JPH0465927U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0465927U JPH0465927U JP10777590U JP10777590U JPH0465927U JP H0465927 U JPH0465927 U JP H0465927U JP 10777590 U JP10777590 U JP 10777590U JP 10777590 U JP10777590 U JP 10777590U JP H0465927 U JPH0465927 U JP H0465927U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- planetary gear
- output shaft
- intake
- phase
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 2
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Retarders (AREA)
Description
第１図は本考案実施例による吸気制御構造をエ
ンジンに適用した場合の配置関係を説明するため
の模式図、第２図は第１図に示した吸気制御構造
の要部を示す模式的な斜視図、第３図は第１図に
示した吸気制御構造をエンジンに実装した場合の
配置構造を示す側面図、第４図は第３図に示した
吸気制御構造の要部を示す側面図、第５図は第４
図に示した要部の一部を開放した状態の断面図、
第６図は第４図中、符号−線で示す方向の矢
視断面図である。 １……エンジン本体、１Ａ……シリンダヘツド
、１Ｂ……インテークマニホールド、２……ポペ
ツト弁、３……ロータリ弁、５……位相可変機構
、５Ａ……ギヤボツクス、５Ａ１……カバー、５
Ａ１２……油溜り部、５Ｂ……センサボツクス、
６……サンギヤ、６Ａ……プーリ、６Ａ１……プ
ーリ軸、７……遊星ギヤ、８……ウオームホイー
ル、８Ａ……セクタギヤ、９……リングギヤ、９
Ａ……リングギヤの内歯、９Ｂ……リングギヤの
外歯、１０……出力ギヤ、１１……ウオームギヤ
、１２……駆動モータ、１３……スロツトルセン
サ、１４……従動ギヤ。
ンジンに適用した場合の配置関係を説明するため
の模式図、第２図は第１図に示した吸気制御構造
の要部を示す模式的な斜視図、第３図は第１図に
示した吸気制御構造をエンジンに実装した場合の
配置構造を示す側面図、第４図は第３図に示した
吸気制御構造の要部を示す側面図、第５図は第４
図に示した要部の一部を開放した状態の断面図、
第６図は第４図中、符号−線で示す方向の矢
視断面図である。 １……エンジン本体、１Ａ……シリンダヘツド
、１Ｂ……インテークマニホールド、２……ポペ
ツト弁、３……ロータリ弁、５……位相可変機構
、５Ａ……ギヤボツクス、５Ａ１……カバー、５
Ａ１２……油溜り部、５Ｂ……センサボツクス、
６……サンギヤ、６Ａ……プーリ、６Ａ１……プ
ーリ軸、７……遊星ギヤ、８……ウオームホイー
ル、８Ａ……セクタギヤ、９……リングギヤ、９
Ａ……リングギヤの内歯、９Ｂ……リングギヤの
外歯、１０……出力ギヤ、１１……ウオームギヤ
、１２……駆動モータ、１３……スロツトルセン
サ、１４……従動ギヤ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ 燃焼室に連通する吸気ポートを開閉するポペ
ツト弁と、上記ポペツト弁に対し、吸気方向上流
側に位置して回転可能とされることで吸気路を開
閉するロータリ弁と、上記ロータリ弁の支軸を出
力軸とし、エンジンのクランク回転力を入力とし
て上記出力軸に伝達するとともに、このクランク
回転位相に対して上記出力軸の回転位相を変化さ
せる構造を備えた位相可変機構と、上記位相可変
機構における上記出力軸の回転位相を変化させる
駆動部とを備えた自動車用エンジンの吸気制御構
造において、 上記位相可変機構は、上記クランク回転を伝達
されるプーリに一体のサンギヤとこのサンギヤに
噛み合う遊星ギヤおよびこの遊星ギヤを内歯を噛
み合わせたリングギヤとを備えた遊星歯車機構で
構成され、 上記遊星ギヤは上記駆動部に設けてあるウオー
ムギヤに噛み合うウオームホイールによつて回転
自在に支持され、このウオームホイールの外周の
一部に形成してあるセクタギヤには上記遊星歯車
機構における潤滑油の溜り部よりも上部に位置し
て上記遊星ギヤの軸方向と平行する軸方向を設定
されて回転可能に設けてあるスロツトルセンサの
ギヤが噛み合わせてあることを特徴とする自動車
用エンジンの吸気制御構造。 ２ 燃焼室に連通する吸気ポートを開閉するポペ
ツト弁と、上記ポペツト弁に対し、吸気方向上流
側に位置して回転可能とされることで吸気路を開
閉するロータリ弁と、上記ロータリ弁の支軸を出
力軸とし、エンジンのクランク回転力を入力とし
て上記出力軸に伝達するとともに、このクランク
回転位相に対して上記出力軸の回転位相を変化さ
せる構造を備えた位相可変機構と、上記位相可変
機構における上記出力軸の回転位相を変化させる
駆動部とを備えた自動車用エンジンの吸気制御構
造において、 上記位相可変機構は、上記クランク回転を伝達
されるプーリに一体のサンギヤとこのサンギヤに
噛み合う遊星ギヤおよびこの遊星ギヤを内歯に噛
み合わせたリングギヤとを備えた遊星歯車機構で
構成され、 上記遊星ギヤは上記駆動部に設けてあるウオー
ムギヤに噛み合うウオームホイールによつて回転
自在に支持され、このウオームホイールの外周の
一部に形成してあるセクタギヤには上記遊星歯車
機構における潤滑油の溜り部よりも上部に位置し
て上記遊星ギヤの軸方向と平行する軸方向を設定
されて回転可能に設けてあるスロツトルセンサの
ギヤが噛み合わせてあり、上記遊星歯車機構にお
ける出力側をなすリングギヤの外周には出力ギヤ
と噛み合う外歯が形成してあり、この出力ギヤは
、上記ロータリ弁よりも大きくならない径とされ
るとともに上記遊星ギヤの軸方向と平行する軸方
向を設定されて同ロータリ弁の支軸に一体とされ
ていることを特徴とする自動車用エンジンの吸気
制御構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10777590U JPH0465927U (ja) | 1990-10-15 | 1990-10-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10777590U JPH0465927U (ja) | 1990-10-15 | 1990-10-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0465927U true JPH0465927U (ja) | 1992-06-09 |
Family
ID=31854451
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10777590U Pending JPH0465927U (ja) | 1990-10-15 | 1990-10-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0465927U (ja) |
-
1990
- 1990-10-15 JP JP10777590U patent/JPH0465927U/ja active Pending
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