JPH044806B2

JPH044806B2 -

Info

Publication number: JPH044806B2
Application number: JP24167483A
Authority: JP
Priority date: 1983-12-20
Filing date: 1983-12-20
Publication date: 1992-01-29
Also published as: JPS60131014A

Description

【発明の詳細な説明】（発明の技術分野）本発明は、OFケーブルの延線方法に関する。

（発明の技術的背景とその問題点）従来から超高圧電力ケーブルを布設する際には
多数のコロを配置すると共に、適当間隔ごとに、
キヤタピラ型のケーブル送出装置を配置し、ケー
ブルをケーブル送出装置で逐次送り出しながらコ
ロ上を走行させて延線を行つている。このとき、
ケーブル先端部にロープをつなぎ、このロープで
３人程度の作業者がケーブル先端部を持ち上げな
がら前方にわずかに引つ張るようにして先導して
いる。このように先導することによりケーブル先
端が所定のルートにガイドされるが、ケーブルが
超高圧電力ケーブルのように大型の場合には重量
が大であり、これを長距離（数百メートル）に亘
つて吊り上げて先導していくことは多くの労力を
必要とする。またケーブルがOFケーブルの場合、
延線時には送出ドラムに組込まれたドラム圧力油
槽によりケーブルの巻き始め端側から給油し、延
線終了後、この油槽を切り離して作業用圧力油槽
に置き換える。しかるに、特に深部洞道内への延
線の場合は油槽切替え後の給油管が長くなり損傷
等の危険があつた。この対策としてケーブル先端
部に給油槽に取付けておけば、長い給油管を必要
としないが、大容量のOFケーブルの場合は給油
槽が大型になるので洞道内運搬が容易でなかつ
た。

（発明の目的）本発明は上記の事情にかんがみてなされたもの
で、OFケーブル先導および給油槽の運搬を容易
に行いうるOFケーブル延線方法を提供すること
を目的とする。

（発明の概要）即ち、本発明のOFケーブル延線方法は、延線
ルートに沿つて配置したコロおよびケーブル送出
装置を跨いて通過しうる門型フレームの両端下部
に車輪を配設してなる台車に、ケーブル先端部を
保持すると共に、台車上に前記ケーブル先端部に
連結された作業用圧力油槽を載置し、この台車を
先導しながらOFケーブルを延線していくように
するものである。

本発明によれば、ケーブル先端部を保持しかつ
作業用圧力油槽を載置した台車を先導すればよい
ので、少数の作業者で先導することができ、しか
もケーブル延線終了後の圧力油槽の切替え作業を
削減できるので、作業効率あるいは安全性の点で
有利である。

（発明の実施例）以下、本発明を図示した実施例につき説明す
る。第１図および第２図は本発明の一実施例を示
している。

第１図において、先ず、延線ルートに沿つて複
数のコロ１と所謂キヤタピラ型のケーブル送出装
置２とが適当間隔を置いて配置される。延線すべ
きケーブル３の先端部３ａは台車４に載置され、
台車４につながれた誘導ロープ５で先導する。台
車４はコロおよびケーブル送出装置２上を跨いて
通過する。このとき、ケーブル３の先端部には台
車４上に載置された作業用圧力油槽１１に、給油
管１２を介して連結されている。ケーブルはケー
ブル送出装置２により逐次送り出されてコロ１上
を走行するので、誘導ロープ５で先導する際は台
車４が所定の進行方向に向くようにしてやればよ
い。

しかして、台車４は第２図に示すように、コロ
１およびケーブル送出装置２を跨ぎながら通過で
きる大きさの門型フレーム４ａを有し、このフレ
ーム４ａの両端下部の４ケ所に車輪６を配設して
なるものである。なお、フレーム４ａの中央部に
はケーブル先端部３ａを嵌入しうるケーブル保持
部材８が設けられている。この保持部材８は２分
割されたもので、一方の分割片８ａはフレーム４
ａに固着され、他方の分割片８ｂはケーブル３を
抱持し、バンド９により前記分割片８ａに装着さ
れている。フレーム４ａ上に、誘導ロープ５をつ
なぎ止めるための取手１０が設けられている。車
輪６を指示する棒６ａはねじ棒とされ、このねじ
棒６ａを回転することにより台車４の高さが調整
できるようにされている。前記作業用圧力油槽１
１はフレーム４ａ上に適宜手段で固定される。

台車４がキヤタピラ型のケーブル送出装置２を
通過する際は同装置のケーブル把持間隔を一時的
に広げてやるようにする。しかし、ケーブル３を
保持している保持部材８の肉厚を薄くしてケーブ
ル外径に近似させれば、ケーブル把持間隔を広げ
ることなく、そのままケーブル送出装置２を通過
させることができる。

（発明の効果）以上、本発明の方法は、コロおよびケーブル送
出装置を跨いて通過しうる台車にケーブル先端部
を保持させると共に、台車上に前記ケーブル先端
部に連結された作業用圧力油槽を載置し、この台
車を先導しながらケーブル延線を行うことによ
り、少ない労力でケーブル先導を行うことがで
き、作業効率、安全性の点でも有効である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明方法の一実施例を説明するため
の斜視図、第２図は同実施例の要部を説明するた
めの斜視図である。１……コロ、２……ケーブル送出装置、３……
ケーブル、４……台車、５……誘導ロープ、８…
…ケーブル保持部材、９……作業用圧力油槽。

Claims

【特許請求の範囲】

１延線ルートに沿つて複数のコロとケーブル送
出装置とを配置し、OFケーブルをケーブル送出
装置により逐次送り出しながら、コロ上を走行さ
せるOFケーブル延線方法において、前記コロお
よびケーブル送出装置を跨いて通過しうる門型フ
レームの両端下部に車輪を配設してなる台車にケ
ーブル先端部を保持すると共に、台車上に前記ケ
ーブル先端部に連結された作業用圧力油槽を載置
し、この台車を先導しながらケーブルを延線して
いくことを特徴とするOFケーブル延線方法。