JPH0427320Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、霜害防止機のブーム固定装置に係
り、特に、伸縮ブームをその鉛直位置において安
定的に支持することができる霜害防止機のブーム
固定装置に関するものである。

〔従来の技術〕 この考案者らは先に霜害防止機を提案した。そ
の霜害防止機は、走行可能なフレーム本体と、こ
のフレーム本体に取付けられ伸縮可能なダクトホ
ースを介して吸い込んだ空気を吐出する送風機
と、基端部において回動可能にフレーム本体に結
合しダクトホースを吊持する伸縮可能な伸縮ブー
ムと、両端においてフレーム本体及び伸縮ブーム
に回動可能に結合し伸縮して伸縮ブームを揺動さ
せる折り畳み用シリンダとを有してなる。そし
て、使用時では、折り畳み用シリンダを伸ばして
伸縮ブームを鉛直位置に保持してから、伸縮ブー
ムを鉛直方向上方へ伸ばして、ダクトホースの上
端開口を空中の高い位置に保持し、送風機の作動
により、ダクトホースの上端開口から上空の比較
的温暖な空気を吸い込み、この空気を地表へ送風
する。

〔考案が解決しようとする課題〕

霜害防止機の使用時では、伸縮ブームを鉛直方
向上方へ長く伸ばして、霜害防止機を走行させる
が、その時、伸縮ブームの重心は高い位置になる
ため、伸縮ブームが前後左右に大きく振れ易く、
伸縮ブームの支持が不安定になる。また、折り畳
み用シリンダの油漏れや油圧の低下等が起こる
と、折り畳み用シリンダによる伸縮ブームの鉛直
位置の保持力が低下し、伸縮ブームが鉛直位置か
ら傾くので、作業者はその都度、伸縮ブームを鉛
直位置へ戻すために、油圧操作を行う必要が生じ
る。

この考案の目的は、使用時に伸縮ブームを鉛直
位置に安定的に支持することができる霜害防止機
のブーム固定装置を提供することである。

〔課題を解決するための手段〕

この考案による霜害防止機は、走行可能なフレ
ーム本体と、このフレーム本体に取付けられ伸縮
可能なダクトホースを介して吸い込んだ空気を吐
出する送風機と、基端部において回動可能にフレ
ーム本体に結合しダクトホースを吊持する伸縮ブ
ームと、両端をフレーム本体及び伸縮ブームに回
動可能に結合し伸縮ブームを揺動させる折り畳み
用シリンダとを有してなる。そして、この霜害防
止機のブーム固定装置は、伸縮ブームと一体運動
可能に伸縮ブームの基端部一側に突設されている
被支持部材と、フレーム本体の先端部へ一体的に
設けられ伸縮ブームの鉛直位置において被支持部
材を受けて支持する支持部と、被支持部材を支持
部に解除可能に固定するロツク部材とを有してな
る。

〔作用〕

霜害防止作業時では、折り畳み用シリンダの作
動により、伸縮ブームは、格納位置としてのほぼ
水平位置から揺動して、ほぼ鉛直位置になる。そ
の際、伸縮ブームの基端部に伸縮ブームと一体的
に設けられている被支持部材は、フレーム本体の
支持部又はフレーム本体に一体的な支持部に受け
られ、支持される。ロツク部材は、伸縮ブームが
鉛直位置になつてから操作され、被支持部材を支
持部に固定する。霜害防止作業を終了するとき
は、ロツク部材を操作して、支持部への被支持部
材の固定を解除し、それから、折り畳み用シリン
ダを作動して、伸縮ブームを格納位置へ戻す。

〔実施例〕

以下、この考案を図面の実施例について説明す
る。

第６図は使用時の状態において示す霜害防止機
の全体概略図である。トラクタ１０は、前輪１２
及び後輪１４を有し、自走可能であり、運転者が
乗り込んでトラクタ１０を運転するための運転席
１６を有している。霜害防止機１８は、タイヤ２
０により走行可能になつているフレーム本体２２
を有し、ヒツチ２４を介してトラクタ１０の後端
部に連結し、トラクタ１０により牽引される。油
圧操作装置２６は、支持アーム２８を介してヒツ
チ２４の近傍の霜害防止機１８側に結合し、運転
席１６の近傍に張り出すように配置されている。
送風機３０は、吐出側を霜害防止機１８の後方へ
向けてフレーム本体２２の後部に取付けられ、油
圧モータ３２により駆動される。直角曲がり管３
４は、フレーム本体２２に固定され、後端側を送
風機３０の吸入口へ接続されている。フレーム本
体２２には、さらに、オイルポンプ３６、オイル
タンク３８及びオイルクーラ４０が載置、固定さ
れ、オイルポンプ３６は、オイルタンク３８から
オイルを吸い込み、油圧モータ３２等の油圧機器
に使用される所定の油圧を生成し、オイルクーラ
４０はオイルを冷却する。伸縮ブーム４２は、そ
の基端部において支点４４を介してフレーム本体
２２に回動可能に結合し、伸縮可能になつてい
る。蛇腹状の伸縮可能なアコーデオンダクトホー
ス４６は、その先端部及び中間部において伸縮ブ
ーム４２に結合して、伸縮ブーム４２により吊持
され、先端において開口し、基端において直角曲
がり管３４に接続されている。折り畳み用油圧シ
リンダ４８は、両端においてそれぞれフレーム本
体２２及び伸縮ブーム４２に回動可能に結合し、
伸縮により伸縮ブーム４２を支点４４の周りに揺
動させる。

霜害防止の作業時では、折り畳み用油圧シリン
ダ４８が伸長され、伸縮ブーム４２は鉛直位置に
される。また、油圧モータ４７の作動により伸縮
ブーム４２が伸長され、伸縮ブーム４２及びアコ
ーデオンダクトホース４６の先端は空中の高い所
に位置される（第６図）。送風機３０の回転によ
り、アコーデオンダクトホース４６の上端開口か
ら上空の比較的温暖な空気が吸入され、この空気
は送風機３０の吐出側から霜害防止機１８の後方
の地表へ向けて送出される。これにより、地表の
温度が上昇し、地表における霜の発生が防止され
る。霜害防止の作業を終了するときは、油圧モー
タ４７を作動し、伸縮ブーム４２を縮小させる。
また折り畳み用油圧シリンダ４８を縮小させ、伸
縮ブーム４２を支点４４の周りに回動させて格納
位置としての水平位置へ戻す。

第１図及び第２図は実施例の要部の詳細を霜害
防止機１８の側面及び前方から見た図である。被
支持部材５０は、長方形の枠状に形成され、伸縮
ブーム４２の基端部に一体運動可能に直角に張り
出して固定されている。結合アーム５２は、両端
においてそれぞれ伸縮ブーム４２及び被支持部材
５０に固定され、伸縮ブーム４２及び被支持部材
５０と共に三角形を形成し、伸縮ブーム４２の基
端部への被支持部材５０の結合を強固にしてい
る。振れ止めワイヤ５４は、両端においてそれぞ
れ被支持部材５０の張出し端と支点４４から適当
に離れた伸縮ブーム４２の個所とに結合し、伸縮
ブーム４２が鉛直位置にある時の伸縮ブーム４２
の振れ止めに寄与する。支持部５６は、フレーム
本体２２の上端に形成され、伸縮ブーム４２の鉛
直位置では上面において被支持部材５０の下面を
受け、伸縮ブーム４２及び被支持部材５０を支持
する。ロツク部材５８は鉛直棒６０を含み、鉛直
棒６０は、フレーム本体２２の複数個の水平部分
６２に鉛直方向へ摺動可能にかつ軸線の周りに回
転可能に支持され、下端において手動操作のハン
ドル６４を取付けられ、上端において雄ねじ６６
を有している。ロツク用ナツト６８は、伸縮ブー
ム４２の鉛直位置において雄ねじ６６に対峙して
螺合可能な位置となるように被支持部材５０の張
出し端部に固定されている。円筒状カラー７０
は、両端において座金７２，７２を配置され、座
金７２，７２と共に鉛直棒６０により貫通されて
いる。ストツパ用ナツト７４は、雄ねじ６６に螺
合して、支持部５６の下面に当接している。圧縮
コイルばね７６は、鉛直棒６０に嵌装されるとと
もに、下側の座金７２とフレーム本体２２の水平
部分６２との間に縮設され、円筒状カラー７０を
介して鉛直棒６０を上方へ付勢している。

第１図及び第２図では、伸縮ブーム４２は格納
位置としての水平位置に保持され、折り畳み用油
圧シリンダ４８は縮小し、被支持部材５０は支持
部５６から離れている。折り畳み用油圧シリンダ
４８の伸長により伸縮ブーム４２が支点４４の周
りを揺動し、被支持部材５０の下面が支持部５６
の上面に載つた状態になると、雄ねじ６６の上端
がロツク用ナツト６８に当接して、鉛直棒６０は
圧縮コイルばね７６に抗して下降する。次に、作
業者はハンドル６４を操作して、鉛直棒６０を回
転させ、雄ねじ６６をロツク用ナツト６８に螺合
させる。これにより、被支持部材５０はロツク部
材５８の個所において支持部５６に固定され、伸
縮ブーム４２は支点４４及び被支持部材５０の張
出し端においてフレーム本体２２に結合し、フレ
ーム本体２２への伸縮ブーム４２の固定は強固に
なり、伸縮ブーム４２が空中へ高く伸長した状態
にも伸縮ブーム４２は安定に支持される。霜害防
止作業が終了して、伸縮ブーム４２を格納位置へ
戻すときは、作業者はハンドル６４を反対側へ回
して、雄ねじ６６をロツク用ナツト６８から外
し、その後、折り畳み用油圧シリンダ４８を縮小
させる。

第３図はロツク部材の別の例を示している。こ
のロツク部材５８ｂでは、ハンドル６４が省略さ
れている。正逆転可能な油圧モータ７８は管路８
０，８２を介して方向制御弁８４へ接続され、方
向制御弁８４は、それぞれオイルポンプ３６及び
オイルタンク３８へ接続されている管路８６，８
８を選択的に管路８０，８２へ接続する。鉛直棒
６０及び油圧モータ７８の回転軸９０は同一直線
上に配置され、鉛直棒６０の下端及び回転軸９０
の上端にはそれぞれ同一形状の角形ブロツク９
２，９４が固定されている。角パイプ状カラー９
６は角形ブロツク９２，９４の周輪郭と同一形状
の内周輪郭を有し、角形ブロツク９２，９４は角
パイプ状カラー９６の内周に嵌合し、角形ブロツ
ク９２は角パイプ状カラー９６の内周を摺動可能
になつている。回転軸９０の回転は角パイプ状カ
ラー９６を介して鉛直棒６０へ伝達される。第１
図及び第２図のハンドル６４を操作する代わりに
方向制御弁８４を操作し、油圧モータ７８の回転
軸９０を回転させ、これにより、雄ねじ６６とロ
ツクナツト６８との螺合を制御する。

第４図及び第５図はロツク部材のさらに他の例
を斜め上方から見た斜視図及び霜害防止機１８の
側面から見た図である。ロツク部材５８ｃのバー
９８は、両端において回動可能に支持部５６の側
壁部に軸支され、軸方向中央にステー１００を、
そしてこのステー１００の両側にＬ字形押さえ１
０２，１０２を、一体回転可能に固定されてい
る。操作用油圧シリンダ１０４は、下端において
フレーム本体２２の水平部分６２に、上端におい
てステー１００の端に、回動可能に結合してい
る。被支持部材５０を支持部５６に固定するとき
は、操作用油圧シリンダ１０４を伸長し、ステー
１００を第５図において反時計方向へ回転させ、
これによりＬ字形押さえ１０２の先端が被支持部
材５０の部分を支持部５６に押し付け、固定す
る。ロツク部材５８ｃによる支持部５６への支持
部材５０の固定を解除するときは、操作用油圧シ
リンダ１０４を縮小し、ステー１００を第５図に
おいて時計方向へ回転させ、これによりＬ字形押
さえ１０２の先端が被支持部材５０の部分から離
す。

〔考案の効果〕

このように、この考案によれば、伸縮ブームの
基端部は、フレーム本体に回動可能に結合してい
るとともに、一体運動可能に被支持部材を設けら
れ、被支持部材は、伸縮ブームの鉛直位置におい
てフレーム本体の支持部又はフレーム本体に一体
的な支持部に支持されかつロツク部材により支持
部に固定される。したがつて、伸縮ブームは、回
動点とロツク部材による支持部への固定点との複
数個の個所においてフレーム本体に結合するの
で、伸縮ブームの基端部が強固にフレーム本体に
保持され、伸縮ブームの鉛直位置の保持が確実に
なる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例に関し、第１図及び第
２図は要部の詳細を霜害防止機の側面及び前方か
ら見た図、第３図はロツク部材の別の例を示す
図、第４図及び第５図はロツク部材のさらに他の
例を斜め上方から見た斜視図及び霜害防止機の側
面から見た図、第６図は使用時の状態において示
す霜害防止機の全体概略図である。 １８……霜害防止機、２２……フレーム本体、
３０……送風機、４２……伸縮ブーム、４６……
アコーデオンダクトホース（ダクトホース）、４
８……折り畳み用油圧シリンダ、５０……被支持
部材、５６……支持部、５８，５８ｂ，５８ｃ…
…ロツク部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 走行可能なフレーム本体２２と、このフレー
   ム本体２２に取付けられ伸縮可能なダクトホー
   ス４６を介して吸い込んだ空気を吐出する送風
   機３０と、基端部を回動可能に前記フレーム本
   体２２に結合し前記ダクトホース４６を吊持す
   る伸縮ブーム４２と、両端を前記フレーム本体
   ２２及び前記伸縮ブーム４２に回動可能に結合
   し前記伸縮ブーム４２を揺動させる折り畳み用
   シリンダ４８とを有してなる霜害防止機１８に
   おいて、前記伸縮ブーム４２と一体運動可能に
   前記伸縮ブーム４２の基端部一側に突設されて
   いる被支持部材５０と、前記フレーム本体２２
   の上端部へ一体的に設けられ前記伸縮ブーム４
   ２の鉛直位置において前記被支持部材５０を受
   けて支持する支持部５６と、前記被支持部材５
   ０を前記支持部５６へ解除可能に固定するロツ
   ク部材５８，５８ｂ，５８ｃとを有してなるこ
   とを特徴とする霜害防止機のブーム固定装置。 (2) 前記ロツク部材５８，５８ｂは、互いに螺合
   可能な雄ねじ部材６６及び雌ねじ部材６８と、
   両ねじ部材６６，６８の一方を回転させる回転
   部材６４，７８とを含み、両ねじ部材６６，６
   ８の一方は前記フレーム本体２２に軸方向へ変
   位可能に取付けられ、他方は前記被支持部材５
   ０に固定されていることを特徴とする実用新案
   登録請求の範囲第１項記載の霜害防止機のブー
   ム固定装置。 (3) 前記回転部材６４は手動操作のハンドルであ
   ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第
   ２項記載の霜害防止機のブーム固定装置。 (4) 前記回転部材７８は正逆転可能な油圧モータ
   であることを特徴とする実用新案登録請求の範
   囲第２項記載の霜害防止機のブーム固定装置。 (5) 前記ロツク部材５８ｃは、前記支持部５６に
   回動可能に軸支されるバー９８と、このバー９
   ８と一体回転可能に固定し前記被支持部材５０
   を前記支持部５６に押圧する押さえ部材１０２
   と、両端を前記バー９８及び前記フレーム本体
   ２２に結合し、前記バー９８を回転させるシリ
   ンダ１０４とを含むことを特徴とする実用新案
   登録請求の範囲第１項記載の霜害防止機のブー
   ム固定装置。