JPH0448389Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はプランジヤの良好な作動状態を得られ
るようにした油浸型電磁弁に関する。

（従来の技術） プランジヤ室内に作動油を導入して、プランジ
ヤの潤滑を図るようにした油浸型電磁弁において
は、例えば特願昭60−172174号の第２図示のよう
に、中空構造のプランジヤの端部にオリフイスを
形成し、該オリフイスによるオイルダンパ効果に
よつて、デイザーのプランジヤへの影響を吸収す
るようにしていた。

しかし、上記のような構造では、プランジヤ室
がスプールを介し弁ボアに連通しているため、ア
クチユエータ等からの戻り油がプランジヤ室へ流
入し、該戻り油中の夾雑物でプランジヤの作動が
損なわれるという不具合があつた。

そこで、このような不具合を解決する手段とし
て、例えば上記従来例の第１図示のように、プラ
ンジヤ室と弁ボアに連通する弁室との隣接位置に
ダイヤフラムを配設し、該ダイヤフラムによりプ
ランジヤ室と弁ボアとを遮断することで、夾雑物
のプランジヤ室への流入を防止するようにしたも
のが提案されている。

（考案が解決しようとする問題点） しかし、この従来のものではプランジヤ室が弁
ボアと遮断されているため、プランジヤ室への作
動油の供給手段を新設しなければならなかつた。

この場合の供給手段として、例えばプランジヤ
室の一端を外部の油源に連通する方法が考えられ
るが、そのような構造では、前記オリフイスによ
るオイルダンパ効果が低下して、デイザーに対す
るプランジヤの作動を抑制することが難しくなる 本考案はこのような点に鑑み、プランジヤ室へ
の作動油の供給を図りつつ、プランジヤ室内への
夾雑物の侵入を防止し、またプランジヤ室の一端
にオイルダンパ室を設け、該室のオイルダンパ効
果を向上することで、デイザーに対するプランジ
ヤの作動抑制の実効を図り、プランジヤの良好な
作動状態を得られるようにした油浸型電磁弁を提
供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） このため、本考案の油浸型電磁弁は、コイルの
内側にプランジヤ室を設け、該室内に中空のプラ
ンジヤを摺動自在に設け、該プランジヤの一端に
オリフイスを形成するとともに、プランジヤ室の
一端にプランジヤの移動を規制するプラグを設
け、該プラグに油タンクとプランジヤ室内とに連
通する連通孔を形成し、プランジヤ室内に作動油
を導入する油浸型電磁弁において、プランジヤの
他端に凹孔を設け、該凹孔に嵌合自在な軸筒部を
プラグに突設し、前記軸筒部より外側のプランジ
ヤ室内のプラグとプランジヤとの間に環状のオイ
ルダンパ室を設け、かつ上記軸筒部周面に連通孔
とオイルダンパ室とに連通するオリフイスを開口
して、プランジヤ室への作動油の導入を図りつ
つ、オイルダンパ室の実効を高め、デイザーに対
するプランジヤの作動を抑制するとともに、プラ
ンジヤ室への夾雑物の侵入を防止して、プランジ
ヤの良好な作動状態を得られるようにしたことを
特徴としている。

（実施例） 以下、本考案をノーマルオープン型の電磁比例
制御弁に適用した図示実施例について説明する
と、第１図乃至第４図において１は、図示を省略
した油タンク内に取り付けられたバルブハウジン
グで、その内部に形成した弁ボア２内にスプール
３が摺動自在に収容されている。

上記バルブハウジング１の端部には、上記ボア
２に連通する段付きの凹孔４が開口され、この凹
孔４内にバルブシート５が収容されている。

バルブシート５は、スプール３の端面と後述の
ストツパとの間に配置され、その内部にパイロツ
ト圧室６とダイヤフラム室７とが形成され、それ
らの間に両室６，７と連通するバルブ室８が形成
されている。

上記ダイヤフラム室７とバルブ室８内には、ポ
ペツト弁９が軸方向へ摺動可能に収容され、常時
はバルブ室８の底部とポペツト弁９の大径部９ａ
との間に介挿したスプリング１０により、後述の
ストツパ方向へ付勢されている。

上記ポペツト弁９にはダイヤフラム１１が装着
され、このダイヤフラム１１の周端部は、ダイヤ
フラム室７の口縁部に形成した環状溝１２内に収
容されていて、その両側に位置するパイロツト圧
室６と、後述のプランジヤ室側への導通を遮断さ
せている。

一方、上記バルブハウジング１の端部には、有
底筒状のキヤツプ１３が固定され、該キヤツプ１
３の内側にゴム等の弾性材からなるバルブシール
１４が収容されている。

バルブシール１４は略円筒形をなし、その軸筒
部１４ａ周面には油溝１５が軸方向に形成されて
いて、キヤツプ１３内への組み付け時には、第１
図に示すように、キヤツプ１３の底部に開口した
通孔１６と整合位置に組み込まれ、外部と連通し
ている。

上記軸筒部１４ａ内の中央には幅広な凹孔状の
油溜室１７が設けられ、該室１７は軸筒部１４ａ
の側端面と周面にそれぞれ開口している。

このうち、軸筒部１４ａ周面の開口縁部には、
第２図に示すような張出部１４ｂが突設され、当
該開口部を幅狭にしている。上記油溜室１７の容
積は、後述のプランジヤの変位により形成される
プランジヤ室の容積変化以上の容量に設定され、
内部に同量の作動油の収容を可能にしている。

また、上記軸筒部１４ａの側端面に位置する油
溝１５と、油溜室１７との開口部周縁には、リブ
１８が第２図に示すように連続して成型され、こ
のリブ１８は、バルブシール１４の組付時に、第
１図に示すようにキヤツプ１３の底部内周面に密
接して組込まれ、上記端面周辺の油密を維持する
ようにされている。

一方、バルブシール１４の端部には、軸筒部１
４ａよりも大径なフランジ部１４ｃが設けられ、
このフランジ部１４ｃは第２図に示すように、軸
筒部１４ａに対し油溝１５方向へ若干偏心してお
り、その中央に油溜室１７に連通する透孔１９が
形成されている。

上記透孔１９の開口部周辺には凹孔２０が形成
され、またフランジ部１４ｃの周面には環状のリ
ブ２１，２１が突設されていて、これらのリブ２
１はバルブシール１４の組付時に、第１図に示す
ようにキヤツプ１３の内周面に密接して組込ま
れ、上記内周面周辺の油密を維持するようにされ
ている。

キヤツプ１３の内側には、ステム２２とストツ
パ２３が互いに離間して収容され、このうちステ
ム２２は内部に貫通孔２４を形成した中空の筒体
からなり、そのフランジ部２２ａの端面に凹部２
５を形成している。

上記凹部２５内にはプラグ２６のフランジ部２
６ａが収容され、該フランジ部２６ａの端面と前
記凹孔２０との間に、小孔２７を形成したスペー
サ２８が介挿されている。

上記プラグ２６は上記貫通孔２４に遊挿可能な
ボス部２６ｂと、該ボス部２６ｂより小径の軸筒
部２６ｃを有し、これらの内部に前記小孔２７に
連通する連通孔２９が形成され、該孔２９に軸筒
部２６ｃの基部周面に開口したオリフイス３０が
連通している。

一方、ストツパ２３は内部に通孔３１を形成し
た中空の筒体からなり、その軸筒部２３ａの端部
に凹孔３２が形成され、この凹孔３２内に非磁性
のプランジヤガイド３３の底縁部３３ａが収容さ
れている。上記プランジヤガイド３３の開口端部
は、ステム２２の貫通孔２４とボス部２６ｂとで
挟持され、このプランジヤガイド３３の内側にプ
ランジヤ室３４を形成している。

プランジヤ室３４内には、プランジヤ３５がプ
ランジヤガイド３３の内周面に沿つて摺動自在に
収容され、その両端面に凹孔３６，３７が開口さ
れている。このうち、凹孔３６は通孔３１と連通
し、その底部と前記ポペツト弁９の端面との間に
はスプリング３８が介挿され、該スプリング３８
によつてプランジヤ３５の振動を吸収するととも
に、該プランジヤ３５の変位をポペツト弁９へ伝
達可能にしている。

一方、上記凹孔３７は軸筒部２６ｃと摺動可能
に嵌合し、該部２６ｃを介してプランジヤ室３４
の一端を内外に区画している。すなわち、プラン
ジヤ室３４の一端には、軸筒部２６ｃの外側に、
ボス部２６ｂとプランジヤ３５の各端面で区画さ
れる環状のオイルダンパ室３９が形成され、また
軸筒部２６ｃの内側には、凹孔３７とこれに連通
する連通孔２９が位置していて、これらは常時内
外に画され、かつ前記オリフイス３０を介して連
通している。

そして、この凹孔３７の底部とスペーサ２８と
の間には、上記スプリング１０よりもセツト力の
小さなスプリング４０が介挿され、プランジヤ３
５をストツパ２３方向へ付勢する一方、常時はス
プリング１０，３８，４０のバランスした位置で
プランジヤ３５を静止させ、プランジヤ室３４の
両端にオイルダンパ室３９と余室４１を形成させ
ている。

この他、図中４２はプランジヤ３５の一端に形
成されたオリフイスで、通孔４３を介して凹孔３
７に連通しており、４４は前記ステム２２の軸筒
部２２ｂと、前記ストツパ２３の軸筒部２３ａと
の間に配設された非磁性部、４５はコイル、４６
はコネクタ、４７はキヤツプ１３の内周面とバル
ブシール１４の軸筒部１４ａ周面との間に形成さ
れた油路、４８は油タンク内に収容された油源と
しての作動油である。

第５図は本考案の他の実施例を示し、前述の構
成と対応する部分には同一の符号を用いている。

この実施例では、ステム２２とプラグ２６、ス
トツパ２３とプランジヤガイド３３、並びにプラ
ンジヤ３５の第１図示の位置を入れ換えるととも
に、スプリング１０，４０の強弱関係を逆にし
て、プランジヤ３５の吸引および離反動方向が上
述の実施例と反対方向の、ノーマルクローズ型電
磁比例制御弁に適用した例を示している。

（作用） このように構成した油浸型電磁弁は、プランジ
ヤ３５が常時はスプリング１０，３８，４０のバ
ランスした位置で静止していて、第１図示のよう
にプランジヤ室３４の長さ方向の略中間位置に位
置し、その両端に余室４１とオイルダンパ室３９
が位置している。

このうち、余室４１はプランジヤ室３４内のプ
ランジヤ３５の吸引移動側端部に位置していて、
プランジヤ３５の当該部端面と底縁部３３ａとで
区画され、オリフイス４２と通孔４３を介して連
通孔２９と導通している。

また、オイルダンパ室３９は、プラグ２６の軸
筒部２６ｃに、プランジヤ３５の凹孔３７が嵌合
することで、プランジヤガイド３３の内周面と上
記軸筒部２６ｃの外周面、それにプランジヤ３５
とボス部２６ｂの端面とで区画され、プランジヤ
３５の復動側端部に位置している。

そして、上記オイルダンパ室３９は、上記軸筒
部２６ｃを介して凹孔３７および連通孔２９と内
外に区画され、かつこれらは軸筒部２６ｃに形成
したオリフイス３０を介して連通している。

上記連通孔２９は小孔２７と透孔１９、油溜室
１７と油路４７および通孔１６を介して、キヤツ
プ１３の外部に連通している。

したがつて、このような電磁弁を第１図示のよ
うに、油タンク内の作動油４８中に浸漬させて設
置すると、作動油４８は通孔１６からキヤツプ１
３内に流入し、キヤツプ１３内とバルブシール１
４との間の油路４７に導かれて油溜室１７に収容
され、更に油溜室１７から透孔１９および小孔２
７を経て連通孔２９に導かれる。

連通孔２９内の作動油は、その一部がオリフイ
ス３０に導かれてオイルダンパ室３９に収容さ
れ、また他の一部が上記孔２９に連通する通孔４
３とオリフイス４２に導かれて、通孔３１と余室
４１へ収容される。

この場合、作動油が油溜室１７内に流入する
際、作動油中に混入している夾雑物は、その自重
によつて上記油路４７の下方へ移動し、軸筒部１
４ａ周面では、張出部１４ｂによる当該開口部の
絞り構造によつて、油溜室１７内へのゴミや異物
の侵入が抑制されて、作動油から分離されるた
め、油溜室１７内にはその分浄化された作動油が
収容されることになる。

また、このようにキヤツプ１３内に作動油が流
入しても、バルブシール１４に設けたリブ１８，
２１によつて当該部の油密が保たれるから、これ
らの所定箇所にいちいちシール部材を設置する必
要がなく、したがつてそれだけ部品点数の低減と
構造の簡潔化を図れることにもなる。

一方、ポペツト弁９はスプリング１０，３８，
４０のバランスした位置で静止しており、その軸
部に装着したダイヤフラム１１の周端部が、スト
ツパ２３の端面に押し付けられていて、該ダイヤ
フラム１１を介し両側に位置するダイヤフラム室
７と、通孔３１への連通スペースとが遮断されて
いる。

このような状況の下でコイル４５が励磁される
と、ストツパ２３とプランジヤ３５との間に形成
される磁気回路によつて、プランジヤ３５がスプ
リング１０，３８を押し縮めながら、ストツパ２
３方向へ吸引移動する。

その際、余室４１と通孔３１内の作動油はプラ
ンジヤ３５に押し縮められ、これをオリフイス４
２が促すことで上記作動油が加圧され、その油圧
によるオイルダンパ効果によつて、デイザーに対
するプランジヤ３５の動作を抑制する。

そして、このように圧縮された上記作動油の油
圧と、増勢されたスプリング３８の復元力とがポ
ペツト弁９に作用して、ポペツト弁９が閉弁さ
れ、また余室４１の容積が減少する代わりに、オ
イルダンパ室３９の容積が増加する。

したがつて、余室４１ではその減小分作動油が
押し退けられ、またオイルダンパ室３９では、そ
の増加分、作動油がオリフイス３０より補充され
る。

こうして、プランジヤ３５が所定変位し、スプ
ール３が切換制御されて、油圧アクチユエータ等
へ作動油が供給された後、コイル４５が消磁され
ると、プランジヤ３５が前記スプリング１０，３
８によつて原位置方向へ押し返される。

この場合、上記スプリング１０，３８の合力は
スプリング４０に比べて非常に大きく、したがつ
てプランジヤ３５を急速に押し返そうとするが、
その移動側端部にオイルダンパ室３９が介在する
ことで、プランジヤ３５の復動が抑制される。

すなわち、オイルダンパ室３９は前述のよう
に、プランジヤ３５の往動時に容積を増加して、
その分作動油を補充され、その周囲をプランジヤ
ガイド３３の内周面と軸筒部２６ｃの外周面、そ
れにプランジヤ３５とボス部２６ｂの各端面で仕
切られ、オリフイス３０を介して連通孔２９に導
通するだけの準密閉状態を形成しているから、夾
雑物の侵入を妨止し、プランジヤ３５の摺動面へ
の噛み込みを防止する。

したがつて、オイルダンパ室３９は、連通孔２
９が前述のようにキヤツプ１３の外部と連通して
いるにも拘わらず、準油密状態を維持することで
オイルダンパ作用を呈する。

すなわち、プランジヤ３５は凹孔３７を軸筒部
２６ｃで案内されながら、オイルダンパ室３９を
押し縮め、内部の作動油を押し退けようとする。

しかし、オリフイス３０からは微量の作動油が
連通孔２９へ排出されるに留まるため、上記室３
９のオイルダンパ作用が強力に確保され、その間
プランジヤ３５の復動を抑制する。それ故、プラ
ンジヤ３５が急速に復動し、その移動終端部で隣
接部材と勢い良く当接してこれを損傷させたり、
当接音を生じさせたりすることはない。

一方、プランジヤ３５の復動に伴ないポペツト
弁９が押し戻され、スプール３が切換制御される
ことで、例えば油圧アクチユエータからの戻り油
が弁ボア２に戻され、これがダイヤフラム室７へ
流入しても、ダイヤフラム１１によつてダイヤフ
ラム室７と通孔３１ないしはプランジヤ室３４は
遮断されているから、上記戻り油中の夾雑物がプ
ランジヤ室３４内へ流入することはない。

しかも、プランジヤ３５の往復動によつて余室
４１とオイルダンパ室３９に給排される油量は略
一定で、その用に供せられる作動油はプランジヤ
室３４内のもので略賄われるから、外部からの交
換油量が制限され、それだけプランジヤ室３４内
への交換油中の夾雑物の侵入を防止し得ることに
なる。

（考案の効果） 本考案の油浸型電磁弁は以上のように、プラン
ジヤ室に作動油の導入を図りつつ、オイルダンパ
室の実効を高め、デイザーに対するプランジヤの
作動を抑制することができるとともに、プランジ
ヤ室への夾雑物の侵入を防止して、プランジヤの
良好な作動状態を得られる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２
図は本考案に使用したバルブシールの一例を示す
平面図、第３図は第２図のＡ−A′線に沿う断面
図、第４図は第３図のＢ−B′線に沿う断面図、
第５図は本考案の他の実施例を示す断面図であ
る。 ２６……プラグ、２６ｃ……軸筒部、２９……
連通孔、３０……オリフイス、３４……プランジ
ヤ室、３５……プランジヤ、３７……凹孔、３９
……オイルダンパ室、４２……オリフイス、４５
……コイル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. コイル４５の内側にプランジヤ室３４を設け、
   該室３４内に中空のプランジヤ３５を摺動自在に
   設け、該プランジヤ３５の一端にオリフイス４２
   を形成するとともに、プランジヤ室３４の一端に
   プランジヤ３５の移動を規制するプラグ２６を設
   け、該プラグ２６に油タンクとプランジヤ室３４
   内とに連通する連通孔２９を形成し、プランジヤ
   室３４内に作動油を導入する油浸型電磁弁におい
   て、プランジヤ３５の他端に凹孔３７を設け、該
   凹孔３７に嵌合自在な軸筒部２６ｃをプラグ２６
   に突設し、前記軸筒部２６ｃより外側のプランジ
   ヤ室３４内のプラグ２６とプランジヤ３５との間
   に環状のオイルダンパ室３９を設け、かつ上記軸
   筒部２６ｃ周面に連通孔２９とオイルダンパ室３
   ９とに連通するオリフイス３０を開口したことを
   特徴とする油浸型電磁弁。