JPH0463777A - 乗用型芝刈機 - Google Patents
乗用型芝刈機Info
- Publication number
- JPH0463777A JPH0463777A JP2175727A JP17572790A JPH0463777A JP H0463777 A JPH0463777 A JP H0463777A JP 2175727 A JP2175727 A JP 2175727A JP 17572790 A JP17572790 A JP 17572790A JP H0463777 A JPH0463777 A JP H0463777A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- bonnet
- mower
- collection box
- grass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Harvester Elements (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は機体の前方位置にモーアを昇降可能に配置し、
機体前部に操縦部を備えるとともに、機体後部にエンジ
ンを内装したエンジンボンネットを配置し、かつ、この
ボンネットの上方位置にモーアによる刈芝を収容する集
草箱を配設してある乗用型芝刈機に関する。
機体前部に操縦部を備えるとともに、機体後部にエンジ
ンを内装したエンジンボンネットを配置し、かつ、この
ボンネットの上方位置にモーアによる刈芝を収容する集
草箱を配設してある乗用型芝刈機に関する。
この種の乗用型芝刈機では集草箱が満杯になるまで芝刈
作業が連続して行える便利なものであるが、従来ては走
行バランスを考慮した高さまて集草箱を上方に延ばして
容量の確保を行っていた。
作業が連続して行える便利なものであるが、従来ては走
行バランスを考慮した高さまて集草箱を上方に延ばして
容量の確保を行っていた。
しかしながら、芝刈機としての性能（例えば、単位時間
当たりの芝刈り面積）の向上に伴い、集草能力も向上さ
せると好都合であるが、前述したように集草箱の配置高
さをさらに高（することは難しく、また後輪が操向する
という構造によって集草箱の左右側面が旋回時の最大径
を決める要因となる都合により、集草箱の横幅を増して
容量を増大させることも容易でなく、さらに、後方に延
出させると前後バランスが悪化するようになるといった
具合に、集草箱の容量増大化が困難であった。
当たりの芝刈り面積）の向上に伴い、集草能力も向上さ
せると好都合であるが、前述したように集草箱の配置高
さをさらに高（することは難しく、また後輪が操向する
という構造によって集草箱の左右側面が旋回時の最大径
を決める要因となる都合により、集草箱の横幅を増して
容量を増大させることも容易でなく、さらに、後方に延
出させると前後バランスが悪化するようになるといった
具合に、集草箱の容量増大化が困難であった。
本発明は上記不都合を伴うことなく集草箱の容量増加を
図れることを目的とする。
図れることを目的とする。
本発明は冒頭に記載した乗用型芝刈機において、ボンネ
ット内におけるエンジンの前側にラジェータを立設する
ことにより、ボンネットの上面を側面視て後下りとなる
傾斜面に構成してあることを特徴とする。
ット内におけるエンジンの前側にラジェータを立設する
ことにより、ボンネットの上面を側面視て後下りとなる
傾斜面に構成してあることを特徴とする。
前記構成によれば、エンジンよりも背の高いラジェータ
をエンジンの前方に配置すると、エンジンボンネット内
の後部には比較的高さの低い機械装置類を配置でき、結
果、ボンネットの後部が従来よりも低くなる状態でボン
ネット上面を側面視で後下り傾斜面に構成できるのであ
る。
をエンジンの前方に配置すると、エンジンボンネット内
の後部には比較的高さの低い機械装置類を配置でき、結
果、ボンネットの後部が従来よりも低くなる状態でボン
ネット上面を側面視で後下り傾斜面に構成できるのであ
る。
これにより、エンジンボンネット上面を低下できた分集
車箱を下方へ延出してその容量を増大できるとともに、
その増大化のために集草箱を後、横および上方のいずれ
かの方向に従来より延出するということかないので走行
バランスや旋回半径に悪影響を与えることもない。
車箱を下方へ延出してその容量を増大できるとともに、
その増大化のために集草箱を後、横および上方のいずれ
かの方向に従来より延出するということかないので走行
バランスや旋回半径に悪影響を与えることもない。
従って、エンジンボンネット内のレイアウト工夫により
走行性能に悪影響なく集草容量を増加し得たので、連続
作業の時間を無理なく長くてきるより総合性能に優れた
乗用型芝刈機を提供できた。
走行性能に悪影響なく集草容量を増加し得たので、連続
作業の時間を無理なく長くてきるより総合性能に優れた
乗用型芝刈機を提供できた。
第１図に示すように、機体の前方位置にモーア（１）を
昇降可能に配置し、機体前部に操縦部（２）を備えると
ともに、機体後部にエンジン（３）を内装したエンジン
ボンネット（４）を配置し、かつ、このボンネット（４
）の上方位置にモーア（１）による刈芝を収容する集草
箱（５）を配設してあるとともに、駆動前輪（６）、操
向後輪（７）を備えてフロントモーア型の乗用型芝刈機
が構成されている。
昇降可能に配置し、機体前部に操縦部（２）を備えると
ともに、機体後部にエンジン（３）を内装したエンジン
ボンネット（４）を配置し、かつ、このボンネット（４
）の上方位置にモーア（１）による刈芝を収容する集草
箱（５）を配設してあるとともに、駆動前輪（６）、操
向後輪（７）を備えてフロントモーア型の乗用型芝刈機
が構成されている。
エンジンボンネット（４）内には、後側にフライホイー
ル（８）を備えたエンジン（３）を設け、このエンジン
（３）は左右一対の機体フレーム（９）。
ル（８）を備えたエンジン（３）を設け、このエンジン
（３）は左右一対の機体フレーム（９）。
（９）間に落し込んだ状態となっている。エンジン（３
）の前側でシー） （１０）の後方位置にはラジェータ
（１１）を立設配置してあり、その後に冷却ファン（１
２）を設けである。尚、（１３）はエアクリーナ、（１
４）はマフラーである。
）の前側でシー） （１０）の後方位置にはラジェータ
（１１）を立設配置してあり、その後に冷却ファン（１
２）を設けである。尚、（１３）はエアクリーナ、（１
４）はマフラーである。
集草箱（５）は、フレーム（９）後端部から立ち上げた
支持フレーム（１５）で支持されており、その下面はエ
ンジンボンネット（４）上面に沿わせた後下り状に形成
してある。
支持フレーム（１５）で支持されており、その下面はエ
ンジンボンネット（４）上面に沿わせた後下り状に形成
してある。
モーア（１）で刈取られた刈芝は、ハウジング（１６）
の右端に設けられたプロワ（１７）によって吹き飛ばさ
れ、ダクト（１８）を介して集草箱（５）に収集される
。
の右端に設けられたプロワ（１７）によって吹き飛ばさ
れ、ダクト（１８）を介して集草箱（５）に収集される
。
第２，３図に示すように、ブロワ（１７）はハウジング
（１６）にピン（１９）連結されており、プロワ（１７
）の連結用ステー（２０）の下に接当板（２１）を設け
である。ハウジング（１６）にはアンチスキャルブロー
ラ（２２）取付用のブラケット（２３）か固着されてお
り、ブロワ（１７）とハウジング（１６）の連結時に、
接当板（２１）の端面がブラケット（２３）と接当する
ようにしてある。
（１６）にピン（１９）連結されており、プロワ（１７
）の連結用ステー（２０）の下に接当板（２１）を設け
である。ハウジング（１６）にはアンチスキャルブロー
ラ（２２）取付用のブラケット（２３）か固着されてお
り、ブロワ（１７）とハウジング（１６）の連結時に、
接当板（２１）の端面がブラケット（２３）と接当する
ようにしてある。
向、特許請求の範囲の項に図面との対照を便利にする為
に符号を記すか、該記入により本発明は添付図面の構造
に限定されるものではない。
に符号を記すか、該記入により本発明は添付図面の構造
に限定されるものではない。
図面は本発明に係る乗用型芝刈機の実施例を示し、第１
図は一部切欠き全体側面図、第２図はプロワの装着状態
を示す斜視図、第３図はブロワとモーアとの連結構造を
示す正面図である。 （１）・・・・・・モーア、（２）・・・・・・操縦部
、（３）・・・・・・エンジン、（４）・・・・・・エ
ンジンボンネット、（５）・・・・・・集草箱、（１１
）・・・・・・ラジェータ。
図は一部切欠き全体側面図、第２図はプロワの装着状態
を示す斜視図、第３図はブロワとモーアとの連結構造を
示す正面図である。 （１）・・・・・・モーア、（２）・・・・・・操縦部
、（３）・・・・・・エンジン、（４）・・・・・・エ
ンジンボンネット、（５）・・・・・・集草箱、（１１
）・・・・・・ラジェータ。
Claims (1)
- 機体の前方位置にモーア（１）を昇降可能に配設し、機
体前部に操縦部（２）を備えるとともに、機体後部にエ
ンジン（３）を内装したエンジンボンネツト（４）を配
置し、かつ、このボンネツト（４）の上方位置に前記モ
ーア（１）による刈芝を収容する集草箱（５）を配設し
てある乗用型芝刈機であって、前記ボンネツト（４）内
における前記エンジン（３）の前側にラジエータ（１１
）を立設することにより、前記ボンネツト（４）の上面
を側面視で後下りとなる傾斜面に構成してある乗用型芝
刈機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2175727A JPH0463777A (ja) | 1990-07-02 | 1990-07-02 | 乗用型芝刈機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2175727A JPH0463777A (ja) | 1990-07-02 | 1990-07-02 | 乗用型芝刈機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0463777A true JPH0463777A (ja) | 1992-02-28 |
Family
ID=16001183
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2175727A Pending JPH0463777A (ja) | 1990-07-02 | 1990-07-02 | 乗用型芝刈機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0463777A (ja) |
-
1990
- 1990-07-02 JP JP2175727A patent/JPH0463777A/ja active Pending
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