JPH04285397A - 防音型エンジン作業機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は可搬式のエンジン付発電
機の如く、トラックの荷台に積卸しする必要のある防音
型エンジン作業機において、フォークリフトによる積み
降ろしを可能とするものである。

【０００２】

【従来の技術】従来からエンジン作業機において、トラ
ックへの積み降ろしを容易にする為に、フォーク杆の挿
入を可能とする型枠材を支持架台に構成した技術は公知
とされているのである。例えば特開平２−２３４６１９
号公報に記載の技術の如くである。

【０００３】

【発明が解決すべき課題】従来は、可搬式発電機をトラ
ックの荷台から積み降ろしする場合は、吊設フック３０
の部分をフォークリフトにより吊り上げる方向しかなく
、またフォークリフトを使用して積み降ろしをする場合
には、予め坑木又はパレットを、下に敷いた状態で間隙
を構成していたのである。本発明はこのような坑木をパ
レットを敷設することなく、防音型エンジン作業機の支
持架台自体にフォーク杆の挿入部を構成したものである
。またボンネット内の冷却は、従来はボンネットの側面
に冷却風取り入れ口を設けていたのであるが、内部の騒
音が該冷却風口から洩れる恐れがあったのである。本発
明においては、防音型エンジン作業機の下方の位置に、
フォーク杆の挿入孔を利用して冷却風口を設けることに
より、以上のような従来技術の不具合を解消したもので
ある。

【０００４】

【課題を解決する為の手段】本発明の解決すべき課題は
以上の如くであり、次に該課題を解決する手段を説明す
る。即ち、防音型エンジン作業機において、フォークリ
フトにより積載運搬を可能とすべく、支持架台を構成す
る発電機支持台３とエンジン支持台４を、フォーク杆が
嵌装可能な型枠材により構成し、該発電機支持台３とエ
ンジン支持台４が固着される前後支持台１・２に、フォ
ーク杆の嵌入孔を穿設したものである。また、発電機支
持台３に冷却風口２７を設け、発電機Ｄの下方より冷却
風を取り入れるべく構成したものである。

【０００５】

【作用】次に本発明の作用を説明する。即ち、支持架台
を後部支持台１と前部支持台２を前後に長く構成し、後
部支持台２と前部支持台１の間を発電機支持台３とエン
ジン支持台４により連結して枠組としている。該発電機
支持台３とエンジン支持台４をフォーク杆が挿入可能な
チャンネルにより構成し、フォークリフトによる積み降
ろしを可能としたものである。また発電機Ｄを支持する
発電機支持台３の上面に冷却風口２７を開けて、側面に
冷却風口２８を開けて、防音型エンジン作業機の下方か
ら発電機Ｄの方向に冷却風を導入可能としているのであ
る。

【０００６】

【実施例】次に本発明の実施例を説明する。図１は本発
明の防音型エンジン作業機の正面透視図、図２は同じく
制御操作パネル９が配置された左側面図、図３は同じく
右側面透視図、図４は支持架台の平面図、図５は同じく
支持架台の右側面図、図６は支持架台の後部支持台１の
側の側面図、図７は同じく支持架台の前部支持台２の側
の側面図、図８は防音型エンジン作業機の分解斜視図で
ある。

【０００７】まず図８において示す如く、防音型エンジ
ン作業機の全体が構成されている。支持架台は後部支持
台２と前部支持台１により構成されている。そして該前
部支持台１と後部支持台２の間に、前後に発電機支持台
３とエンジン支持台４が固設されている。該発電機支持
台３の上には発電機Ｄの部分が載置され、エンジン支持
台４の部分の上にはエンジンＥの部分が載置される。該
エンジンＥと発電機Ｄは一体的に固設されている。そし
て前部支持台１と後部支持台２の左端に左ボンネット２
０が載置され、右側には右ボンネット２１が載置固定さ
れ、左ボンネット２０と右ボンネット２１の間に上部に
架設して、天井ボンネット２２が立設される。該天井ボ
ンネット２２の中央部に吊設フック３０が設けられてい
る。該左ボンネット２０と右ボンネット２１と天井ボン
ネット２２により囲まれた枠の前面には、開閉扉２３・
２４が固定され、後面には固定扉２５・２６が固定され
る。これらにより直方体の防音室が構成され、内部エン
ジンＥと発電機Ｄが載置されるのである。以上のような
構成において発電機支持台３の中央部で発電機Ｄの下方
の位置に冷却風口２７が開口されている。該冷却風口２
７へは発電機支持台３の前後の開口から冷却風が吸引さ
れる。

【０００８】図４・図５・図６・図７により支持架台の
構成を説明する。発電機支持台３はチャンネルと呼ばれ
る型枠材により構成されており、各筒状に構成されてい
る。該発電機支持台３は前後の前部支持台１と後部支持
台２の部分において、フォーク杆を挿入可能な四角孔が
開口されている。そして該フォーク杆の挿入孔がそのま
ま冷却風口を兼用している。。該支持架台の底面は防音
の為に鉄板により閉鎖されている。また発電機支持台３
の上側には発電機Ｄの載置台１０・１１が設けられてお
り、該載置台１０・１１の上部に、防振ゴムストッパー
１４・１５が立設されている。同様にエンジン支持台４
の上面にはエンジン載置台１２・１３が配置されており
、該エンジン載置台１２・１３の上には、防振ゴムスト
ッパー１６・１７が立設されている。発電機支持台３と
エンジン支持台４は、前部支持台１と後部支持台２の両
方にフォーク杆の挿入開口を設けており、前後の両方か
らフォーク杆を挿入可能としている。

【０００９】次に図１・図２・図３において、防音型エ
ンジン作業機の内部の構成を説明する。支持架台の上部
に載置されているエンジンＥと発電機Ｄの一体化したも
のは、図１に示す如く、左の方に偏寄して配置されてい
るのであり、右の方にはラジエータファン１９とラジエ
ータ６と排気マフラー５と排気管１８等の部屋が構成さ
れている。故に、防音型エンジン作業機の右側の部分は
軽く、機体の左側の部分に重心が配置されているので、
発電機支持台３とエンジン支持台４の位置も、機体の左
側に偏心して配置されている。そして発電機Ｄの前面に
はバッテリー８が配置されており、また発電機Ｄの上方
の位置には燃料タンク７が配置されている。また該燃料
タンク７の左側には制御操作パネル９が配置されており
、パネルの面は左の左ボンネット２０の部分に露出され
ている。また図２においては、発電機支持台３の左側の
面において、冷却風口２８が開口されており、冷却風口
２７の如く、発電機支持台３の上面以外に、側方側の部
分に冷却風口２８を開口しても良いことを示している。

【００１０】

【発明の効果】本発明は以上の如く構成したので、次の
ような効果を奏するものである。即ち、請求項１の如く
構成したので、従来の如く、防音型エンジン作業機の下
方に坑木を敷いたり、パレットを敷設した状態で積み上
げる必要が無くなったので、より何段にも積載収納する
ことが可能となったのである。また運搬時にはフォーク
穴で作業機の移動が規制され、しかも重心位置で積み下
しされるので、横すべりがなく安全である。また従来の
如く吊設フック３０により吊り上げ操作をする必要がな
いので、ワイヤーを吊設フック３０に掛ける玉掛け作業
の必要が無くなったのである。また請求項２の如く構成
したので、発電機Ｄの下方の位置に冷却風口２７や冷却
風口２８を開口することが出来るので、最も温度の上昇
の著しい発電機Ｄの下方を効率的に冷却することができ
たのである。また、該冷却風口２７・２８は機体の下方
に開口された部分であるので、騒音が該開口から拡がる
可能性も小さいのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の防音型エンジン作業機の正面透視図で
ある。

【図２】同じく制御操作パネル９が配置された左側面図
である。

【図３】同じく右側面透視図である。

【図４】支持架台の平面図である。

【図５】同じく支持架台の右側面図である。

【図６】支持架台の後部支持台１の側の側面図である。

【図７】同じく支持架台の前部支持台２の側の側面図で
ある。

【図８】防音型エンジン作業機の分解斜視図である。

【符号の説明】

Ｅ　　エンジン Ｄ　　発電機 １　　前部支持台 ２　　後部支持台 ３　　発電機支持台 ４　　エンジン支持台 ５　　排気マフラー ６　　ラジエータ ２７　　冷却風口

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　防音型エンジン作業機において、フォ
   ークリフトにより積載運搬を可能とすべく、支持架台を
   構成する発電機支持台とエンジン支持台を、フォーク杆
   が嵌装可能な型枠材により構成し、該発電機支持台とエ
   ンジン支持台が固着される前後支持台１・２に、フォー
   ク杆の嵌入孔を穿設したことを特徴とする防音型エンジ
   ン作業機。
2. 【請求項２】　　請求項１記載の発電機支持台に冷却風
   口を設け、発電機の下方より冷却風を取り入れるべく構
   成したことを特徴とする防音型エンジン作業機。