JPH0444681Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 −産業上の利用分野− この考案は、パワーシヨベルのバケツトアーム
の構造に関するもので、特に、伸縮可能なバケツ
トアームの構造に関するものである。

−従来の技術− バツクホー作業やシヨベル作業における土砂の
掘削深さや搬送可能領域を大きくする目的で、バ
ケツトアームを伸縮可能としたパワーシヨベルが
提供されている。第４図は、伸縮可能なバケツト
アームを備えた従来のパワーシヨベルのバケツト
アームを示した図で、バケツトアーム１を相対摺
動自在に上下に添設した２本のアーム材２，３で
構成し、上アーム２の先端にバケツト４を装着し
ている。同図中、５はバケツトアーム１を車体側
アーム６に枢着しているピン、７はバケツトアー
ム１を揺動させるシリンダ、８は上アーム２と下
アーム３とを摺動自在に締着しているブラケツ
ト、９は上アーム２と下アーム３との摺動面、１
０は上アーム２と下アーム３に対して進退させる
シリンダ、１１はバケツト操作用のシリンダであ
る。

バケツト４は、支点ピン１２で上アーム２の先
端に枢支されており、該支点ピンよりアームの基
端側に枢支されたレバーリンク１３の先端とバケ
ツト４の背面に設けられた操作ピン１４とが連結
リンク１５で連結され、シリンダ１１のロツド１
６の先端はレバーリンク１３と連結リンク１５と
を枢着する連結ピン１７に枢着されている。バケ
ツト４がこのようなリンク機構を介してシリンダ
１１に連結されているのは、バケツト４の揺動角
を大きくできるようにする為で、パワーシヨベル
のバケツト４は180度以上の揺動角が要求されて
いるからである。

−考案が解決しようとする問題点− ところが第４図の構造のもでは、例えばバケツ
トアーム１を伸張させた状態で第５図に示す溝の
掘削作業を行う場合、溝深さが深くなるために、
バケツト４を溝の底から上昇させるときにバケツ
トアーム１の背面を掘削端面１８に衝突させたり
擦らせたりして、シリンダ１１や該シリンダへの
油圧配管を損傷する事故が発生していた。更に、
上アーム２と下アーム３とはブラケツト８で部分
的に連結されているだけであるから、一本構造の
バケツトアームに比べて強度的に劣るという問題
があつた。

上記の問題は、たとえば実開昭60−448号公報
に示されているように、第４図の上アーム２のボ
ツクス構造として下アーム３に伸縮自在に嵌装
し、バケツト操作シリンダ１１を上アーム２のボ
ツクス内に内装することにより、一応は解決する
ことができる。

ところがバケツト操作アーム１１は、バケツト
４の揺動に伴つて第４図の上下方向に大きく揺動
するため、バケツト操作シリンダ１１をバケツト
アーム１内に内装しようとすると、バケツトアー
ム１の上下幅が非常に大きくなつてしまうという
問題が生ずる。

上記実開昭60−448号では、この問題をバケツ
ト操作シリンダのロツドをアーム内で摺動する摺
動枠で案内することによつ解決しようとしている
が、従来のリンク構造の案内に比べて構造が複雑
になるとともに、特にバケツトに大きな反力が加
わつたときの摩擦抵抗が大きくなつて動作の円滑
性を欠き、実用性に問題が生じる。

本考案は、この問題を解決することを目的とし
たもので、バケツト操作シリンダをアーム内に内
装した構造において、バケツト操作時の円滑性を
損なうことなくアームの断面積を小さくすること
ができる技術手段を提供しようとするものであ
る。

−問題点を解決するための手段− この考案のバケツトアーム１は、ボツクス構造
の外アーム２４と該外アーム２４に摺動自在に嵌
装されたボツクス構造の内アーム２５とで構成さ
れ、内アーム２５の先端にバケツト３１とレバー
リンク３２とを枢着すると共に、バケツト操作シ
リンダ２８を内アーム２５のボツクス内に内装し
て設けている。

そしてレバーリンク３２の先端に設けられた連
結ピン３５とバケツトの背面に設けられた操作ピ
ン３４とを連結する連結リンク３３を連結ピン３
５を越えて延長し、その延長端３６にバケツト操
作シリンダ２８のロツド３７を枢着している。

本考案のより好ましい実施態様によれば、内ア
ーム２５の先端にアームの下方（車体側）に偏倚
して延びる支持ブラケツト２９を設け、この支持
ブラケツト２９にバケツト３１とレバーリンク３
２とを枢着する。

−作用− 本考案に係るバケツトアーム１は、バケツト３
１を揺動させる際のシリンダ２８の揺動幅Ｈを従
来の揺動幅ｈより小さくすることができ、アーム
２２の断面をより小さくすることが可能となる。
即ち、第３図に示すように、従来のリンク構造で
は、バケツト４をアーム１側に屈曲させたときに
バケツト操作シリンダ１１がアーム１側に大きく
揺動するのであるが、第２図に示す本考案の実施
態様の構造によれば、バケツト３１をアーム２２
側に屈曲させたときに連結リンク３３がアーム２
２と直交する状態となり、このときロツド２７を
枢着した枢着ピン３８は連結ピン３５より上方の
位置となり、バケツト３１を伸張させた状態、即
ち連結リンク３３がアーム２２と略平行となる状
態では枢着ピン３８と連結ピン３５が略同じ高さ
になるので、バケツト操作シリンダ３８の揺動幅
Ｈを小さくすることができるのである。

また内アーム２５の先端に車体側に延びる支持
ブラケツト２９を設けてこれにバケツト３１とレ
バーリンク３２とを枢着すれば、バケツト操作シ
リンダ２８のロツド３７および連結リンク３３が
内アーム２５の中心に近い位置となるので、アー
ム１の断面積をより小さくすることができる。

−実施例− 第１図および第２図は本考案のバケツトアーム
の構造を示した断面図およびバケツトの動作説明
図である。図中、２１はパワーシヨベルの車体側
アーム、２２は該アームの先端にピン２３により
枢着されたバケツトアームであり、該バケツトア
ーム２２はボツクス構造の外アーム２４と該外ア
ームに摺動自在に嵌装されたボツクス構造の内ア
ーム２５から構成されている。２６はバケツトア
ーム２２を揺動させるシリンダ、２７はヘツド側
が外アーム２４にロツド側が内アーム２５に連結
されたアーム伸縮シリンダ、２８はヘツド側が内
アーム２５にロツド３７側が後述する連結リンク
の延長端３６に連結されたバケツト操作シリン
ダ、２９は内アーム２５の先端にアームの下方
（車体側）に偏倚して延びる支持ブラケツト、３
０は該ブラケツトの先端でバケツト３１を枢支し
ている支点ピン、３２は該支点ピンよりアームの
基端側に枢支されたレバーリンク、３３は該レバ
ーリンクの先端に設けられた連結ピン３５とバケ
ツト３１の背面に設けられた操作ピン３４とを連
結している連結リンクであり、該連結リンク３３
は連結ピン３５を越えて延長されており、その延
長端３６にバケツト操作シリンダ２８のロツド３
７が枢着ピン３８で連結されている。３９はシリ
ンダ２７の油圧配管、４０はシリンダ２８の油圧
配管であり、配管４０には内アーム２５の最長移
動距離に見合う長さの油圧ホース４１が介装され
ている。

４２は、外アーム２４の先端内側に固着されて
内アーム２５の外面に摺接しているシユー、４３
は内アーム２５の基端外側に固着されて外アーム
２４の内面の摺接しているシユーである。内アー
ム２５は、これらのシユー４２，４３を介して外
アーム２４に嵌装されており、アーム伸縮シリン
ダ２７のヘツド側に圧油を供給することにより、
外アーム２４から繰り出される。バケツト操作シ
リンダ２８の伸縮によりバケツト３１を伸張、屈
曲させる動作は前記作用の項で説明した通りであ
る。

−考案の効果− 以上のように、本考案の構成によれば、ボツク
ス構造としたアーム内にバケツト操作シリンダを
内装した構造のアームにおいて、操作時の円滑性
を損なうことなくバケツトを揺動させる際のシリ
ンダの揺動幅を小さくすることができ、アームの
断面をより小さくすることが可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本考案の一実施例を示し
たもので、第１図はバケツトアームの断面図、第
２図はバケツトの動作説明図である。第３図は第
２図と対比して示す従来のバケツトの動作説明
図、第４図は従来のバケツトアームの側面図、第
５図は溝の掘削作業を模式的に示す側面図であ
る。 図中、２２……バケツトアーム、２４……外ア
ーム、２５……内アーム、２７……アーム伸縮シ
リンダ、２８……バケツト操作シリンダ、２９…
…支持ブラケツト、３１……バケツト、３２……
レバーリンク、３３……連結リンク、３４……操
作ピン、３５……連結ピン、３６……連結リンク
の延長端、３７……バケツト操作シリンダのロツ
ド。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ボツクス構造の外アーム２４と該外アーム２
   ４に摺動自在に嵌装されたボツクス構造の内ア
   ーム２５とを備え、内アーム２５の先端にバケ
   ツト３１とバケツト操作用のレバーリンク３２
   とを枢支すると共に、バケツト操作シリンダ２
   ８を内アーム２５のボツクス内に内装したパワ
   ーシヨベルのバケツトアームにおいて、 前記レバーリンク３２の先端とバケツト３１
   の背面とを連結する連結リンク３３をレバーリ
   ンク３２の枢支部を越えて延長し、その延長端
   ３６にバケツト操作シリンダ２８のロツド３７
   を枢着した、パワーシヨベルのバケツトアー
   ム。 (2) 内アーム２５の先端にアームの車体側に偏倚
   して延びる支持ブラケツト２９を設け、該支持
   ブラケツト２９にバケツト３１とレバーリンク
   ３２とを枢支した、実用新案登録請求の範囲第
   １項記載のバケツトアーム。