JPH0431720B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） 本発明は、バンドブレーキから成る脱水機の制
動装置に関する。

（従来の技術） 従来より、この種脱水機の制動装置としては第
２図に示すものが使用されている。これは、脱水
軸１に設けたブレーキドラム２に、ブレーキリン
グ３を自己の弾性力により巻き締まり状態に巻装
したもので、制動時に、このブレーキリング３の
一端部を、電磁石４の断電に基づいてスプリング
５のばね力により図中矢印Ａで示すように回動さ
れるレバー６によつて係止し、以て該ブレーキリ
ング３とブレーキドラム２との間に摩擦制動力を
生じさせ、脱水軸１と一体的に回転する脱水槽を
制止させるようにしたものである。

然しながら上述のもののでは、ブレーキドラム
２と共に高速回転している最中のブレーキリング
３を瞬時に停止させる構造であるため、制動時に
大きな衝撃音が出るという問題点を有し、又、レ
バー３の強度如何では該レバー３に損壊を来た
し、ブレーキ装置が機能不能になるという虞れを
有していた。

そこで、上述のような制動装置に代わり第３図
に示す制動装置を使用することが考えられてい
る。これは、ブレーキドラム２に、一端部をレバ
ー７の支点軸８に取付けたブレーキバンド９を巻
装して、該ブレーキバンド９の他端部をレバー７
の先端部に取付けたもので、制動時には電磁石１
０の断電に基づいてスプリング１１のばね力によ
りレバー７を図中矢印Ｂで示すように回動させ、
これによりブレーキバンド９を締めてブレーキド
ラム２に圧接させ該ブレーキドラム２ひいては前
記脱水槽を制止させるものであり、バンドブレー
キと称され、上述のような衝撃音の発生並びに機
能上での信頼性の不足といつた問題点を解決し得
るものである。

ところで、このものの場合、制動力の大きさは
ブレーキドラム２に対するブレーキバンド９の締
付力の大きさで決まり、その締付力の大きさはス
プリング１１のばね力の大きさで決まる。ところ
が、スプリング１１のばね力を大きくすることは
電磁石１０との関係でできず（スプリング１１の
ばね力を大きくすると、そのばね力に抗してレバ
ー７を吸引する電磁石１０もそれ相応に強力なも
のとしなければならず、コストの高騰化を来た
す）、このため、ブレーキドラム２に対するブレ
ーキバンド９の締付力も或る程度に抑えられ、制
動力は充分に大きなものとはなつていない。よつ
て、このものに於いて、ブレーキバンド９上方の
軸受など各種の部品から滴下するグリース等の油
がブレーキバンド９の内面に付着すると、そのす
べりによる制動力の低下が実際の制動力の不足と
なつて現われるという問題点を有していた。

（発明が解決しようとする課題） 上述のように、従来の単にバンドブレーキを使
用する考えでは、制動時の衝撃音の発生並びに機
能上での信頼性の不足といつた問題点を解決し得
るものの、ブレーキバンド上方の各種部品から滴
下する油による影響が大きく、実際に必要な制動
力が得られなくなるという問題点を有していた。

本発明は上述の事情に鑑みてなされたものであ
り、従つてその目的は、バンドブレーキを構成す
るものにあつて、ブレーキバンド上方の各種部品
からの油の滴下に対しても、必要な制動力を維持
することのできる優れた脱水機の制動装置を提供
するにある。

［発明の構成］ （課題を解決するための手段） 本発明の脱水機の制動装置は、脱水槽を駆動す
る脱水軸に設けられたブレーキドラムと、このブ
レーキドラムを制動するブレーキバンドとのう
ち、ブレーキドラムに、ブレーキバンドを上方か
ら覆つてそれより外方に張り出すひさし部を設け
たことを特徴とするものである。

（作用） 上記手段によれば、ブレーキバンド上方の各種
部品から滴下する油を、ひさし部が遮つて、ブレ
ーキバンド内面に付着するのを防止する。

（実施例） 以下、本発明を脱水兼用洗濯機の制動装置に適
用した一実施例につき第１図を参照して説明す
る。

図中、先ず２１は水受槽であり、図示しない外
箱の内部に弾性吊持機構（これも図示せず）によ
り支持して配設している。２２は専ら水受槽２１
の下方に位置させて該水受槽２１の底部中央部に
取付けた上ハウジング、２３は上ハウジング２２
に取付けた下ハウジングで、上ハウジング２２に
は軸受２４を嵌着し、下ハウジング２３には軸受
２５を嵌着している。２６は軸受２４，２５によ
つて両ハウジング２２，２３に回転可能に支持さ
れた脱水軸で、これは、上端部に中空の短軸２７
を嵌着した上中空軸２８と下中空軸２９とをブレ
ーキドラム３０により連結一体化して構成したも
のであり、そのブレーキドラム３０は、上端部の
スリーブ軸３０ａを上中空軸２８の外周に嵌着す
ることによつて該上中空軸２８に連結し、下端部
を下中空軸２９上端の円盤部２９ａに固定するこ
とによつて該下中空軸２９に連結している。３１
は水受槽２１内に配設した洗濯槽兼用の脱水槽
で、これを脱水槽２６の上記短軸２７に取付けて
いる。而してこの脱水槽３１の内底部には撹拌翼
３２を配設し、これを、脱水軸２６の上中空軸２
８に軸受３３を介して回転可能に挿通支承した洗
い軸３４の上端部に取付けている。３５は脱水軸
２６の下中空軸２９に軸受３６を介して回転可能
に挿通支承した駆動軸で、これの下半部にはボス
軸３７と一体化されたプーリ３８を嵌着してお
り、プーリ３８は図示しないモータのプーリとベ
ルト３９を介して連結されている。そして、ブレ
ーキドラム３０内には上記モータの回転力を洗い
時に洗い軸３４に伝達する周知の遊星歯車機構４
０を配設しており、又、ボス軸３７と下中空軸２
９との間には上記モータの回転力を脱水時に脱水
軸２６に伝達するクラツチスプリング４１を巻装
している。４２はブレーキドラム３０を制動する
ブレーキバンドで、これは第３図に示したブレー
キバンド９に相当するもので、その一端部を下ハ
ウジング２３にレバー４３の中間部を回動可能に
枢着せしめた枢軸４４に取付け、他端部をレバー
４３の先端部に取付けている。尚、レバー４３の
図示しない基端部には、第３図で示したスプリン
グ１１に相当するスプリングを取付け、その反対
側で同図で示した電磁石１０に相当する電磁石の
プランジヤを連結している。

４５はブレーキドラム３０に被合してボルト４
６により止めることにより該ブレーキドラム３０
に被着したドラムカバーで、カツプ状を成すもの
であり、その外周に前記ブレーキバンド４２をシ
ユー４７を介して巻装している。又、ドラムカバ
ー４５の底部には中心部に組込用の挿通孔４８を
形成し、該挿通孔４８周りに他の部位より一段低
い油受部４９を形成している。５０は脱水軸２６
の下中空軸２９の中でブレーキドラム３０直下の
部位に巻装した槽反転防止用のスプリングで、こ
れに上記ドラムカバー４５の油受部４９が臨んで
おり、又、その直下に前記軸受２５が位置してい
る。一方、ブレーキドラム３０の上周囲部には、
ドラムカバー４５上縁部のフランジ部によつて、
ひさし部５１を設けており、このひさし部５１が
前記ブレーキバンド４２を上方から覆つてそれよ
り外方に張り出し、その外周縁部５１ａは下方に
指向している。

さて、上述の如く構成したものの場合、その作
動は第３図に示したものと同様にて、即ち、制動
時（洗い時など非脱水時）には電磁石１０に相当
する電磁石（図示せず）の断電に基づいてスプリ
ング１１に相当するスプリング（図示せず）のば
ね力によりレバー４３を回動させ、これによりブ
レーキバンド４２を締めてドラムカバー４５に圧
接させ、該ドラムカバー４５を被着したブレーキ
ドラム３０ひいては脱水軸２６に取付けた脱水槽
３１を制止させる。尚、これに対し制動解除時
（脱水時）には、上記電磁石に通電してスプリン
グのばね力に抗しレバー４３を上述とは反対方向
に回動させ、これによりブレーキバンド４２を緩
めてドラムカバー４５に対する圧接から解放し、
該ドラムカバー４５を被着したブレーキドラム３
０ひいては脱水軸２６に取付けた脱水槽３１を解
放する。

そして、以上のような作動を行なう中で、ブレ
ーキバンド４２上方の軸受２４など各種の部品に
塗布されていてそれらから滴下するグリース等の
油は、本構成のものの場合、ブレーキドラム３０
に設けたひさし部５１が遮つて、ブレーキバンド
４２の内面に付着するのを防止する。斯くして制
動力を充分に大きくできないバンドブレーキ構造
のものにあつても、実際に必要な制動力を維持す
ることができる。尚、バンドブレーキ構造の制動
装置は上述のように制動力を充分に大きくできな
い事情を有するものの、それは制動時間を長めに
することで補い得、よつて制動効果に不足を来た
すことはない。

又、特に上記構成のものの場合、ひさし部５１
の外周縁部は下方に指向した構成であるため、ひ
さし部５１で受けた油は、その下方に指向した外
周縁部で滴下させることができ、ブレーキバンド
４２内面への油の付着をより確実に防止できるこ
とから、必要な制動力の維持にも一段と優れた効
果を得ることができる。

尚、本発明は上記実施例にのみ限定されるもの
ではなく、殊に全体としては脱水兼用洗濯機以
外、例えば二槽式洗濯機の脱水機側にも適用でき
るものであり、その他、要旨を逸脱しない範囲内
で適宜変更して実施し得る。

［発明の効果］ 以上の記述で明らかなように、本発明の脱水機
の制動装置によれば、脱水槽を駆動する脱水軸に
設けられたブレーキドラムと、このブレーキドラ
ムを制動するブレーキバンドとバンドブレーキを
構成するものにあつて、前記ブレーキドラムに、
前記ブレーキバンドを上方から覆つてそれより外
方に張り出すひさし部を設けたのであるから、制
動時の衝撃音の発生並びに機能上での信頼性の不
足といつた問題点を解決し得るのみならず、ブレ
ーキバンド上方の各種部品からの油の滴下に対し
ても、必要な制動力を維持することができて、確
実な制動性能を得ることができるという優れた効
果が得られるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示した主要部分の
縦断面図、第２図は従来の制動装置の概略平面
図、第３図はバンドブレーキ構造の制動装置の概
略平面図である。 図中、２６は脱水軸、３０はブレーキドラム、
３１は脱水槽、４２はブレーキバンド、５１はひ
さし部、５１ａはひさし部の外周縁部を示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 脱水槽を駆動する脱水軸に設けられたブレー
   キドラムと、このブレーキドラムを制動するブレ
   ーキバンドとでバンドブレーキを構成するもので
   あつて、前記ブレーキドラムに、前記ブレーキバ
   ンドを上方から覆つてそれより外方に張り出すひ
   さし部を設けたことを特徴とする脱水機の制動装
   置。 ２ ひさし部は、その外周縁部が下方に指向して
   いることを特徴とする特許請求の範囲第１項に記
   載の脱水機の制動装置。