JPH0454285Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0454285Y2 JPH0454285Y2 JP2291486U JP2291486U JPH0454285Y2 JP H0454285 Y2 JPH0454285 Y2 JP H0454285Y2 JP 2291486 U JP2291486 U JP 2291486U JP 2291486 U JP2291486 U JP 2291486U JP H0454285 Y2 JPH0454285 Y2 JP H0454285Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lid
- opening
- shaped
- pivot shaft
- sides
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Hinge Accessories (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
- Hinges (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案はクレーン車のエンジンその他の動力機
器のカバーに点検蓋を取付ける場合などに用いる
蓋開閉装置に関する。
器のカバーに点検蓋を取付ける場合などに用いる
蓋開閉装置に関する。
従来蓋を開放位置に保持させることも、或いは
蓋を取脱すこともできるように、開口の一端に分
離自在のヒンジを介して蓋を取付けた蓋開閉装置
は、実公昭55−4178号公報等により周知の技術で
ある。
蓋を取脱すこともできるように、開口の一端に分
離自在のヒンジを介して蓋を取付けた蓋開閉装置
は、実公昭55−4178号公報等により周知の技術で
ある。
しかしクレーン車のエンジンその他の動力機器
のカバーなどに点検蓋を取付ける場合のように、
竪壁に設けた開口の上部に上下回動可能な蓋を着
脱自在に枢架して、しかも該蓋が大きい時は、重
量の大きい蓋の着脱操作がまことに難しくなる。
のカバーなどに点検蓋を取付ける場合のように、
竪壁に設けた開口の上部に上下回動可能な蓋を着
脱自在に枢架して、しかも該蓋が大きい時は、重
量の大きい蓋の着脱操作がまことに難しくなる。
本考案はこの問題に対処するもので、開口両側
のフレーム１の上部に夫々蓋枢支軸２を相対向す
るよう突出固着して、該各蓋枢支軸２に夫々係脱
可能なフツク部分３ａを上端に設けたＬ字形係合
具３の縦辺部分を閉鎖位置の蓋４の内側両側にそ
れぞれ固着し、且つ該フツク部分が係合した蓋枢
支軸２を中心として蓋４を開放状態から閉鎖位置
に回動した時に、前記開口の上辺部材５に内側か
ら当接係合するＬ字状爪６を、少くも該蓋の上端
両側に一体に設け、且つ開放状態における蓋４の
Ｌ字形係合具３の縦辺部分が蓋枢支軸２に対して
フツク部分３ａと底辺部分３ｂとの間で摺動する
際に、Ｌ字状爪６の先端部下面が摺接する支板７
と、該蓋枢支軸に対するＬ字形係合具３の底辺部
分３ｂの係合時に、Ｌ字状爪６の先端部上面が蓋
開放位置において係合するストツパ８とを、両側
フレーム１にそれぞれ固着したブラケツト９に植
設し、且つ蓋枢支軸２と開口上辺部材５との間隔
を前記Ｌ字形係合具付き蓋４の挿脱可能に設定し
たことを特徴とする。
のフレーム１の上部に夫々蓋枢支軸２を相対向す
るよう突出固着して、該各蓋枢支軸２に夫々係脱
可能なフツク部分３ａを上端に設けたＬ字形係合
具３の縦辺部分を閉鎖位置の蓋４の内側両側にそ
れぞれ固着し、且つ該フツク部分が係合した蓋枢
支軸２を中心として蓋４を開放状態から閉鎖位置
に回動した時に、前記開口の上辺部材５に内側か
ら当接係合するＬ字状爪６を、少くも該蓋の上端
両側に一体に設け、且つ開放状態における蓋４の
Ｌ字形係合具３の縦辺部分が蓋枢支軸２に対して
フツク部分３ａと底辺部分３ｂとの間で摺動する
際に、Ｌ字状爪６の先端部下面が摺接する支板７
と、該蓋枢支軸に対するＬ字形係合具３の底辺部
分３ｂの係合時に、Ｌ字状爪６の先端部上面が蓋
開放位置において係合するストツパ８とを、両側
フレーム１にそれぞれ固着したブラケツト９に植
設し、且つ蓋枢支軸２と開口上辺部材５との間隔
を前記Ｌ字形係合具付き蓋４の挿脱可能に設定し
たことを特徴とする。
上記構成によれば、第１図に示す蓋４の閉鎖位
置においては、少くもその上端両側にそれぞれ設
けたＬ字状爪６が開口の上辺部材５に当接係合す
るため、蓋枢支軸２に対するフツク部分３ａの係
合が脱れる恐れはない。
置においては、少くもその上端両側にそれぞれ設
けたＬ字状爪６が開口の上辺部材５に当接係合す
るため、蓋枢支軸２に対するフツク部分３ａの係
合が脱れる恐れはない。
この閉鎖位置から蓋枢支軸２を中心として蓋４
を第１図矢印Ａ方向に、そのＬ字状爪６の先端が
支板７に当接するまで押上げ回動させれば、その
間にＬ字形係合具３が蓋４の自重等により蓋枢支
軸２に対し摺動して、その底辺部分３ｂが第３図
のように蓋枢支軸２に係合する状態となり、Ｌ字
状爪６の先端部が支板７により案内されてストツ
パ８の下に入り込む。そこで蓋４の開放操作を止
めれば、該蓋はＬ字状爪６とストツパ８との係合
によつて第１図鎖線示の開放位置に拘束される。
を第１図矢印Ａ方向に、そのＬ字状爪６の先端が
支板７に当接するまで押上げ回動させれば、その
間にＬ字形係合具３が蓋４の自重等により蓋枢支
軸２に対し摺動して、その底辺部分３ｂが第３図
のように蓋枢支軸２に係合する状態となり、Ｌ字
状爪６の先端部が支板７により案内されてストツ
パ８の下に入り込む。そこで蓋４の開放操作を止
めれば、該蓋はＬ字状爪６とストツパ８との係合
によつて第１図鎖線示の開放位置に拘束される。
又開放位置の蓋を取脱す場合は、該蓋４を第３
図鎖線示のように開口上辺部材５に略接するまで
持上げれば、Ｌ字状爪６の先端が支板７に当接支
持されて、フツク部分３ａが蓋枢支軸２を乗越え
得る状態となるから、そこで蓋４を略Ｂ方向に引
出せばよい。この蓋を再び取付ける場合は、フツ
ク部分３ａが蓋枢支軸２を乗越えるようにして、
蓋４を該蓋枢支軸と開口上辺部材５の間に押込め
ばよいことは明らかである。
図鎖線示のように開口上辺部材５に略接するまで
持上げれば、Ｌ字状爪６の先端が支板７に当接支
持されて、フツク部分３ａが蓋枢支軸２を乗越え
得る状態となるから、そこで蓋４を略Ｂ方向に引
出せばよい。この蓋を再び取付ける場合は、フツ
ク部分３ａが蓋枢支軸２を乗越えるようにして、
蓋４を該蓋枢支軸と開口上辺部材５の間に押込め
ばよいことは明らかである。
第１図及び第２図の実施例は、第５図及び第４
図に示す自走式クレーンの車体１０の後端に取付
けたエンジンカバー１１の両側壁にそれぞれ蓋４
を着脱自在に枢架する場合を示し、図中１２はエ
ンジン、１３はラジエータである。エンジンカバ
ー１１は、対向端にそれぞれフレーム１を設けた
前後のカバー部分１１ａ，１１ｂ間に形成される
頂部開口を、該後部カバー部分１１ｂ上端にヒン
ジ１４で開閉可能に枢架した天井蓋１５で閉塞鎖
錠して、それぞれ蓋４で閉塞される両側開口の上
辺部材５を該天井蓋に一体に設けている。従つて
両側の蓋４を取脱した後、天井蓋１５を第４図矢
印Ｃ方向に開けば、エンジン１３の上部と両側と
の３方が開放され、点検及び修理を容易とする。
図に示す自走式クレーンの車体１０の後端に取付
けたエンジンカバー１１の両側壁にそれぞれ蓋４
を着脱自在に枢架する場合を示し、図中１２はエ
ンジン、１３はラジエータである。エンジンカバ
ー１１は、対向端にそれぞれフレーム１を設けた
前後のカバー部分１１ａ，１１ｂ間に形成される
頂部開口を、該後部カバー部分１１ｂ上端にヒン
ジ１４で開閉可能に枢架した天井蓋１５で閉塞鎖
錠して、それぞれ蓋４で閉塞される両側開口の上
辺部材５を該天井蓋に一体に設けている。従つて
両側の蓋４を取脱した後、天井蓋１５を第４図矢
印Ｃ方向に開けば、エンジン１３の上部と両側と
の３方が開放され、点検及び修理を容易とする。
蓋枢支軸２はＬ字状の支板７及びストツパ８と
共に、前後カバー部分１１ａ，１１ｂのフレーム
１にそれぞれ溶着したブラケツト９より相対向し
て突出する。図示の場合はＬ字状爪６がその基部
平板部分６ａと共に蓋４の上端部内面にその全幅
にわたつて固着され、該蓋の上端部を補強してい
る。尚蓋４の残部周縁はフランジ４ａを折曲げる
ことにより補強されている。
共に、前後カバー部分１１ａ，１１ｂのフレーム
１にそれぞれ溶着したブラケツト９より相対向し
て突出する。図示の場合はＬ字状爪６がその基部
平板部分６ａと共に蓋４の上端部内面にその全幅
にわたつて固着され、該蓋の上端部を補強してい
る。尚蓋４の残部周縁はフランジ４ａを折曲げる
ことにより補強されている。
１６は蓋４の両側下部にそれぞれ取付けたＵ字
状の取手で、該取手１６の押し引きに連動して作
動する鎖錠爪１７が開口底辺部材１１ｃに取付け
た受金１８に係合、離脱する。図中１９は該開口
底辺部材１１ｃに取付けた蓋閉鎖時の緩衝ゴム、
２０は開口上辺部材５やカバー部分１１ａ，１１
ｂの板縁に取付けたゴムパツキン、２１はエンジ
ンカバー１１の内側に取付けた遮音材、２２はク
レーン車の旋回台、２３は該旋回台２２に俯仰自
在に取付けた伸縮ブーム、２４は運転室を示す。
状の取手で、該取手１６の押し引きに連動して作
動する鎖錠爪１７が開口底辺部材１１ｃに取付け
た受金１８に係合、離脱する。図中１９は該開口
底辺部材１１ｃに取付けた蓋閉鎖時の緩衝ゴム、
２０は開口上辺部材５やカバー部分１１ａ，１１
ｂの板縁に取付けたゴムパツキン、２１はエンジ
ンカバー１１の内側に取付けた遮音材、２２はク
レーン車の旋回台、２３は該旋回台２２に俯仰自
在に取付けた伸縮ブーム、２４は運転室を示す。
本考案においては、閉鎖位置の蓋４のＬ字状爪
６が開口上辺部材５に当接して、フツク部分３ａ
を蓋枢支軸２への係合位置に保持するようにする
ことによつて、該蓋枢支軸に対するフツク部分３
ａの係脱摺動範囲限定用Ｌ字形係合具３を取付け
た蓋４のＬ字状爪６先端を、該蓋の開放状態にお
いて支板７に摺接支持するようにしたから、蓋４
の大きさや重量が大きくても、該蓋を開放位置に
拘束或いは解放する操作や、蓋枢支軸２と開口上
辺部材５との間に蓋を挿脱する操作がまことに容
易となる効果がある。
６が開口上辺部材５に当接して、フツク部分３ａ
を蓋枢支軸２への係合位置に保持するようにする
ことによつて、該蓋枢支軸に対するフツク部分３
ａの係脱摺動範囲限定用Ｌ字形係合具３を取付け
た蓋４のＬ字状爪６先端を、該蓋の開放状態にお
いて支板７に摺接支持するようにしたから、蓋４
の大きさや重量が大きくても、該蓋を開放位置に
拘束或いは解放する操作や、蓋枢支軸２と開口上
辺部材５との間に蓋を挿脱する操作がまことに容
易となる効果がある。
第１図は本考案一実施例の縦断側面図（第４図
のＸ−Ｘ断面図）、第２図はそのＹ−Ｙ断面図、
第３図は作動経過を示す要部の縦断側面図、第４
図はエンジンカバーの正面図、第５図はクレーン
車の正面図である。 １０……車体、１１……エンジンカバー、１２
……エンジン、１６……取手。
のＸ−Ｘ断面図）、第２図はそのＹ−Ｙ断面図、
第３図は作動経過を示す要部の縦断側面図、第４
図はエンジンカバーの正面図、第５図はクレーン
車の正面図である。 １０……車体、１１……エンジンカバー、１２
……エンジン、１６……取手。
Claims (1)
- 竪壁に設けた開口の上部に上下回動可能な蓋を
着脱自在に枢架する蓋開閉装置であつて、開口両
側のフレーム１の上部に夫々蓋枢支軸２を相対向
するよう突出固着して、該各蓋枢支軸２に夫々係
脱可能なフツク部分３ａを上端に設けたＬ字形係
合具３の縦辺部分を閉鎖位置の蓋４の内側両側に
それぞれ固着し、且つ該フツク部分が係合した蓋
枢支軸２を中心として蓋４を開放状態から閉鎖位
置に回動した時に、前記開口の上辺部材５に内側
から当接係合するＬ字状爪６を、少くも該蓋の上
端両側に一体に設け、且つ開放状態における蓋４
のＬ字形係合具３の縦辺部分が蓋枢支軸２に対し
てフツク部分３ａと底辺部分３ｂとの間で摺動す
る際に、Ｌ字状爪６の先端部下面が摺接する支板
７と、該蓋枢支軸に対するＬ字形係合具３の底辺
部分３ｂの係合時に、Ｌ字状爪６の先端部上面が
蓋開放位置において係合するストツパ８とを、両
側フレーム１にそれぞれ固着したブラケツト９に
植設し、且つ蓋枢支軸２と開口上辺部材５との間
隔を前記Ｌ字形係合具付き蓋４の挿脱可能に設定
したことを特徴とする蓋開閉装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2291486U JPH0454285Y2 (ja) | 1986-02-21 | 1986-02-21 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2291486U JPH0454285Y2 (ja) | 1986-02-21 | 1986-02-21 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62135766U JPS62135766U (ja) | 1987-08-26 |
| JPH0454285Y2 true JPH0454285Y2 (ja) | 1992-12-21 |
Family
ID=30820748
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2291486U Expired JPH0454285Y2 (ja) | 1986-02-21 | 1986-02-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0454285Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-02-21 JP JP2291486U patent/JPH0454285Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62135766U (ja) | 1987-08-26 |
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