたＩＤコードを
含むアンチセフトオン指令とアンチセフトオフ指令の出
力を行うように構成したから、万一、賊が手元操作器と
セキュリティ装置本体を入手してもプログラマブルＲＯ
Ｍに登録されたＩＤコードを捜し当てることは容易でな
く、エンターテイメント機器の使用が困難なままとでき
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係わるリモコン式のカーセ
キュリティ装置の要部ブロック図である。

【図２】図１におけるカーオーディオ装置のシステムコ
ントローラの動作を示す流れ図である。

【図３】図１におけるカーセキュリティ装置のセキュリ
ティコントローラの動作を示す流れ図である。

【符号の説明】

１　　手元操作器 ６　　セキュリティ装置本体 ７　　受信部 ８　　操作部 １０　　セキュリティコントローラ １１　　カーオーディオ装置 １３　　プログラマブルＲＯＭ ２２　　システムコントローラ ２２ａ　　制御部 ２２ｂ　　ＩＤコード登録／消去部 ２２ｃ　　制御禁止部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　アーム／ディスアーム操作を行う手元
   操作器と、異常の発生を検出する異常検出手段と、警報
   を発する警報手段と、手元操作器の操作に従い、異常監
   視と警報制御を行うセキュリティ装置本体とを備え、セ
   キュリティ装置本体は手元操作器からの送信信号を受信
   する受信手段と、受信手段がアーム操作指令を受信した
   とき警戒状態となって異常監視及び異常発生時に所定の
   警報制御を行い、ディスアーム操作指令を受信したとき
   警戒解除を行うセキュリティ制御手段を含むセキュリテ
   ィ装置において、セキュリティ装置本体を１または複数
   のエンターテイメント機器と接続するとともに、セキュ
   リティ装置本体のセキュリティ制御手段は、アーム操作
   指令が受信されたとき所定のＩＤコードを含むアンチセ
   フトオン指令を各エンターテイメント機器に出力し、デ
   ィスアーム操作指令が受信されたとき所定のＩＤコード
   を含むアンチセフトオフ指令を各エンターテイメント機
   器に出力し、各エンターテイメント機器は、プログラマ
   ブルＲＯＭと、アンチセフト指令を入力すると、該アン
   チセフト指令に含まれるＩＤコードをプログラマブルＲ
   ＯＭに登録し、アンチセフトオフ指令を入力すると該ア
   ンチセフトオフ指令に含まれるＩＤコードをプログラマ
   ブルＲＯＭに登録されたＩＤコードと照合し、一致した
   ときプログラマブルＲＯＭの登録ＩＤコードを消去する
   ＩＤコード登録／消去手段と、プログラマブルＲＯＭに
   ＩＤコードが登録されているとき、エンターテイメント
   機器の動作を禁止する禁止手段と、を設けたことを特徴
   とするセキュリティ装置。
2. 【請求項２】　　前記セキュリティ装置本体にＩＤコー
   ドの設定を行う操作手段を設け、前記セキュリティ制御
   手段は設定ＩＤコードを含むアンチセフトオン指令とア
   ンチセフトオフ指令の出力を行うようにしたこと、を特
   徴とする請求項１記載のセキュリティ装置。