JPH0443977Y2 - - Google Patents

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JPH0443977Y2
JPH0443977Y2 JP14516488U JP14516488U JPH0443977Y2 JP H0443977 Y2 JPH0443977 Y2 JP H0443977Y2 JP 14516488 U JP14516488 U JP 14516488U JP 14516488 U JP14516488 U JP 14516488U JP H0443977 Y2 JPH0443977 Y2 JP H0443977Y2
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JP
Japan
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retainer
inlet pipe
resin inlet
caulking
annular groove
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JP14516488U
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JPH0265873U (ja
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は車両に搭載する燃料タンクに接続した
燃料補充用の樹脂製インレツトパイプの先端にか
しめ付けて燃料補給ガンを通す金属製リテーナを
アースする装置に係り、アース線の固定を簡易に
施し、しかも嵩張りを生じないようにし構成した
ものである。
(従来の技術) 従来、樹脂製インレツトパイプの突出端部にか
しめる金属製リテーナに電気的に接続するアース
線を取付けるには、第2,3図のように樹脂製イ
ンレツトパイプaの突出端bの外周にガスケツト
環溝cとかしめ環溝dとを設け、前記の突出端に
給油用金属製リテーナeの曲込み凹部fを嵌め、
外周の裾gをかしめ循溝dに曲込んでかしめhを
施し、裾gから下方に突出した舌片iにアース線
nの端子Pをリベツトjにより取付けているもの
であるため、車両ボデイkに設けたリテーナ突出
用孔lの弾力リングmとの間に隙間oができて密
着させることが出来ないので、ガソリン臭が車室
内等に入り、しかもアース部材の組み付けが高価
になる等の欠点がある。
(考案が解決しようとする問題点・本考案の目
的) 本考案は前記したアース部材を金属製リテーナ
の樹脂製インレツトパイプのかしめのために曲込
みにより、リベツト等を使用しないで連結し、か
つ、インレツトパイプに施してボデイのリテーナ
突出用孔内周に接触させるためのシール環の内面
でアース部材を係止して、前記のリテーナ突出用
孔内周との間に隙間を生じない構成にして、従来
の欠点を除くことを目的とするものである。
(問題点を解決するための手段) 本考案は前記した目的に合致させた構成にな
り、車両燃料タンクに接続した樹脂製インレツト
パイプの突出端部に金属製リテーナを嵌め、前記
パイプの突出端方外周に設けた環溝に前記リテー
ナ部の外周端縁を曲込んでかしめを施すと共に、
前記の環溝内でリテーナの前記かしめ曲込みによ
り圧着して電気的に接続したアース部材を設け、
前記環溝の下部で自動車ボデイに設けるリテーナ
突出用孔の内周に接触させるためインレツトパイ
プに設けるシール環の下面に前記アース部材を係
止したことを特徴とするものである。
本考案の好適な実施例を次に説明する。
(実施例) 第1図において、1は樹脂製インレツトパイプ
であつて突出端2の外周にガスケツト環溝3とか
しめ環溝4とを順次に設ける。5は金属製注油リ
テーナであつて、曲込み凹部6を前記の突出端2
から嵌めて裾7をかしめ環溝4に曲込むかしめ8
を施し、ガスケツト環溝3に嵌めたガスケツト1
1により樹脂製インレツトパイプ1との間に気密
シールを施す。9はアース部材であつて、その端
部と前記リテーナ5のかしめ8によりかしめ環溝
4の壁面に押えて電気的な接続をも生じさせる。
10は樹脂製インレツトパイプ1の外周で、か
しめ環溝のすぐ下部に樹脂射出成形等で成形した
リング形シールであつて、アース部材9の一部分
の下面にインサートして係合し、それによりアー
ス部材9のかしめ8による前記接続に緩みを生じ
ないように固定する。
(作用) リング形シール10は車両ボデイ21に設けた
リテーナ突出用孔22のリング23の円周に接触
させるものであつて、金属製リテーナ5にはアー
ス部材9を接続するための舌片がなく、リング形
シール10の平滑な表面をリング23に接触させ
るものであるからガソリン臭が漏れ出る隙間を生
じない。
(効果) 本考案は前記したようにアース部材の金属製リ
テーナ5との電気的及び機械的接続に接続用具を
使用することなく、金属リテーナ5の外周の裾7
を、樹脂製インレツトパイプ1の外周に設けるか
しめ環溝4に曲込んでかしめ8を施すと同時にア
ース部材9を前記のパイプ1との間に挟んで接続
し、前記パイプ1の外周に施してボデイ21のリ
テーナ突出用孔22から突出させてホデイの振動
を吸収する部材として施すリング形シール10の
下面にアース部材9を係合する構成をもち、前記
の突出用孔22と前記のパイプ1との間に隙間を
生じさせないようにできるので、ガソリン臭が漏
れ出すおそれがなく、さらにアース部材9の樹脂
製インレツトパイプ1及び金属製リテーナ5に対
する取付けのためにリベツト等取付用具を使用す
るものでないので取付が容易かつ構成を安価にで
きる効果をもつ。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実施例を示した縦断側面図、
第2図は従来装置の縦断側面図、第3図は第2図
A−A線で切断した平面図である。 1……樹脂製インレツトパイプ、4……かしめ
環溝、5……金属製リテーナ、6……曲込み凹
部、7……裾、8……かしめ、9……アース部
材、10……リング形シール。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車両燃料タンクに接続した樹脂製インレツトパ
    イプの突出端部に金属製リテーナを嵌め、前記パ
    イプの突出端方外周に設けた環溝に前記リテーナ
    部の外周端縁を曲込んでかしめを施すと共に、前
    記の環溝内でリテーナの前記かしめ曲込みにより
    圧着して電気的に接続したアース部材を設け、前
    記環溝の下部で自動車ボデイに設けるリテーナ突
    出用孔の内周に接触させるためインレツトパイプ
    に設けるシール環の下面に前記アース部材を係止
    したことを特徴とする樹脂製インレツトパイプの
    アース装置。
JP14516488U 1988-11-07 1988-11-07 Expired JPH0443977Y2 (ja)

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JPH0265873U JPH0265873U (ja) 1990-05-17
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JP6681363B2 (ja) * 2017-06-27 2020-04-15 株式会社ニフコ 給油口装置
JP7291650B2 (ja) * 2020-02-26 2023-06-15 住友理工株式会社 給油口

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JPH0265873U (ja) 1990-05-17

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