JPH0434101Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、エンジンカバーに関するもので、
コンバインやハーベスタ等の農作業機に利用でき
る。

従来の技術 エンジン用の燃料を収容する燃料タンクは、エ
ンジンカバーとは別構成であつたり、エンジンカ
バー内部に燃料タンクを設けてこのエンジンカバ
ーの一部から燃料注入口をのぞませる等の構成が
一般的である。

考案が解決しようとする問題点 エンジンカバー内に燃料タンクをも包被する形
態は、燃料タンクの形態が特殊なものに制限され
たり、容量に制限が伴い易い等の欠陥があるた
め、この考案は、燃料タンクをエンジンカバー上
に大きく突出させる形態として、しかもこのエン
ジンカバーを着脱自在の構成とする。

問題点を解決するための手段 この考案は、エンジン１の上側を被覆すべく着
脱自在とするエンジンカバー２に、上側に燃料タ
ンク３を位置させて燃料供給時に溢漏する燃料を
受けて排出案内する受皿４と対向させる開口部５
を設け、このエンジンカバー２の取付けによつ
て、該受皿４の外周縁部６と開口部５の内周縁部
７との間を密着させてなるエンジンカバーの構成
とする。

考案の作用 エンジンカバー２を取付けた場合は、開口部５
から燃料タンク３が上方に突出した状態となつ
て、この開口部５の内周縁部７と受皿４の外周縁
部６との間が密着された状態にある。このため燃
料タンク３に燃料を注入するとき、この燃料の一
部が燃料タンク３外へ溢流しても、開口部５に流
入する燃料は受皿４に受けられて排出案内され、
受皿４とエンジンカバー２との隙間からエンジン
１部に入ることがない。

又、エンジンカバー２を外すときは、開口部５
の内周縁部７と受皿４の外周縁部６との間が離間
されて、受皿４及びこの上側の燃料タンク３をそ
のまゝの位置にして開放することができる。

考案の効果 このように燃料タンク３は下側の受皿４と共に
定位置においたまゝで、エンジンカバー２の着脱
を簡単化することができ、燃料タンク３はこのエ
ンジンカバー２の上方に突出させた状態にして、
開口部５によつて被覆から回避しているために、
エンジンカバー２の上方に燃料タンク３を露出さ
せて、このエンジンカバー２自体の構成を簡単化
することができる共に、この燃料タンク３に対す
る注入燃料が溢漏しても、受皿４で受けられて、
密着せる受皿４の外周縁部６と開口部の内周縁部
７との間から、内部エンジン１側への侵入を防止
でき安全である。

実施例 なお、図例において、コンバインの走行機体８
にエンジン１を搭載し、このエンジン１の上方側
乃至外周面を覆うエンジンカバー２をこの機体８
上に着脱する。このエンジンカバー２の外側面に
は吸気網９を設け、内側面は開放して冷却風の吹
出口部１０としている。上面に設ける開口部５は
内側端を開放してこのエンジンカバー２を外側方
向へ水平状に移動させて、この開口部５と燃料タ
ンク３部とが嵌合、離脱しうる形態とするよい。
この開口部５の内周縁部７は、この開口部５側に
向けて下傾斜に形成して、燃料がエンジンカバー
２の内面に沿つて侵入し難い形態としている。１
１は開口部５の前後エンジンカバー２部を連結す
るもので、燃料タンク３上方をループ状に迂回す
べく形成される。１２は操縦席で、エンジンカバ
ー２の上側に取付けている。

受皿４は機体８に対してパイプ１３によつて支
持し、エンジンカバー２の開口部５の下側に対向
させる。この受皿４の外周縁部６は上方に向けて
傾斜して、上記開口部５の内周縁部７の下側面に
接合できる。この接合部には、ゴムの如き弾性シ
ールを介在させるもよい。該パイプ１３は上端を
受皿４内に連通し、下端を底部機外に開放して、
溢漏した燃料を流下案内し機外へ排出できる構成
である。なお、このパイプ１３は支柱として、溢
漏燃料の排出案内には別にホースを設けるもよ
い。

燃料タンク３は、この受皿４の上側に位置して
設けるもので、受皿４に直接取付けているが、別
の部材に載置させてもよく、又、単に受皿４上に
着脱自在に受けさせる構成でもよい。１４は開閉
蓋である。

１５はラジエータで、エンジン１の外側に設け
られ、エンジン１の吸引フアン１６の回転によつ
て、吸気網９から外気を吸入して、ラジエータ１
５を冷却したのち、更にエンジン１本体の外周を
冷却しながら、反対側の吹出口部１０から排風す
る一連の通風構成である。１７は動力取出プーリ
である。１８は操縦席１２前方の操縦台、１９は
クローラである。

２０は燃料フイルタで、上部の燃料タンク３と
エンジン１の燃料噴射ポンプ２１との間に連通し
て設け、この燃料フイルタ２０の燃料噴射ポンプ
２１側には、燃料タンク３上部に連通する透明の
パイプ２２を設け、燃料フイルタ２０で濾過した
燃料が噴射ポンプ２１へ流れる途中で、このパイ
プ２２から空気を抜くことができ、かつこの透明
パイプ２２によつて燃料タンク３内の残量を知る
ことができる。

エンジンカバー２は、機体８に対してボルトの
如き止具で固定するが、このエンジンカバー２を
外すときは、この止具を外して、外側方、又は上
側方へ移動すると、開口部５と燃料タンク３、及
び受皿４との関係が離間して、エンジン１上から
取外される。

【図面の簡単な説明】

図はこの考案の一実施例を示すもので、第１図
は一部の分解斜面図、第２図は側断面図、第３図
は後断面図である。 図中、符号１はエンジン、２はエンジンカバ
ー、３は燃料タンク、４は受皿、５は開口部、６
は外周縁部、７は内周縁部を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン１の上側を被覆すべく着脱自在とする
   エンジンカバー２に、上側に燃料タンク３を位置
   させて燃料供給時に溢漏する燃料を受けて排出案
   内する受皿４と対向させる開口部５を設け、この
   エンジンカバー２の取付けによつて、該受皿４の
   外周縁部６と開口部５の内周縁部７との間を密着
   させてなるエンジンカバー。