JPH0428398Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、建物等の開口部に取付けられる建築
シヤツターにおける耐風用フツク装置に関するも
のである。

［従来技術及び考案が解決しようとする問題点］ 一般に、この種建築用のシヤツターは、シヤツ
ターカーテンが開口部の左右両側に設けたガイド
レールをガイドとして上下昇降動することで開口
初の開口をすることになつている。しかるに、下
降したシヤツターカーテンの左右両側を、単にガ
イドレールに遊嵌状に係合支承せしめたのみで
は、台風等の際の強風による風圧を受けた場合、
シヤツターカーテンが前後方向に撓み、ガイドレ
ールから外れてしまうことがあつて問題となる。

そこで従来、強風による風圧でシヤツターカー
テンが外れないよう、第５図に示す如く、シヤツ
ターカーテンを構成するスラツトに係止フツクを
設け、シヤツターカーテンが撓んだ際に係止フツ
クがガイドレールに係止するようにしたものが提
唱されている。しかるにこのものは、ガイドレー
ルに係止フツク用の専用溝を設ける必要があつて
ガイドレールの形状が左右非対称となり複雑化し
てしまう許りでなく、シヤツターカーテンを巻取
つた際に係止フツクが邪魔をして巻径が大きくな
つたり、片下りとなつて正常な巻姿勢にできない
等の欠点がある。

［問題を解決するための手段］ 本考案は、上記の如き実情に鑑み、これらの欠
点を一掃することがてきる建築用シヤツターにお
ける耐風用フツク装置を提供することを目的とし
て創案されたものであつて、巻取りドラムに巻取
られ、ガイトレールにガイドされて上下昇降動す
るシヤツターカーテンで開口部の開閉を行うよう
にした建築用シヤツターにおいて、前記ガイドレ
ールのガイド溝を、シヤツターカーテンが遊嵌状
に嵌合する溝幅に設定された溝開口部に対して溝
奥部が前後両方向に幅広になつた溝形状にする一
方、シヤツターカーテンを構成するスラツトの左
右の両端縁に、ピン軸をガイドレール溝奥部まで
達するよう左右外方に向けて突出し、該ピン軸に
は、ガイドレール溝開口部の溝幅よりも幅広な一
辺とスラツトの厚さよりも幅狭な他辺とによつて
形成される係止フツクの幅広辺方向中央部を自由
回動自在に軸支すると共に、該係止フツクの幅広
辺方向の中央部には、シヤツターカーテンがガイ
ドレールに繰出された状態で前記幅広辺がスラツ
トから前後両方向に突出してガイドレール溝開口
部に対して溝奥部側から抜止め係止するよう係止
フツクを自動変姿せしめるための錘部を、ピン軸
位置の下方に設けてあることを特徴とするもので
ある。

そして本考案は、この構成によつて、スラツト
に耐風用のフツクを設けてシヤツターカーテンが
ガイドレールから外れることを効果的に阻止した
ものでありながら、シヤツターカーテンの巻取時
に巻径が大きくなつたり片下りとなることがない
ようにしたものである。

［実施例］ 次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。図面において、１は建造物の開口部に建付
けられた建築用のシヤツターであつて、該シヤツ
ター１は、巻取りドラム２を内装しているシヤツ
ターケース３、巻取りドラム２に巻装されるシヤ
ツターカーテン４、巻取りドラム２の正逆回動で
上下昇降動するシヤツターカーテン４をガイドす
るガイドレール５等によつて構成されていること
などは何れも従来通りである。

６は前記シヤツターカーテン４を構成するスラ
ツトであつて、該スラツト６の上下両縁部には上
下連結部６ａ，６ｂが形成されており、相互にイ
ンターロツク結合することによつて揺動自在に連
結されている。７はスラツト６の左右両端部に設
けられた取付ブラケツトであつて、該取付ブラケ
ツト７には、スラツト６の左右両端縁から外方の
ガイドレール溝部５ａ内に向けて突出するピン軸
８が固着されている。一方、ガイドレール５は、
ガイド溝が、シヤツターカーテンが遊嵌状に嵌合
する溝幅に設定された溝開口部に対して溝奥部が
前後両方向に幅広になつた溝形状になるよう両内
曲げタイプで、溝開口部５ｂにはシヤツターカー
テン４が遊嵌する幅狭に形成されている。

また、９は係止フツクであつて、該係止フツク
９は、側面視において左右対称形であり、左右両
翼状に突出してガイドレール溝開口部の溝幅より
も幅広な係止部９ａと、その中央に位置する錘部
９ｂとによつて形成されているが、さらに、左右
係止部９ａ間の中央であつて錘部９ｂの上方部
は、前記ピン軸８に回動自在に軸着せしめられて
おり、係止フツク９はピン軸８を支軸として自由
回動自在に軸支されている。そして、係止フツク
９は、回動方向に力が作用していないときは、錘
部９ｂの重さによつて、錘部９ｂが鉛直方向下方
を向くように下がり、左右の係止部９ａが水平と
なつてスラツト６の上下方向と直交する係止姿勢
となるように設定されており、而して、シヤツタ
ーカーテン４がガイドレール５に繰出された閉鎖
時において、係止フツク９は上記係止姿勢となつ
てガイドレール溝部５ａ内に遊嵌状に嵌合してい
るが、係止フツク９の左右方向の辺の長さＡは、
スラツトの厚さＴより幅広（Ａ＞Ｔ）で、ガイド
レール開口部５ｂによりも広幅となるように設定
されており、強風等による風圧を受けたてシヤツ
ターカーテン４が前後方向に撓んでも、係止部９
ａがガイドレール５の幅狭の開口部５ｂに対して
溝奥側から抜止め係止することによつて、シヤツ
ターカーテン４の左右両端部がガイドレール５か
ら外れることがないようになつている。

一方、係止フツク９の上下方向の辺の幅Ｂは、
スラツト６の厚さＴより小さくなるよう設定され
ている（Ｂ＜Ｔ）。そしてシヤツターカーテン４
が巻取りドラム２に巻取られる際に、係止フツク
９同志、あるいは係止フツク９とスラツト６とが
接触した場合、係止フツク９はピン軸８を支軸と
して、左右係止部９ａがスラツト６の上下方向と
同方向を向くように退避回動する。そしてこのよ
うな退避姿勢となつたとき、係止フツク９の上下
幅Ｂはスラツト６の高さＴより小さいので、係止
フツク９はスラツト６の厚さ内に納つて、係止フ
ツく９がシヤツターカーテン４の巻取りの邪魔を
することのないようになつている。

尚、１０はガイドレール５に設けた角鋼等の補
強部材であつて、該補強部材１０は、係止フツク
９が係止した際の押圧力を受けるようになつてい
る。

叙述の如く構成された本考案の実施例におい
て、シヤツターカーテン４がガイドレール５に繰
出された閉鎖時には、係止フツク９は、錘部９ｂ
の自垂作用によつて、左右係止部９ａが両翼状に
突出してスラツト６と直交する係止姿勢に自動的
になり、この結果、例えば台風等の強風のため風
圧を受けてシヤツターカーテン４が前後方向に撓
んだ場合でも、係止部９ａがガイドレール５の開
口部５ｂに溝奥側から係止して、シヤツターカー
テン４がガイドレール５から外れることを効果的
に防止することができる。

一方、係止フツク９は、シヤツターカーテン４
の巻取り時には、ピン軸８を軸芯として自由回動
することによつて係止部９ａがスラツト６の厚さ
内に納まる退避姿勢となるから、シヤツターカー
テン４の円滑な巻取りに何ら邪魔になることがな
く、従つてシヤツターカーテン４の巻径が大きく
なつたり片下りとなつたりすることを確実に防止
できる。

この様に、係止フツク９は、係止姿勢への変姿
は錘部９ｂの自垂作用によつて自動的に、また退
避姿勢への変姿は係止フツク９の周囲のものへの
接触によつて自動的に変姿することになり、従つ
て、シヤツターカーテン４を巻取りドラム２に巻
取つた場合に、退避姿勢の係止フツク９からは、
錘部９ｂが自垂しようとする僅かな力を受けるだ
けであつて殆ど負荷を受けることがなく、このた
め、係止フツク９によつて、巻径には何ら影響を
与えることなく耐風圧に優れたシヤツターカーテ
ンにできることになる。しかも、係止フツク９
は、左右対称形にできるため、ガイドレール５に
ついても左右対称形の簡単な構造のものでよく、
外観を損なうことがないうえに製造上容易なもの
となる。

尚、本考案は上記実施例に限定されるものでな
いことは勿論であつて、例えば第４図に示す如く
種々の形状の係止フツクを用いることができる。
また、スラツトの両端部に抜け止め用の端金物が
設けられている場合には、該端金物に係止フツク
を取付けるようにしてもよい。

［作用効果］ 以上要するに、本考案は叙述の如く構成された
ものであるから、シヤツターカーテンがガイドレ
ールに繰出された閉鎖時には、錘部の自垂作用に
よつて、係止フツクはスラツトと直交して前後方
向に突出する係止姿勢に自動的になり、この結
果、強風を受けてシヤツターカーテンが前後方向
に撓んでも、前記左右方向に突出した係止部によ
つてガイドレールの溝開口部に溝奥側から係止し
て、シヤツターカーテンがガイドレールから外れ
ることを効果的に防止できる。

一方、シヤツターカーテンが巻取られたときに
は、係止フツクは、他の係止フツク等の部材に接
触してピン軸回りに回動してスラツトの厚さ内に
納まることになつて、シヤツターカーテンの巻取
りに何ら邪魔にならない。

しかも、係止フツクの係止姿勢への変姿は錘部
の自垂作用によつて、また退避姿勢への変姿は係
止フツク自らが周囲のものに接触することによつ
て自動的になされ、従つて、シヤツターカーテン
を巻取りドラムに巻取つた場合には、退避姿勢の
係止フツクからは、錘部が自垂しようとする僅か
な力を受けるだけであつて殆ど負荷を受けること
がなく、このため、係止フツクによつて、巻径に
は何ら影響を与えることなく耐風圧に優れたシヤ
ツターカーテンにできることになる。しかも、係
止フツクは、左右対称形にできるため、ガイドレ
ールについても左右対称形の簡単な構造のもので
よく、外観を損なうことがないうえに製造上容易
なものとなる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る建築用シヤツターにおける
耐風用フツク装置の一実施例を示したものであつ
て、第１図は建築用シヤツターの概略正面図、第
２図Ａ，Ｂ，Ｃはそれぞれ要部平面図、正面図、
側面図、第３図は係止フツクの作用説明図、第４
図Ａ，Ｂは他例を示す係止フツクの側面図、第５
図は従来例を示す要部平面図である。 図中、１は建築用シヤツター、２は巻取りドラ
ム、４はシヤツターカーテン、５はガイドレー
ル、５ａはガイド溝、５ｂは溝開口部、６はスラ
ツト、９は係止フツク、９ａは係止部である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 巻取りドラムに巻取られ、ガイトレールにガイ
   ドされて上下昇降動するシヤツターカーテンで開
   口部の開閉を行うようにした建築用シヤツターに
   おいて、前記ガイドレールのガイド溝を、シヤツ
   ターカーテンが遊嵌状に嵌合する溝幅に設定され
   た溝開口部に対して溝奥部が前後両方向に幅広に
   なつた溝形状にする一方、シヤツターカーテンを
   構成するスラツトの左右の両端縁に、ピン軸をガ
   イドレール溝奥部まで達するよう左右外方に向け
   て突出し、該ピン軸には、ガイドレール溝開口部
   の溝幅よりも幅広な一辺とスラツトの厚さよりも
   幅狭な他辺とによつて形成される係止フツクの幅
   広辺方向中央部を自由回動自在に軸支すると共
   に、該係止フツクの幅広辺方向の中央部には、シ
   ヤツターカーテンがガイドレールに繰出された状
   態で前記幅広辺がスラツトから前後両方向に突出
   してガイドレール溝開口部に対して溝奥部側から
   抜止め係止するよう係止フツクを自動変姿せしめ
   るための錘部を、ピン軸位置の下方に設けてある
   ことを特徴とする建築用シヤツターにおける耐風
   用フツク装置。