JPH0424844B2 - - Google Patents

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JPH0424844B2
JPH0424844B2 JP63225986A JP22598688A JPH0424844B2 JP H0424844 B2 JPH0424844 B2 JP H0424844B2 JP 63225986 A JP63225986 A JP 63225986A JP 22598688 A JP22598688 A JP 22598688A JP H0424844 B2 JPH0424844 B2 JP H0424844B2
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JP
Japan
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iron core
mounting bracket
bent
hole
transformer
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP63225986A
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English (en)
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JPH01103813A (ja
Inventor
Tomoo Nakajima
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tamura Corp
Original Assignee
Tamura Corp
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明はトランスの製造方法、特に基板あるい
はシヤーシ等への取付用の取付金具を組込んだト
ランスの製造方法に関する。 (従来の技術) 従来、この種のトランスの製造方法としては、
例えば第1図に示すように、鉄心1の両面にそれ
ぞれ取付金具2を配し、かつ一方の側から長目の
ネジ3をワツシヤ4およびナイロンの如き材質か
らなるブツシユ5を介し取付金具2の孔2a、鉄
心1に貫設された孔1aに挿通し、かつ他方の側
に配された取付金具2の対応する孔から突出した
ネジ先端部にブツシユ5′、ワツシヤ4′を介しナ
ツト6を螺合して鉄心1に対し取付金具2を取付
けて構成したものがあつた。 (発明が解決しようとする課題) しかるに上記構成のトランス製造方法において
は、組立てに際し、ネジ3をワツシヤ4およびブ
ツシユ5等を介して各孔2a,1aに挿通し、か
つ突出したネジ先端部にもブツシユ5′等を取付
けてからナツト6を締付ける作業を伴うため、製
造が煩雑で量産性が悪く、また、ネジ3、ワツシ
ヤ4,4′、ブツシユ5,5′およびナツト6等の
部品を必要とし、部品点数が多く、かつその分コ
スト高となり製造工程が煩雑になる欠点があつ
た。 本発明は上記の点に鑑み提案されたもので、ト
ランス本体に取付金具を取付ける場合、ネジやナ
ツト等の取付具を何等要することなく容易に取付
金具を取付けることができ、製造が容易で、かつ
部品点数の減少を図つたトランスの製造方法を提
供することを目的をするものである。 (課題を解決するための手段) 前記目的を達成するために、本発明は、コイル
が組込まれた鉄心に取付金具を取付けるトランス
において、前記鉄心の積層部の周囲に、前記取付
金具の内側に向かつて折曲された折曲部を当接配
置すると共に、前記鉄心の隅部に形成された孔に
対し前記取付金具の折曲部に形成され前記孔より
小径の孔部分を外側から内側に向かつて突起打出
しすることにより前記鉄心の孔に突起を喰い込ま
せ、前記鉄心に前記取付金具を一体的に取付け・
固定したことを特徴とする。 (作用) 前記構成により、本発明によれば、内側に向か
つて折曲された取付金具の折曲部を鉄心の積層部
の周囲に当接配置することにより、この折曲部に
よつて鉄心の積層部を挟み込み状態で保持すると
ともに、前記鉄心の隅部に形成された孔に対応し
て前記取付金具の折曲部に形成され、かつ前記孔
よりも小径の孔の部分を外側から内側に向かつて
突起打出しを行うことにより、このときの突起が
前記鉄心の孔に喰い込み、これによつてネジやナ
ツト等を要することなく鉄心と取付金具とが一体
的に取付け固定されるという利点を有する。 (実施例) 以下、図面に沿つて本発明を説明する。 第2図イ,ロは本発明方法の第1実施例を示
す。図中11はシート状の磁性鋼板を積層してな
る鉄心12にコイル13が組込まれたトランス本
体、14はこのトランス本体11の鉄心12の両
側部にそれぞれ取付けられる一対の取付金具であ
り、この実施例ではトランス本体11の高さ寸法
を低くするために取付面に対しトランス本体11
が平行となるよう横向きに寝かせられた状態でト
ランス本体11を取付けることができるように取
付金具14が形成されている。 すなわち、この取付金具14は、略中央部に矩
形状の窓15が切欠かれた本体16およびこの本
体16のやや内方位置から下方に向かつて延設さ
れた延長部17とを有し、全体として逆凸字形を
呈する板状の側板18と、この側板18の上端に
おいて内側に向かつて直角に折曲された第1の折
曲部19と、前記本体16の下端両側部において
それぞれ内側に向かつて直角に折曲された第2の
折曲部20と、これら第2の折曲部20の間に位
置され、かつ前記窓15の下縁において内側に向
かつて直角に折曲された第3の折曲部21と、前
記延長部17の下端において内側に向かつて直角
に折曲された取付部22とを備えている。 そして、第1の折曲部19の両端部には孔19
aがそれぞれ穿設され、かつ各第2の折曲部20
にも前記孔19aと対応した位置に孔20aが穿
設されている。なお、本体16の内方の高さ寸法
lは鉄心12の高さ寸法、すなわち積層厚と同寸
法に形成されている。また、この鉄心12の四隅
にはそれぞれ孔12aが穿設されている。 組立てにあたつては、コイル13が巻装された
コイルボビン23に先ず鉄心12が装着される。 次に鉄心12の積層部の両側にそれぞれ取付金
具14が当接して取付けられる。この場合、第1
の折曲部19は鉄心12の表面側に当接され、か
つ第1の折曲部19の各孔19aは鉄心12の上
面側の隅部の各孔12aに合致される。また、第
2、第3の折曲部20,21は鉄心12の下面側
に当接され、かつ第2の折曲部20の孔20aも
上記と同様に鉄心12の下面側の孔12aに合致
されるものであり、かつ第1、第2の各折曲部1
9,20の孔19a,20aは鉄心12の孔12
aより若干小径に形成されている。 すなわち、前記折曲部19,20,21によつ
て鉄心の積層部は挟み込み状態で保持され、次い
で、各折曲部19,20の外側から孔19a,2
0aの部分をそれぞれパンチング等の手段により
内側に向かつて打出すと、後述する実施例の第3
図ロに示すように、折曲部の孔の内周縁部に内側
へ向かつて突出する突起aが打ち起され、この突
起aが鉄心12の孔12a内に喰い込み、これに
よつて鉄心12に対し各取付金具14が固定され
る。別言すれば各取付金具14の第1、第2の折
曲部の突起打出しにより、これら第1、第2の折
曲部19,20および第3の折曲部21によつて
鉄心12が狭持され、この取付金具14を介して
トランス本体11の取付面への一体的な取付け固
定が可能となる。 そして、ネジ等の取付具を用い取付金具14の
下端に形成された取付用のネジ22aを有する取
付部22を介しシヤーシ面等の取付面(図示せ
ず)にトランス本体11を取けることができる。 第3図イ,ロは本発明方法の第2実施例を示
す。前述の実施例ではトランス本体11を横向き
に寝かせて取付ける場合の製造方法について説明
したが、この実施例ではトランス本体11を取付
面に対し垂直に立てて取付けることができるよう
に取付金具24が形成されている点に特徴を有し
ており、次にこの製造方法について説明する。な
お、第3図においてコイル13の引出線が接続さ
れる端子等は本発明の要旨とは直接関係がないた
めにそれらの部材についての図示は説明の便宜上
省略してある。 この実施例では取付金具24は、鉄心12の積
層部の上面に当接される板状の天板25と、この
天板25の両端において下方に向かつて直角に折
曲され、鉄心12の積層部の側面にそれぞれ当接
される板状の側板26とを備え、かつ前記天板2
5の両側部にはそれぞれ内側に向かつて直角に折
曲された第1の折曲部27が形成されていると共
に、前記各側板26の両側にも同様に折曲された
第2の折曲部28が形成され、かつ第2の折曲部
28の下端部には第1の折曲部27の端部を収納
する切欠き部28bが形成され、また下端部には
取付用の取付片29が外側に向かつて直角に折曲
形成されている。 しかして、鉄心12の両面の四隅には前述の第
1実施例と同様に孔12aが設けられている。ま
た、これらの孔12aと対応して第1の折曲部2
7の両端部および第2の折曲部28の下端部にそ
れぞれ孔27a,28aが形成されている。 組立てにあたつてはトランス本体11を構成す
る鉄心12の周囲を取り囲むように全体として略
コ字状を呈する取付金具24を当接せしめ、しか
る後各折曲部27,28の孔27a,28aの外
側から、第3図ロに示すように、鉄心12の孔1
2aに向けて突起打出しを行なえば鉄心12の孔
12aに突起aが喰い込んで嵌合し、鉄心12に
対し取付金具24を一体的に取付けることができ
る。 第4図は本発明方法の第3実施例を示す。この
実施例も第2実施例と同様トランス本体11を取
付面に対し垂直に取付けることができるもので、
第2実施例における取付金具24は単一の部材か
らなるのに対し、この実施例ではトランス本体1
1に取付けられ取付金具30は同一の形状を呈す
る2部材の金具によつて構成されている点が異な
つている。 すなわち、取付金具30は、鉄心12の積層部
の両側面に当接される板状の側板31と、この側
板31の両側において内側に向かつて直角に折曲
された折曲部32と、この折曲部32の下端にお
いて外側に向かつて直角に折曲された取付片33
とにて構成され、かつ折曲部32の上部および下
部には鉄心の孔と対応する孔32aが形成されて
いる。そして、各取付金具30は折曲部32の突
起打出しによつて鉄心12の両側部に取付けられ
るようになつている。 なお、本発明方法の実施に当たつて使用される
鉄心12のうち、例えばEI型のシート状磁性鋼
板を積層したものにおいては、EI型のつき合わ
せ面を溶接等の手段によつて固着している。した
がつて、鉄心は一体化されており、鉄心の孔12
aをネジ等によつて貫通しなくても、取付金具の
突起打出し部を鉄心の孔に合致させて突起打出し
を行なえば取付金具を鉄心に確実に取付けること
ができる。 (発明の効果) 以上の通り本発明によれば、鉄心の両面の四隅
に設けられた孔に対し、この孔に対応する位置に
配された取付金具の折曲部の外側から突起を打出
し、孔に突起を喰い込ませるだけの極めて簡単な
作業によつて鉄心に取付金具を取付けるように構
成したから、ネジやナツト等の他の部材を何等用
いることなく容易に取付金具を取付け固定するこ
とができ、組立作業性に優れ、よつて量産に適す
るトランスの製造方法を提供することができる。 また、ネジ、ナツト等の部品が不要となり、そ
の分安価となる利点がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のトランスの部分斜視図、第2図
は本発明の第1実施例でイは分解斜視図、ロは組
立状態を示す斜視図、第3図は本発明の第2実施
例でイは全体の簡略斜視図、ロは要部断面説明
図、第4図は本発明の第3実施例である。 11……トランス本体、12……鉄心、12a
……孔、13……コイル、14,24,30……
取付金具、18,26,31……側板、19,2
0,21,27,28,32……折曲部、25…
…天板、22……取付部、29,33……取付
片、19a,20a,27a,28a,32a…
…孔、a……突起。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 コイルが組込まれた鉄心に取付金具を取付け
    るトランスにおいて、 前記鉄心の積層部の周囲に、前記取付金具の内
    側に向かつて折曲された折曲部を当接配置すると
    共に、前記鉄心の隅部に形成された孔に対し前記
    取付金具の折曲部に形成され前記孔より小径の孔
    部分を外側から内側に向かつて突起打出しするこ
    とにより前記鉄心の孔に突起を喰い込ませ、前記
    鉄心に前記取付金具を一体的に取付け・固定した
    ことを特徴とするトランスの製造方法。
JP22598688A 1988-09-09 1988-09-09 トランスの製造方法 Granted JPH01103813A (ja)

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JP22598688A JPH01103813A (ja) 1988-09-09 1988-09-09 トランスの製造方法

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JP22598688A JPH01103813A (ja) 1988-09-09 1988-09-09 トランスの製造方法

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JPH01103813A JPH01103813A (ja) 1989-04-20
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JPS6348100Y2 (ja) * 1981-04-14 1988-12-12

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