JPH0426264Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0426264Y2 JPH0426264Y2 JP1986196090U JP19609086U JPH0426264Y2 JP H0426264 Y2 JPH0426264 Y2 JP H0426264Y2 JP 1986196090 U JP1986196090 U JP 1986196090U JP 19609086 U JP19609086 U JP 19609086U JP H0426264 Y2 JPH0426264 Y2 JP H0426264Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- sensor
- pulse
- pulses
- power seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000006870 function Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 235000014676 Phragmites communis Nutrition 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Numerical Control (AREA)
- Control Of Position Or Direction (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案は、シートの移動をセンサーを介してパ
ルス数に換算してカウントし、位置決め記憶およ
び再生するパワーシートの改良に関するものであ
る。
ルス数に換算してカウントし、位置決め記憶およ
び再生するパワーシートの改良に関するものであ
る。
(従来技術)
近年、自動車の運転席のシートの座部の位置や
高さ、シートバツクの後傾角度等シート各部の位
置を所定の操作により、運転者に対応して予め記
憶された最適位置に自動的にセツトするパワーシ
ートが開発され、実際に自動車に装備されている
現状にある。
高さ、シートバツクの後傾角度等シート各部の位
置を所定の操作により、運転者に対応して予め記
憶された最適位置に自動的にセツトするパワーシ
ートが開発され、実際に自動車に装備されている
現状にある。
この種のパワーシートにおいては、シートの移
動距離をセンサーを介して所定単位距離毎にパル
スを発信し、該パルス数をカウントすることによ
り位置決めしてドライビングポジシヨンを記憶お
よび再生するようになつている。
動距離をセンサーを介して所定単位距離毎にパル
スを発信し、該パルス数をカウントすることによ
り位置決めしてドライビングポジシヨンを記憶お
よび再生するようになつている。
しかしながら、シートの移動距離をパルスに検
出変換するセンサーとして、一般にモータの回転
軸に取付けた回転マグネツトにより磁気式近接ス
イツチに電気的なスイツチング作用を行わせてパ
ルス発信を行わせるので、1パルス当たりの単位
距離を小さくするにはモータの回転軸に取りつけ
るマグネツト構成の機構上限度がある。したがつ
て、1パルス間の単位距離分の誤差は避けられず
位置決め精度の向上にも限界ができるという問題
点があつた。
出変換するセンサーとして、一般にモータの回転
軸に取付けた回転マグネツトにより磁気式近接ス
イツチに電気的なスイツチング作用を行わせてパ
ルス発信を行わせるので、1パルス当たりの単位
距離を小さくするにはモータの回転軸に取りつけ
るマグネツト構成の機構上限度がある。したがつ
て、1パルス間の単位距離分の誤差は避けられず
位置決め精度の向上にも限界ができるという問題
点があつた。
(考案の目的)
本考案の目的は移動距離をパルスカウントによ
り検出して位置決めするパワーシートの位置決め
精度を向上させる機構を提供することにある。
り検出して位置決めするパワーシートの位置決め
精度を向上させる機構を提供することにある。
(考案の構成)
このため、本考案は、1パルス当たりの移動距
離検出の限界のあるセンサーパルスにその精度を
補完するセンサーパルスを小区分したパルスを組
み合わせてカウントすると、位置決め精度向上に
有効であることに着目してなされたもので、 シートの移動をセンサーを介してパルス数に換
算してカウントし、位置決め記憶および再生する
パワーシートにおいて、 シート移動とともに大パルスを発信するセンサ
ーと、該センサーの発信する大パルスの立ち上が
り、立ち下がり毎にリセツトされ、上記大パルス
を分割した小パルスを発信するタイマーと、大パ
ルス数と小パルス数とをカウントするカウンター
とを備え、大パルス数と小パルス数でシートの記
憶および再生位置決めを行うことを特徴とする。
離検出の限界のあるセンサーパルスにその精度を
補完するセンサーパルスを小区分したパルスを組
み合わせてカウントすると、位置決め精度向上に
有効であることに着目してなされたもので、 シートの移動をセンサーを介してパルス数に換
算してカウントし、位置決め記憶および再生する
パワーシートにおいて、 シート移動とともに大パルスを発信するセンサ
ーと、該センサーの発信する大パルスの立ち上が
り、立ち下がり毎にリセツトされ、上記大パルス
を分割した小パルスを発信するタイマーと、大パ
ルス数と小パルス数とをカウントするカウンター
とを備え、大パルス数と小パルス数でシートの記
憶および再生位置決めを行うことを特徴とする。
(考案の効果)
本考案によれば、センサーの発信する大パルス
数とタイマーの発信する小パルス数により位置決
めカウントデータを決定するので、第3図に示す
ように、従来センサーパルスの1単位距離内の誤
差を小パルスの1単位距離内の誤差まで縮減する
ことができ、位置決め精度は飛躍的に向上する。
数とタイマーの発信する小パルス数により位置決
めカウントデータを決定するので、第3図に示す
ように、従来センサーパルスの1単位距離内の誤
差を小パルスの1単位距離内の誤差まで縮減する
ことができ、位置決め精度は飛躍的に向上する。
また、大パルスを細かく分割することによりそ
の精度を向上させることができるので、センサー
は通常の精度を持たせればよく、センサー精度自
体を向上させることにより生じ易い誤動作もなく
なる。
の精度を向上させることができるので、センサー
は通常の精度を持たせればよく、センサー精度自
体を向上させることにより生じ易い誤動作もなく
なる。
(実施例)
以下、添付図面を参照して本考案の実施例を説
明する。
明する。
第1図および第2図においてマイクロコンピユ
ータ11は、パワーシート12の制御部としての
機能を有するもので、CPU(中央処理装置)、
ROMおよびRAM等により構成されている。こ
のマイクロコンピユータ11は、入力装置13を
有している。
ータ11は、パワーシート12の制御部としての
機能を有するもので、CPU(中央処理装置)、
ROMおよびRAM等により構成されている。こ
のマイクロコンピユータ11は、入力装置13を
有している。
上記入力装置13は、第2図に示すように、パ
ワーシート12のシート14の矢印A1で示す前
後方向の位置およびシートバツク15の矢印A2
で示す前後の揺動角度を夫々マニユアル操作する
マニユアル操作スイツチ16を有する。このマニ
ユアル操作スイツチ16はパワーシート12のシ
ート14の側面に取付けられ、マニユアル操作信
号をマイクロコンピユータ11に出力する。
ワーシート12のシート14の矢印A1で示す前
後方向の位置およびシートバツク15の矢印A2
で示す前後の揺動角度を夫々マニユアル操作する
マニユアル操作スイツチ16を有する。このマニ
ユアル操作スイツチ16はパワーシート12のシ
ート14の側面に取付けられ、マニユアル操作信
号をマイクロコンピユータ11に出力する。
上記入力装置13はまた、メモリスイツチ1
7、ストツプスイツチ18および選択(セレク
ト)スイツチ19,20および21からなるオー
トスイツチ22を有する。上記メモリスイツチ1
7はマニユアル操作スイツチ16でマニユアル設
定されたパワーシート12のシート14およびシ
ートバツク15の位置の記憶を指令する。また、
上記ストツプスイツチ18は、パワーシート12
の動作を停止させる。さらにオーナ選択スイツチ
19、選択スイツチ20および21は夫々、自動
車の所有者(オーナ)を含めて合計3人の運転者
につき、パワーシート12のシート14およびシ
ートバツク15の位置の記憶および再生を指令す
る。上記オートスイツチ22はそのメモリスイツ
チ17、ストツプスイツチ18、オーナ選択スイ
ツチ19、選択スイツチ20および21の上記機
能に夫々対応したオートスイツチ信号をマイクロ
コンピユータ11に出力する。
7、ストツプスイツチ18および選択(セレク
ト)スイツチ19,20および21からなるオー
トスイツチ22を有する。上記メモリスイツチ1
7はマニユアル操作スイツチ16でマニユアル設
定されたパワーシート12のシート14およびシ
ートバツク15の位置の記憶を指令する。また、
上記ストツプスイツチ18は、パワーシート12
の動作を停止させる。さらにオーナ選択スイツチ
19、選択スイツチ20および21は夫々、自動
車の所有者(オーナ)を含めて合計3人の運転者
につき、パワーシート12のシート14およびシ
ートバツク15の位置の記憶および再生を指令す
る。上記オートスイツチ22はそのメモリスイツ
チ17、ストツプスイツチ18、オーナ選択スイ
ツチ19、選択スイツチ20および21の上記機
能に夫々対応したオートスイツチ信号をマイクロ
コンピユータ11に出力する。
上記オートスイツチ22はパワーシート12の
近傍に配置され、運転者により操作される。一方
マイクロコンピユータ11は、第1図に示すよう
にドライバー回路26および29にモータ駆動信
号を出力する。上記ドライバー回路26は、上記
モータ駆動信号に応じてモータ27を駆動し、パ
ワーシート12のシート14を前方および後方に
スライドさせる。また、いま一つの上記ドライバ
ー回路29は、上記モータ駆動信号に応じてモー
タ30を駆動し、パワーシート12のシートバツ
ク15を前方および後方に揺動させる。
近傍に配置され、運転者により操作される。一方
マイクロコンピユータ11は、第1図に示すよう
にドライバー回路26および29にモータ駆動信
号を出力する。上記ドライバー回路26は、上記
モータ駆動信号に応じてモータ27を駆動し、パ
ワーシート12のシート14を前方および後方に
スライドさせる。また、いま一つの上記ドライバ
ー回路29は、上記モータ駆動信号に応じてモー
タ30を駆動し、パワーシート12のシートバツ
ク15を前方および後方に揺動させる。
上記モータ27および30の回転数は夫々セン
サー回路28および31により検出される。これ
らセンサー回路28および31はいずれもリード
スイツチ等からなり、上記モータ27および30
の回転数に夫々比例したパルス数を有するセンサ
ー信号をマイクロコンピユータ11に出力する。
サー回路28および31により検出される。これ
らセンサー回路28および31はいずれもリード
スイツチ等からなり、上記モータ27および30
の回転数に夫々比例したパルス数を有するセンサ
ー信号をマイクロコンピユータ11に出力する。
上記マイクロコンピユータ11は、センサー回
路28および31からのセンサー信号をカウント
して、そのカウント値からパワーシート12のシ
ート14およびシートバツク15の位置を演算す
る。
路28および31からのセンサー信号をカウント
して、そのカウント値からパワーシート12のシ
ート14およびシートバツク15の位置を演算す
る。
本考案においては、上記マイクロコンピユータ
11に対し、第3図に示すように、上記センサー
信号aのパルスの立ち上がり、立ち下がり毎にリ
セツトを繰り返し、センサーパルスを10等分した
小パルスを発信するようにプログラム処理してタ
イマー機能bを持たせる。
11に対し、第3図に示すように、上記センサー
信号aのパルスの立ち上がり、立ち下がり毎にリ
セツトを繰り返し、センサーパルスを10等分した
小パルスを発信するようにプログラム処理してタ
イマー機能bを持たせる。
これにより、センサーパルスのA−B間でカ
ウントが終了した場合、従来のパルスcではどん
なに1パルスの単位距離を小さくしてもパルス間
隔の誤差は解消できないが、本考案ではセンサー
パルスの立ち上がりよりリセツトされた小パル
スの8パルス地点でカウントを終了するので、移
動距離の読み取り誤差を極力減少させることがで
きる。
ウントが終了した場合、従来のパルスcではどん
なに1パルスの単位距離を小さくしてもパルス間
隔の誤差は解消できないが、本考案ではセンサー
パルスの立ち上がりよりリセツトされた小パル
スの8パルス地点でカウントを終了するので、移
動距離の読み取り誤差を極力減少させることがで
きる。
また、センサーは、大きなパルスを出力すれば
よいので、センサーの構成を簡単なものとするこ
とができる。
よいので、センサーの構成を簡単なものとするこ
とができる。
第1図は本考案に係るパワーシートの制御回路
のブロツク図、第2図は第1図のパワーシートの
概略構成図、第3図は本考案に係る制御手段のパ
ルス信号と従来のパルス信号の測定精度の比較を
示すグラフである。 11……マイクロコンピユータ、12……パワ
ーシート、13……入力装置、14……シート。
のブロツク図、第2図は第1図のパワーシートの
概略構成図、第3図は本考案に係る制御手段のパ
ルス信号と従来のパルス信号の測定精度の比較を
示すグラフである。 11……マイクロコンピユータ、12……パワ
ーシート、13……入力装置、14……シート。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 シートの移動をセンサーを介してパルス数に換
算してカウントし、位置決め記憶および再生する
パワーシートにおいて、 シート移動とともに大パルスを発信するセンサ
ーと、該センサーの発信する大パルスの立ち上が
り、立ち下がり毎にリセツトされ、上記大パルス
を分割した小パルスを発信するタイマーと、大パ
ルス数と小パルス数とをカウントするカウンター
とを備え、大パルス数と小パルス数でシートの記
憶および再生位置決めを行うことを特徴とするパ
ワーシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986196090U JPH0426264Y2 (ja) | 1986-12-19 | 1986-12-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986196090U JPH0426264Y2 (ja) | 1986-12-19 | 1986-12-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6398835U JPS6398835U (ja) | 1988-06-27 |
| JPH0426264Y2 true JPH0426264Y2 (ja) | 1992-06-24 |
Family
ID=31154587
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986196090U Expired JPH0426264Y2 (ja) | 1986-12-19 | 1986-12-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0426264Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102010003542A1 (de) * | 2010-03-31 | 2011-10-06 | Robert Bosch Gmbh | Schaltungsanordnung und Verfahren zur Verteilung von Impulsen in einem Zeitintervall |
-
1986
- 1986-12-19 JP JP1986196090U patent/JPH0426264Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6398835U (ja) | 1988-06-27 |
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