JPH0424901Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は芝刈機のカツターハウジング構造に関
する。

〔従来の技術〕

カツターハウジングの周壁内にカツターブレー
ドを収容し、周壁の前後の左右に一体に突出形成
された車軸支持部に前輪と後輪が支持され、カツ
ターハウジング上に搭載したエンジンによつて前
記カツターブレードを回転駆動する芝刈機は実用
に供されている。そして、軽量化、成形性、コス
ト等の面から前記カツターハウジングを合成樹脂
で形成したものが実用化されている。

〔考案が解決しようとする課題〕

芝刈機は、使用中に、カツターブレードを収容
しているカツターハウジングの周壁が樹木や砂等
の障害物に接触する場合もあり、その場合、周壁
が変形したり、摩耗したりしないようにすること
が望まれる。

しかし、カツターハウジングを合成樹脂で形成
すると、アルミニウム合金等の金属でカツターハ
ウジングを形成する場合に比較して剛性が不足す
ることもあり、また摩耗の点で劣る。

また、芝刈機は、使用中に、凹凸のある地面や
斜面などを走行し、種々の姿勢を強いられるが、
その場合に、前輪、後輪から荷重を受けて、カツ
ターハウジングに例えば左右方向のねじり荷重が
作用すると、合成樹脂で形成されているカツター
ハウジングは全体がねじれて、カツターブレード
を収容しているカツターハウジングの周壁も変形
する可能性がある。

本考案の目的は、上記のような場合においても
充分な剛性を備えるとともに耐摩耗性も備え、か
つできるだけ軽量化できる芝刈機のカツターハウ
ジング構造を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成する本考案の構成は、カツター
ブレードを収容したカツターハウジングが合成樹
脂にて形成され、このカツターハウジングに前記
カツターブレードを回転駆動するエンジンを搭載
し、カツターハウジングの前部及び後部に走行輪
を備えた芝刈機において、前記カツターハウジン
グはカツターブレードを収容する周壁を備え、こ
の周壁の前後の左右に車軸支持部が一体に突出形
成され、左右の前輪及び後輪は前記左右の車軸支
持部間に貫通支持された前車軸、後車軸でそれぞ
れ連結され、前記周壁の左右側部に側面に沿うよ
うに金属製の補強材を固定し、その補強材の前後
端を前後に更に延出して前記車軸支持部に固定し
たことを特徴とする。

〔実施例〕

第１図は芝刈機の斜視図、第２図は同縦断面
図、第３図はカツターハウジングの底面図であ
る。

芝刈機１は合成樹脂にてなるカツターハウジン
グ２の前後部の左右に前輪３及び後輪４を備え、
カツターハウジング２の中央部にバーチカルエン
ジン５を搭載し、その下方のカツターハウジング
２内にカツターブレード６を収容している。そし
て、エンジン５によつて後輪４が駆動されて自走
し、またエンジン５によつてカツターブレード６
が水平面内を回転駆動されるように構成されてい
る。このエンジン５の周りはエンジンカバー７で
覆われ、エンジンカバー７の上部にはリコイルス
タータプーリー８が設けられている。そして、カ
ツターハウジング２の後部の左右には後上方にハ
ンドル９が延設され、ハンドル９にはリコイルス
タータ操作用ノブ１０、ブレーキレバー１１、コ
ントロールレバー１２が設けられている。また、
カツターハウジング２の後方部には刈芝を収納す
るグラスバツグ１３が付設されている。

前記カツターハウジング２は第２〜３図に示さ
れるように、カツターブレード６の周囲を覆う円
形の周壁１４を備える。そして、この周壁１４の
下方は開放し、上方は周壁１４の上端部に設けら
れた上壁１５で閉塞されている。そして、この上
壁１５の中央部は一段低く凹状に成形されてエン
ジン取付ベース部１６を形成し、このエンジン取
付ベース部１６の中央部には円形の開口部１７が
設けられている。そして、前記エンジン５はエン
ジン取付ベース部１６上に載置され、縦向きのク
ランクシヤフト１８が前記開口部１７を挿通して
垂下され、その下端に前記カツターブレード６が
固設される。そして、またクランクシヤフト１８
にはカツターブレード６の上にデイスチヤージフ
アン１９が固設され、このフアン１９の周囲は上
壁１５から垂下する円形の内円筒２０で覆われて
いる。そして前記エンジン５はシリンダ２１が横
向きで、縦方向に延びるクランクシヤフト１８の
上端部に冷却フアン２２が固設され、エンジン５
の周りは前記の如くエンジンカバー７で覆われて
いる。そして、カツターハウジング２の周壁１４
の後部は一部開口し、周壁１４の後部には排出ダ
クト２３が一体に後方に延設されている。そして
排出ダクト２３の幅方向中間部には左右に区画す
る隔壁２４が斜めに設けられ、一側を刈芝の放出
口２５とし、隔壁２４の延長壁２６が周壁１４内
に形成され、周壁１４内をスクロール状に形成す
る。

また、カツターハウジング２の周壁１４はその
左右側部の下部に外側方に延出する側部リブ２７
を一体に備える。また、周壁１４の前部には前方
に延出する前部リブ２８が一体に設けられ、上壁
１５の上面にも前後方向に延びる上部リブ２９が
形成されている。前部リブ２８は左右の側壁２８
ａとそれらの側壁２８ａの上端に接続される上壁
２８ｂとからなり、左右の側壁２８ａは直立壁
で、上壁２８ｂは先端に向かつて下方に向かう曲
面形状をなしている。

したがつて、エンジン５が作動し、クランクシ
ヤフト１８が回転するとカツターブレード６とデ
イスチヤージフアン１９が共に回転駆動され、カ
ツターブレード６で芝を刈り取り、デイスチヤー
ジフアン１９で刈芝を排出ダクト２３へ移送し、
グラスバツグ１３に刈芝を収納する。

以上において、左右の前輪３は前車軸３０で連
結され、前車軸３０は前部リブ２８の左右の側壁
２８ａに一体に設けられた車軸取付ボス部３２に
貫通支持されている。同様に、左右の後輪４は後
車軸３１で連結され、後車軸３１は周壁１４の後
部に排出ダクト２３とともに排出ダクト２３の下
方に一体に延設された左右の後部側壁３３に一体
に設けられた車軸取付ボス部３４に貫通支持され
ている。

そしてこの前車軸３０と後車軸３１間に補強材
３５が設けられるものである。即ち、カツターハ
ウジング２の周壁１４の外周面の左右側部を覆う
ように、補強材３５ａがボルト、リベツト、溶
着、カシメ、はめ込み等の適宜の固定手段で固定
され、この補強材３５ａはさらに前後に一体に延
出して前輪３の車軸取付ボス部３２及び後輪４の
車軸取付ボス部３４にその延出された補強材３５
ｂが共締め固定される。この周壁１４部の側面を
覆い更に前後の車軸取付ボス部３２，３４に延出
した補強材３５は板材、パイプ材、断面チヤンネ
ル材、ボツクス断面材等を使用し、材質はスチー
ル、アルミニウム合金等の金属を使用する。また
固定方法は別付けに限らず、ダブルインジエクシ
ヨンによる一体成形等によつてもよい。また、上
記例では周壁１４及び側壁２８ａ，３３の外側に
補強材３５を設けたが、内側に設けるようにして
もよい。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案によれば次の効果
を奏する。

車輪が地面から、カツターハウジングをねじ
るような荷重を受けても、４つの車輪間が前車
軸と後車軸と左右の金属製補強材で連結されて
閉じた剛体を構成しているため、合成樹脂で形
成されているカツターハウジングの全体がねじ
り変形するのを防止できる。

カツターブレードを収容しているカツターハ
ウジングの周壁の左右の側部が金属製補強材で
補強されているので、周壁自体に樹木や砂等の
障害物が接触しても、周壁の変形や摩耗を防止
できる。

カツターハウジングは合成樹脂で形成され、
そのわずかな個所に金属製の補強材を固定する
ので、軽量化を達成できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は芝刈
機の斜視図、第２図は同縦断面図、第３図はカツ
ターハウジングの底面図である。 １は芝刈機、２はカツターハウジング、３は前
輪、４は後輪、５はエンジン、６はカツターブレ
ード、９はハンドル、１４は周壁、１５は上壁、
１６はエンジン取付ベース部、２３は排出ダク
ト、２７は側部リブ、２８は前部リブ、２８ａは
前部側壁、３０は前車軸、３１は後車軸、３２，
３４は車軸取付ボス部、３３は後部側壁、３５は
補強材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. カツターブレードを収容したカツターハウジン
   グが合成樹脂にて形成され、このカツターハウジ
   ングに前記カツターブレードを回転駆動するエン
   ジンを搭載し、カツターハウジングの前部及び後
   部に走行輪を備えた芝刈機において、前記カツタ
   ーハウジングはカツターブレードを収容する周壁
   を備え、この周壁の前後の左右に車軸支持部が一
   体に突出形成され、左右の前輪及び後輪は前記左
   右の車軸支持部間に貫通支持された前車軸、後車
   軸でそれぞれ連結され、前記周壁の左右側部に側
   面に沿うように金属製の補強材を固定し、その補
   強材の前後端を前後に更に延出して前記車軸支持
   部に固定したことを特徴とする芝刈機のカツター
   ハウジング構造。