JPH0453214B2 -

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【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、片面が外部に露出し、他面が地中に
埋設された車庫ブロツクに作用する土圧を軽減す
る構造に関し、更に詳しくは合成樹脂の発泡ブロ
ツクを使用した前記土圧軽減構造に関する。

（従来技術）土地の有効利用のため、車庫ブロツクを地中に
埋設し、その上面を有効に利用するようにした埋
設車庫ブロツクは公知である。

第２図を参照して、車庫ブロツク１は地中に埋
設されており、片面１ａは外部に露出し、他面１
ｂは地中に埋設されている。車庫ブロツク１の上
面は整地され、家屋や庭が形成されるものとなつ
ている。

車庫ブロツク１の片面１ａには土圧が図のＦの
ように他面１ｂから片面１ａへ向けての土圧が作
用している。該土圧Ｆを受けるため、車庫ブロツ
ク１の片面ａには補強枠２が設けられている。
尚、補強枠を設けないで車庫ブロツク自体を重く
設計する場合もある。

（発明が解決しようとする課題）しかし、上記従来の埋設車庫ブロツクには、次
のような問題点があつた。

車庫ブロツク１の片面１ａ側に補強枠２を設け
ているため、該補強枠２の分だけ土地の有効利用
が防げられるものとなつている。

又、補強枠２は車庫ブロツク１の他面１ｂに作
用する土圧Ｆを低減するものではないので、該土
圧Ｆの作用する他面１ｂは土圧Ｆに耐えるだけの
強度を持つていなければならず、その分厚い壁と
しなければならない。このため、高コストとなつ
てしまう。

更に、補強枠２を設ける構造となつているの
で、その作業コストや材料コストも全体のコスト
を高くする要因となつている。

そこで、本発明の目的は、土圧自体を軽減して
壁の薄い構造物でも耐え得るようにしつつ、土地
の有効利用にも適し、更には低コストな埋設車庫
ブロツクに作用する土圧軽減構造を提供すること
にある。

（問題点を解決するための手段）本発明の特徴とするところは、片面が外部に露
出し、他面が土中に埋設されて該他面に前記片面
へ向けての土圧が作用する車庫ブロツクにおい
て、前記他面と土との間に上部から下部へ向かう
にしたがつて幅の低減する合成樹脂の発泡ブロツ
クが介在されているところにある。

（作用）本発明によると、車庫ブロツクの片面に作用す
る土圧が合成樹脂の発泡ブロツクによつて吸収さ
れ、低減されるものとなる。

（実施例）以下に、本発明の実施例を第１図に基づいて説
明する。

第１図を参照して、車庫ブロツク１１は地中に
埋設されており、片面１１ａは外部に露出し、他
面１１ｂは地中に埋設されている。車庫ブロツク
１１の上面は整地され、家屋や庭が形成されるも
のとなつている。

本発明では、車庫ブロツクの他面１１ｂと土１
２との間に合成樹脂の発泡ブロツク１３が設けら
れている。この発泡ブロツク１３はその幅Ｈが上
部から下部へ向かうにしたがつて低減するような
構造となつている。

発泡ブロツク１３の端面１３ａには土圧が図の
Faのように作用しているが、この土圧Ｆ，ａは
発泡ブロツク１３で一部吸収され、車庫ブロツク
１１の他面１１ｂに作用する圧力Ｆ，ｂは前記土
圧Ｆ，ａよりも小さくなつている。

このため、車庫ブロツク１１の他面側に補強枠
を設ける必要もなく、更には車庫ブロツク自体の
体重を重くする必要もない。

（発明の効果）車庫ブロツクの他面側に補強枠設ける必要がな
いので、土地の有効利用を図ることができるもの
となる。

又、発泡ブロツクよつて土圧を吸収するので、
車庫ブロツクの壁厚を厚くする必要がなく、コス
ト低減となる。

更に、補強枠を設けたり、あるいは重量を重く
設計しする必要がないので、全体のコストが低下
するものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示す断面図であり、
第２図は従来公知の埋設車庫ブロツクを示す断面
図である。１１：車庫ブロツク、１１ａ：片面、１１ｂ：
他面、１２：土、１３：発泡ブロツク、１３ａ：
端面、Ｆ，Ｆ，aFb：土圧、Ｈ：幅。

【特許請求の範囲】