JPH0432471Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は車両や家屋等のチルトルーフを開閉す
る開閉装置に関するものである。

〔従来の技術〕

開口縁に一端を回動自在に連結して他端を上下
に開閉可能となしたチルトルーフの開閉装置とし
て、特公昭56−21608号には同心状に配した筒状
ネジ部材を操作ノブにより回転せしめてこれらを
順次繰り出すことによりチルトルーフの他端を押
し上げるようになしたものが提案されている。こ
れによれば、操作ノブを適宜回転せしめることに
よりチルトルーフの開度を自在に調整することが
でき、かつ全高の低い装置により大きな開閉スト
ロークを得ることができるという利点がある。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところで、上記開閉装置は筒状のネジ部材を順
次繰り出す構造であるため、所望の位置までチル
トルーフを昇降せしめるのに操作ノブを何回も回
転操作する必要がある。これを避けるためにネジ
ピツチを大きくすると逆転防止の為のネジ又は操
作ノブの摩擦抵抗を大きくする必要があるので操
作ノブを回転せしめるのに大きな操作力を必要と
する。

本考案は上記問題点に鑑み、小さな操作力で速
やかにチルトルーフを昇降開閉せしめることが可
能な操作性に優れたチルトルーフの開閉装置を提
供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

第１図において、車両天井の開口Ｂ１を覆うよ
うに配設されたチルトルーフＧは、図略の開口縁
に一端を回動自在に連結されてその他端Ｇ１を図
示鎖線の如く上下に開閉可能としてある。上記他
端Ｇ１に対向する開口縁Ｂ２には内周にネジ部を
形成した筒状ハウジング１が立設してあり、該ハ
ウジング１内には内外周にネジ部を形成した筒体
２が配設してある。そして、上記筒体２の外周ネ
ジ部は上記ハウジング内周のネジ部に螺合せしめ
てある。

筒体２内には連結部材３が設けてあつてその外
周に形成したネジ部は上記筒体２の内周ネジ部に
螺着せしめてあり、連結部材３の上端は上記チル
トルーフＧの他端Ｇ１下面に固定してある。そし
て、筒体２の外周ネジ部と内周ネジ部の巻方向は
反対としてある。一方操作ノブ４１を有する操作
棒４の先端が上記ハウジング１内に挿入してあ
り、これは上記筒体２内に嵌装されて該筒体２と
一体に回転しかつ軸方向には相対移動可能として
ある。

〔作用、効果〕

操作ノブ４１により操作棒４を回転せしめる
と、筒体２はこれと一体に回転し、ネジ結合によ
りハウジング１内を昇降する。回転昇降する上記
筒体２内の連結部材３は、上記ネジ結合と巻き方
向が反対のネジ結合により筒体２と結合されてい
るから、筒体と同方向へ昇降する。

かくの如く、本考案の開閉装置においては、同
心状に配した筒体および連結部材が操作ノブによ
り同時に昇降作動せしめられるから、操作ノブの
少ない回転数で速やかにチルトルーフを開閉せし
めることができ、かつネジピツチを大きくする必
要がないから逆転防止の為摩擦抵抗を大きくする
必要がないので、操作ノブの操作力は小さくても
良い。

〔実施例〕

第１図において、車両天井の開口Ｂ１を覆うよ
うに配設されたチルトルーフＧは図略の開口縁に
一端を回動自在に連結してあり、ウエザーストリ
ツプを設けたその他端Ｇ１は図示鎖線の如く上下
に開閉可能である。そして、上記他端Ｇ１に対向
する凹状の開口縁Ｂ２には筒状ハウジング１が上
下方向に設けてある。

ハウジング１は下半部外周にネジ部１１ａを形
成したキヤツプ部１１（第２図６）と上端部内周
にネジ部１２ａを形成した本体部１２（第２図
７）とより成り、これらは上記両ネジ部１１ａ，
１２ａにより互いに螺結されるとともに、これら
の間に、第１図に示す如く、開口縁Ｂ２に設けた
取付穴の周縁を挟んでこれに固定される。上記キ
ヤツプ部１１には内周にネジ部１１ｂが形成して
あり、一方本体部１２の下部内周には段付きの小
径部１２１が形成してある。

上記ハウジング１内には筒体２が配設してあ
る。筒体２には内周および外周にそれぞれ巻方向
が逆の関係になつているネジ部２ａおよびネジ部
２ｂが形成され、（第２図３）、その下端は底壁２
１にて閉鎖されて中心に後述する操作棒を挿通す
る断面角形状の通孔２１１が設けてある。しかし
て、上記ネジ部２ｂは上記キヤツプ部１１のネジ
部１１ｂに螺合せしめてあつて、筒体２を回転せ
しめるとこれはハウジング１内を上下動する。

上記筒体２内には連結部材３が配設してある。
連結部材３は筒状に形成したその下半分外周にネ
ジ部３ａが形成してあり（第２図２）、該ネジ部
３ａは上記筒体２の内周ネジ部２ａに螺合せしめ
てある。連結部材３の上半部は所定間隔で対向す
る突壁３１としてあり、これら突壁３１を貫通し
て通孔３１１が設けてある。そして、連結部材３
はチルトルーフＧに設けたブラケツト５に連結し
てある。

すなわち、ブラケツト５はその両端に設けた取
付穴５１（第２図１）にボルトを挿通してチルト
ルーフＧの他端Ｇ１下面に固定してあり、その中
央より下方へ延出する延出部５２を上記突壁３１
間に位置せしめて延出部５２に設けた抜き穴５２
１と上記通孔３１１にピンを挿通することにより
連結角度可変に両者は連結される。

ハウジング１には操作棒４が挿入してある。操
作棒４はその外周より突出するフランジ部４２
（第２図４を本体部１２の小径部１２１に支持せ
しめてあり、断面角形状をなすその上半部４３を
筒体２の上記通孔２１１に挿通してある。これに
より、筒体２は操作棒４の軸回りにこれと一体に
回転し、かつ軸方向には互いに相対移動可能であ
る。上記操作棒４の下半部４４は円柱状で、その
外周にはセレーシヨンが形成され、かつ中心には
ネジ穴４４１が設けてある。そして、上記下半分
４４には、操作ノブ４１を、その上面中心に設け
た凹所４１１（第２図５）にて嵌着するととも
に、これに開口する貫通孔４１２を挿通せしめた
ネジを上記ネジ穴４４１に螺結固定する。

かかる構造の開閉装置において、操作ノブ４１
により操作棒４を正回転せしめると、筒体２はこ
れと一体に回転し、巻方向が正（例えば右ネジ）
のネジ部２ｂとネジ部１１ｂの結合により、ハウ
ジング１内を上昇せしめられる。この時、回転上
昇する上記筒体２内に配設された連結部材３も、
巻方向が逆（例えば左ネジ）のネジ部３ａとネジ
部２ａの結合により筒体２内を上昇せしめられ、
上記操作ノブ４１の操作量に応じてチルトルーフ
Ｇの他端Ｇ１を押し上げる。チルトルーフＧを閉
鎖する場合には、操作ノブ４１を逆回転せしめ
て、筒体２および連結部材３を下降せしめる。

以上の如く、本考案の開閉装置は、同心状に配
したネジ部材としての筒体および連結部材を、操
作ノブの操作に応じて同時に作動せしめるから、
操作ノブの少ない回転数で速やかにチルトルーフ
を開閉せしめることができ、しかもネジピツチを
大きくする必要がないから回転操作力は小さくて
も良い。

なお、本考案の装置は車両のチルトルーフに限
らず、家屋等おいても使用できることはもちろん
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は車両用チルトルーフに使用した装置の
全体断面図、第２図は装置の分解図である。 Ｂ１……開口、Ｂ２……開口縁、Ｇ……チルト
ルーフ、Ｇ１……他端、１……ハウジング、１１
……キヤツプ部、１２……本体部、２……筒体、
２１１……通孔、３……連結部材、４……操作
棒、４１……操作ノブ、５……ブラケツト、２
ａ，２ｂ，３ａ，１１ｂ……ネジ部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 開口縁に一端を回動自在に連結して他端を上下
   に開閉可能となした車両や家屋等のチルトルーフ
   の開閉装置であつて、上記チルトルーフの他端に
   対向する開口縁には内周にネジ部を形成した筒状
   ハウジングを立設し、該ハウジング内には内外周
   に互いに巻き方向を反対としたネジ部を形成した
   筒体を配設してその外周ネジ部を上記ハウジング
   内周のネジ部に螺合せしめ、上記筒体内には外周
   にネジ部を形成した連結部材を設けてそのネジ部
   を筒体の内周ネジ部に螺合せしめるとともに連結
   部材の上端は上記チルトルーフの他端下面に固定
   し、一方操作ノブを有する操作棒の先端を上記ハ
   ウジング内に挿入して、これに内設した上記筒体
   と一体に回転しかつ軸方向には相対移動可能に筒
   体内に嵌装し、上記操作ノブを回転せしめること
   によりチルトルーフの他端を上下動せしめるよう
   になしたチルトルーフの開閉装置。