JPH04254077A - 油圧ジャッキにおけるチェック弁装置 - Google Patents

油圧ジャッキにおけるチェック弁装置

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Publication number
JPH04254077A
JPH04254077A JP3360291A JP3360291A JPH04254077A JP H04254077 A JPH04254077 A JP H04254077A JP 3360291 A JP3360291 A JP 3360291A JP 3360291 A JP3360291 A JP 3360291A JP H04254077 A JPH04254077 A JP H04254077A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
check valve
cylinder
long hole
ball
cover
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP3360291A
Other languages
English (en)
Inventor
Hikari Murata
光 村田
和正 兼松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KYB Corp
Original Assignee
Kayaba Industry Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Kayaba Industry Co Ltd filed Critical Kayaba Industry Co Ltd
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Publication of JPH04254077A publication Critical patent/JPH04254077A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、ポンプを動作させて
シリンダのラムを上昇させる油圧ジャッキにに用いるチ
ェック弁装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来から知られている油圧ジャッキのチ
ェック弁装置は、ベースや所定の部材に形成した孔内に
シート部を形成するとともに、この孔内にボールポペッ
トを入れるようにしていた。そして、ボールポペットが
シート部に圧接する方向に圧力が作用したとき、その流
通を阻止し、反対方向から圧力が作用したときその流通
を許容するようにしていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】この従来のチェック弁
装置では、ボールポペットを入れる孔を形成しなければ
ならないだけでなく、この孔内にシート部も形成しなけ
ればならないので、その加工精度が要求されるという問
題があった。この発明の目的は、加工精度をそれほど要
求されず、しかも安価なチェック弁装置を提供すること
である。
【0004】
【課題を解決するための手段】この発明は、ベース上に
、ラムを摺動自在に内装したシリンダと、このシリンダ
の周囲に設けたタンクと、このタンクの油をシリンダに
強制的に供給するポンプとを備えるとともに、上記シリ
ンダにはタンクからの流入油のみの流通を許容するチェ
ック弁装置を設け、上記ポンプにはタンクからの吸込油
の流入のみを許容するチェック弁装置を設けた油圧ジャ
ッキを前提にするものである。上記の油圧ジャッキを前
提にしつつ、少なくともいずれか一方のチェック弁装置
は、上記ベースに形成したシート部の周囲を、長孔を形
成したカバーで覆うとともに、長孔の長軸よりも小さく
短軸よりも大きな直径のボールポペットを、長孔とシー
ト部との間で移動可能に内装した点に特徴を有する。
【0005】
【作用】この発明は、上記のように構成したので、ベー
スに形成したシート側から圧油が作用すると、ボールポ
ペットがカバーの長孔側に接触する。このときには、長
孔の長軸がボールポペットの直径よりも大きいので、長
孔の両側には油が通過しうるすき間が確保される。した
がって、この場合にはシート部側から長孔側への流通が
許容されることになる。反対に長孔側から圧油が作用す
ると、カバー内のボールポペットがシート部に圧接する
ので、長孔側からシート部側への流通が阻止されること
になる。
【0006】
【実施例】図1〜図6に示した実施例は、ベースBにシ
リンダCを固定しているが、このシリンダCにはラム1
を摺動自在に内装している。さらに、ベースBには、シ
リンダCの外側に位置するようにしてタンク筒2を固定
している。このシリンダCとタンク筒2との間に形成さ
れた空間をタンクTとするとともに、これら両者の上端
部分に、ラム1のベアリングを兼ねたプラグ3をはめ込
んでいる。
【0007】上記ラム1の下端には図2に示すように第
1ボールチェック弁4を設けている。この第1ボールチ
ェック弁4は、ラム1の下面に嵌着したリング5との間
にスプリング6を介在させている。このようにしたボー
ルチェック弁4は、ラム1が上昇したとき、ラム1とシ
リンダCとの間にある油が流出するのを許容するように
している。
【0008】上記シリンダCに囲まれたベースBの中央
部分には、この発明のチェック弁装置を設けているが、
その具体的な構成は次のとおりである。ベースBに流入
ポート7を形成するとともに、この流入ポート7を覆う
ようにして帽子状のカバー8を固定している。このカバ
ー8の天井部分には、周囲を弾性バネ構造にした長孔9
を形成している。このようにしたカバー8の長孔9から
は、その周囲の弾性を利用してボールポペット10を圧
入する。つまり、ボールポペット10を長孔9の上に置
くとともに、それを瞬間的に叩けば、ボールポペット1
0は長孔9の弾性に抗してそこを通過して、カバー8内
にセットされる。そして、このボールポペット10の直
径は、長孔の長軸よりも小さく、短軸よりも大きくして
いるが、カバー8内にボールポペット10を挿入した状
態を示したのが図3の平面図であり、図4の断面図であ
る。
【0009】いま、流入ポート7側から圧油が作用する
と、ボールポペット10がカバー8の長孔9側に圧接す
る。ただし、ボールポペット10の直径は、長孔9の長
軸よりも小さいので、長孔9の両側が開いたままになる
。したがって、流入ポート7から流入した圧油はこの長
孔9の両側を通ってシリンダC内に供給される。これに
対して、長孔9側から圧油が作用すると、ボールポペッ
ト10が流入ポート7側に押し付けられるので、この流
入ポート7の開口部分からなるシート部7aが閉ざされ
、その流通が阻止される。
【0010】なお、図中符号11は、ラム1の下面に形
成した凹部で、ラム1が図示の最下降位置にあるとき、
上記チェック弁装置がこの凹部11内に位置するように
している。
【0011】ベースBであって、シリンダCに隣接した
位置にポンプPを固定している。このポンプPのハウジ
ング12にはプランジャ13を摺動自在に設けている。 ただし、このプランジャ13の先端は、ハウジング12
から上方に突出させるとともに、その突出端には、レバ
ー14を保持する保持部材15を回動自在に取り付けて
いる。この保持部材15の先端は、リンク部材16及び
支持台17を介してベースBに連結している。したがっ
て、レバー14を上下に動かすと、プランジャ13も上
下に往復動作する。
【0012】このポンプPのハウジング12に囲まれた
ベースB上には、前記シリンダC内に設けたチェック弁
装置と同じ構造のチェック弁装置を設けている。すなわ
ち、ベースBに吸込ポート18を形成するとともに、こ
の吸込ポート18を覆うようにして帽子状のカバー19
を固定している。このカバー19の天井部分には、周囲
を弾性バネ構造とした長孔を形成している。このように
したカバー19の長孔からは、その周囲の弾性を利用し
てボールポペット20を圧入する。このボールポペット
20の直径は、長孔の長軸よりも小さく、短軸よりも大
きくしている。
【0013】なお、図中符号21は、ポンプPの吐出ポ
ートである。また、ベースBであって、上記ポンプPに
隣接する位置には収納ブロック22を固定するとともに
、この収納ブロック22には、リリーズスクリュウ23
を収納するようにしている。
【0014】収納ブロック22に形成した戻り側流入ポ
ート24は、シリンダC内に連通させ、同じく戻り側流
出ポート25はタンクTに連通させている。また、ポン
プPの吐出ポート21は、シリンダC側の流入ポート7
に連通させている。
【0015】次に、この実施例の作用を説明する。リリ
ーズスクリュウ23を図示のように閉じてレバー14を
上下に移動すると吐出ポート21から圧油が吐出される
。つまり、プランジャ13を引上げたときボールポペッ
ト20が吸込ポート18を開く。したがって、ハウジン
グ12内にタンクTからの油が吸い込まれる。このとき
の吸引力はシリンダC側の流入ポート7にも作用するが
、ボールポペット10がこの流入ポート7を閉じるので
、シリンダC内の油は吸引されない。上記の状態からプ
ランジャ13を押し下げると、このハウジング12内の
油が吐出ポート21から吐出されるとともに、シリンダ
C側の流入ポート7に供給される。この流入ポート7に
流入した圧油は、ボールポペット10を押し上げてシリ
ンダC内に供給されるので、その圧力作用でラム1が上
方に移動して所定の負荷を上昇させる。
【0016】ラム1を上昇位置に保っている状態からリ
リーズスクリュウ23を緩めると、戻り側流入ポート2
4と戻り側流出ポート25とが連通するので、シリンダ
C内の油は負荷の作用でタンクTに戻される。したがっ
て、ラム1はその自重あるいは負荷の作用で降下するこ
とになる。
【0017】この実施例のチェック弁装置によれば、流
入ポート7あるいは吸込ポート18を覆うようにしてカ
バー8、19を固定し、そこにボールポペット10、2
0を入れるだけで構成できるので、例えば、従来のよう
にボールポペットを挿入する孔を形成したり、その孔内
にシート部を形成したりしなくてもすむ。
【0018】
【発明の効果】この発明によれば、加工精度をそれほど
要求されず、しかも安価なチェック弁装置を提供できる
【図面の簡単な説明】
【図1】油圧ジャッキの断面図である。
【図2】図1の要部の拡大断面図である。
【図3】平面図である。
【図4】断面図である。
【図5】油圧ジャッキのポンプ部分を断面にした図であ
る。
【図6】油圧ジャッキの平面図である。
【符号の説明】
B          ベース C          シリンダ 1          ラム T          タンク 8  、19  カバー 10、20  ボールポペット P          ポンプ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  ベース上に、ラムを摺動自在に内装し
    たシリンダと、このシリンダの周囲に設けたタンクと、
    このタンクの油をシリンダに強制的に供給するポンプと
    を備えるとともに、上記シリンダにはタンクからの流入
    油のみの流通を許容するチェック弁装置を設け、上記ポ
    ンプにはタンクからの吸込油の流入のみを許容するチェ
    ック弁装置を設けた油圧ジャッキにおいて、少なくとも
    いずれか一方のチェック装置は、上記ベースに形成した
    シート部の周囲を、長孔を形成したカバーで覆うととも
    に、長孔の長軸よりも小さく短軸よりも大きい直径のボ
    ールポペットを、長孔とシート部との間で移動可能にカ
    バーに内装したチェック弁装置。
JP3360291A 1991-02-01 1991-02-01 油圧ジャッキにおけるチェック弁装置 Pending JPH04254077A (ja)

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JP3360291A JPH04254077A (ja) 1991-02-01 1991-02-01 油圧ジャッキにおけるチェック弁装置

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JPH04254077A true JPH04254077A (ja) 1992-09-09

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110498361A (zh) * 2019-08-26 2019-11-26 成都道可道机械设备有限公司 一种单向进油管路及具有单向进油管路的千斤顶

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110498361A (zh) * 2019-08-26 2019-11-26 成都道可道机械设备有限公司 一种单向进油管路及具有单向进油管路的千斤顶
CN110498361B (zh) * 2019-08-26 2021-06-08 成都道可道机械设备有限公司 一种单向进油管路及具有单向进油管路的千斤顶

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