JPH042424B2 - - Google Patents
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- JPH042424B2 JPH042424B2 JP60283967A JP28396785A JPH042424B2 JP H042424 B2 JPH042424 B2 JP H042424B2 JP 60283967 A JP60283967 A JP 60283967A JP 28396785 A JP28396785 A JP 28396785A JP H042424 B2 JPH042424 B2 JP H042424B2
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- composite resin
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- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/56—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits
- B29C65/562—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using mechanical means or mechanical connections, e.g. form-fits using extra joining elements, i.e. which are not integral with the parts to be joined
-
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- B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
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- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Inorganic Chemistry (AREA)
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Description
【発明の詳細な説明】
（発明の分野）
この発明は、複合樹脂成形パネルの裏面側に、
取付用ブラケツト、モール等の別物部材を固定す
る固定構造の改良に関する。
取付用ブラケツト、モール等の別物部材を固定す
る固定構造の改良に関する。
（従来技術とその問題点）
周知のように、自動車室内には各種内装材が内
装されており、これら内装材は、コストの兼価な
点、ならびに所望形状に容易に成形できる点等を
考慮して、汎用の合成樹脂にボード屑等のフイラ
ーを混入した複合樹脂材を多く用いる傾向にあ
る。
装されており、これら内装材は、コストの兼価な
点、ならびに所望形状に容易に成形できる点等を
考慮して、汎用の合成樹脂にボード屑等のフイラ
ーを混入した複合樹脂材を多く用いる傾向にあ
る。
例えば、第５図に示す内装材１は、ポリプロピ
レン樹脂とボード屑とを混合撹拌し、押出成形機
によりシート状に押出し、これらシートを加熱軟
化させた後、所望形状にコールドプレスすること
により得た成形パネルからなる芯材２と、上記プ
レス成形時、芯材２の表面に一体的に粘着された
カーペツト、不織布等の表皮材３とから構成され
ている。
レン樹脂とボード屑とを混合撹拌し、押出成形機
によりシート状に押出し、これらシートを加熱軟
化させた後、所望形状にコールドプレスすること
により得た成形パネルからなる芯材２と、上記プ
レス成形時、芯材２の表面に一体的に粘着された
カーペツト、不織布等の表皮材３とから構成され
ている。
そしてこれら内装材１の適宜箇所に取付用ブラ
ケツトや装飾モール等の別物部材４が取付けられ
るが、この別物部材４の固定構造は第５図中に示
したように、芯材２の裏面側に適宜高さにボス５
を立設し、このボス５の中央部に設けた取付孔６
内にビス７をネジ止めすることにより別物部材４
の固定を図つている。
ケツトや装飾モール等の別物部材４が取付けられ
るが、この別物部材４の固定構造は第５図中に示
したように、芯材２の裏面側に適宜高さにボス５
を立設し、このボス５の中央部に設けた取付孔６
内にビス７をネジ止めすることにより別物部材４
の固定を図つている。
このように従来では、ビス７の有効ネジ寸法を
確保するために、芯材２の板厚を厚く設定できな
い（厚く設定した場合かなりの重量増になり、部
品の軽量化を損う）ため、このようにボス５を所
定高さ突出させる構造を採用している。
確保するために、芯材２の板厚を厚く設定できな
い（厚く設定した場合かなりの重量増になり、部
品の軽量化を損う）ため、このようにボス５を所
定高さ突出させる構造を採用している。
したがつて、これら内装材１と取付側部品との
間に間隙の余裕か見込めない場合には、これら内
装材のボス５の突起が邪魔になり、この内装材１
を設定することができないため、これら凸部を逃
げた形状に相手側部品の形状を変更する必要があ
り、これら形状変更がコストアツプに結び付くた
め、実際には取付相手部品との間隙に余裕がある
箇所にしか適用できず、内装材１の適用範囲を大
きく制限しているのが実情である。
間に間隙の余裕か見込めない場合には、これら内
装材のボス５の突起が邪魔になり、この内装材１
を設定することができないため、これら凸部を逃
げた形状に相手側部品の形状を変更する必要があ
り、これら形状変更がコストアツプに結び付くた
め、実際には取付相手部品との間隙に余裕がある
箇所にしか適用できず、内装材１の適用範囲を大
きく制限しているのが実情である。
さらに、ビス７による固定構造では、ビス７が
金属に比べれば柔かい芯材２内部に食込んでいる
だけなので、必ずしも強固な接合強度が得られる
とは限らず、長期の間には、その走行中の振動等
によりその接合強度が弱まることを考慮すれば、
長期にわたり取付用ブラケツト等の別物部材４を
確実に固定する構造とは必ずしも言いがたいもの
であつた。
金属に比べれば柔かい芯材２内部に食込んでいる
だけなので、必ずしも強固な接合強度が得られる
とは限らず、長期の間には、その走行中の振動等
によりその接合強度が弱まることを考慮すれば、
長期にわたり取付用ブラケツト等の別物部材４を
確実に固定する構造とは必ずしも言いがたいもの
であつた。
（発明の目的）
この発明は上述の事情に鑑みてなされたもの
で、本発明の目的とするところは、複合樹脂成形
パネルに取付けられる別物部材の固定構造におい
て、従来の取付ボスを廃止し、複合樹脂成形パネ
ルをフラツト状態とし、相手側部品と何等干渉す
ることなく、しかもその取付強度を著しく向上さ
せた別物部材の固定構造を提供するこにある。
で、本発明の目的とするところは、複合樹脂成形
パネルに取付けられる別物部材の固定構造におい
て、従来の取付ボスを廃止し、複合樹脂成形パネ
ルをフラツト状態とし、相手側部品と何等干渉す
ることなく、しかもその取付強度を著しく向上さ
せた別物部材の固定構造を提供するこにある。
（発明の構成と効果）
前記目的を達成するために、本発明は、複合樹
脂板にプレス成形を行ない、所望形状の複合樹脂
成形パネルを得るとともに、上記プレス成形時、
アンダーカツト形状を有する金属材料からなるカ
シメ用雌部材をその開口を成形パネルの裏面側に
向けインサートすることにより、複合樹脂成形パ
ネル裏面に、カシメ用雌部材に規制されたアンダ
ーカツト形状の凹部を形成し成形、パネルの裏面
所定部位に別物部材を接合させる一方、該別物部
材の取付孔を通して、カシメ用雄部材を上記凹部
内にカシメることにより、複合樹脂成形パネルの
裏面側に別物部材を固定したことを特徴とする。
脂板にプレス成形を行ない、所望形状の複合樹脂
成形パネルを得るとともに、上記プレス成形時、
アンダーカツト形状を有する金属材料からなるカ
シメ用雌部材をその開口を成形パネルの裏面側に
向けインサートすることにより、複合樹脂成形パ
ネル裏面に、カシメ用雌部材に規制されたアンダ
ーカツト形状の凹部を形成し成形、パネルの裏面
所定部位に別物部材を接合させる一方、該別物部
材の取付孔を通して、カシメ用雄部材を上記凹部
内にカシメることにより、複合樹脂成形パネルの
裏面側に別物部材を固定したことを特徴とする。
すなわち、本発明に係る別物部材の固定構造に
あつては、複合樹脂成形パネルのプレス成形時、
成形パネルの裏面側にアンダーカツト形状を有す
る金属材料からなるカシメ用雌部材がインサート
されており、このカシメ用雌部材によりアンダー
カツト形状（開口に比べ内奥部に行くに連れて大
径となる）の凹部が形成され、この凹部内にカシ
メ用雄部材をカシメることにより、別物部材を固
定するというものであるから、金属部材のカシメ
結合によつているので、従来のビス止めのように
複合樹脂材がビスに食い切られることなく、確実
かつ堅固の接合強度を得ることができ、長期にわ
たり別物部材を確実に固定することができる効果
がある。
あつては、複合樹脂成形パネルのプレス成形時、
成形パネルの裏面側にアンダーカツト形状を有す
る金属材料からなるカシメ用雌部材がインサート
されており、このカシメ用雌部材によりアンダー
カツト形状（開口に比べ内奥部に行くに連れて大
径となる）の凹部が形成され、この凹部内にカシ
メ用雄部材をカシメることにより、別物部材を固
定するというものであるから、金属部材のカシメ
結合によつているので、従来のビス止めのように
複合樹脂材がビスに食い切られることなく、確実
かつ堅固の接合強度を得ることができ、長期にわ
たり別物部材を確実に固定することができる効果
がある。
さらに従来のように有効ネジ寸法を確保するた
めのボス部を立設する必要もないので、相手部品
と干渉することもなく、相手部品との間隙に余裕
がない箇所にも有効に適用でき、その適用範囲が
飛躍的に増大するなど極めて実用的価値が大き
い。
めのボス部を立設する必要もないので、相手部品
と干渉することもなく、相手部品との間隙に余裕
がない箇所にも有効に適用でき、その適用範囲が
飛躍的に増大するなど極めて実用的価値が大き
い。
（実施例の説明（
以下、本発明に係る別物部材の取付構造の一実
施例について添付図面を参照しながら詳細に説明
する。
施例について添付図面を参照しながら詳細に説明
する。
第１図は自動車室内に設けられる内装用ポケツ
トにステンレスモールを固定する場合について、
本願発明を適用した実施例を示す一部破断斜視
図、第２図ないし第４図は上記ポケツトにステン
レスモールを固定する工程を説明するそれぞれ断
面図である。
トにステンレスモールを固定する場合について、
本願発明を適用した実施例を示す一部破断斜視
図、第２図ないし第４図は上記ポケツトにステン
レスモールを固定する工程を説明するそれぞれ断
面図である。
第１図において車両用ポケツト１０は、複合樹
脂板を所要形状にプレス成形してなる成形パネル
からなる芯材１１とこの芯材１１の表面に一体粘
着された表皮材１２とから構成されている。さら
に詳しくは上記芯材１１は、ポリプロピレン樹脂
とボード屑とを適宜混合比をもつて混合撹拌した
後、押出成形機によりシート状に押出し、さらに
これらシートを加熱軟化させた後、コールドプレ
ス金型により所望形状に成形して得られ、上記コ
ールドプレス成形時、装飾用としてのカーペツ
ト、不織布等の表皮材１２が一体的に粘着されて
いる。そしてこれらポケツト１０は内装部品１３
表面に取着され、このポケツト１０を内装部品１
３に取付けることにより、上方を開口部１４とし
た収納スペース１５が形成され、ポケツト機能が
もたらされる。
脂板を所要形状にプレス成形してなる成形パネル
からなる芯材１１とこの芯材１１の表面に一体粘
着された表皮材１２とから構成されている。さら
に詳しくは上記芯材１１は、ポリプロピレン樹脂
とボード屑とを適宜混合比をもつて混合撹拌した
後、押出成形機によりシート状に押出し、さらに
これらシートを加熱軟化させた後、コールドプレ
ス金型により所望形状に成形して得られ、上記コ
ールドプレス成形時、装飾用としてのカーペツ
ト、不織布等の表皮材１２が一体的に粘着されて
いる。そしてこれらポケツト１０は内装部品１３
表面に取着され、このポケツト１０を内装部品１
３に取付けることにより、上方を開口部１４とし
た収納スペース１５が形成され、ポケツト機能が
もたらされる。
さらに本実施例のポケツト１０にあつては、そ
の上縁に沿つて装飾用のステンレスモール１６が
装着され、ポケツト１０の上端縁処理とを併せ行
なつている。そしてこのステンレスモール１６を
固定するに当たつては、芯材１１内にインサート
されたアンダーカツト形状を有する金属製のカシ
メ用雌部材１７と、このカシメ用雌部材１７によ
り外周が規制された凹部１８内にカシメられる同
じく金属製のカシメ用雄部材１９を用い、ステン
レスモール１６に設けた取付孔１６ａを通して上
記凹部１８内にカシメ用雄部材１９をカシメるこ
とによりステンレスモール１６の固定が行なわれ
る。
の上縁に沿つて装飾用のステンレスモール１６が
装着され、ポケツト１０の上端縁処理とを併せ行
なつている。そしてこのステンレスモール１６を
固定するに当たつては、芯材１１内にインサート
されたアンダーカツト形状を有する金属製のカシ
メ用雌部材１７と、このカシメ用雌部材１７によ
り外周が規制された凹部１８内にカシメられる同
じく金属製のカシメ用雄部材１９を用い、ステン
レスモール１６に設けた取付孔１６ａを通して上
記凹部１８内にカシメ用雄部材１９をカシメるこ
とによりステンレスモール１６の固定が行なわれ
る。
したがつてカシメ用雌部材１７ならびにカシメ
用雄部材１９の金属材のカシメ構造によりステン
レスモール１６はポケツト１０に強固に接合され
るとともに、従来のビス止め構造に比べ、ポケツ
トスペース１５内に凸部が形成されないので、ス
ペースの有効利用が図れる。
用雄部材１９の金属材のカシメ構造によりステン
レスモール１６はポケツト１０に強固に接合され
るとともに、従来のビス止め構造に比べ、ポケツ
トスペース１５内に凸部が形成されないので、ス
ペースの有効利用が図れる。
次に第２図ないし第４図に基づきこのポケツト
１０の製造工程について説明する。
１０の製造工程について説明する。
まず、プレス成形用下型２０の型面上の所定箇
所に突起２０ａが適宜立設されており、この突起
２０ａにカシメ用雌部材１７を嵌合させてセツト
する。そしてその上側から加熱軟化させた芯材１
１を載置し、さらにその上側から表皮材１２を積
層する。
所に突起２０ａが適宜立設されており、この突起
２０ａにカシメ用雌部材１７を嵌合させてセツト
する。そしてその上側から加熱軟化させた芯材１
１を載置し、さらにその上側から表皮材１２を積
層する。
次いで、シリンダ２１の作動により上下動可能
に構成されたプレス成形用上型２２が下型２０に
対して下降し、下型２０と上型２２との間に所定
のクリアランスに到達するまで上記下降動作を行
なう。なお上記下型２０の型面との上型２２の型
面はほぼ同一形状をなしている。そして第３図に
示す状態で芯材１１を圧着するとともに冷却固化
させ所望の型面形状に沿つて成形し、かつ表皮材
１２を芯材１１に対して一体的に粘着する。この
プレス成形時、カシメ用雌部材１７は芯材１１内
にインサートされる。
に構成されたプレス成形用上型２２が下型２０に
対して下降し、下型２０と上型２２との間に所定
のクリアランスに到達するまで上記下降動作を行
なう。なお上記下型２０の型面との上型２２の型
面はほぼ同一形状をなしている。そして第３図に
示す状態で芯材１１を圧着するとともに冷却固化
させ所望の型面形状に沿つて成形し、かつ表皮材
１２を芯材１１に対して一体的に粘着する。この
プレス成形時、カシメ用雌部材１７は芯材１１内
にインサートされる。
成形終了後、シリンダ２１の作動により上型２
２が上昇し、下型２０からポケツト１０を取り出
し、ステンレスモール１６をポケツト１０の上端
縁に沿つて仮止めし、カシメ用雄部材１９をステ
レスモール１６の取付孔１６ａを通して凹部１８
内にカシメて組立を完了する。第４図中符号２３
はカシメ用金型を示す。
２が上昇し、下型２０からポケツト１０を取り出
し、ステンレスモール１６をポケツト１０の上端
縁に沿つて仮止めし、カシメ用雄部材１９をステ
レスモール１６の取付孔１６ａを通して凹部１８
内にカシメて組立を完了する。第４図中符号２３
はカシメ用金型を示す。
なお、本実施例の場合、ポケツト１０と相手部
品１３との間に収納スペース１５という比較的広
い空間が存在したが、本実施例の効果として、ス
テンレスモール１６の強固な接合、いわゆる金属
材カシメ結合による強度アツプとポケツト１０裏
面側にボス等の突起を廃止してポケツト収納スペ
ース１５の有効利用を促すというものであるが、
複合樹脂パネルと相手部品との間に極めて少ない
間隙しか見込めない箇所に別物部材を取付ける場
合において本願発明に係る別物部材の固定構造を
採用すれば有効であることは言うまでもない。
品１３との間に収納スペース１５という比較的広
い空間が存在したが、本実施例の効果として、ス
テンレスモール１６の強固な接合、いわゆる金属
材カシメ結合による強度アツプとポケツト１０裏
面側にボス等の突起を廃止してポケツト収納スペ
ース１５の有効利用を促すというものであるが、
複合樹脂パネルと相手部品との間に極めて少ない
間隙しか見込めない箇所に別物部材を取付ける場
合において本願発明に係る別物部材の固定構造を
採用すれば有効であることは言うまでもない。
第１図は本発明をポケツトに取着するステンレ
スモールの固定構造に適用した実施例を示す断面
斜視図、第２図ないし第４図は本発明を適用した
ポケツトの製造工程を示す各断面図、第５図は従
来の別物部材取付構造を示す断面図である。 １０……車両用ポケツト、１１……芯材、１２
……表皮材、１３……内装部品、１４……開口
部、１５……収納スペース、１６……ステンレス
モール、１７……カシメ用雌部材、１８……凹
部、１９……カシメ用雄部材、２０……プレス成
形用下型、２０ａ……突起、２２……プレス成形
用上型。
スモールの固定構造に適用した実施例を示す断面
斜視図、第２図ないし第４図は本発明を適用した
ポケツトの製造工程を示す各断面図、第５図は従
来の別物部材取付構造を示す断面図である。 １０……車両用ポケツト、１１……芯材、１２
……表皮材、１３……内装部品、１４……開口
部、１５……収納スペース、１６……ステンレス
モール、１７……カシメ用雌部材、１８……凹
部、１９……カシメ用雄部材、２０……プレス成
形用下型、２０ａ……突起、２２……プレス成形
用上型。
Claims (1)
- １ 複合樹脂板にプレス成形を行ない、所望形の
複合樹脂成形パネルを得るとともに、上記プレス
成形時、アンダーカツト形状を有する金属材料か
らなるカシメ用雌部材をその開口を成形パネルの
裏面側に向けインサートすることにより、成形パ
ネル裏面に、カシメ用雌部材に規制されたアンダ
ーカツト形状の凹部を形成し、成形パネルの裏面
所定部位に別物部材を接合させる一方、該別物部
材の取付孔を通して、カシメ用雄部材を上記凹部
内にカシメることにより、成形パネルの裏面側に
別物部材を固定したことを特徴とする複合樹脂成
形パネルにおける別物部材の固定構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60283967A JPS62140827A (ja) | 1985-12-16 | 1985-12-16 | 複合樹脂成形パネルにおける別物部材の固定構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60283967A JPS62140827A (ja) | 1985-12-16 | 1985-12-16 | 複合樹脂成形パネルにおける別物部材の固定構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62140827A JPS62140827A (ja) | 1987-06-24 |
| JPH042424B2 true JPH042424B2 (ja) | 1992-01-17 |
Family
ID=17672546
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60283967A Granted JPS62140827A (ja) | 1985-12-16 | 1985-12-16 | 複合樹脂成形パネルにおける別物部材の固定構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62140827A (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5211069U (ja) * | 1975-07-10 | 1977-01-26 | ||
| JPS5859809A (ja) * | 1981-10-07 | 1983-04-09 | Kojima Press Co Ltd | 樹脂部品の接合方法 |
-
1985
- 1985-12-16 JP JP60283967A patent/JPS62140827A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62140827A (ja) | 1987-06-24 |
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