JPH0430351U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0430351U JPH0430351U JP7129590U JP7129590U JPH0430351U JP H0430351 U JPH0430351 U JP H0430351U JP 7129590 U JP7129590 U JP 7129590U JP 7129590 U JP7129590 U JP 7129590U JP H0430351 U JPH0430351 U JP H0430351U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure
- oil
- valve
- switching valve
- hydraulic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 14
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 claims description 8
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 5
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 4
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
第1図は本考案の一実施例における変速機の制
御用油圧回路の回路図、第2図は従来の変速機の
制御用油圧回路の回路図である。 1……ポンプ(作動油供給源)、6……圧力感
知弁、17……インチング弁、17g……ブレー
キペダル(インチング操作部)、19……速度切
換弁、21……蓄圧器、39……第1のピストン
、40……第2のピストン、41……第1の油室
、42……第2の油室、43……ばね、C1,C
2,C3,CF,CR……クラツチ(摩擦機構)
。
御用油圧回路の回路図、第2図は従来の変速機の
制御用油圧回路の回路図である。 1……ポンプ(作動油供給源)、6……圧力感
知弁、17……インチング弁、17g……ブレー
キペダル(インチング操作部)、19……速度切
換弁、21……蓄圧器、39……第1のピストン
、40……第2のピストン、41……第1の油室
、42……第2の油室、43……ばね、C1,C
2,C3,CF,CR……クラツチ(摩擦機構)
。
Claims (1)
- 変速用の複数の摩擦機構に選択的に作動油を供
給するための速度切換弁と、前後進切換用の複数
の摩擦機構に選択的に作動油を供給するための前
後進切換弁と、これら速度切換弁および前後進切
換弁と作動油供給源との間に介装されて流出側の
油圧が設定値以下のときに流出側の油圧の立上が
り速度を低減させる圧力感知弁と、この圧力感知
弁と前記前後進切換弁あるいは速度切換弁との間
に介装されてインチング操作部が操作されること
により前後進切換弁あるいは速度切換弁により選
択された摩擦機構の油室への作動油の供給を遮断
するインチング弁とを備えた変速機の制御用油圧
回路において、第1および第2の油室と、受圧面
が前記第1の油室に臨む第1のピストンと、この
第1のピストンの受圧面よりも大きな面積を有す
る受圧面が前記第2の油室に臨みかつ受圧面とは
反対側の面が前記第1のピストンとの受圧面とは
反対側の面に間隔をあけて対向する第2のピスト
ンと、これら第1および第2のピストンの受圧面
とは反対側の面間に介装されて第1のピストンと
第2のピストンとを互いに逆方向に付勢するばね
とを備えた蓄圧器を設け、前記圧力感知弁の下流
側の油圧が設定値以下のときに圧力感知弁を介し
て前記蓄圧器の第1の油室に作動油を供給して蓄
圧することにより圧力感知弁の下流側の油圧の立
上がり速度を低減し、前記インチング操作部が操
作されたときに前記インチング弁を介して前記蓄
圧器の第2の油室に作動油を供給して蓄圧し、前
記インチング操作部の操作が解除されたときに前
記蓄圧器の第2の油室に蓄圧されている作動油を
前記インチング弁を介して前記前後進切換弁ある
いは速度切換弁により選択された摩擦機構の油室
に供給する構成としたことを特徴とする変速機の
制御用油圧回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7129590U JPH0430351U (ja) | 1990-07-03 | 1990-07-03 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7129590U JPH0430351U (ja) | 1990-07-03 | 1990-07-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0430351U true JPH0430351U (ja) | 1992-03-11 |
Family
ID=31608196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7129590U Pending JPH0430351U (ja) | 1990-07-03 | 1990-07-03 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0430351U (ja) |
-
1990
- 1990-07-03 JP JP7129590U patent/JPH0430351U/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS59176124A (ja) | 自動車の動力伝達用クラツチ | |
| GB1240559A (en) | Vehicle with improved transmission control | |
| JPH0430351U (ja) | ||
| US2917143A (en) | Inching valve control | |
| US3746135A (en) | Clutch and brake inching control | |
| US4336869A (en) | Steering clutch and brake control for track-type vehicles | |
| KR960005404Y1 (ko) | 부스터 브레이크의 파이로트 압력을 이용한 인칭시스템 | |
| JPS5881866A (ja) | 乗物用ブレ−キ装置 | |
| JPH0430350U (ja) | ||
| JPH085383Y2 (ja) | 車両の走行用油圧クラッチ装置 | |
| JPS644617Y2 (ja) | ||
| JP3693684B2 (ja) | クラッチ操作機構 | |
| JPH0112972B2 (ja) | ||
| US3381783A (en) | Clutch and brake controls for inching vehicle | |
| JPS6243880Y2 (ja) | ||
| JP2680479B2 (ja) | 作業車の前後進切換構造 | |
| JPS607126B2 (ja) | 油圧緩衝装置 | |
| JPS62424Y2 (ja) | ||
| JPH0461211B2 (ja) | ||
| JPH0278821U (ja) | ||
| JPH03292223A (ja) | トルクコンバータ車におけるインチング装置 | |
| JPS6325259Y2 (ja) | ||
| JP3022611B2 (ja) | 流体加圧装置 | |
| KR100270055B1 (ko) | 클러치 작동 시스템 | |
| JPS641859Y2 (ja) |